Hoàn thiện quy trình tính giá thành dịch vụ sửa chữa ô tô tại Công ty Cổ phần vận tải ô tô Nam Định
MỤC LỤC
Mối quan hệ giữa chi phí sản xuất và giá thành sản phẩm
Về chất, chi phí sản xuất và giá thành sản phẩm là hai khái niệm giống nhau, tức là đều tiêu hao yếu tố lao động sống và lao động vật hoá mà doanh nghiệp bỏ ra cho hoạt động sản xuất, chế tạo sản phẩm. - Về mặt phạm vi: Chi phí sản xuất gắn với một thời kỳ nhất đinh, còn giá thành sản phẩm lại gắn với khối lợng sản phẩm, lao vụ, dịch vụ hoàn thành trong kỳ.
Đối tợng và phơng pháp hạch toán chi phí sản xuất
Mỗi phơng pháp hạch toán chi phí sản xuất chỉ thích ứng với một loại đối tợng hạch toán chi phí sản xuất nên tên gọi của các phơng pháp này là biểu hiện đối tợng mà nó cần tập hợp và phân loại chi phí.
Hạch toán chi phí sản xuất
Để phản ánh chi phí vật liệu đã xuất dùng cho sản xuất sản phẩm, thực hiện lao vụ, dịch vụ, kế toán cũng sử dụng TK621 - "Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp", nhng các chi phí phản ánh trên tài khoản này không ghi theo từng chứng từ xuất dùng nguyên vật liệu mà đợc ghi một lần vào cuối kỳ hạch toán sau khi tiến hành kiểm kê và xác định đợc giá trị nguyên vật liệu tồn kho và đang đi đờng. Đây là những chi phí phát sinh trong phạm vi các phân xởng (tiền lơng và các khoản trích theo lơng của nhân viên quản lý phân xởng nh quản đốc, phó quản đốc, ..), chi phí nguyên vật liệu dùng cho phân xởng, chi phí công cụ dụng cụ dùng cho sản xuất, chi phí khấu hao TSCĐ dùng cho sản xuất, chi phí dịch vụ mua ngoài dùng cho sản xuất, chi phí sản xuất chung khác bằng tiền.
Tổng hợp chi phí sản xuất
Tại các doanh nghiệp áp dụng phơng pháp kiểm kê định kỳ, TK154 - "Chi phí sản xuất kinh doanh dở dang" chỉ dùng để phản ánh chi phí sản xuất của những sản phẩm, lao vụ, dịch vụ còn đang sản xuất dở dang cuối kỳ. Căn cứ vào định mức tiêu hao (hoặc chi phí kê hoạch) cho các khâu, các bớc, các công việc trong quá trình chế tạo sản phẩm để xác định giá trị sản phẩm dở dang. Phơng pháp này chỉ áp dụng thích hợp với những doanh nghiệp mà sản phẩm đ- ợc xây dựng định mức chi phí sản xuất. Ngoài những phơng pháp trên, trong thực tế ngời ta còn áp dụng các phơng pháp khác để xác định giá trị sản phẩm dở dang nh phơng pháp thống kê kinh nghiệm,. phơng pháp tính theo chi phí vật liệu chínhh và vật liệu phụ nằm trong sản phẩm dở dang v.v.. IV) Tính giá thành sản phẩm.
