Tham khảo về Logistics Quốc tế và Chuỗi Cung Ứng

Khái niệm và sự phát triển của logistics 1. Khái niệm

• Các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển ngành dịch vụ logistics 1. Vị trí địa lý và điều kiện tự nhiên

Tuy nhiên, các doanh nghiệp cũng gặp phải rất nhiều rào cản trong qua trình ứng dụng công nghệ thông tin và kỹ thuật, chẳng hạn: sự thiếu tương thích về công nghệ giữa các bên có liên quan; sự hạn chế về vốn và nguồn nhân lực; khó khắn trong việc chuyển đổi lượng thông tin hiện hữu lên nền tảng số; và e ngại về vấn đề an ninh và bảo mật thông tin, Vì vậy, thực tế ứng dụng công nghệ kỹ thuật vào các hoạt động của doanh nghiệp còn nhiều hạn chế; dẫn đến chi phí cho các hoạt động trong kho bãi và cho các hoạt động khác trong chuỗi logistics vẫn còn khá cao. Nguồn: Báo cáo Logistics Việt Nam 2020 Trong bối cảnh diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19 và chiến tranh, các đợt giãn cách xã hội kéo dài để phòng chống dịch trên toàn thế giới cũng sự leo thang giá cả năng lượng đã dẫn đến sự sụt giảm đáng kể nhu cầu tiêu dùng của cá nhân và tổ chức cũng như khả năng sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp; đồng thời, làm gia tăng tình trạng khan hiếm container và phương tiện chuyên chở.

Vị trí và lợi ích của logistics trong doanh nghiệp

Chìa khoá thành công của các nhà cung cấp dịch vụ logistics thứ năm là các hệ thống (Hệ thống quản lý đơn hàng (Order Management System - OMS), Hệ thống quản lý kho hàng ((Warehouse Management System – WMS) và Hệ thống quản lý vận tải (Transport management system - TMS). Chính vì vậy, các quốc gia, vùng lãnh thổ và khu vực cần quy hoạch chiến lược phát triển ngành dựa trên những điều kiện tiền đề như quy mô nền kinh tế, cơ sở hạ tầng của ngành, khung pháp lý và thủ tục hành chính, quy mô doanh nghiệp cung ứng và chất lượng nguồn nhân lực.

Chiến lược Logistics (Logistics Strategy)

Ngày nay, sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ thông tin cho phép kết hợp chặt chẽ quá trình cung ứng, sản xuất, lưu kho hàng hóa, tiêu thụ với vận tải giao nhận, làm cho cả quá trình này trở nên hiệu quả hơn, nhanh chóng hơn, nhưng đồng thời cũng phức tạp hơn. Tóm lại, logistics là một ngành đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế, giúp việc lưu thông, phân phối hàng hóa, nguyên vật liệu từ khâu cung ứng, sản suất đến tiêu dùng được diễn ra một cách nhanh chóng, giảm chi phí và tiết kiệm thời gian.

Các quá trình logistics

Việc vận hành logistics ngược gặp nhiều khó khăn hơn so với logistics thuận vì trong logistics ngược, doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn trong việc dự báo lượng hàng bị trả về, việc vận chuyển từ nhiều điểm khác nhau không được biết trước về một điểm, bao bì sản phẩm không còn nguyên vẹn, chất lượng sản phẩm không đồng nhất vì hàng bị trả lại vì nhiều lý do khác nhau, không thể giảm sát chi phí trực tiếp và tốc độ thường không được xem là ưu tiên. Bước 3: Xử lý: Lúc này với những hàng hóa được thu hồi lại thì doanh nghiệp có nhiều cách xử lý khác nhau: tái sử dụng trực tiếp hoặc bán lại, phục hồi sản phẩm nếu hàng vẫn còn giá trị sử dụng; đối với hàng hóa không thể tái sử dụng nếu giữ nguyên trạng thì doanh nghiệp thường sẽ sửa chữa sản phẩm lỗi hoặc tháo ra để lấy phụ tùng,… và nếu không hoàn toàn sử dụng được nữa thì sẽ xử lý rác thải (sao cho giảm thiểu được tác động đến môi trường).

Các hoạt động logistics chức năng

Tóm lại, trong chuỗi cung ứng, mọi người tập trung nhấn mạnh vai trò của Logistics vì nó quyết định đến chất lượng sản phẩm, giá cả cạnh tranh, chu kỳ vòng đời sản phẩm hợp lý, việc giao hàng đúng kế hoạch và tỷ lệ hàng hư hỏng thấp rất quan trọng và sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng hơn nữa trong tương lai. Do vậy, hoạt động xử lý đơn đặt hàng thường bao gồm các bước sau: Kiểm tra thông tin trong đơn hàng xem có bất kỳ sai lệch nào khác với các điều khoản đã thỏa thuận ban đầu; Nếu có sai lệch thì gửi yêu cầu chỉnh sửa; Kiểm tra giá cả, thanh toán và điều khoản giao hàng; Kiểm tra nguồn nguyên vật liệu trong kho; Nhập nguyên liệu nếu không đủ sản xuất cho đơn hàng; Lập sản xuất theo đơn đặt hàng.

