MỤC LỤC
Gíam đốc là đại diện pháp nhân của ITC, chịu trách nhiệm trước Tổng Công ty về mọi họat động của Trung tâm đồng thời là người trực tiếp lãnh đạo, điều hành, tổ chức các họat động của ITC theo chế độ một Thủ trưởng. -Phân công, sử dụng hợp lý nguồn nhân lực vào đúng vị trí, đúng chuyên môn để tất cả cán bộ công nhân viên có thể phát huy tối đa năng lực, đem lại năng suất lao động cao nhất. -Thực hiện tốt chế độ quyết tóan, các báo cáo tài chính, báo cáo thống kê định kỳ cho các cấp quản lý, các cơ quan chủ chức năng và làm nghĩa vụ nộp thuế theo qui định Pháp luật.
Đứng đầu là Kế tóan trưởng, có nhiệm vụ giúp Gíam đốc quản lý các công tác kế tóan thống kê của ITC; Có các quyền và nghĩa vụ theo điều lệ Kế tóan trưởng do Nhà nước quy định. Là đơn vị trực tiếp tổ chức các họat động sản xuất kinh doanh thương mại tổng hợp, xuất nhập khẩu các ngành, các mặt hàng phục vụ cho tiêu dùng, sản xuất, bán buôn. Góp phần đáp ứng, cung cấp hàng hóa, bình ổn giá cả thị trường cho các đơn vị sản xuất kinh doanh trong và ngòai nước.
Phòng kinh doanh còn có nhiệm vụ tính tóan, thống kê, phân tích, dự báo nhu cầu thị trường, lập kế họach kinh doanh, họach định chiến lược tiếp thị, tổ chức tiếp cận thị trường cho từng lọai sản phẩm, từng ngành kinh doanh cú trung tâm.
-Tổ chức mạng lưới bảo vệ an tòan cho tính mạng, phương tiện , tài sản vật chất của Trungtâm. -Đảm bảo an ninh trật tự, an tòan xã hội tại khu vực Trung tâm họat động. -Thường xuyên xây dựng, luyện tập các phương án phòng cháy chữa cháy và đảm bảo an tòan phòng cháy chửa cháy.
-Có tinh thần trách nhiệm cao, sẵn sàng đối phó các sự cố bất ngờ xảy ra.
Từ việc lập chiến lược Marketing Mix, Trung tâm sẽ có thể phân bổ các nguồn lực về tài chính, nhân sự, vật lực,…cho các chiến lược nhỏ (giá cả, phân phối, sản phẩm, chiêu thị) một cách hợp lý và tổ chức thực hiện, kiểm tra để đạt hiệu quả cao nhất. Năm 2005, Chính phủ vẩn còn hạn chế việc đăng ký xe gắn máy, gây ra nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp họat động trong lĩnh vực sản xuất xe gắn máy cũng như các sản phẩm có lien quan như: dầu nhờn, các linh kiện phụ tùng của xe,… Thế nhưng đầu năm 2006, Luật mớI được ban hành, bãi bỏ việc 1 ngườI chỉ được đứng tên sở hữu 1 xe đã giúp cho thị trường xe gắn máy tạI Việt Nam bắt đầu họat động nhộn nhịp trở lại. Trong tương lai, do nền kinh tế đang tăng trưởng mạnh vớI dân số trẻ nên nhu cầu về xe gắn máy sẽ còn tăng cao trong vòng 5 năm tớI, dẫn đến nhu cầu về dầu nhờn xe máy cũng tăng theo và sẽ là một thị trường hấp dẫn, đầy tiềm năng cho các nhà sản xuất.
Môi trường vi mô bao gồm các nhà cung cấp, các trung gian tiếp thị, các đốI thủ cạnh tranh và các giớI chức có liên quan như giớI truyền thông đạI chúng, tài chính ngân hàng, chính quyền địa phương các cấp,… ITC là đạI lý phân phốI chính thức cho sản phẩm dấu nhờn ENEOS của tập đòan Nippon Oil, không qua trung gian tiếp thị nào. Thị trường dầu nhờn Việt Nam hiện nay đang rất sôi động vớI khỏang 10 nhãn hiệu nổI tiếng thế giớI như: CASTROL (thuộc liên doanh Castrol Group – Sài Gòn Petro), MOBIL (thuộc Exxon Mobil Group), CALTEX (thuộc Chevron Group), ADVANCE (thuộc Shell Group), TOTAL,…Ngòai ra, còn có khỏang 20 nhãn hiệu của các công ty nộI địa, vừa và nhỏ như: VILUBE, RACE,…Vì vậy, Việt Nam vừa là một thị trường đầy tiềm năng vừa là một cuộc chiến khốc liệt dành cho các nhà sản xuất, kinh doanh dầu nhờn trong và ngòai nước. Các doanh nghiệp dự báotrong năm 2006 sẽ tăng thêm 1,5 triệu chiếc (nguồn Cục kiểm định Việt Nam) do tháng 1/2006 Chính phủ bãi bỏ quy định 1 người chỉ được đăng ký sở hữu 1 xe và các hãng sản xuất xe gắn máy như Honda, Yamaha, SYM, Suzuki,… đang liên tiếp tung ra thị trường những dòng sản phẩm mới chất lượng cao, giá cả hợp lý đáp ứng nhu cầu, thị hiếu đa dạng của người tiêu dùng.