Các phơng pháp tính giá thành sản phẩm
Khi tập hợp chi phí sản xuất, chi phí nguyên vật liệu trực tiếp và chi phí nhân công trực tiếp liên quan tới đơn đặt hàng nào thì hạch toán trực tiếp cho đơn đặt hàng đó, còn chi phí sản xuất chung do liên quan đến nhiều đơn đặt hàng mà ngay từ đầu không thể hạch toán trực tiếp cho từng đơn đặt hàng thì phải tập hợp riêng trên TK627. Từ Xí nghiệp công t hợp doanh vận tải ô tô Nam Định ra đời ngày 20/04/1960 theo quyết định của Uỷ ban Hành chính ( nay là Uỷ ban nhân dân tỉnh Nam Định ), sau thành lập nên Xí nghiệp vận tải ô tô Nam Hà. Trong những năm chống Mĩ, trên các tuyến đờng từ Bắc vào Nam, ở đâu cũng in dấu bánh xe của công ty tham gia vận chuyển hàng ngàn tấn lơng thực, thực phẩm, quân trang, quân dụng chi viện kịp thời cho chiến trờng. Đất nớc thống nhất, trong hoàn cảnh khắc phục khó khăn do chiến tranh để lại, với phơng tiện cũ xong công ty đã chủ động chuyển mô hình từ sản xuất kinh doanh từ phục vụ chiến đấu sang phục vụ sản xuất nâng cao đời sống nh©n d©n. Năm 1976, Nhà nớc sáp nhập hai tỉnh Ninh Bình và Nam Hà thành tỉnh Hà Nam Ninh. tỉnh Hà Nam Ninh. Xí nghiệp đợc tổ chức lại từ ba xí nghiệp hạch toán độc lập trớc. Do đó, tám năm liền xí nghiệp luôn là đơn vị thực hiện suất sắc các nhiệm vụ chính trị và hoàn thành toàn diện kế hoạch Nhà nớc giao. Nhờ vậy, tên xí nghiệp đợc đổi thành Xí nghiệp liên hiệp vận tải ô tô Nam Định. Sáng lập viên của công ty là Nhà nớc. Sau hai năm cổ phần hoá, công ty. đã đứng vững trong cơ chế thị trờng, sản xuất kinh doanh ổn định và phát triển, đặc biệt các chỉ tiêu doanh thu, nộp ngân sách, thu nhập bình quân ngời lao động tăng gấp đôi so với trớc khi cổ phần hoá, ý thức chấp hành nội quy, quy chế cuả cán bộ công nhân viên nâng lên rõ rệt. Có thể nói, qua nhiều năm chia tách, sáp nhập, mặc dù có sự thay đổi trong quản lý điều hành cũng nh trong sản xuất kinh doanh nhng không vì thế mà công ty làm. ăn không có hiệu quả, mà ngợc lại công ty ngày càng phát huy có hiệu quả việc sử dụng vốn, đa các mặt hàng sản xuất kinh doanh ngày càng phát triển ổn định, đóng mới và sửa chữa thành những xe có chất lợng cao đảm bảo nhu cầu đi lại của nhân d©n. Hiện nay, ngành nghề kinh doanh chủ yếu của công ty là:. - Kinh doanh vận tải hành khách, hàng hoá. - Kinh doanh hoạt động dịch vụ bến bãi. - Kinh doanh đóng mới, sửa chữa và bảo dỡng các phơng tiện vận tải đờng bộ. - Kinh doanh vật t, phụ tùng và xăng dầu phục vụ cho công tác bảo dỡng sửa chữa ô tô và vận tải. - Đào tạo và nâng cấp bậc công nhân cơ khí và lái xe. Với đặc điểm ngành nghề kinh doanh chủ yếu nh trên, công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định vừa là đơn vị sản xuất vừa là đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải, cho nên sản phẩm chính của công ty là:. Vì là đơn vị kinh doanh vận tải nên công ty có phạm vi hoạt động trong và ngoài tỉnh, trên phạm vi cả nớc và các nớc láng giềng theo hiệp định ký kết đang áp dông gi÷a hai níc. Với chức năng và nhiệm vụ kể trên, trong những năm vừa qua công ty đã đạt đợc những bớc tiến đáng kể trong việc tìm kiếm khách hàng. Tuy nhiên do phải cạnh tranh gay gắt với các đơn vị khác trong cùng lĩnh vực nên công ty đã gặp nhiều khó khăn. Tuy đã có cố gắng nhiều nhng do thích nghi và hoà nhập cha tốt với cơ chế mới của công ty cộng với những tác động khách quan cho nên hiệu quả kinh tế của công ty đạt đợc vẫn còn cha đều nhau giữa khối công nghiệp và khối vận tải. Tuy vậy công ty bằng nhiều kinh nghiệm và cố gắng nên cũng đã khẳng định đợc chỗ. đứng của mình trong nền kinh tế thị trờng và ngày càng làm ăn có lãi. 2)Tổ chức kinh doanh và quản lý vận tải tại công ty cổ phần vận tải ô tô. 2.1) Tổ chức hệ thống kinh doanh ở công ty cổ phần vận tải ô tô Nam.
