Thiết kế hệ thống xử lý bụi cho khâu nhập Clinker của nhà máy xi măng Hải Vân

Đề xuất phương án xử lý bụi cho khâu nhập Clinker của nhà máy

Trong thực tế, người ta ứng dụng rộng rãi xiclon trụ và xiclon chóp (không có thân trụ). Xiclon trụ thuộc nhóm năng suất cao, còn xiclon chóp thuộc nhóm hiệu quả cao. Đường kính xiclon trụ không lớn hơn 2000mm và xiclon chóp nhỏ hơn 3000mm. Nồng độ bụi cho phép ứng dụng xiclon phụ thuộc đường kính của xiclon. Bảng 3-1 Nồng độ bụi cho phép theo đường kinh xiclon. Nhóm xiclon: khi lưu lượng khí lớn người ta ứng dụng nhóm phối hợp các xiclon. Điều đó cho phép không tăng đường kính xiclon và do đó ảnh hưởng tốt đến. hiệu quả xử lý. Khí nhiễm bụi đi vào chung một ống, rồi sau đó được phân phối cho các xiclon thành phần. 2- Buồng chứa khí sạch. 3- Xiclon thành phần. 3- Buồng hình trụ. 4- Buồng hình chóp. 5- Buồng lắng bụi. Khê buûi Khê sảch. Xiclon tổ hợp: là tổ hợp của nhiều xiclon nhỏ. Giảm đường kính xiclon thành phần với mục đích tăng hiệu quả làm sách khí. Khê sảch Khê sảch. Khê buûi Khê buûi. Buûi Buûi Buûi. a) Sơ đồ; b) Xiclon với bộ phận định hướng kiểu vít. Do đú ta chọn thiết bị xử lý bụi kiểu lọc cụng nghiệp vỡ nó ứng dụng cho bụi công nghiệp có nồng độ bụi dưới 60(g/m3) với kích thước hạt lớn hơn 0,5àm. Vật liệu lọc thường được phục hồi. Đề xuất phương án xử lý bụi ở khâu nhập clinker của nhà máy. Nước thải Nước. Với phương án này thì quạt hút được đặt sau lọc bụi. Bụi sau khi được xử lý được tách ra khỏi dòng khí bẩn rơi xuống buồng chứa. Tại đây bụi được hòa lẫn vào nước và được đưa ra ngoài theo đường nước thải. - Kết cấu thiết bị vận chuyển bụi sau khi xử lý thì đơn giản. - Không tận dụng được bụi sau khi xử lý. - Phải xử lý nước thải, do đó làm tăng quá trình xử lý. - Vơi phương án này thì quạt hút được đặt trước thiết bị lọc bụi. Bụi sau khi được tách khỏi dòng khí bẩn được vít tải vận chuyển xuống băng tải để tái sử dụng. - Bụi được tái sử dụng sau khí xử lý. - Quá trình xử lý không có công đoạn xử lý nước thải, do đó rút ngăn quy trình xử lý. - Quạt đặt trước thiết bị lọc do đó phải làm việc trong điều kiện dễ bị mài mòn. - Giảm tuổi thọ của quạt. - Thiết bị lọc bụi làm việc trong hệ thống thổi do đó hiệu xuất xử lý bụi sẽ giảm và việc vận chuyển bụi sau khi xử lý sẽ gặp nhiêu khó khăn. Với phương án 3 thì quạt hút được đặt sau thiết bị lọc bụi. Phướng án này sẽ khắc phục được các nhược điểm của 2 phương án trên như:. - Rút ngắn quy trình xử lý bụi. - Tận dụng lại bụi sau khi xử lý. - Tăng hiệu quả xử lý bụi. - Tăng tuổi thọ của quạt hút. - Vận chuyển bụi sau khi xử lý trở lên đơn giản hơn. Tuy nhiên vơi phương án này thì chi phí lắp đặt thiết bị cao hơn so với phương án 1. Trong 3 phương án trên thì phương án 3 có ưu điểm nhất. Vì vậy em chọn phương án 3 để thiết kế hệ thống xử lý bụi cho khâu nhập Clinker của nhà máy. Chọn các thiết bị phụ khác. Chọn đường ống hút. Yêu cầu chung đối với ống dẫn khí. - Bằng vật liệu khó cháy hoặc không cháy, tuỳ theo yêu cầu sử dụng. - Không thấm nước, hút ẩm và không khí. - Cách nhiệt tốt khi vận chuyển chất nhiệt độ cao. - Bề mặt trong nhẵn để giảm ma sát. - Có tiết diện và hình thang thích hợp để sức cản bé tiết kiệm vật liệu, mĩ quan, tiện bố trí. Tốt nhất là dùng loại tròn, vuông. Loại chữ nhật càng dẹt càng bất lợi. Phân loại, cách bố trí và chọn loại đường ống. Hệ thống dẫn khí chia làm hai loại chính: kiểu kênh ngầm và kiểu treo. a)Hệ thống kiểu kênh ngầm:. Vật liệu là gạch xây hoặc bê tông. Kênh có thể đặt dưới nền kết hợp bố trí cả các đường dây cáp điện, dây điện thoại, ống nước vv…, có thể đặt trong tường dầy hoặc ốp ở góc tường, ở sát tủ tường. Kênh dẫn gió ngầm đặt dưới sàn thường để dẫn gió hồi, rất ít khi làm ống dẫn gió cấp. Vì không khí đã xử lí đi trong kênh ngầm dễ bị ô nhiễm bởi ẩm và mốc. Trường hợp cần thiết lắm phải dung thì phải xử lý chống thấm thật cẩn thận. b) Hệ thống kiểu treo.

