MỤC LỤC
XN đầu máy với nhiệm vụ là cung cấp sức kéo nhiều nhất, của các đơn vị trong công ty đó là máy kéo tầu với chất lợng tốt, công nhân lái máy đủ sức, đủ lực trong quá trình vận hành máy. Đảm bảo thời trình quy định không đợc xẩy ra sự cố trở ngại, làm ảnh hởng đến hành xa cho nên lao động của XN (công nhân lái máy) phải bố trí theo đội hình, tính cơ động cao và phải đảm bảo sức khoẻ cho họ.
Thực hiện việc hớng dẫn, theo dừi kiểm tra nhiệm vụ và đề ra những biện pháp chỉ đạo những sai lệch trong việc thực hiện nhiệm vụ xây dựng các nguyên tắc chung của XN, sự phối hợp công tác giữa các bộ phận, tổ chức xây dựng quy chế, hệ thống quản lý, sử lý các thông tin về quản lý, sản xuất kinh doanh. Tổng kết đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ của đơn vị, điều chỉnh cơ cấu quản lý, phơng pháp sản xuất kinh doanh, kiểm tra toàn bộ hoạt động của đơn vị mình để có quyết định quản lý kịp thời.
Giám đốc tổ chức xây dựng các kế hoạch các phơng án sản xuất, các biện pháp quản lý, thực hiện hớng dẫn theo dừi, kiểm tra và ra những quyết định để quản lý, thực hiện nhiệm vụ cấp trên giao. -- Các phó Giám đốc là ngời giúp việc cho Giám đốc theo từng chức năng của mình, Phó Giám đốc vận tải: phụ trách khối vận tải, bao gồm các cán bộ chỉ.
Số công nhân lái máy đợc phân theo các mác tàu ví dụ: mác tàu Thống Nhất thì phân 6 công nhân/ chuyến. + Các trạm đầu máy: có nhiệm vụ đón nhận máy khi máy vào trạm, sửa chữa, bảo dỡng cac h hỏng nhỏ.
Mỗi phân xởng đều đợc chia ra các tổ sản xuất theo tính năng của đầu máy nh tổ điện, tổ động cơ, tổ gầm, tổ hãm, tổ lâm tu. Các tổ sản xuất này sẽ cùng phân xởng thực hiện các quy trình sửa chữa các cấp đầu máy để trả vận dụng.
- Hệ thống nhà xởng thì còn vài nhà xởng cần phải nâng cấp mới đáp ứng.
+ Thực hiện các nguyên tắc quy trình khi tiến hành sửa chữa các cấp đầu máy. Vấn đề chất lợng và quản lý chất lợng sẽ quyết định đến sự phát triển của XN trong thời kỳ đổi mới, cho nên chất lợng phải đợc đảm bảo ở mọi nơi mọi lóc.
Đối với những tháng có hiệu quả sản xuất kinh doanh kém, tiền lơng cho ngời lao động bắt buộc theo yêu cầu chủ quản lý chuyên môn, kỹ thuật nghiệp vụ thì sử dụng chủ yếu ở quỹ lơng dự phòng đã đợc xác lập từ tháng trớc và có sự thỏa thuận giữa giám đốc và ngời lao động. Cán bộ lãnh đạo xí nghiệp và các bộ phận (kể cả chuyên trách đảng, đoàn thể); viên chức quản lý, chuyên môn nghiệp vụ và công nhân trực tiếp sản xuất mà công việc không áp dụng đợc hình thức khoán sản phẩm. - Phân đoạn, phân xởng vận dụng có tai nạn nặng do công nhân vi phạm qui trình qui tắc, 1/2 số đội lái máy không đạt chỉ tiêu nhiên liệu; đội lái máy có 1/2 số đầu máy không đạt chỉ tiêu nhiên liệu và khám không đạt 50 điểm.
Máy rửa kéo dài quá thời gian khoán, thì ban máy rửa kiểm đợc để lại một ngời theo dõi và hởng lơng "thời gian bảo dỡng" của công nhân lái máy bằng 8 giờ 1 ngày cho đến khi máy ra xởng. (cụ thể là các tổ ,nhóm, trực tiếp sản xuất và hởng lơng khoán). -Sửa chữa ,bảo dỡng đầu máy Điêden ở các cấp sửa chữa theo tu trình và những phần việc phát sinh ngoài tu trình. - sửa chữa gia công khôi phục,chế tạo phụ tùng máy móc,thiết bị nhà x- ởng công trình của xí nghiệp giao cho các tổ sản xuất,các phân xởng. Quỹ lơng sản phẩm hàng tháng của các tổ trong phân xởng sửa chữa, đợc xác định dựa trên sốlợng sản phẩm đã hoàn thành các cấp sửa chữa của đầu máy mà phân xởng đó sửa chữa đạt tiêu chuẩn chất lợng. - Quỹ lơng sản phẩm của phân xởng đợc xác định theo công thức sau:. Trong đó: QLK: Quỹ lơng sản phẩm của phân xởng bộ phận. + SP =Tổng số sản phẩm thực hiện đΣ ợc trong tháng- hoặc số giờ công. +∆PS = lơng làm công việc phát sinh ngoài tu trình hoặc giờ công phát sinh ngoài mức giao khoán. ĐG công Pbh = tiền phạt bảo hành. * Ghi chú: Quỹ lơng khoán của tổ sản xuất còn đơc cộng thêm khoản tiền lơng thời gian của tổ trởng theo quy định với đơn giá:. Công thức chia lơng cho từng cá nhân trong tổ, nhóm :. Ti : Lơng của ngời thứ i đợc nhận QLK : Quỹ lơng khoán của tổ nhóm Npp : Tổng xuất phân phối của cả tổ ni : Suất phân phối của ngời thứ i. Lmin) + LCBbq : Lơng cấp bậc bình quân của tổ. VD: phân xởng có 3 tổ sản xuất hởng lơng khoán sản phẩm thì mỗi tổ có nhiệm vụ khác nhau với cờng độ làm việc khác nhau nên đơn giá của mỗi tổ khác nhau (% của Qj) đơn giá này do phòng tổ chức và phân xởng cân đối xây dựng lên.
