MỤC LỤC
Lúc này cảm biến hành trình (LS1) phát hiện => cảm biến LS1 có điện đồng thời đèn báo hiệu ta đag ở tầng 1. Lúc này tiếp điểm thường đóng LS1 mở ra có tác dụng là khi thang máy đang ở tầng 1 mà chúng ta bấm xuồng tầng. - Nâng (chạy nghịch): nhấn nút UP cuộn dây contactor KN có điện, đèn vàng UP sẽ hiện lên báo hiệu ta đang chọn chế độ nâng, đồng thời tiếp điểm thường mở của cuộn contactor KN đóng lại duy trì cho UP, cuộn KN bên mạch động lực có điện => cấp điện 3 pha cho động cơ hoạt động.
Bên cạnh đó, tiếp điểm thường đóng KN mở ra khóa chéo có tác dụng không cấp điện khi nhấn nút DOWN. - Hạ (chạy thuận): nhấn nút DOWN cuộn dây contactor KT có điện, đèn vàng DOWN sẽ hiện lên báo hiệu ta đang chọn chế độ hạ, đồng thời tiếp điểm thường mở của cuộn contactor. KT đóng lại duy trì cho chế độ hạ, cuộn KT bên mạch động lực có điện => cấp điện 3 pha cho động cơ hoạt động.
Bên cạnh đó, tiếp điểm thường đóng KT mở ra khóa chéo có tác dụng không cấp điện khi nhấn nút UP. Xác định loại tải (Nhẹ, thông thường, nặng), Tính chọn biến tần và các phụ kiện kèm theo (MCCB, Contactor, AC reactor, Noise Filter, Break Unit). Chạy thang máy 1 tốc độ (50 Hz), Có 2 nút ấn: Lên , Xuống Chế độ chạy JOG 5 Hz để chạy thử máy khi sửa chữa và bảo trì Giới hạn chiều đi lên và chiều đi xuống của tời bằng limit switch c. Thiết kế mạch điều khiển, bảo vệ, khoá chéo, hiển thị trạng thái. Lập danh sách các thông số và giá trị tương ứng cần cài đặt để biến tần hoạt động theo yêu cầu. Bài làm a ) Xác định loại tải nặng.
+ Điều khiển bằng biến tần của hãng Emerson (Control Technics). − Giải pháp: Dựa theo những thông tin tìm hiểu được ở trên nhóm xin chọn biến tần của hãng Emerson dòng SP Modules là SP3403. Thông số kỹ thuật của biến tần:. −Mục đích:Giảm nhiễu điện từ. − Mục đích: Dùng để bảo vệ quá tải, ngắn mạch cho mạch động lực, bảo vệ biến tần. − Mục đích: Dùng để điều khiển đóng cắt các tiếp điểm trên biến tần và trên mạch điều khiển. − Giải pháp: Dựa vào yêu cầu đặc tính kỹ thuật nhóm chọn loại LZX: RJ1V-AH. Mục đích: Nhầm phòng tránh quá tải trên đường dây. Lừi cầu chỡ ta chọn sản phẩm: OFAFOOOH2O. Áp dụng công thức tính tiết diện dây dân:. Ta chọn dây dẫn theo bảng tra dây diện sau:. − Mục đích: Kết nối các thiết bị trong mạch động lực. + Chịu được quá tải động cơ. + Phù hợp với biến tần và động cơ. − Mục đích: Kết nối các thiết bị điện trong mạch điều khiển. − Yêu cầu: Phù hợp với dòng điện tổng của mạch điều khiển. hãng Lioa Electric. C ) Thiết kế mạch điều khiển, bảo vệ, khoá chéo, hiển thị trạng thái. Lúc này cảm biến hành trình (LS1) phát hiện => cảm biến LS1 có điện đồng thời đèn báo hiệu ta đag ở tầng 1. Lúc này tiếp điểm thường đóng LS1 mở ra có tác dụng là khi thang máy đang ở tầng 1 mà chúng ta bấm xuồng tầng.
Chế độ chạy 50 HZ: nhấn nút BTH cuộn dây contactor K4 có điện, đèn BTH sẽ hiện lên báo hiệu ta đang chọn chế độ chạy 50 hz, đồng thời tiếp điểm thường mở của cuộn contactor K4 đóng lại duy trì cho BTH. Bên cạnh đó, tiếp điểm thường đóng K4 mở ra khóa chéo có tác dụng không cấp điện khi nhấn nút JOG.Khi đó động cơ sẽ chạy với tần số 50 Hz. - Chế độ JOG: nhấn nút JOG cuộn dây contactor K3 có điện, đèn JOG sẽ hiện lên báo hiệu ta đang chọn chế độ JOG, đồng thời tiếp điểm thường mở của cuộn contactor K3 đóng lại duy trì cho BTH.
Bên cạnh đó, tiếp điểm thường đóng K3 mở ra khóa chéo có tác dụng không cấp điện khi nhấn nút BTH. - Nâng: Nâng (chạy nghịch): nhấn nút UP cuộn dây contactor K2 có điện, đèn UP sẽ hiện lên báo hiệu ta đang chọn chế độ nâng, đồng thời tiếp điểm thường mở của cuộn contactor K2 đóng lại duy trì cho UP => động cơ hoạt động. Bên cạnh đó, tiếp điểm thường đóng K2 mở ra khóa chéo có tác dụng không cấp điện khi nhấn nút DOWN. Khi thang máy đang đi lên thì cảm biến LS1 mất điện đèn T1 tắt. Sau khi thang máy đi lên tầng 2 thì cảm biến LS2 phát hiện đèn T2 sáng => báo hiệu ta đang ở tầng 2, đồng thời tiếp điểm LS2 mở ra khóa chéo cuộn K2. - Hạ : nhấn nút DOWN cuộn dây contactor K1 có điện, đèn DOWN sẽ hiện lên báo hiệu ta đang chọn chế độ hạ, đồng thời tiếp điểm thường mở của cuộn contactor K1 đóng lại duy trì cho chế độ hạ => động cơ hoạt động. Bên cạnh đó, tiếp điểm thường đóng K1 mở ra khóa chéo có tác dụng không cấp điện khi nhấn nút UP. Khi thang máy đang đi xuống thì cảm biến LS2 mất điện đèn T2 tắt. Sau khi thang máy đi xuống tầng 1 thì cảm biến LS1 phát hiện đèn T1 sáng => báo hiệu ta đang ở tầng 1, đồng thời tiếp điểm LS1 mở ra khóa chéo cuộn K1. Nhấn OFF động cơ dừng hoạt động. D ) Lập danh sách các thông số và giá trị tương ứng cần cài đặt để biến tần hoạt động theo yêu cầu.