Đặc điểm quy trình công nghệ sửa chữa ô tô của công ty cổ phần vận tải
Các đơn vị trực thuộc cũng có kế toán riêng nhng không tổ chức thành một bộ phận kế toán riêng tại các đơn vị này mà các nhân viên kế toán tại đây chỉ làm nhiệm vụ hớng dẫn kiểm tra hạch toán ban đầu, thu nhận chứng từ và ghi chép vào sổ sách hạch toán nội bộ một cách đơn giản và hàng tháng lập các báo cáo gửi về phòng kế toán tài vụ của công ty để tổng hợp lại và ghi sổ tổng hợp. Tuy nhiên, do đặc thù của công ty là làm công tác sản xuất và kinh doanh dịch vụ vận tải, nên ngoài những chứng từ theo biểu mẫu kể trên, công ty còn sử dụng thêm một số chứng từ viết tay hoặc do mua ngoài để phản ánh ở các đơn vị trực thuộc nh vé xe ô tô, giấy thanh toán tiền taxi phục vụ ngời dân, các khoản thu về dịch vụ bến bãi,.
Đối tợng tâp hợp chi phí
Trởng phòng kỹ thuật (Ký, họ tên). Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. Sổ giao nhận vật t. Xuất cho: XN bảo dỡng. Lý do xuất: dùng cho hợp đồng sửa chữa số 4. STT Tên vật t Đơn vị tính Số lợng. Tr ờng hợp trong kho công ty không có, xí nghiệp phải tự đi mua : Để sửa chữa ô tô. NISSAN của hợp đồng sửa chữa số 4 cần thay thế một ống dẫn trục nhng trong kho công ty không có. Căn cứ vào giá trị thực tế trên thị trờng của ống dẫn trục, phòng kỹ thuật vật t của XN sẽ lập giấy đề nghị tạm ứng tiền để nhân viên kỹ thuật của XN đi mua. Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. Tên tôi là: Nguyễn Hoàng Hải Chức vụ: Nhân viên kỹ thuật vật t XN bảo dỡng. Địa chỉ: Phòng kỹ thuật vật t XN bảo dỡng. đồng chẵn). Chi phí sản xuất chung là các chi phí liên quan đến phục vụ, quản lý sản xuất trong phạm vi xí nghiệp bảo dỡng, phân xởng bộ phận sửa chữa thuộc xí nghiệp nh chi phí về tiền công phải trả khác cho nhân viên quản lý xí nghiệp, phân xởng sản xuất, chi phí về vật liệu, dụng cụ dùng cho quản lý ở xí nghiệp và ở các phân x ởng, chi phÝ khÊu hao TSC§,.
Công tác quản lý giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định
Giám đốc công ty (Ký, họ tên) III) Kế toán tập hợp giá thành dịch vụ sửa chữa:. 1) Công tác quản lý giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty cổ phần vận tải ô. 2) Đối tợng tính giá thành và kỳ tính giá thành dịch vụ sửa chữa của công ty.
Phơng pháp tính giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định
Qua thời gian tìm hiểu thực tế công tác kế toán tập hợp chi phí sửa chữa và tính giá thành dịch vụ sửa chữa của xí nghiệp bảo dỡng ở công ty em thấy rằng nhìn chung công tác này đợc tiến hành có nền nếp, đảm bảo thực hiện tuân thủ chế độ kế toán hiện hành, phù hợp đặc điểm tổ chức kinh doanh của công ty. Với t cách là sinh viên thực tập tại công ty, tuy trình độ về thực tế còn hạn chế song với những am hiểu bớc đầu của mình, em xin mạnh dạn nêu ra một vài kiến nghị nhằm góp phần hoàn thiện công tác hạch toán chi phí sửa chữa và tính giá thành dịch vụ sửa chữa tại xí nghiệp bảo dỡng của công ty.
