Đánh giá thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô nước ngoài tại Công ty CP Bảo hiểm PJICO

Tình hình hoạt động kinh doanh của công ty PJICO trong thời gian qua

Trong lĩnh vực kinh doanh bảo hiểm vật chất xe ô tô tại các công ty bảo hiểm ở Việt Nam, dù là nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô trong nớc hay nớc ngoài thì quá trình triển khai đều phải đợc tiến hành qua ba bớc: Khai thác sản phẩm; Giám định và Bồi thờng tổn thất; Đề phòng và Hạn chế tổn thất. Với họ, một công ty tốt là một công ty có đội ngũ nhân viên giỏi cả về trình độ chuyên môn nghiệp vụ, cả về trình độ giao tiếp,..Điều này cho thấy trong quá trình triển khai nghiệp vụ, công ty phải làm sao nâng cao đợc uy tín, vị thế của mình và đồng thời phải không ngừng nâng cao trình độ của đội ngũ nhân viên, nhất là những nhân viên làm công tác khai thác và công tác giám. Công tác đề phòng hạn chế tổn thất chủ yếu tập trung vào việc h- ớng dẫn thực hiện các biện pháp đề phòng hạn chế tổn thất, còn các trang thiết bị phục vụ cho nó hầu nh đều do chính bản thân ngời nớc ngoài tự trang bị lấy, nhờ đó mà số tiền dành cho công tác này giảm đi nhiều so với khi triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô trong nớc.

Công tác khai thác

Với chiến lợc tuyên truyền quảng cáo, Công ty thấy rằng hoạt động này sẽ rất có lợi cho Công ty trong việc nâng cao thanh thế, đồng thời có thể quảng bá tên tuổi, hình ảnh của Công ty đến với khách hàng, từ đó rất có thể các khách hàng tiềm năng sẽ tự động tìm đến. Quy trình khai thác trên đòi hỏi những cán bộ khai thác phải hết sức năng động nhạy bén: từ việc xác định đối tợng tiềm năng hay thu thập các thông tin về khách hàng đến việc làm thế nào để tiếp cận, giới thiệu và thuyết phục họ tham gia bảo hiểm. Nguồn: Báo cáo tổng kết cuối năm của công ty PJICO Bảng số liệu trên cho thấy số lợng xe ô tô của ngời nớc ngoài tham gia bảo hiểm vật chất tại Công ty và tỷ lệ giữa số xe này so với tổng số xe mà Công ty khai thác đợc qua các năm ngày càng tăng lên.

Công tác giám định

Cùng với việc khai thác có hiệu quả, khâu thu phí của Công ty cũng luôn đợc đảm bảo đúng thời gian, đúng quy cách, tạo thuận lợi tốt nhất cho các khách hàng trong quá trình nộp phí. - Do đối tợng tham gia bảo hiểm là ngời nớc ngoài, cha thông thạo thủ tục hành chính ở Việt Nam, vì vậy bên cạnh công tác giám định, các nhân viên trong Công ty còn nhiệt tình hớng dẫn họ làm thủ tục làm hồ sơ đòi bồi thờng để việc bồi thờng đợc diễn ra nhanh chóng và thuận lợi. Tuy nhiên, công tác này cũng còn tồn tại cần phải khắc phục, đó là: chất lợng giám định cha cao, đặt biệt là tính pháp lý của nhiều hồ sơ còn cha chặt chẽ, dẫn đến bồi thờng sai ở một số vụ.

Công tác bồi thờng

Tuy rằng công ty PJICO đã đề ra nhiều biện pháp về quản lý cũng nh tiến hành công tác này sao cho có hiệu quả nhất nhng một số khâu trong dây truyền bồi thờng đôi lúc còn chậm chễ dẫn đến việc giải quyết bồi thờng của một số vụ không đảm bảo thời gian nh trong quy trình. Với số vụ tại nạn giao thông ở nớc ta ngày càng tăng lên và mức độ thiệt hại cũng ngày càng nghiêm trọng thì số vụ khiếu nại phát sinh và số tiền chi trả bồi thờng của Công ty tăng lên sau mỗi năm cũng là điều dễ hiểu. Tuy nhiên, với tỉ lệ tồn đọng có xu hớng giảm, nhất là năm 2004 đã chứng tỏ chất lợng bồi thờng của Công ty tăng lên rừ rệt bởi nhiều vụ tổn thất đó đợc Cụng ty giải quyết nhanh gọn ngay trong năm, thoả mãn đợc mong muốn của ngời bị thiệt hại.

Công tác đề phòng và hạn chế tổn thất

Đối với nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô nớc ngoài, trong các khoản chi này thì khoản chi hỗ trợ kinh phí chiếm tỷ trọng lớn nhất trong toàn bộ số chi cho công tác này. Ngoài ra, đề công tác đề phòng và hạn chế tổn thất thêm hiệu quả, Công ty cử nhân viên đến làm việc trực tiếp với các khách hàng, t vấn cho họ về việc phòng ngừa rủi ro nh lựa chọn ngời lái xe có trình độ, am hiểu luật lệ giao thông và có t cách tốt, tránh tình trạng lái xe có tay nghề cao nhng lại nghiện rợu, cẩu thả,. Đồng thời phối kết hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng có liên quan nh công an, giao thông công chính để tăng cờng hệ thống biển báo chỉ đờng, xây dựng bổ sung khép kín cọc tiêu, xây các tờng chắn phòng vệ ở các đờng cua thờng xảy ra tai nạn,.

Đối với công tác giám định

Có những tai nạn mà hồ sơ thờng bị tồn đọng, số tiền bồi thờng tăng, việc giải quyết các vụ tai nạn đó để bồi thờng không đợc chính xác và kịp thời nguyên nhân thờng do không đợc giám định trực tiếp. - Công ty phối hợp tốt hơn nữa với các công ty thành viên trong hệ thống Bảo Việt để thuận lợi trong việc nhờ giám định hộ, tránh tình trạng trục lợi và giảm đợc chi phí khi không thể giám định trực tiếp. - Khi có tai nạn xảy ra, để khuyến khích cán bộ giám định có mặt kịp thời để làm tốt công việc của mình trong hoàn cảnh bất lợi, công ty có thể có những chính sách đãi ngộ để động viên, khích lệ.

Đối với công tác bồi thờng

Một số kiến nghị khác

+ Để có thể cạnh tranh đợc với các công ty bảo hiểm lớn, nhất là những công ty đã có nhiều năm hoạt động trên thị trờng bảo hiểm thì đòi hỏi chất l- ợng dịch vụ của công ty phải cao hơn, thỏa mãn đợc nhiều nhất các yêu cầu của khách hàng so với các công ty khác. Trong những trờng hợp khách hàng gặp tổn thất nhng không thuộc phạm vi bảo hiẻm do đó không đợc bồi thờng thì cán bộ công ty phải hết sức khéo léo, tế nhị giải thích cho khách hàng hiểu và cảm thấy thỏa mãn khi ra về. Với sự phát triển và luôn đợc quan tâm đầu t nh hiện nay, em tin rằng trong thời gian tới công ty sẽ có những hớng đi tích cực hơn trong nghiệp vụ bảo hiểm xe “ tô mang lại doanh thu cao hơn cho công ty, tạo ra một thế mạnh vững chắc cho công ty trên thị trờng.