Tính toán hệ thống xử lý bụi của khâu nhập Clinker

- Lực ma sát tác dụng lên các hạt bụi là nhỏ hơn rất nhiều so với lực tác dụng lên tiết diện ngang vuông góc với chiều chuyển động của không khí. Điều kiện cơ bản để các hạt bụi có thể lơ lửng trong dòng không khí là: lực tác dụng lên hạt bụi do dòng khí chuyển động từ dưới lên gây ra phải lớn hơn hoặc bằng trọng lượng bản thân của hạt bụi. Khi xác định vận tốc treo ta phải xác định cho hạt có kích thước lớn nhất, đối với quá trình nhập Clinker thì đường kính của các hạt bụi nằm trong khoảng từ (5ữ50àm) [8]. Do đú vận tốc treo của hạt bụi là:. d) Xác định khoảng cách lớn nhất hạt bụi có thể được hút. Các giả thiết ban đầu:. - Xung quanh miệng hút thì trường phân bố vận tốc được xem như những mặt cầu tâm là tâm của miệng hút. Lượng hút không khí qua các mặt cầu của trường vận tốc là không đổi. - Diện tích mặt cầu này tỷ lệ với bình phương khoảng cách đến tâm miệng hút. Hình 4-10 Sơ đồ mô tả trường phân bố vận tốc xung quanh miệng hút. d) Đường kính tương đương của miệng hút; Vx) Vận tốc hú bụi tại vị trí cách tâm miệng hút một khoảng x; V0 ) Vận tốc hút tại miệng hút.

Để tính được tổn thất trở lực của hệ thống quạt ta phải căn cứ vào cấu tạo cụ thể của đường ống và các thiết bị lắp trên đường ống, lưu lượng và vận tốc của không khí chảy qua. Với sơ đồ đường ống như trên thì ta chọn hệ thống đường ống hút bụi ở phễu chứa Clinker, vì trên nhánh này có nhiều trở lực cục bộ trên đường ống. - Cơ học vải lọc (rung, hoặc lắc..) đây là phương pháp thủ công và cơ giới. - Thổi ngược vật liệu lọc bằng khí sạch hoặc không khí. Ta chọn cách thư hai vì cách này ta có thể điều khiển một cách tự động. Phù hợp với quá trình sản xuất của nhà máy. b) Tính chọn các thông số của cơ cấu. d- Đường kính ống phân phối khí nén; d’- Đường kính miệng thổi. Xác định lưu lượng của khí nén cần cung cấp cho quá trình làm việc của cơ cấu. - Thể tích của một túi lọc. - Thể tích của một hàng túi lọc. - Chọn thời gian của một lần giũ là 5giây. - Lưu lượng khí nén yêu cầu. - Chọn khoảng thời gian giũ bụi giữa hai hàng túi lọc τ’=3[phút]. τ’- khoảng thời gian giữa hai lần giũ bụi, [phút]. - Đường kính của đường ống phân phối khí nén là:. v- vận tốc của khí nén trong đường ống theo tài liệu [2]. - Đường kính của miệng phun khí nén. c) Nguyên lý làm việc.

Sau 5giây thì van điện từ sẽ đóng đường nạp lại đồng thời mở đường thông với khí trời làm cho khí nén phụ trên đường ống 3 thoát ra ngoài.

Lập trình điều khiển hệ thống cho khâu nhập Climker

Nếu như một trong các động cơ bị quá tải hoặc băng tải bị lệch đai thì tín hiệu này được các cảm biến (1, 6, 11, 16, 18) phát hiện và truyền tín hiệu đến trung tâm điều khiển (PLC) từ đó PLC sẽ điều khiển mở các rơle ngừng toàn bộ các động cơ lại để khắc phục sự cố. Trước tiên băng tải sẽ dừng lại, sau 5s gầu tải sẽ dừng và 5s tiếp theo toàn bộ quạt hút, vít tải, van lật, và van cấp khí nén sẽ ngừng làm việc. Ơ đõy cần phõn biệt rừ lỗi hệ thống với lỗi chương trỡnh người dựng, khi lỗi chương trình người dùng thì CPU không thể nhận biết được vì trước khi download xuống CPU, phần mềm lập trình đã làm nhiệm vụ kiểm tra trước khi dịch sang mã máy.

ROLE DIEU KHIEN DONG CO DAN DONG GAU TAI CAM BIEN QUA TAI DONG CO DAN DONG VAN LAT CAM BIEN QUA TAI DONG CO DAN DONG VIT TAI CAM BIEN KHI GAP SU CO. CAM BIEN QUA TAI DONG CO DAN DONG BANG TAI CAM BIEN QUA TAI DONG CO DAN DONG GAU TAI CAM BIEN QUA TAI DONG CO DAN DONG QUAT HUT NUT DUNG TOAN BO HE THONG.