Phát biểu nào sau đây thể hiện mối quan hệ phổ biến của logistics và chuỗi cung ứng?

Phát biểu nào sau đây thể hiện mối quan hệ phổ biến của logistics và chuỗi cung.

Hoạt động logistics nào tổ chức điều phối và quản lý các tổ chức dịch vụ hỗ trợ sẵn có nguồn lực, khả năng và công nghệ để cung cấp toàn diện các giải pháp chuỗi

Theo cách phân loại dựa vào hướng vận động của dòng vật chất, logistics bao.

Khái niệm, vai trò và các nhân tố cấu thành dịch vụ khách hàng

• Vai trò của dịch vụ khách hàng

DVKH có sự liên hệ cao với khách hàng nên đòi hỏi các kỹ năng phục vụ cao, nhưng các kinh nghiệm quan sát được từ DVKH và tiếp thu trực tiếp từ khách hàng sẽ làm phát sinh ý tưởng về dịch vụ mới và những điều kiện thuân lợi để cải tiến dịch vụ đang tồn tại. Nói cách khác, nếu biết chắc chắn 100% rằng thời gian giao hàng là bao lâu, khách hàng có thể điều chỉnh mức tồn kho phù hợp để đảm bảo nhu cầu trung bình trong khoảng thời gian giao hàng đó, như vậy khách hàng sẽ tránh được chi phí DTHH, tồn đọng vốn.

Các hoạt động của dịch vụ khách hàng

- Thông tin liên lạc – sự dễ dàng nhận đơn đặt hàng và phản hồi các truy vấn: Là yếu tố liên quan đến hoạt động truyền thông nhằm truyền tải thông tin về sản phẩm, dịch vụ và cung cấp dịch vụ đến khách hàng một cách chính xác, nhanh chóng và dễ hiểu. Do vậy, Dịch vụ thanh toán được hiểu là việc cung ứng phương tiện thanh toán, thực hiện giao dịch thanh toán trong nước và quốc tế, thực hiện thu hộ, chi hộ và các loại dịch vụ khác do Ngân hàng Nhà nước quy định của các tổ chức cung ứng dịch vụ thanh toán theo yêu cầu của người sử dụng dịch vụ thanh toán.

Các chỉ tiêu và phương pháp xác định mức dịch vụ khách hàng 1. Các chỉ tiêu đo lường dịch vụ khách hàng

• Các phương pháp xác định mức dịch vụ khách hàng

Chỉ số đo lường giải quyết khiếu nại của khách hàng FCR (First contact resolution) là chỉ số thể hiện tỉ lệ vấn đề khách hàng được giải quyết ngay trong lần liên hệ đầu tiên khi liên hệ đến trung tâm “Contact center”, là một trong những chỉ số DVKH quan trọng nhất đánh giá sự hỗ trợ bộ phận chăm sóc khách hàng của công ty về sự nhanh chóng trong giải quyết các vấn đề khiếu nại của khách hàng ngay lần tiếp xúc đầu tiên. Phương pháp ABC được hầu hết các nhà lập kế hoạch sử dụng để phân tích và quy trình ra quyết định, thường xếp hạng các mặt hàng theo khả năng bán hàng và lợi nhuận, trong đó số lượng mua hàng được đề xuất một phần phụ thuộc vào kho hàng an toàn, được tính toán dựa trên mức độ dịch vụ mong muốn.

Chu kỳ đặt hàng - sự cần thiết phải có hệ thống thông tin trong logistics Thời gian để hoàn thành các hoạt động trong một chu kỳ đặt hàng (order cycle) là

Tóm lại, chu kỳ đặt hàng cơ bản gồm những hoạt động xảy ra từ thời điểm đơn hàng được đặt tới thời điểm nhận bởi khách hàng, không bao gồm những hoạt động phát sinh với khách hàng như là trả lại sản phẩm, giải quyết khiếu nại, và thanh toán hóa đơn vận tải không phải là bộ phận kỹ thuật của chu trình đặt hàng. Hệ thống thông tin logistics là một bộ phận của hệ thống thông tin toàn doanh nghiệp và nó hướng tới những vấn đề đặc thù của quá trình ra các quyết định logistics về số lượng và qui mô của mạng lưới cơ sở logistics, về hoạt động mua và dự trữ hàng hoá, về việc lựa chọn phương thức vận chuyển và đơn vị vận tải phù hợp.

