Giải pháp nâng cao năng lực giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên

MỤC LỤC

CÁC ĐẶC ĐIỂM ẢNH HƯỞNG ĐẾN HOẠT ĐỘNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG KHÔNG CỦA CÔNG TY

Vì vậy, người giao nhận hàng không có thể đưa ra bản giá cước riêng của mình khi anh ta làm nhiệm vụ thu gom hàng và đồng thời anh ta sẽ được hưởng khoản chênh lệch giá cước giữa tiền cước mà anh ta phải trả cho những hàng không và tiền cước thu được của các chủ hàng lẻ. Trụ sở chính của công ty có vị trí giao thông thuận tiện, tất cả các nhân viên làm việc trong công ty đều được trang bị 1 máy tính, một máy điện thoại bàn; các máy tính được nối mạng nội bộ và nối mạng Internet để thuận tiện cho việc quản lý và trao đổi thông tin công việc giữa các nhân viên, các phòng ban đều được cài đặt 01 máy in, 01 mỏy fax, 01 điều hũa, 01 camera để theo dừi hoạt động, cỏc mỏy tớnh được lắp đặt phần mềm phục vụ cho công việc của từng nhân viên.

THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG KHÔNG Ở CÔNG TY TNHH QUỐC TẾ VẠN NIÊN

THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG KHÔNG

Sản lượng hàng hoá giao nhận hàng không ở Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên năm 2006 giảm sút là do sự ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế khu vực đến Thương mại quốc tế nói chung và đến hoạt động kinh doanh giao nhận hàng không ở Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên nói riêng. Năm 2005 - 2009, tổng sản lượng cũng như lợi nhuận thu được từ dịch vụ giao nhận hàng không của Công ty có xu hướng chững lại, thậm chí giảm sút, Công ty cần tìm ra nguyên nhân và biện pháp khắc phục tình trạng này.

Bảng 4 : Tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng không ở  Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên.
Bảng 4 : Tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng không ở Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên.

PHÂN TÍCH VÀ ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG Ở CÔNG TY TNHH

Mặc dù vậy, Công ty vẫn không ngừng tiếp tục mở rộng thị trường nội địa, củng cố và đẩy mạnh hoạt động của các chi nhánh bằng mọi cách mà Công ty có thể, đặc biệt là dịch vụ “chăm sóc” khách hàng được Công ty quan tâm và chú trọng thực hiện, từ đó tạo uy tín cho khách hàng và qua đó dùng khách hàng làm phương tiện Marketing cho mình. Năm 2007, 2008, 2009, sản lượng giao nhận hàng không mà Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên đảm nhiệm cho khu vực này tăng đều, mỗi năm trung bình tăng 10% (…) lượng hàng hoá giao nhận còn lại trên thị trường quốc tế được san đều cho các thị trường còn lại, nếu có chênh lệch thì chỉ chênh lệch rất ít, không đáng kể (trong những khu vực còn lại thì nổi bật nhất là khối ASEAN - tuy sản lượng giao nhận hàng không mà Công ty đảm nhận có kém hơn khu vực Đông Nam á nhưng so với các khu vực khác thì ASEAN lại trội hơn hẳn, vì dù sao ASEAN cũng là một thị trường có kim nghạch buôn bán với Việt Nam khá cao trong những năm gần đây. Hiện nay có hơn 40 Công ty tư nhân và Nhà nước, hơn 50 Công ty nước ngoài (kể cả liên doanh) đang cùng cạnh tranh với Vinatraco trong lĩnh vực giao nhận hàng không. Trước tình hình này, đề có thể tồn tại và phát triển bản thân Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên phải tìm hiểu các đối thủ cạnh tranh, nắm bắt những điểm mạnh, điểm yếu của họ để từ đó đưa ra chiến lược kinh doanh thích hợp. Những đối thủ chính của Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên là :. + VINATRANS: Là một Công ty Nhà nước được hình thành từ những năm 70. Trong cơ chế bao cấp Công ty này đảm nhận hầu hết các dịch vụ giao nhận trong nước và ngay từ những năm đó, Công ty đã là đại lý cho rất nhiều hãng ở nước ngoài. Hoạt động giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu là hoạt động kinh doanh chính của Công ty. Do đó VINATRANS đã có một bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa nói chung và giao nhận hàng không nói riêng. Những lợi thế của Công ty. - Cơ sở vật kỹ thuật của Công ty rất hiện đại, có thể nói là tương đương với những hãng giao nhận lớn trên thế giới. - Đội ngũ cán bộ lành nghề, có nhiều kinh nghiệm. - Có mối quan hệ rất tốt với các nhà đương cục hải quan, thuế, kiểm định…) và các hãng vận tải.

