MỤC LỤC
Việc lựa chọn hình dạng tiết diện ngang hào phụ thuộc vào : Phơng pháp thi công, kích thớc mặt cắt ngang hào, điều kiện địa chất. Với các tính chất của công trình đặc biệt là phơng án thi công ta đã chọn là ph-. Trong phơng án này góc dốc thành hào α = 900, thành hào dốc thẳng đứng, để giữ ổn định cho thành hào, dùng kết cấu chống tạm là cọc chống – ván dọc kết hợp v¨ng ngang.
+ Ưu điểm của phơng án : Giảm đợc đáng kể một lợng lớn khối lợngđào đắp nên tăng đợc tiến độ đào. Đào hào theo phơng án này khối lợng chống tạm cho hào là nhiều nên chi phí chống tạm cao, điều đó sẽ không đảm bảo đợc tính kinh tế. Phơng án này có u điểm rất lớn là không phải chi phí cho chống đỡ thành hào và phơng án này sẽ tạo đợc không gian thi công rộng, tạo điều kiện tốt cho công tác thi công, đặc biệt sử dụng cơ giới hoá trong quá trình thi công.
Tạo đợc không gian rộng sẽ phục vụ tốt trong quá trình lắp ghép đờng ống. Qua phân tích và so sánh hai phơng án nêu trên ta thấy chọn phơng án hai là khả. Việc chọn phơng án hai sẽ đảm bảo đợc tính kinh tế và tạo đợc không gian thi công rộng, tiện lợi việc sử dụng cơ giới hoá trong quá trình thi công.
+ Tác dụng : trên tuyến hào đợc bố trí rãnh thoát nớc có tác dụng luôn giữ khô. Đặc biệt tuyến hào có rãnh thoát nớc sẽ tránh đợc hiện tợng trôi, sạt lở và ăn mòn tuyến hào. + Qua trình thoát nớc : nớc trên tuyến hào sẽ đợc chảy vào rãnh thoát nớc đợc bố trí bên cạnh; do tuyến hào có độ dốc là 150 nên nớc trong rãnh sẽ tự chảy dọc theo rãnh từ trên xuống dới và chảy ra ngoài.
Do đặc điểm của sờn đồi : độ dốc sờn đồi trên toàn tuyến là không đều, để thuận tiện cho công việc tính toán, ta chia tuyến dài đờng ống thành 3 đoạn, trong mỗi đoạn.
Ta tận dụng đờng vận chuyển đã có lên cửa hầm điều áp và đờng xuống khu nhà máy, hai đờng này đợc làm và nối với quốc lộ 279. Khu tập kết trang thiết bị, nguyên vật liệu có thể sử dụng đợc ba vị trí là : Mặt bằng cửa hầm điều áp, mặt bằng khu vực nhà máy và lề đờng quốc lộ 279.
-Tiện lợi cho công tác đào hào và vận chuyển đất đá trên sờn đồi một cách liên tục. + vậy ta chọn sơ đồ thi công cho công trình là : Sơ đồ thi công nối tiếp toàn phần.
Do công trình đợc bố trí dọc theo sờn đồi xuống tới vị trí nhà máy với độ dốc sờn đồi vào khoảng 180 – 220, sờn đồi đợc thoải đều từ trên xuống dới. + Ưu điểm : Tránh đợc hiện tợng đất đá trong quá trình thi công truồi và rơi vãi trở lại hào mà chúng ta đã thi công qua. + Nhợc điểm : hớng thi công này sẽ gây khó khăn trong việc di chuyển các máy móc thi công, làm giảm tốc độ thi công và thêm công tác thoát nớc trong hào trong quá.
+ Ưu điểm : hớng thi công này sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn trong quá trình di chuyển các loại máy móc trang thiết bị thi công trên hớng dốc và thi công theo hớng này ta không cần đến công tác thoát nớc trong quá trìng thi công. Nớc trong hào trong quá trình thi công sẽ đợc tự chảy dọc theo tuyến hào với độ dốc hào là 150 xuống dới và tự chảy ra suối qua các mơng. + Nhợc điểm : thi công theo hớng này sẽ không tránh đợc hiện tợngđất đá trong quá trình thi công sẽ rơi vãi xuống đoạn hào đã thi công rồi.
Phơng án này sẽ toạ điều kiện thuận lợi cho máy móc thi công và giảm bớt đợc công tác thoát nớc trong quá trình thi công. Do thi công theo hình thức nối tiếp, tiến dần từ dới lên trên nên căn cứ vào không gian, kích thớc mặt cắt ngang của hào ta chọn số lợng máy xúc là 3 máy, trong đó có một máy dự trữ để đề phòng h hỏng hoặc có công việc phát sinh khác, còn hai máy đợc bố trí thi công ở hai đoạn. Để cho máy xúc có thể di chuyển và thực hiện đợc tốt công việc xúc bốc, trớc hết phải cần chặt cây và nhổ gốc tạo mặt thoáng làm việc cho máy thi công.