Hoàn thiện việc xác định đối tợng hạch toán chi phí sửa chữa
Khi xuất kho nguyên vật liệu chính, nguyên vật liệu phụ, trên các phiếu xuất kho cú ghi rừ xuất cho phõn xởng nào của đơn vị nào, theo hợp đồng nào. Thủ kho (Ký, họ tên) b)Hạch toán chi phí nhân công trực tiếp:. Nh đã trình bày ở trên, sau mỗi hợp đồng hoàn thành, xí nghiệp bảo dỡng sẽ nhận đợc 80% giá trị hợp đồng. Do đó, cách chia lơng theo từng hợp đồng đợc thực hiện nh hiện nay công ty đang làm. Cuối tháng, kế toán đơn vị sẽ gửi bảng tổng hợp tiền lơng từ các hợp đồng hoàn thành theo từng phân xởng có trích luôn BHXH,BHYT,KPCĐ lên phòng kế toán để hạch toán. Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. bảng tổng hợp lơng và các khoản trích theo lơng của công nhân sản xuất. Tên hợp đồng Tiền lơng Các khoản trích. c) Hạch toán chi phí sản xuất chung:. Chi phí sản xuất chung là các chi phí liên quan đến phục vụ, quản lý sản xuất trong phạm vi xí nghiệp bảo dỡng, các phân xởng, tổ đội sửa chữa của xí nghiệp bảo dìng. Chi phí về nhân viên quản lý xí nghiệp, quản lý phân xởng :. Tiền lơng của nhân viên quản lý xí nghiệp và quản lý phân xởng cũng đợc tính theo từng hợp đồng. Tức là mỗi hợp đồng sau khi hoàn thành, bộ phận quản lý cũng. đợc chia lơng theo thời gian làm việc của bộ phận cho hợp đồng đó. Vì thế việc tập hợp chi phí tiền lơng của nhân viên quản lý xí nghiệp và quản lý phân xởng theo từng hợp đồng rất dễ dàng. Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. Bảng tổng hợp tiền lơng và các khoản trích theo lơng của nhân viên quản lý. STT Tên hợp đồng Tiền lơng Các khoản. Tổng Nhân viên cộng. Nhân viên phân xởng. Khi đó, kế toán ghi:. Chi phí vật liệu dùng chung cho quản lý đơn vị:. Vật liệu xuất dùng chung cho quản lý đơn vị sẽ đợc hạch toán vào bên Nợ TK627. Cuối tháng sẽ tiến hành phân bổ cho từng đơn đặt hàng theo tiêu thức phân bổ là chi phí nguyên vật liệu trực tiếp. Theo tiêu thức này thì công thức phân bổ sẽ là:. Vật liệu dùng chung cho phân xởng phân bổ cho hợp đồng i trong tháng j. = Tổng chi phí vật liệu dùng chung cho đơn vị. cần phân bổ tháng j x Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp dùng cho hợp đồng i Tổng chi phí nguyên vật liệu xuất dùng cho. các hợp đồng trong tháng j. Chi phí vật liệu dùng chung cho đơn vị phân bổ cho hợp đồng số 1. Tính tơng tự ta có chi phí nguyên vật liệu phân bổ cho hợp đồng số 2 là:. Kế toán hạch toán:. Đối với chi phí công cụ, dụng cụ dùng chung cho xí nghiệp:. Chi phí công cụ dụng cụ dùng chung cho đơn vị cũng đợc hạch toán vào bên Nợ TK627. Khi xuất công cụ dụng cụ dùng chung cho đơn vị , kế toán ghi:. Cuối tháng sẽ tiến hành phân bổ tổng chi phí công cụ dụng cụ xuất dùng chung cho xí nghiệp cho các hợp đồng hoàn thành trong tháng theo tiêu thức phân bổ là tổng chi phí nguyên vật liệu trực tiếp. Công thức tính tơng tự nh công thức phân bổ chi phí nguyên vật liệu. Khi đó, chi phí công cụ dụng cụ xuất dùng chung cho xí nghiệp bảo dỡng phân bổ cho hợp đồng sửa chữa số 1 sẽ là:. Hiện nay, TSCĐ của xớ nghiệp bảo dỡng đợc kế toỏn TSCĐ theo dừi và tớnh khấu hao cho từng phân xởng. Cuối tháng, kế toán tổng hợp trích khấu hao cho bộ phận sửa chữa trực tiếp và bộ phận gián tiếp, sau đó phản ánh lên bảng phân bổ số 3 mở riêng cho xí nghiệp bảo dỡng. Do đó việc phân bổ khấu hao TSCĐ cho từng hợp. đồng hoàn thành trong tháng của từng phân xởng là dễ dàng vì ta đã biết số khấu hao TSCĐ cụ thể của từng phân xởng. Khi đó, ta sẽ chọn tiêu thức phân bổ là tổng chi phí nguyên vật liệu trực tiếp. Công thức phân bổ tơng tự nh đối với phân bổ chi phí nguyên vật liệu. Khi đó, ta có thể tính ra đợc chi phí khấu hao TSCĐ phân bổ cho hợp đồng số 1 là:. Chi phí về dịch vụ mua ngoài:. Chi phí về dịch vụ mua ngoài thuộc chi phí