MỤC LỤC
Con số này chứng tỏ việc mở rộng thị trờng và tiêu thụ các sản phẩm mang thơng hiệu VMC đã rất đợc chú trọng và quan tâm, và đợc đánh giá cao trong ngành sản xuất và tiêu thụ ô tô của Việt Nam.Năm 2004, đúng nh dự báo của Viện nghiên cứu chiến lợc Bộ Công nghiệp, khi. Để kích thích thị trờng, đầu năm 2004, VMC cho ra đời mác xe mới là MAZDA 3, cuối năm tiếp tục tung ra thị trờng mác MAZDA6, cả 2 mác xe đều tiêu thụ mạnh, tháng 10 tổng sản lợng tiêu thụ của VMC tăng đáng kể so với các quý đầu năm.
Tại các công đoạn của quy trình sản xuất có bố trí máy móc tập trung, phù hợp với dáng vóc, chiều cao của công nhân sản xuất, dụng cụ và đối tợng lao động đ- ợc bố trí phù hợp với thao tác và thuận tiện cho việc sử dụng của công nhân. Cụ thể là: bố trí thuận tay, dụng cụ thờng dùng đặt gần, ít dùng thì đặt xa, và chú ý loại bỏ khỏi nơi làm việc tất cả những gì không thực sự cần thiết. Hành lang cho xe chuyển vật t đủ rộng là 1,2m, thoáng, thuận tiện di chuyển từ kho vật t tới các bộ phận sản xuất, các giá để vật t, trang thiết bị kĩ thuật đợc sắp xếp ngăn nắp gọn gàng sạch sẽ.
Ngay khi đi vào hoạt động tức là năm 1991 VMC đã có số lợng xe bán ra khá cao với nhiều nhãn hiệu nh KIA (Hàn Quốc), MAZDA (Nhật Bản), BMW(Đức), đó là lợi thếrất mạnh để VMC khẳng định thơng hiệu của mình vào tiếp những năm sau đó. Đầu năm 1997 với sự xuất hiện tại thị trờng ngời hùng Toyota, Vidamco, Vinastar thêm vào đó là sự khủng hoảng tiền tệ Châu á đã làm cho lợi nhuận và doanh thu của VMC giảm đáng kể.
Lại một lần nữa thơng hiệu VMC đ- ợc ngời dân Việt Nam biết đến với độ tin cậy và sự quan tâm cao hơn. Cơ cấu lao động theo trình độ đào tạo (Bảng 4:Cơ cấu lao động theo trình độ đào tạo). Đặc biệt năm 2003, số lao động có trình độ trung cấp trở xuống giảm mạnh do VMC đầu t thêm máy móc, thiết bị hiện đại vào sản xuất.
Nói chung qua những bảng biểu và việc phân tích ở trên ta thấy rằng từng bớc, từng bớc một VMC khẳng định đợc thơng hiệu của mình không chỉ qua quy mô, thị trờng, sản phẩm mà còn qua cơ cấu lao động với sự thay đổi về trình độ, học vấn, tay nghề của ngời công nhân. Thực trạng xây dựng và phát triển thơng hiệu của xí nghiệp liên doanh sản xuất ô tô Hoà Bình.
Do đó VMC đã phải dựa vào các yếu tố về thời gian, nhân lực, tài chính, tổ chức và giám sát, đồng thời phải dựa vào các mối quan hệ bên trong và bên ngoài doanh nghiệp để thiết kế các nhãn hiệu của VMC. VMC là một Xí nghiệp lớn do đó đội ngũ đông đảo các nhà quản trị thơng hiệu đã đa ra kế hoạch cụ thể để xây dựng và phát triển một thơng hiệu VMC với những nhẵn mác xe hơi nổi tiếng và tạo dựng đợc chỗ đứng vững chắc nh ngày nay. VMC vốn là một từ viết tắt của Vietnam Motors Corporation, nó đã tồn tại hàng chục năm qua, tuy nhiên ngày nay từ viết tắt VMC đợc ngời tiêu dùng biết đến mà gần nh quên hẳn chữ tiếng anh gốc của nó.
Tuy nhiên VMC là một tập đoàn với nhiều nhẵn hiệu xe khác nhau do đó các nhà quản trị thơng hiệu của VMC vẫn cần phải tính toán suy nghĩ để đa ra các nhẵn mác khác mà vẫn phải đảm bảo sự khác biệt với các nhẵn mác của các thơng hiệu sản xuất ô tô khác cùng ngành.Các nhẵn hiệu nh bmw, KIA..của VMC đã cung cấp đầy đủ thông tin cho ngời tiêu dùng với sự ngắn gọn, dễ đọc, dễ nhớ thể hiện đợc ý tởng, có tính thẩm mỹ cao và không lạc hậu so với thời đại. Với một logo đợc thiết kế rất ấn tợngvà đẹp mắt bởi nó là sự lồng gấp giữa ba chữ V, M,C tạo nên sự hấp dẫn, hoà quyện đan xen để rồi xây dựng nên một thơng hiệu VMC rất ấn tợng.Chỉ với logo VMC đã nói lên đợc tất cả những gì muốn truyền.