Có thể nói VINATRANS là đối thủ tiềm tàng của Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên trên thị trường giao nhận hiện nay, Công ty này đang tìm cách lôi kéo một số đại lý của CÔNG TY TNHH QUốC Tế VạN NIÊN, vì Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên mới đặt chân vào lĩnh vực giao nhận quốc tế, do vậy về kinh nghiệm thì Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên kém hơn VINATRANS rất nhiều. NISSHIN đang tiến vào thị trường giao nhận Việt Nam bằng cách cố gắng thâu tóm các dịch vụ giao nhận hàng hoá nước ngoài vào Việt Nam, đặc biệt là từ Nhật Bản và các nước thuộc khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (NISSHIN đã hình thành mạng lưới đại lý, chi nhánh của mình trên toàn bộ các nước đó, đặc biệt là Singgapore, Đài Loan, HongKong….) dần dần tiến tới tham gia vào dịch vụ giao nhận hàng hoá từ Việt Nam ra nước ngoài.

ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ KẾT QUẢ KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HểA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHễNG

- Là một trong những Công ty hàng đầu trong lĩnh vực giao nhận của Bộ thương mại, Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên là thành viên của hiệp hội giao nhận quốc tế FIATA, là một trong những hội viên sáng lập ra VIFAS…Những thành tích trên của Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên đã góp phần tạo cho Công ty một uy tín rất lớn trên thị trường giao nhận. Trong số đó cũng có nhiều đơn vị đạt tiêu chuẩn đại lý IATA như VIETRANS chẳng hạn, họ là những Công ty có nhiều điền kiện, kinh nghiệm trong công tác giao nhận hàng hoá quốc tế với đội ngũ cán bộ lành nghề, biết tường tận nghiệp vụ xuất nhập khẩu và giao nhận hàng không, đó là chưa kể đến các Công ty giao nhận tư nhân. Song những khó khăn đó, không thể giải quyết trong một thời gian ngắn mà để giải quyết được những khó khăn phức tạp, Công ty cần có thời gian công sức tìm tòi suy nghĩ để liên kết tạo sự phối hợp nhịp nhàng, ăn khớp giữa các phòng ban cũng như toàn thể sự nỗ lực của toàn thế cán bộ công nhân viên trong Công ty.

ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG Ở CÔNG TY TNHH QT VẠN NIÊN

    Trước hết cần ưu tiên bồi dưỡng và đào tạo đội ngũ cán bộ kinh doanh tinh thông về nghiệp vụ kho vận ngoại thương, hiểu biết sâu rộng về địa lý kinh tế, những luật lệ và tập quán quốc tế có liên quan, nắm chắc ít nhất một ngoại ngữ (đặc biệt là Tiếng Anh) để phục vụ đắc lực cho các hoạt động giao dịch đàm phán có hiệu quả, tránh sơ hở thua thiệt trong khi ký hợp đồng. h) Dần dần củng cố và tăng cường cơ sở vật chất kỹ thuật phục vụ cho công tác giao nhận bằng vốn ngân sách, vốn tự có, vốn liên doanh liên kết. i) Ổn định mức chi phí tiền lương trong khâu kinh doanh dịch vụ giao nhận. Căn cứ vào tình hình phát triển kinh tế của nước ta và một số nước trong khu vực như Trung Quốc, Đài Loan…điều dễ nhận thất nhất là trong thời gian tới thị trường kinh doanh hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không sẽ phát triển mạnh mẽ và mở rộng nhanh chóng, khi đó tất yếu sẽ kéo theo sự phát triển của dịch vụ giao nhận hàng không. Đó là do sự hạn chế về trình độ nghiệp vụ nên không đủ khả năng hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao và do tư tưởng nhận thức chưa tốt nên còn thiếu trách nhiệm trong khi làm việc… Một số cán bộ ở Công ty Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên cũng đã không ít lần gây sai sót ảnh hưởng đến quyền lợi của khách hàng và uy tín của Công ty.

    Như trên đã nói, nghiệp vụ giao nhận nói chung hay giao nhận hàng không nói riêng, đòi hỏi cán bộ giao nhận không chỉ hiểu biết về lĩnh vực vận tải đơn thuần mà ngoài ra cán bộ giao nhận phải có hiểu biết rộng rãi về những vấn đề xung quanh có liên quan, như thủ tục hải quan, luật lệ, tập quán quốc tế… và chắc chắn phải biết ít nhất một ngoại ngữ (Tiếng Anh). Với những kiến thức đã được trang bị ở trường Đại học cùng với một số kiến thức đã học hỏi được trong thời gian thực tập ở Công ty giao nhận kho vận ngoại thương Công ty TNHH Quốc tế Vạn Niên, em đã đi vào nghiên cứu thực trạng dịch vụ giao nhận hàng không ở Công ty và đưa ra một số kiến nghị với mong muoón góp phần đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hoá XNK bằng đường hàng không ở Công ty.

    Bảng 8: Dự báo mặt hàng xuất khẩu chủ yếu của Việt Nam - 2020
    Bảng 8: Dự báo mặt hàng xuất khẩu chủ yếu của Việt Nam - 2020