sản xuất chung bao gồm tiền điện, tiền nớc dùng vào sản xuất ở các phân xởng của xí nghiệp bảo dỡng. Tại mỗi phân xởng có lắp đồng hồ đo điện, nớc; cuối tháng nhân viên quản lý điện, nớc sẽ ghi. tổng số điện năng và m3 nớc tiêu thụ và tính ra tiền điện, nớc cho từng phân xởng, cuối tháng sẽ đợc phân bổ cho các đơn đặt hàng hoàn thành trong tháng theo tiêu thức phân bổ là tổng chi phí nguyên vật liệu trực tiếp. Công thức phân bổ tơng tự nh đối với việc phân bổ chi phí nguyên vật liệu. Chi phí khác bằng tiền: Là những chi phí ngoài những chi phí kể trên mà đơn vị thanh toán trực tiếp bằng tiền. Khi phát sinh những khoản chi phí này, kế toán. đơn vị rất dễ theo dừi xem nú phỏt sinh ở phõn xởng nào và cho hợp đồng nào. đó, kế toán đơn vị sẽ ghi chép lại các khoản chi phí đó và gửi lên phòng kế toán của công ty. Tại đây, kế toán sẽ tập hợp các khoản chi phí này vào bên Nợ TK627 chi tiết cho từng phân xởng và từng hợp đồng. Sau khi đã tập hợp hết các chi phí sản xuất chung cho từng phân xởng, từng hợp. đồng kế toán lập bảng tổng hợp chi phí sản xuất chung cho từng phân xởng theo từng hợp đồng. Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. bảng tổng hợp chi phí sản xuất chung theo hợp đồng. STT Khoản mục chi phí Hợp đồng số 1 Hợp đồng số 2. d) Tập hợp chi phí sản xuất:. Toàn bộ chi phí sản xuất đã đợc tập hợp theo chi phí nguyên vật liệu trực tiếp, chi phí nhân công trực tiếp, chi phí sản xuất chung chi tiết cho từng phân xởng và từng hợp đồng, cuối tháng đợc tập hợp vào bên Nợ TK154. Tài khoản 154 cũng đợc chi tiết cho từng phân xởng và từng hợp đồng sửa chữa. Ví dụ: Từ các ví dụ trên, ta tập hợp chi phí sửa chữa cho hai hợp đồng là hợp. e) Tính giá thành cho từng hợp đồng:. Công ty thực hiện tính giá thành theo phơng pháp trực tiếp cho các hợp đồng sửa chữa hoàn thành trong tháng trên cơ sở các khoản chi phí đã đợc tập hợp trực tiếp và chi tiết cho từng phân xởng và từng hợp đồng. Vậy để tính giá thành của hai hợp đồng trên, kế toán công ty sẽ lập bảng tính giá thành nh sau:. Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. bảng tính giá thành. STT Tên hợp đồng. Khoản mục chi phí Hợp đồng số 1 Hợp đồng số 2 Cộng. Vận hành theo cơ chế thị trờng có sự quản lý của Nhà nớc, đòi hỏi các doanh nghiệp phải quan tâm đặc biệt đến việc tính đúng, tính đủ chi phí sản xuất vào giá. thành sản phẩm. Bởi lẽ, chi phí sản xuất và giá thành sản phẩm là một trong những yếu tố hết sức quan trọng trong toàn bộ quá trình tổ chức và quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh của bất kỳ một doanh nghiệp nào trong nền kinh tế quốc dân. đợc ý nghĩa của chi phớ sản xuất và giỏ thành sản phẩm, thấy rừ đợc sự cần thiết của công tác hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm trong việc cung cấp thông tin để nhà lãnh đạo có biện pháp cải tiến tổ chức quản lý, tổ chức sản xuất nhằm tiết kiệm chi phí sản xuất, hạ giá thành sản phẩm và tăng cờng quản trị doanh nghiệp. Đây cũng là yêu cầu quản lý kinh tế nói chung và của công tác hạch toán kế toán nói riêng. Thực hiện tốt yêu cầu này chính là cơ sở để đánh giá kết quả sản xuất và cũng là căn cứ và tiền đề để tìm ra biện pháp tiết kiệm chi phí, hạ giá thành sản phÈm. Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định có ngành nghề kinh doanh là vừa sản xuất công nghiệp,vừa kinh doanh dịch vụ vận tải, trong đó khối công nghiệp mà đặc biệt là lĩnh vực sửa chữa ô tô của xí nghiệp bảo dỡng là nơi đem lại doanh thu cũng nh lợi nhuận cao có thể nói là chiếm phần lớn của công ty. Chính vì nhận thức đợc tầm quan trọng của công tác hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm nên công ty đã coi đây là khâu trọng tâm của toàn bộ công việc hạch toán kế toán nhất là đối với khối công nghiệp với sản phẩm chủ yếu và là sản phẩm giữ vai trò quan trọng là sửa chữa ô tô. Do đó, công tác hạch toán chi phí sửa chữa và tính giá. thành dịch vụ sửa chữa tại công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định bớc đầu đáp ứng. đợc những yêu cầu đặt ra bên trong và bên ngoài. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại nhất định trong công tác kế toán tập hợp chi phí sửa chữa và tính giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty. Để hoàn thiện hơn nữa công tác này nói riêng và công tác kế toán nói chung, công ty cần tiếp tục phát huy những mặt tích cực đã đạt đợc, khắc phục ngay những mặt hạn chế, yếu kém. Có nh vậy, công ty mới có thể ngày càng hoàn thiện mình để thích ứng với cơ chế mới, hoà nhập một cách vững chắc và củng cố uy tín trên thị trờng. Mong rằng với bề dày truyền thống và kinh nghiệm trên 40 năm, công ty sẽ sớm tự khẳng định đợc mình trên thị trờng trong nớc cũng nh trong khu vực và ngày càng lớn mạnh về mọi mặt. Qua đây, em xin đợc bày tỏ lòng biết ơn của mình tới thầy giáo Nguyễn Quốc Trung, ban lãnh đạo và nhân viên phòng kế toán tài vụ của công ty cũng nh của xí nghiệp bảo dỡng ô tô đã tạo điều kiện và hớng dẫn, giúp đỡ em hoàn thành luận văn tốt nghiệp của mình. Tuy nhiên, do thời gian nghiên cứu, tìm hiểu thực tế cha nhiều, cũng nh trình độ hiểu biết nghiệp vụ và kinh nghiệm bản thân còn hạn chế nên luận văn này không thể tránh khỏi những thiếu sót. Vì vậy, em rất mong nhận đợc những ý kiến đóng góp. sửa chữa của các thầy cô giáo và các cán bộ kế toán của công ty để luận văn đ- ợc hoàn thiện hơn, đồng thời giúp em có đợc những kiến thức và kinh nghiệm cho sau này. Em xin chân thành cảm ơn!. Dơng Thuý Quỳnh. Phần i: lý luận chung về hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm trong doanh nghiệp sản xuất…1 I) những vấn đề chung về chi phí sản xuất và giá thành sản. 3) Mối quan hệ giữa chi phí sản xuất và giá thành sản phẩm .. II) hạch toán chi phí sản xuất .. 1) Đối tợng và phơng pháp hạch toán chi phí sản xuất .. 2.1) Hạch toán chi phí nguyên vật liệu trực tiếp .. III) Tổng hợp chi phí sản xuất và xác định giá trị sản phẩm dở dang .. 1.1) Đối với các doanh nghiệp áp dụng phơng pháp kê khai thờng xuyên.. 1.2) Đối với các doanh nghiệp áp dụng phơng pháp kiểm kê định kỳ.. IV) tính giá thành sản phẩm .. 1)Đối tợng tính giá thành và kỳ tính giá thành .. 2) Các phơng pháp tính giá thành sản phẩm .. v) Các hình thức sổ kế toán áp dụng trong hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm .. Phần II: Thực trạng công tác kế toán tập hợp chi phí sửa chữa và tính giá thành dịch vụ sửa chữa ở xí nghiệp bảo. dỡng của công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định.. I) Đặc điểm chung về công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định .. 1) Quá trình hình thành và phát triển, nhiệm vụ sản xuất kinh doanh của công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định .. 2) Tổ chức kinh doanh và quản lý vận tải tại công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định .. 2.1)Tổ chức hệ thống kinh doanh ở công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. 4) Đặc điểm công tác kế toán tại công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định .. II) Tình hình tổ chức kế toán chi phí sửa chữa tại xí nghiệp bảo dỡng của công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định .. 2) Phơng pháp tập hợp chi phí sửa chữa.. III) Kế toán tập hợp giá thành dịch vụ sửa chữa.. 1) Công tác quản lý giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định .. 2) Đối tợng tính giá thành và kỳ tính giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định .. 3) Phơng pháp tính giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định.