Từ việc xác định thị trường mục tiêu, phòng kinh doanh sẽ xây dựng và tổ chức thực hiện các hoạt động Marketing Mix sao cho phù hợp với khả năng của công ty và cạnh tranh được với các đối thủ để đạt hiệu quả kinh doanh tối đa. Ngoài những công dụng của dầu nhớt thông thường như: bôi trơn động cơ, làm sạch, chống ăn mòn rỉ sét, giải nhiệt cho động cơ giúp xe vận hành êm ái, kéo dài tuổi thọ động cơ thì dầu nhờn ENEOS còn được nghiên cứu sản xuất sao cho thích hợp với các động cơ xe được chế tạo theo công nghệ Nhật, phù hợp với nhu cầu đi lại cường độ cao của người tiêu dùng Việt Nam. Tờ bướm quảng cáo Sản phẩm ENEOS giới thiệu được 2 thông tin quan trọng: Đó là thông tin về “ Dầu nhờn xe gắn máy cao cấp cho động cơ 4 thì ” và thông tin thuyết phục khách hàng “ Công nghệ Nhật Bản - Dầu nhờn số 1 của Nhật Bản ”.
Chưa kể nếu Việt Nam có thể gia nhập tổ chức WTO trong năm 2006 thì tất cả các doanh nghiệp đang hoạt động sẽ gặp rất nhiều khó khăn, thử thách, áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt, nhu cầu khách hàng cũng ngày càng cao về chất lượng sản phẩm, dịch vụ và các hoạt động hậu mãi. Do vậy, muốn mở rộng thị phần, nâng cao doanh số bán thì ITC cần phảI tiến hành nhiều nhiều biện pháp chiêu thị, cổ động nhằm quảng bá nhãn hiệu ENEOS đến các nhà bán buôn, bán lẻ tức là phảI tăng cường, đẩy mạnh hơn nữa các hoạt động quảng cáo, khuyến mãi, chào hàng cá nhân, quan hệ cộng đồng đốI vớI các đốI tượng này. Có mặt tạI Việt Nam đã 2 năm vớI slogan “ENEOS-Dầu nhờn số 1 Nhật Bản” nhưng sản phẩm thực sự vẫn chưa gây ấn tượng mạnh đến ngườI tiêu dùng để họ biết có nhãn hiệu này, nhớ tên, tìm mua và mua lâu dài do không được quảng cáo rộng rãi trên các báo, đài mà chỉ quảng cáo qua các panô, banner, poster, tờ bướm,….
Vì vậy, để cảI thiện tình hình này, ITC nên trích ra từ 5%-10% trong lợI nhuận của năm 2005 để dành cho việc quảng bá, giớI thiệu sản phẩm, nếu được nên đăng quảng cáo thông tin sản phẩm trên các báo có lượng độc giả lớn như: TuổI Trẻ,Thanh Niên, Sài Gòn Tiếp Thị, Tiếp Thị&Gia đình, hay như các đài phát thanh truyền hình địa phương,. Về khuyến mãi, ITC nên tổ chức các hoạt động rút thăm trúng thưởng cho các đạI lý, tặng qùa cho các đạI lý có lượng tiêu thụ vượt chỉ tiêu, tổ chức các hộI nghị khách hàng quảng bá, giớI thiệu sản phẩm; tăng mức chiết khấu thanh toán lên từ 3-5% để khuyến khích khách hàng trả tiền ngay, đẩy nhanh tốc độ lưu chuyển kho; tăng mức chiết khấu thương mạI lên 3-5% để khuyến khích các trung gian phân phốI tồn kho nhiều hơn. Về quan hệ cộng đồng, do ITC không đủ điều kiện để tự tổ chức các hoạt động tài trợ, nên ITC có thể cùng hợp tác vớI các công ty khác ví dụ như hợp tác vớI Công ty HONDA Việt Nam ( một đối tác có quan hệ làm ăn thân thiết, lâu dài của ITC) tham gia chương trình tặng mũ bảo hiểm cho học sinh tiểu học, tài trợ cho các cuộc thi tìm hiểu An toàn Luật lệ Giao thông trên báo, đài phát thanh, đài truyền hình, tham gia tài trợ các hoạt động vì mục tiêu cộng đồng, bảo vệ môi trường,… để tạo ấn tượng tốt đẹp đến khách hàng.
Đồng thờI, ITC cũng phảI thường xuyờn nghiờn cứu, theo dừi những sự thay đổI của mụi trường xung quanh như: đốI thủ cạnh tranh, thị trường, nhu cầu, thị hiếu ngườI tiêu dùng, cũng như các vấn đề liên quan đến Chính trị,Văn hóa, kinh tế, xã hộI để kịp thờI có những biện pháp điều chỉnh, đốI phó.