Nh ta đã nếu ở phần trên công tác chặt cây, nhổ gốc là bằng thủ công nên ta bố trí đội thợ nhanh chóng phát quang để có thể dua máy thi công vào vị trí làm việc. Ta tiến hành bố trí máy thi công vào vụi trí cần thi công và thực hiện chu trình xúc bốc, đất đá sau khi đợc xúc bốc đợc máy xúc đa lên và đổ sang hai bên của hào. Sau khi đã thựchiện xong công việc đào hào, để chuẩn bị cho công việc sau này, ta phải thực hiện công việc san gạt và tu sửa hào.
+ Để đảm bảo an toàn trong công tác vận chuyển thì đờng trợt đóng một vai trò hết sức quan trọng, vì thế chúng ta phải tổ chức lắp ghép, đặt đờng trợt theo đúng tiêu chuẩn, yêu cầu của thiết kê để đảm bảo đợc độ an toàn cao trong quá trình tổ chức thi công.
Trong công tác tời trục, cáp là một bộ phận quan trọng do đó ta phải tiến hành kiểm tra và bảo quản nó kịp thời theo quy định của luật an toàn trong công nghiệp. Đòi hỏi phải có độ chính xác cao và việc tổ chức thi công phải hết sức hợp lý, nhằm đạt đợc tiến độ và độ chuẩn xác cao cho công trình. Công việc này tổ chức đội công nhân đào bằng phơng pháp thủ công, tại một khẩu độ lắp ghép là 8m, gồm có một hố móng và một đoạn rảnh thoát nớc ở bên mép hàng nới đã.
Do khối lợng đất đá đào lên là không lớn (3,7m3) nên đất đá đào ra ta cho lên xe xhở chuyên dụng và đợc tời theo đờng trợt đa lên trên. Sau khi đã có đờng trợt và hố móng, để có linh kiện cho công tác lắp ghép, chúng ta sẽ tời bể đỡ, đoạn ống, nguyên vật liệu và linh kiện lắp ghép xuống. Để cho bệ đỡ đạt đợc độ chính xác cao, ta bố trí ngời ở dới xem xét và ra hiệu để cho ngời điều khiển máy cẩu có th đặt đúng vị trí và tổ chức định vị bệ, định vị bệ có thể dùng đá kê, chèn những chỗ cần thiết.
Trớc khi thực hiện công việc lắp ghép đờng ống chúng ta phải rải lớp lót bằng bitum trên phần mặt tiếo xúc của bệ và đờng ống, rồi mới thả ống xuống. Sau đó kiểm tra lại các vị trí đờng ống theo đúng thiết kế, để cho quá trình lắp ghép đờng ống đem lại độ chính xác cao cho tuyến đờng ống. + Trình tự : ta đặt doăng cao su vào khe giữa cần lắp ghép của hai đoạn ống và thực hiện công việc bắt đinh bu lông, các đinh bu lông phải đợc tổ chức vặn đều nhau.
Bớc tiếp theo là đặt đai ống, tại mỗi đoạn nối ta bố trí hai đai ống đợc đặt hai bên của mép nối và đợc bó chặt vào thành ống. + Do khối lợng đổ bê tông cần cho một đoạn là ít (10,5m3), nên công việc đổ bê tông đợc thực hiện bằng phơng pháp thủ công đổ tại chỗ, bê tông đợc nhào lộn ngay trên đoạn hào và đợc đổ vào cốp pha nơi đã bố trí trớc, đợc thực hiện bằng phơng pháp thủ công và kết thúc giai đoạn lắp đặt đờng ống cho một đoạn trong một chu kỳ lắp. Để đảm tính lu thông cho tuyến quốc lộ, sau khi đã tổ chức lắp đặt đờng ống từ dới lên đến quốc lộ ta mới tổ chức tập trung máy móc va trang thiết bị, nhân lực đào và lắp nhanh.
Ta tập trung tổ chức thi công một cách nhanh chóng để trả lại mặt bằng cho quốc lộ nhằm đảm bảo đợc sự lu thông trên quốc lộ nơi có tuyến đờng ống đi qua.
Công việc ủi đất chỉ thực hiện một phần đất đá do máy xúc đổ lên hai phía của hào. Để đảm bảo tính liên tục cũng nh hợp lý trong quá trình tổ chức công tác, ta chọn khẩu độ lắp ghép là 8m, bằng chiều dài của một đoạn ống. Thời gian hoàn thành từng công việc trong một chu kỳ đợc tính theo công thức (10.3).
Giámsát thi công Đổbêtông bảo vệ Tháo gỡđờng trợt Lắpghép cốp pha Lắpghép đờng ống Đặtvàđịnh bệ đỡ Tời thiếtbị Rải lớpđệm+đổbê Đàomóng bể đỡ+ Côngtác phụ TênCông việc.