Theo quy chế trả lơng kèm theo QĐ số: 18 QC/ĐM ngày 06/10/2003 Quy chế trả lơng của xí nghiệp dầu máy Hà Nội một mặt trả lơng theo cấp bậc lơng trong hệ thống quy thang bảng lơng theo NĐ 26/CP ngày 23/5/2003 của Chính phủ, mặt khác theo trình độ kỹ thuật chuyên môn, tay nghề và hiệu quả công tác của từng ngời. Tổ trởng căn cứ bảng phân công để chấm công, tính giờ khoán, giờ làm thêm, dự kiến điểm NSCL cho từng ngời (có sự tham gia của các nhóm trởng) và đa ra tổ để anh em tham gia vào giờ đầu ngày hôm sau. Điểm chuẩn quy định là 8 điểm cho 8giờ làm việc của ngời hoàn thành công việc ở mức độ trung bình (Theo cấp bậc công việc của tổ). Xí nghiệp đa ra hai phơng pháp bình điểm cho các nhân, tổ sản xuất hoặc bộ phận đợc chọn một trong hai phơng pháp để áp dụng, nhng phải đăng ký với phân xởng và phòng tổ chức lao động. Trong một tháng chỉ đợc áp dụng một phơng pháp bình điểm để bảo đảm sự tơng quan về điểm bình trong các ngày. Đặt hế số dãn cách cấp bậc bằng 1 cho bậc 4 là cấp bậc trung bình, hệ số dãn cách các bậc khác trên bậc 4 hoặc dới bậc 4 đợc tăng thêm hoặc giảm đi độ dãn cách cấp bậc nh sau:. để giải quyết những công việc khó..).
Ví dụ 7: Công nhân F đợc phân công làm một công việc yêu cầu kỹ thuật là bặc 5, định mức lao động là 8h, công nhân F hoàn thành công việc đúng thời hạn; ngày chủ nhật tổ yêu cầu công nhân F làm thêm 4 tiếng ngoài giờ.
- Đối với các trờng hợp lâm tu, làm ngoài qui trình cấp hoặc tái chế, khôi phục phụ tùng thì quản đốc phân xởng trực tiếp giám sát định mức thực tế của sản lợng, sản phẩm đó. Đồng thời phòng tổ chức cũng thờng xuyên cử cán bộ giám sát các bộ phận phân xởng trong quá trình sản xuất để đánh giá, đa ra định mức đúng với số lợng sản phẩm thực tế. + Mặt bằng lơng giữa các bộ phận cha đều, bộ phận thì cao, bộ phận lại thấp gây nên tinh thần làm việc của một số ngời lao động cha thỏa mãn.
Nguyên nhân: do máy đã quá cũ mức độ hỏng hóc nhiều, cờng độ làm việc của bộ phận này cao hơn so với trớc trong khi đó đơn giá sản phẩm đã đợc xây dựng lâu mà không đợc nâng lên, trong khi giá cả thị trờng luôn biến động tăng. - Các bộ phận phục vụ sửa chữa vẫn còn đông lao động, làm việc ít hiệu quả dẫn đến mức thu nhập bình quân đầu ngời trên toàn xí nghiệp bị giảm. So với các chuyến tầu khác thì cũng đòi hỏi ngời tài xế phải điều khiển đoàn tầu nh nhau, hơn nữa những mác tầu này thờng chạy chậm so với những các đoàn tầu khác cho nên thời gian một ban máy nhiều khi quá dài nên.
Đối với việc thởng năm việc phân chia ra làm bốn mức khác nhau tạo ra sự cách biệt quá lớn giữa những ngời có hệ số lơng cơ bản thấp và ngời có hệ số lơng cơ bản cao. Tạo sự so sánh , không thoải mái trong số lao động trẻ có nhiều khả năng lao động nhng mức thởng lại quá thấp.