Kinh nghiệm quản lý phòng ban tại Công ty Vận tải hành khách Hải Hưng

Chức năng, nhiệm vụ các phòng banHội đồng quản trị

- Chủ tịch thành viên Hội đồng quản trị: Hội đồng quản trị bầu 1 ngời trong số thành viên Hội đồng quản trị làm chủ tịch Hội đồng quản trị, là ngời phải đại diện theo pháp luật của Công ty và có thể kiêm giám. - Ban kiểm soát: Gồm 3 thành viên, 01 thành viên có chuyên môn về kế toán, 01 thành viên là cổ đông hàng ngày kiểm tra tính hợp lý, hợp pháp trong quản lý, điều hành hoạt động kinh doanh, trong ghi chép sổ sách kế toán và báo cáo tài chính trớc các cổ đông. - Phó Giám đốc 1: Giúp việc cho Giám đốc, thực hiện các công việc về cơ cấu tổ chức đợc giao, trực tiếp quản lý, thực hiện các công việc nh: sửa chữa, điều chỉnh, báo cáo lên Giám đốc các công việc của Phòng kế hoạch, phòng kế toán thống kê, phòng tổ chức hành chính.

- Chi nhánh Hng Yên: là đơn vị hạch toán trực thuộc đợc Công ty hỗ trợ các thủ tục pháp lý, giao mặt bằng để kinh doanh, hàng tháng chi nhánh có trách nhiệm trả tiền khấu hao đất, thuế đất, tiền sinh lời và chịu sự quản lý về hành chính của Công ty.

Các nguồn lực của Công ty 1. Nh©n lùc

- Phòng Kỹ thuật vật t: là bộ phận có cán bộ chuyên môn về kỹ thuật trực tiếp quản lý và sửa chữa, bảo dỡng xe quản lý sử dụng phơng tiện, công cụ sản xuất theo đúng quy định kỹ thuật, vận hành đúng chức năng. Mặt khác nếu muốn nâng cao chất l- ợng dịch vụ, vận tải thì việc đầu t là mua sắm máy móc thiết bị, phơng tiện vận tải chiếm vị trí quan trọng để nâng cao hiệu quả, và để an toàn cho con ngời, hàng hoá, góp phần làm giảm thời gian vận tải từ đó làm giảm chi phí. Trong quá trình tiến hành cổ phần hoá Công ty ôtô vận tải hành khách Hải Hng lại là dịp triển khai thực hiện Quyết định 890/1999 của Bộ giao thông vận tải: với 60% số phơng tiện vận tải của Công ty từ 01/01/2001 không đợc phép lu hành trên các tuyến liên tỉnh nên Công ty cổ phần phải tập trung vốn đầu t xe mới để hoạt động.

Sớm nắm bắt đợc tình hình chung, công ty tiến hành cổ phần hoá và từng bớc tháo gỡ khó khăn đa sản xuất kinh doanh dần đi vào ổn định, chất l- ợng phơng tiện đợc nâng cao, tạo uy tín chất lợng của Công ty trong nền kinh tế thị trờng.

Doanh thu

Trong những năm gần đây nhu cầu đi lại của nhân dân có nhiều biến. Do vậy Công ty đã và đang đầu t trang thiết bị vận tải để khai thác tối đa nhu cầu của hành khách.

Lợi nhuận

Điều này cho thấy khi gặp phải điều kiện khách quan mang lại, Công ty đã tiến hành điều chỉnh quy mô tổ chức sản xuất để phù hợp với thực tế- cho thấy Công ty từ khi cổ phần hoá Công ty năng động hơn tự chủ về hoạt.

Nộp ngân sách

Từ khi Công ty cổ phần đi vào hoạt động, hiệu quả sản xuất kinh doanh của Công ty ngày một nâng cao. Nhằm mục tiêu đổi mới cơ cấu quản lý và phơng thức sản xuất kinh doanh sao cho phù hợp với điều kiện kinh tế thị trờng, Ban lãnh đạo Công ty.

Về sửa chữa và bảo dỡng

- Nghiên cứu quy hoạch lại mặt bằng xởng sửa chữa, huy động vốn trong và ngoài doanh nghiệp, đầu t trang thiết bị hiện đại đáp ứng nhu cầu của cán bộ công nhân viên lái xe và ngoài doanh nghiệp. Nâng cao tay nghề các lớp thợ lâu năm, về đạo tạo lớp thợ cha có kinh nghiệm, đảm bảo có một lực lợng thợ tay nghề cao phục vụ sửa chữa, bảo d- ỡng, đóng mới, đại tu xe từ 4 chỗ đến 45 chỗ ngồi; tổ chức điều hành tập trung thống nhất, từng bớc đa cán bộ công nhân viên đi vào nề nếp.

Về phía Công ty

Vì vậy muốn đẩy nhanh tiến độ cổ phần, cán bộ quản lý phải là ngời tiếp thu và hớng dẫn tổ chức các buổi nói chuyện về cổ phần hoá nhằm tuyên truyền sâu rộng mục tiêu cũng nh vai trò của cổ phần hoá cho toàn bộ đội ngũ lao động trong Công ty để họ hăng hái thực hiện. - Công ty cũng nên chấp hành nghiêm chỉnh sự chỉ đạo của Bộ GTVT và Cục đờng bộ Việt Nam, nhanh chóng chuẩn bị thực hiện theo đúng công văn quyết định; xây dựng hoàn chỉnh phơng án, điều lệ, kiểm kê tài sản, lập danh sách công nhân viên trong đơn vị cổ phần. - Tăng cờng hơn nữa sự đoàn kết, thống nhất của tập thể lãnh đạo và cán bộ công nhân viên trong Công ty sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn cho Công ty trong lúc khó khăn, là tiền đề vững chắc cho sự phát triển ổn định và bền vững của Công ty hay chính là cơ sở văn hoá trong kinh doanh.

