Phân tích tình hình thực hiện sản lượng của Cảng Cần Thơ năm 2005 theo loại hàng, mặt hàng, thời gian và phương án xếp dỡ

Ý nghĩa

Tuỳ theo từng đặc điểm khác nhau của hàng hoá mà mỗi hàng hoá có cách đóng gói khác nhau được tạo thành nhiều loại hàng khác nhau. Có nhiều loại hàng khác nhau là do nhu cầu về an toàn, đảm bảo chất lượng hàng hoá hay tiết kiệm bao bì, cách đóng gói để giảm chi phí,…. Mỗi phương pháp vận chuyển và xếpdỡ khác nhau đòi hỏi phải có phương tiện, trang thiết bị kỹ thuật phù hợp với từng loại hàng khác nhau.

Nguyên nhân chủ quan là do nhu cầu về trang thiết bị kỹ thuật của cảng không đủ để đáp ứng nhu cầu vận chuyển của khách hàng, điều này cũng có thể dẫn đến việc sản lượng hàng hoá qua cảng giảm. So sánh sự biến động của tùng loại hàng hoá từ đó tìm ra nguyên nhân gây ra sự biến động đó để tìm cách khắc phục khuyết điểm, hạn chế những khó khăn.

Phân tích tình hình của từng chỉ tiêu loại hàng

Theo xu hướng vận tải của thế giới là những loại tàu lớn, có nhu cầu sử dụng bến container và cần những phương tiện bốc xếp hiện đại, đó là xu hướng chung của vận tải thế giới, Cảng Cần Thơ đã nhìn thấy xu hướng phát triển vận tải của thế giới trong hiện tại cũng như trong tương lai nhưng hiện tại Cảng Cần Thơ không thể đáp ứng được nhu cầu của vận tải thế giới. Khi luồng Định An được được khai thông, mở luồng mới Quan Bố Chánh tạo đà cho đồng bằng sông Cửu Long phát triển.Mặt hàng container là một trong những mục tiêu mà Cảng Cần Thơ được hướng phát triển xây dựng các bãi nhà kho chứa các hàng container, mua sắm trang thiết bị để phục vụ nhu cầu ngày càng tốt hơn của xã hội, hàng container có nhiều loại khác nhau tuy nhiên đồng bằng sông Cửu Long là nuôi trồng và xuất khẩu thuỷ hải sản lớn của nước ta, nhu cầu về hàng đông lạnh cũng tăng cao. Điều này không những ảnh hưởng đến sản lượng thực hiện của cảng Cần Thơ mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến các doanh nghiệp, làm tăng chi phí vận chuyển hàng hoá khi phải chia nhỏ hàng hoá ra, làm giảm chất lượng hàng hoá sản phẩm nhất là sản phẩm đông lạnh.

Sản lượng các loại hàng khác có giảm nhưng hàng khác là các mặt hàng có đóng góp cho quá trình thực hiện sản lượng của Cảng Cần Thơ nhưng sự đóng góp đó không đáng kể trong tổng sản lượng mà cảng đạt được nên sự tăng giảm của các loại. Qua chuyển dịch cơ cấu về sự đóng góp từng loại hàng trong tổng sản lượng hàng hoỏ thụng qua của Cảng Cần Thơ qua cỏc năm, rừ nhất là năm 2007 cho thấy Cảng Cần Thơ đã có sự chuyển tuy Cảng Cần Thơ có tìm thêm nguồn hàng mới, đa. Số tương đối nhiệm vụ kế hoạch đề ra cho năm 2007 tương đối thấp đa số các loại hàng trong kế hoạch như hàng bao, hàng gỗ, hàng bó, hàng kiện, hàng khác năm 2007 đưa ra đều thấp hơn sản lượng thực hiện năm 2006, chỉ có hàng xá và hàng container theo kế hoạch đã đề ra cho năm 2007 là tăng lên so với sản lượng thực hiện năm 2006.

Nhìn chung, năm 2007 Cảng Cần Thơ đã không những hoàn thành kế hoạch đã đề ra theo loại hàng mà còn vượt mức kế hoạch sản lượng đã đề ra, vượt cao so với kế hoạch đặc biệt là loại hàng bó, hàng kiện vựơt 559,65 %.

Ý nghĩa

Mặt hàng là sự đóng góp của từng loại sản phẩm vào tổng sản lượng của Cảng Cần Thơ. Phân tích sự biến động, thay đổi sản lượng của từng mặt hàng riêng biệt cho phép ta đánh giá một cách cụ thể hơn, chính xác hơn, xác định nguyên nhân tăng giảm rừ ràng hơn. Từng mặt hàng khác nhau sẽ có phương án bảo quản, dự trữ và vận chuyển khác nhau.

Mỗi mặt hàng có những đặc điểm, tính chất riêng biệt, theo mùa vụ như lương thực,…. Một số mặt hàng theo những chiều hàng nhất định như lương thực theo chiều hàng là xuất ngoại, xuất nội; còn clinker thì theo chiều nhập ngoại, nhập nội.

Mục đích

Sản lượng gạo của năm 2005, Việt Nam đã xuất khẩu được 4,9 triệu tấn gạo, nhưng vì để đảm bảo an ninh lương thực của quốc gia do bão lụt làm mất mùa các tỉnh miền bắc và miền trung. Năm 2006 là năm được mùa đối với các tỉnh đồng bằng sông Hồng và miền trung, các tỉnh Tây Nguyên nhưng là năm khó khăn đối với các tỉnh miền nam do ảnh hưởng của rầy nâu, bệnh vàng lùn và lùn xoắn lá. Sản lượng lúa năm 2006 của các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long đạt khoảng 18,45 triệu tấn, giảm gần 660.000 tấn so với năm 2005 (theo bộ nông nghiệp và phát triển nông thôn), mà sản lượng lương thực của đồng bằng sông Cửu Long chiếm 90% sản lượng gạo xuất khẩu nên sản lượng gạo của đồng bằng sông Cửu Long giảm, từ những ảnh hưởng nêu trên đã làm ảnh hưởng giảm sản lượng gạo xuất khẩu của đồng bằng sông Cửu Long nên sản lượng lương thực thông qua cảng năm 2006 cũng giảm theo so với năm 2005.

Nguyên nhân là do sản lượng lương thực xuất nội tăng tuy sản lượng lương thực xuất ngoại giảm nhưng sản lượng lương thực xuất nội tăng nhiều hơn nên sản lượng lương thực thông qua Cảng Cần Thơ năm 2007 tăng so với năm 2006. Ngoài ra gỗ tràm xuất khẩu cũng tăng mạnh do cây tràm của đồng bằng sông Cửu Long đã tìm được nơi tiêu thụ, cây tràm thân nhẹ nên mớn nước vẫn thấp, dễ ra vào nên các doanh nghiệp Trung Quốc chọn Cảng Cần Thơ làm nơi thu mua cây tràm của vùng đồng bằng sông Cửu Long.

Phân tích tình hình sản lượng của Cảng Cần Thơ theo từng quý năm 2007

Phân tích tình hình thực hiện sản lượng của cảng Cần Thơ theo thời gian.