Điều này không chỉ góp phần đa sản phẩm đến gần với ngời tiêu dùng mà còn khuếch trơng thế mạnh, khuếch trơng khả năng sản xuất cũng nh thực lực của Xí nghiệp và đại lí của VMC trong ngành ô tô. Tham gia hội chợ hàng công nghiệp mục đích của VMC là quảng cáo sản phẩm, thực hiện qua hình thức giới thiệu cho khách hàng tới hội chợ nắm bắt đợc những u điểm, mặt mạnh của sản phẩm. Chẳng hạn nh mùa hè năm 2003, dới sự tổ chức của đại lí Quảng Ninh, đội bóng đá của VMC đã xuống Quảng Ninh thi đấu giao hữu với đội Than Quảng Ninh.Trận đấu này đã thu hút đợc đông đảo cán bộ công nhân viên ngành than, đại lí Quảng Ninh và một số cơ quan, quan chức địa phơng tham gia cổ vũ.
PR cũng chính là một công cụ quan trọng trong tiếp thị và phát triển thơng hiệu mà VMC áp dụng nhằm trực tiếp vào đối tợng mục tiêu không chỉ là khách hàng tiềm năng mà còn thiết lập và khai thác các quan hệ với các tổ chức xã hội, giới truyền thông, chính quyền, cộng đồng..để tạo điều kiện phổ biến th-. Công ty có những món quà hấp dẫn đáng giá trong những dịp lễ tết hoặc giảm giá đặc biệt nhằm thu hút sự trung thành của khách hàng hiện tại đồng thời lôi cuốn sự quan tâm của khách hàng tiềm năng đối với các sản phẩm của VMC.
Thứ hai: Xí nghiệp luôn hoàn thành và hoàn thành vợt mức các chỉ tiêu do Nhà nớc giao, đồng thời vẫn mở rộng đợc quỹ của Xí nghiệp, luôn có chế độ bảo hộ lao động cũng nh chính sách u đãi hợp lí, thoả đáng và luôn đợc đặt ở vị trí hàng đầu cho ngời lao. Điều đó đã giúp công nhân viên toàn công ty cảm nhận đợc sự tôn trọng và luôn có động lực khuyến khích họ gắn bó với Xí nghiệp, hiểu đúng vai trò và trách nhiệm của mình, hăng say với công việc làm cho giá trị của sản phẩm đợc cao hơn, mang lại uy tín nhiều hơn cho các nhẵn mác của VMC. Xí nghiệp thờng xuyên chú trọng nâng cao chất lợng sản phẩm, cải tiến, thay đổi mẫu mã cho phù hợp với nhu cầu của khách hàng, tạo đợc vị thế vững chắc trong nhận thức của ngời tiêu dùng.
Sở dĩ giá bán của xe liên doanh cao vì: một là, do giá thành cao, số xe tiêu thụ thấp, chi phí cố định cao: hai là, linh kiện chủ yếu là nhập ngoại, liên doanh lại không khống chế đợc giá đầu vào và còn một số lí do khác nữa. Đầu tiên đó là, quy định về lề lối làm việc (kỷ luật lao. động) của cụng ty cha quy định rừ ràng, cha đợc đỏp ứng triệt để dẫn đến tỡnh trạng vi phạm kỷ luật mà không đợc xử lí thích đáng.
Để tồn tại trên thị trờng không thì cha đủ, các doanh nghiệp các công ty còn phải nâng cao tiềm lực và thế lực trong kinh doanh cho phép doanh nghiệp đứng vững trong cạnh tranh, hớng khách hàng và bạn hàng tìm đến với doanh nghiệp để mua và thiết lập mối quan hệ kinh tế lâu dài, chiếm lĩnh và mở rộng thị trờng.Điều. Do vậy để tăng cờng hiệu quả của việc xây dựng và phát triển thơng hiệu nhằm đáp ứng đợc mục đích xâm nhập và mở rộng thị trờng, Xí nghiệp vẫn phải đa ra nhiều mác xe hơn nữa, điều này góp phần phân tán rủi ro cho sản phẩm của Xí nghiệp, đồng thời mở rộng nhiều mác xe hơn mang thơng hiệu VMC. Chính vì vậy mà VMC cần phải quan tâm nhiều hơn về mặt chất lợng, giá cả, độ an toàn bằng cách: Đối với các linh kiện chi tiết của sản phẩm VMC cần kiểm soát chất lợng ngay từ khâu đầu vào đảm bảo đáp ứng đợc đầy đủ các chỉ tiêu và thông số kĩ thuật, đồng thời vẫn phải đảm bảo đợc độ bền đẹp đối với các sản phẩm mang nhãn hiệu VMC.
Đội ngũ cán bộ chuyên trách ở Xí nghiệp phải ngày càng đợc nâng cao trình độ học vấn, nắm vững lí luận và phải đa mọi hoạt động của Xí nghiệp theo hớng Marketing.Xí nghiệp cần thành lập một đội ngũ những ngời nghiên cứu phơng pháp tiếp thị, nghệ thuật quảng cáo, chiêu hàng, khách hàng trong lĩnh vực thơng mại. Với thành phần đó, bản luận văn sau khi đã hoàn thành ,đánh giá thực trạng công tác xây dựng và phát triển thơng hiệu của xí nghiệp liên doanh ôtô Hoà Bình trong hơn 10 năm qua, đã đề xuất một số biện pháp góp phần tiếp tục hoàn thiện và mở rộng thơng hiệu của xí nghiệp, đáp ứng những biến đổi trong bối cảnh mới của Việt Nam và thế giới.
Một số giải pháp TIếp tục xây dựng và phát triển thơng hiệu của VMC..26. Một số đề xuất nhằm tiếp tục xây dựng và phát triển thơng hiệu VMC..27.