- Phơng châm cổ phần hoá khẩn trơng nhng thận trọng vừa làm vừa rút kinh nghiệm.

Về phía Bộ, Cục đờng bộ Việt Nam

Về phơng pháp xác định giá trị doanh nghiệp cổ phần hoá, nghị định 64/2002 cổ phần hoá đã bổ xung và xác định lợi thế kinh doanh của doanh nghiệp đa giá trị quyền sử dụng đất vào giá trị doanh nghiệp tạo điều kiện thuận lợi hơn cho tất cả các doanh nghiệp trong ngành tiến hành cổ phần hoá. Ngoài ra số d phòng mất việc làm và quỹ dự phòng tài chính cho phép doanh nghiệp không tính vào giá trị doanh nghiệp để cổ phần hoá, để sử dụng vào việc trợ cấp lao động dôi d trong quá trình chuyển đổi doanh nghiệp thành Công ty cổ phần. Vì vậy trong thời gian tới các doanh nghiệp thuộc Bộ GTVT nên trọn hình thức xác định giá trị cho phù hợp với tình hình của doanh nghiệp nhằm xúc tiến nhanh quá trình cổ phần hoá doanh nghiệp nhà nớc.

Song song với quá trình cổ phần hoá doanh nghiệp nhà nớc các doanh nghiệp trong ngành GTVT cũng cần phát huy thế mạnh, khắc phục những khó khăn vớng mắc doanh nghiệp và công nhân viên gặp phải để cùng nhau giải quyết để đi đến cổ phần doanh nghiệp và hiện đại hoá đất nớc.

Đảng và Nhà nớc cần hoàn thiện hơn nữa về công ty cổ phần hoá

Để có khả thi trong quá trình tiến hành định giá doanh nghiệp cổ phần thì Hội đồng giám định của Công ty và Hội đồng giám sát của Bộ phải cùng nhau tiến hành một lúc. Bên cạnh đó, chúng ta nên tổ chức theo một hình thức mới nh đấu giá trực tiếp để xác định giá trị doanh nghiệp. - Hoàn thiện cơ chế cổ phần hoá doanh nghiệp nhà nớc tiến tới khống chế mức mua cổ phần lần đầu đối với doanh nghiệp nhà nớc không cần giữ.

- Nghiên cứu thành lập các định chế trung gian làm công cụ để thúc đẩy tiến trình cổ phần hoá nh: Công ty định giá tài sản, công ty mua bán nợ và hỗ trợ chuyển đổi sở hữu.

Giải pháp hỗ trợ đối với doanh nghiệp tạo điều kiện cho sự phát triển cổ phần hoá ở Việt Nam

Cùng với việc điều chỉnh chính sách trợ cấp nhà nớc cũng nên cho phép thực hiện việc thanh toán trợ cấp cho ngời lao động đã làm việc cho khu vực nhà nớc trớc đây từ nguồn quỹ hỗ trợ sắp xếp và cổ phần hoá doanh nghiệp nhà nớc. Vì vậy nhà nớc cần có chiến lợc thu hút nguồn vốn đầu t từ bên ngoài, vốn nớc ngoài, vốn Việt Kiều vào doanh nghiệp đã đổi mới bộ máy quản lý nhất là khuyến khích hoạch định giỏi, tiếp xúc nhìn nhận sát thực nhất với thị trờng để có kinh nghiệm quản lý doanh nghiệp. Tuy vậy quá trình hoạt động của Công ty cổ phần đã để lại cho Công ty ô tô vận tải hành khách Hải Hng cũng nh Bộ GTVT, Cục đờng bộ Việt Nam và các lĩnh vực hoạt động khác, nhiều bài học kinh nghiệm quý báu trong công tác cổ phần hoá của các doanh nghiệp còn lại sẽ cổ phần trong thời gian tới.

Cũng nh các công ty cổ phần khác, để đảm bảo cho hoạt động sản xuất kinh doanh, Công ty cần có chính sách hỗ trợ giải quyết lao động, chính sách u đãi về thuế, miễn thuế trớc bạ, lệ phí lao động trong doanh nghiệp sở hữu cổ phần.

Hoàn thiện hoạt động sản xuất kinh doanh sau khi hoàn thiện công tác cổ phần

Là một doanh nghiệp truyền thống với bề dày lịch sử vẻ vang Công ty ô tô vận tải hành khách Hải Hng đã nhanh chóng cổ phần hoá. - Công ty cần chú ý đến chất lợng lao động, phải thờng xuyên tổ chức các lớp huấn luyện và thi nâng cao tay nghề cho ngời lao động. - Xây dựng một môi trờng văn hoá lành mạnh thu hút mọi ngời cùng tham gia sản xuất, tăng năng suất lao động mang lại hiệu quả kinh tế cao.

- Phát huy thế mạnh từng bộ phận, đẩy mạnh hoạt động sản xuất toàn công ty để tiến tới thành tập đoàn kinh tế trong tơng lai không xa.