Thực trạng tình hình khai thác bảo hiểm hàng hóa tại Công ty Bảo hiểm Bưu điện Thăng Long và một số giải pháp

Khái quát chung về Công ty Bảo hiểm Bưu điện Thăng Long

• Cơ cấu và trình độ của cán bộ, nhân viên của công ty bảo hiểm bưu điện

Cổ đông sáng lập và chi phối là Tổng Công ty Bưu Chính Viễn Thông Việt Nam (VNPT), nay là Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam và các cổ đông sáng lập khác là Tổng Công ty Cổ phần Tái Bảo hiểm Quốc gia Việt Nam (VINARE), Tổng Công ty Cổ phần Bảo Minh, Tổng Công ty xây dựng Hà Nội (HACC), Tổng Công ty xuất nhập khẩu Xây dựng Việt Nam (Vinaconex), Ngân hàng Thương mại Cổ phần Quốc tế (VIB). Hiện nay PTI Thăng Long đã triển khai rất nhiều sản phẩm bảo hiểm trong các lĩnh vực như xe cơ giới, xây dựng lắp đặt, tài sản, hàng hải..mỗi nghiệp vụ lại có những đặc thù riêng và đóng góp một lượng lớn vào doanh thu của công ty, Mỗi doanh nghiệp bảo hiểm nói chung và các công ty bảo hiểm của Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện nói riêng có những thế mạnh về một số nghiệp vụ bảo hiểm khác nhau, như PIJCO thì mạnh về nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới, PVI mạnh về bảo hiểm về dầu khí, VNI mạnh về bảo hiểm máy bay..PTI Thăng Long cũng vậy cũng mạnh về một hoặc một số nghiệp vụ, Thông qua doanh thu cụ thể của từng nghiệp vụ ta có thể nắm được nghiệp vụ nào là mạnh ở PTI Thăng Long.

Tình hình thị trường bảo hiểm và bảo hiểm hàng hóa ở Việt Nam năm 2010

Cũng còn khá nhiều doanh nghiệp có doanh thu từ phí bảo hiểm gốc khá nhỏ như Liberty 53 triệu đồng, Groupama 258 triệu đồng, ACE Insurance 890 triệu đồng…Nhận tái bảo hiểm trong nước cũng có khá nhiều doanh nghiệp có doanh thu cao như Bảo Minh là 29 tỉ đồng, PVI là 22 tỉ đồng, Bảo Việt là 12 tỉ đồng, PTI là 11 tỉ đồng…Hầu như có rất ít các doanh nghiệp nhận tái bảo hiểm ngoài nước, chỉ có SVI nhận 2 tỉ đồng, AAA nhận 118 triệu đồng, còn hầu như các doanh nghiệp không nhận tái bảo hiểm ngoài nước cũng như nhận rất ít. Theo tình hình thống kê của Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam tỷ lệ bồi thường nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa năm 2010 từ bảo hiểm gốc như sau, các doanh nghiệp có tỷ lệ bồi thường cao nhất là ACE Insurance với tỷ lệ bồi thường là 657%, tiếp theo là Bảo Long với 138%, Groupama có tỷ lệ bồi thường 0%, Gmic là 0.39%..Nhìn chung thị trường bảo hiểm hàng hóa năm 2010 có những biến chuyển rất mới, doanh thu của Bảo Việt trong nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa vẫn giữ được vị trí đầu 271 tỉ đồng, tiếp sau đó Pjico là 88 tỉ đồng,Bảo Minh đứng thứ ba với 53 tỉ đồng.

Thực trạng hoạt động khai thác bảo hiểm hàng hóa tại Bảo hiểm Bưu điện Thăng Long

