MỤC LỤC
- Kiểm tra các thông tin ghi chú của chuyến bay (nếu có ). - Kiểm tra giờ xếp hàng ra máy bay, giờ khởi hành và cửa khởi hành. Thông tin cho nhân viên phục vụ chuyến bay lý do chậm trễ và thời gian dự kiến khởi hành. - Kiểm tra danh sách hành khách đặc biệt trên chuyến bay và xếp chỗ cho hành khách theo quy định và theo cấu hình của từng loại máy bay. - Kiểm tra tổng số trẻ em dưới 2 tuổi trên chuyến bay đảm bảo không vượt quá giới hạn đã được quy định với từng loại tàu bay. - Đảm bảo tình trạng làm thủ tục trực tuyến của chuyến bay hoạt động tốt - Mở quầy làm thủ tục sau khi hoàn tất công tác chuẩn bị trước chuyến bay. Bộ phận phục vụ hành lí. Nhân viên Phục vụ Hành lí có nhiệm vụ:. - Kiểm tra lịch phân công và điều chỉnh nhân sự phù hợp. - Cập nhật điện văn từ các bộ phận dịch vụ hành khách. Cập nhật đầy đủ sổ lượng, chủng loại, đặc thù về hành lý của từng chuyến bay để có phương án phục vụ tối ưu. - Liên hệ trực tiếp với phòng tài liệu và cân bằng trọng tải để phổ biến và bàn. giao cho nhân viên tuân thủ tuyệt đối bản “hướng dẫn chất xếp” đã đề ra. - Nếu trong danh mục hành lý của chuyến bay có hàng hóa nguy hiểm hay thuộc danh mục hàng hóa “hạn chế chuyên chở” thì cần rà soát lại với nhân viên các qui trình, qui phạm an toàn hàng không để đảm bảo an toàn trong quá trình chất xếp và vận chuyển hành lý. - Chuẩn bị đầy đủ trang thiết bị, bảo hộ lao động đúng số lượng và tiêu chuẩn cho từng nhân viên trong bộ phận tùy theo điều kiện thời tiết và đặc thù của tùng loại máy bay. Bộ phận sân đỗ. Nhân viên Bộ phận sân đỗ có trách nhiệm:. - Kiểm tra lịch phân công và điều chỉnh nhân sự phù hợp. - Cập nhật thông tin chuyến bay như chủng loại máy bay, yêu cầu kĩ thuật sân đỗ từ văn phòng đại diện hãng, cảng hàng không cùng tất cả các bộ phận có liên quan khác. - Chuẩn bị đầy đủ các phương tiện, vật dụng cần thiết để phục vụ suốt quá trình máy bay hạ cánh và cất cánh. Đảm bảo an toàn, đúng quy trình an ninh hàng không đã đề ra. - Kiểm tra tất cả các phương tiện, vật dụng cần điều động để đảm bảo an toàn chất lượng. Nếu có hỏng hóc hay trục trặc trong quá trình vận hành, cần tiến hành sửa chữa hoặc thay thế ngay các phương tiện, vật dụng đó. Bộ phận bảo dưỡng, sửa chữa trang thiết bị chuyên dụng. Nhân viên bảo dưỡng, sửa chữa trang thiết bị chuyên dụng có nhiệm vụ - Kiểm tra lịch phân công và điều chỉnh nhân sự cho phù hợp. - Cập nhật tình trạng thực tế máy bay của các hãng hàng không từ văn phòng đại diện hãng để lập quy trình, hướng dẫn vận hành cho từng điều kiện cụ thể. - Kiểm tra và bổ sung các trang thiết bị, vật tư theo yêu cầu sửa chữa, thay mới của từng hãng hàng không. - Phổ biến phương án cho nhân viên trong các tình huống bất thường, sẵn sàng khắc phục các sự cố của máy bay để đảm bảo an toàn cho công tác vận chuyển hành khách và hành lý. Bộ phận đại diện cho hãng hàng không nước ngoài. - Kiểm tra lịch phân công và điều chỉnh nhân sự cho phù hợp. - Cập nhật tình hình thực tế trong công tác phục vụ hành khách, hành lý, tài liệu, kỹ thuật của chuyến bay từ văn phòng tại các đầu sân bay để có phương an phù hợp trong từng chuyến bay. Nhất là các vấn đề giấy tờ tùy thân của từng đầu sân bay, tiêu chuẩn an ninh, an toàn hiện nay. - Rà soát lại tất cả các văn bản, quy trình hướng dẫn dịch vụ mặt đất trong từng điều kiện cụ thể. Phổ biến đến tất cả các bộ phận chính sách phục vụ của hãng hàng không tại thời điểm hiện tại. - Liên hệ, cập nhật công tác chuẩn bị của tất cả các bộ phận phục vụ chuyến bay để nắm bắt, lên kế hoạch giải quyết những vướng mắc, khó khăn trong các hoàn cảnh cụ thể. - Chuẩn bị phương án và gửi điện văn đối phó với các tình huống khẩn cấp như thời tiết, an ninh, an toàn, .. trong các chuyến bay đến các bộ phận và các đầu sân bay khác để có sự phối hợp trong công tác phục vụ. Thực hiện hoạt động dịch vụ mặt đất sân bay 2.1 Phục vụ hành khách. a) Nhân viên làm thủ tục tại quầy làm thủ tục truyền thống. - Khách đặc biệt mời ra trước (WCHC (khách xe lăn), khách là người bệnh, khách nằm cáng..) bằng xe chuyên dụng nếu có. - Giúp đỡ khách người già, trẻ em, phụ nữ có thai.. mời ra trước. - Khách thương gia, VIP,CIP ra sau cùng sau khi khách phổ thông đã ra tàu. - Kiểm soát hành lí xách tay và giải thích quy định về hành lí xách tay cho khách. - Thông báo tổng số kiện hành lí quá khổ tại cửa cho bộ phận chất xếp và bàn giao cho bộ phận bốc xếp, ghi chú lại số thẻ trước khi cho mỗi xe chạy giám sát. - Tại cửa khởi hành yêu cầu nhân viên kiểm soát lại thẻ lên tàu đúng chuyến bay đang làm thủ tục ra tàu bay, đảm bảo ngăn chặn việc khách lên nhầm chuyến. - Đối chiếu đảm bảo khớp số lượng khách trên hệ thống làm thủ tục và số khách đã lên tàu bay. - Cung cấp số khách cuối cùng cho tiếp viên. Cung cấp các tài liệu cần thiết của chuyến bay cho tổ bay hoặc tổ tiếp viên. - Thông báo cho nhân viên sân đỗ và nhân viên làm tải về hành lí sẽ được chất xếp lên máy bay đối với những hành lý không được vận chuyển trên cabin. d) Nhân viên boarding (nhân viên hướng dẫn tại cửa khởi hành) - Thực hiện theo hướng dẫn cho khách ra máy bay. - Thông báo kết quả việc đón khách cho tài liệu viên và đại diện hãng, thông báo cho supervisor (giám sát chuyến bay) trực chuyến đối với chuyến bay đến muộn. - Hướng dẫn khách xuống cầu thang chuẩn bị ra máy bay. - Ghi chú kết quả việc đón khách quá cảnh. - Hành lý được kéo ra tàu trước giờ khởi hành dự kiến từ 40 phút. - Kiện hành lý cuối cùng được chuyển ra tàu bay: 15 phút trước giờ khởi hành dự kiến. - Phục vụ xếp, dỡ bưu kiện, hàng hóa và hành lý cho máy bay an toàn, đúng quy trình, đúng yêu cầu cân bằng trọng tải. - Nhận dạng được thẻ hành lí, điểm đến của hành lí, những hành lí có gắn tag ưu tiên được xếp sau cùng để thuận tiện cho khách ưu tiên lấy hành lí sớm tại điểm đến. - Làm đúng quy trình kỹ thuật chất xếp bưu kiện, hành hóa, hành lý vào hầm máy bay, khóa móc hầm hàng. - Phối hợp tốt với các bộ phận Phục vụ hành khách, Cân bằng trọng tải, hướng dẫn chất xếp, Vận hành trang thiết bị mặt đất… trong quá trình thực hiện nhằm đảm bảo chuyến bay được an toàn tuyệt đối và phục vụ nhanh chóng. - Luôn lắng nghe bộ đàm thông báo khi có hành lí nhận khách sổ chờ hoặc đến muộn nhưng đại diện hãng vẫn chấp nhận chuyên chở. b) Đối với chuyến bay đến.
- Kiểm tra và lấy các thông tin phục vụ bay (hành khách và hành lý), dự báo khả năng chuyên chở hàng hóa. Tính tải dự kiến của chuyến bay. Kiểm soát tải, cân bằng trọng tải của chuyến bay. - Ký nhận, bàn giao tài liệu cho Tổ bay. Gửi các điện văn của chuyến bay, thông tin tương ứng cho các phòng ban và các đơn vị ở đầu sân bay đến. Hoàn thành hồ sơ chuyến bay. 2.4 Bảo dưỡng, sửa chữa trang thiết bị chuyên dụng a) Kỹ sư kỹ thuật dụng cụ thiết bị. - Kiểm tra và chuẩn bị dụng cụ thiết bị cho bảo dưỡng máy bay;. - Tổng hợp, báo cáo công tác liên quan đến tình hình trang thiết bị, dụng cụ trong hoạt động bảo dưỡng, sản xuất của Trung tâm theo yêu cầu;. - Thực hiện các nhiệm vụ khác theo phân công. b) Kỹ sư, nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng nội thất.
- Công ty luôn tổ chức thăm dò các ý kiến của khách hàng thường xuyên liên tục đồng thời phải nhanh chóng phát hiện ra những nguyên nhân dẫn đến khiếu nại của khách hàng, sau đó có biện pháp xử lí kịp thời để giải quyết tốt khiếu nại của họ. - VIAGS - Tân Sơn Nhất luôn tích cực quảng bá các chương trình khuyến mãi và các ưu đãi hấp dẫn dành cho khách hàng bằng nhiều hình thức như quảng cáo trên các trang, mạng xã hội, các website chính của hãng,.