Sau đó các nhân viên tính toán phân bổ và giao chỉ tiêu cho các đại lý trực thuộc quyền quản lý của phòng bao nhiêu doanh thu về các nghiệp vụ trong một năm, trong đó nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa là bao nhiêu, một đại lý có quyền khai thác không chỉ riêng một nghiệp vụ mà tất cả các nghiệp vụ, các kênh khác cũng vậy, các nhân viên trong phòng cũng phân bổ về doanh thu của các kênh khác trong một năm là bao nhiêu. Kênh khai thác qua ngân hàng cũng khá phổ biến tại công ty, công ty có liên kết với hệ thống các ngân hàng như Sacombank, Techcombank, Đông Á bank… nhưng chủ yếu là khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới, còn về khai thác bảo hiểm hàng hóa còn rất thấp, nếu có thì doanh thu cũng khá thấp, mỗi năm chỉ khoảng 100 triệu doanh thu từ kênh khai thác qua kênh ngân hàng. (Nguồn BHBĐ Thăng Long). Cũng giống ngân hàng, hiện tại công ty áp dụng mức chi hoa hồng là 15% trước thuế cho các bưu cục tức là năm 2010 doanh thu bảo hiểm hàng hóa qua bưu cục là 400 triệu vậy là chi hoa hồng cho hệ thống này là 55 triệu. Khai thác trực tiếp. Kênh khai thác này chủ yếu hướng tới khách hàng trong ngành. Số lượng khách hàng trong ngành mang tính thường xuyên và ổn định hơn, nên doanh thu cũng ổn định. Bảng 11: Doanh thu phí qua kênh khai thác trực tiếp Năm. Thường thì kênh phân phố này chủ yếu do các nhân viên công ty thực hiện. Hoa hồng sẽ được tính theo lương doanh thu của nhân viên đó 2.3.3. Thực trạng quy trình khai thác tại Bảo hiểm Bưu điện Thăng Long 2.3.3.1. Quy trình khai thác. a) Lưu đồ khai thác chung.

Đánh giá hoạt động khai thác bảo hiểm hàng hóa tại công ty Bảo hiểm Bưu điện Thăng Long

Thực tế là công việc bán hàng, đặc biệt là bán bảo hiểm đòi hỏi rất nhiều những khả năng bẩm sinh: Tính vui vẻ hoạt bát, khả năng lắng nghe, tài hùng biện, có duyên bán hàng,… tuy nhiên có rất nhiều những bán hàng viên không có tất cả các kỹ năng trên, nên không thể thành công. Một số công ty bảo hiểm mới ra đời cũng đã góp phần thu hẹp thị phần của Công ty, đặc biệt trong lĩnh vực bảo hiểm hàng hóa, công ty vốn có thị phần nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa khá khiêm tốn trên thị trường, vì vậy nên khi các doanh nghiệp bảo hiểm ra đời làm cho thị phần bảo hiểm hàng hóa càng bị thu hẹp hơn.

Một số giải pháp cho công ty

Việc giữ chân khách hàng rất là khó khăn, đặc biệt trong thời kỳ hiện nay, trong khi các doanh nghiệp bảo hiểm ra đời ngày càng nhiều cạnh tranh trong việc giảm phí, hay trong việc mở rộng phạm vi bảo hiểm, nhưng có ít doanh nghiệp chú trọng đến vấn đề chăm sóc khách hàng, vì vậy để giữ chân khách hàng, cũng như thông qua khách hàng trung thành có thể tìm được lượng khách hàng mới thông qua lượng khách hàng cũ giới thiệu thì công ty nên đặt lợi ích của khách hàng lên làm phương châm kinh doanh của công ty. Hiện nay có rất ít các công ty bảo hiểm quảng cáo sản phẩm cũng như thương hiệu của mình trên các phương tiện thông tin đại chúng đặc biệt là tivi, họ mới chỉ quảng cáo trên mạng internet bởi vì họ cho rằng việc quảng cáo trên các phương tiện thông tin đại chúng rất tốn kém chi phí, mới chỉ có một vài công ty bảo hiểm nhân thọ quảng cáo sản phẩm của họ trên tivi và báo chí, còn hầu hết các doanh nghiệp vẫn dồn toàn lực vào việc quảng cáo sản phẩm thông qua hệ thống môi giới và đại lý, vì họ cho rằng như vậy là tiết kiệm và có hiệu quả.

Một số khuyến nghị

Tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh giữa các công ty bảo hiểm, tránh tình trạng các doanh nghiệp giảm phí bảo hiểm, mở rộng phạm vi bảo hiểm bừa bãi ảnh hưởng tới việc cạnh tranh của các doanh nghiệp bảo hiểm khác. Hiệp hội bảo hiểm nên thường xuyên tổ chức các hội nghị đóng góp ý kiến, nhằm là nơi gặp gỡ, trao đổi ý kiến giữa cơ quan soạn thảo văn bản với đại diện các doanh nghiệp bảo hiểm cùng thảo luận những nội dung cần sửa đổi, bổ sung.