Dịch vụ khách hàng là dịch vụ đi kèm với các sản phẩm chính yếu nhằm cung cấp sự thỏa mãn tối đa cho

Dịch vụ khách hàng là dịch vụ đi kèm với các sản phẩm chính yếu nhằm.

Khái niệm và chức năng của dự trữ và quản trị vật tư trong logistics 1. Khái niệm về dự trữ và quản trị vật tư trong logistics

Trong hoạt động kinh tế, do sự chênh lệch về không gian và thời gian giữa sản xuất và tiêu dùng sản phẩm, đôi khi nhằm đối phó với tình trạng mất cân đối lớn có thể xẩy ra như chiến tranh, thiên tai, dịch bệnh… mà sản phẩm sau khi sản xuất ra không thể tiêu dùng hoặc tiêu thụ ngay toàn bộ, mà phải trải qua một quá trình nhằm xóa đi những khó khăn kể trên. Để thực hiện tốt nhiệm vụ của mình, DTHH và công tác quản lý vật tư trong doanh nghiệp cần phải quán triệt các yêu cầu sau đây: Trước hết phải phục vụ đắc lực cho sản xuất đảm bảo các nhu cầu về số lượng, chủng loại, quy cách phẩm chất vật tư và đúng thời hạn góp phần hoàn thành tốt kế hoạch của doanh nghiệp; Chủ động đảm bảo vật tư cho sản xuất, khai thác triệt để mọi khả năng vật tư sẵn có trong nội bộ doanh nghiệp, địa phương và trong nước, tích cực sử dụng vật tư thay thế những loại vật tư khan hiếm hoặc phải nhập khẩu; Đáp ứng đầy đủ nhu cầu của sản xuất đồng thời phải đảm bảo hiệu quả kinh tế của sản xuất và thực hành tốt chế độ hạch toán kinh tế.

Phân loại dự trữ trong logistics

• Các loại hàng dự trữ khác

Thông thường, một doanh nghiệp vận chuyển nguyên liệu thô, hàng bán thành phẩm, hàng hóa thành phẩm,… từ nơi này sang nơi khác cho nhiều mục đích khác nhau như bán hàng, mua hàng, sản xuất … Do khoảng cách dài, hàng dự trữ trong quá trình vận chuyển ngày nay cũng còn rất phổ biến. Điều này cho phép doanh nghiệp tránh bị mất doanh số và bảo vệ chuỗi cung ứng của bạn khỏi hiệu ứng bullwhip (Hiệu ứng Bullwhip là hiện tượng thông tin về nhu cầu thị trường cho một sản phẩm bị bóp méo hay khuếch đại lên qua các khâu chuỗi cung ứng, dẫn đến sự dư thừa tồn kho, ảnh hưởng đến chính sách giá và tạo ra phản ánh không chính xác trong nhu cầu thị trường).

Chi phí và tầm quan trọng của dự trữ trong logistics

Trong trường hợp không có dự báo, các số liệu cũ (historical data) có thể được sử dụng như một proxy, nhất là những số liệu liên quan đến tính mùa vụ của sản phẩm, các yếu tố vòng đời sản phẩm hoặc các xu hướng sắp tới để nhìn nhận được độ biến động của thị trường. Chi phí thiếu hàng: là những khoản bị thiệt hại do không đủ hàng trong kho, mỗi khi chúng ta thiếu hàng tồn kho nguyên vật liệu cho sản xuất hoặc thành phẩm cho khách hàng, có thể chịu một khoản chi phí như là sự giảm sút về doanh số bán hàng, và gây mất lòng tin đối với khách hàng.

Các mô hình quản trị dự trữ

• Mô hình dự trữ “nhập trước xuất trước” (FIFO) và “nhập sau xuất trước”

Do vậy, mô hình JIT thường đươc5 sử dụng nhằm giảm thiểu các những hoạt động không gia tăng giá trị và không di chuyển hàng tồn trong khu vực dây chuyền sản xuất như: Thời gian sản xuất nhanh hơn; Thời gian giao hàng ngắn hơn; Sử dụng thiết bị hiệu quả hơn; Yêu cầu không gian nhỏ hơn; Tỷ lệ sai lỗi sản phẩm thấp hơn; Chi phí thấp hơn và lợi nhuận cao hơn. Giảm phế liệu, sản phẩm lỗi; Tăng năng suất nhờ giảm thời gian chờ đợi; Linh hoạt trong thay đổi qui trình sản xuất, thay đổi mẫu mã sản phẩm; Công nhân được tham gia sâu trong việc cải tiến, nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm; Giảm lao động gián tiếp; Giảm áp lực của khách hàng.

Quy trình nghiệp vụ cung ứng vật tư trong logistics

Có thể thấy, mẫu phiếu đề xuất về việc mua vật tư, thiết bị rất quan trọng vì những lý do sau: Thứ nhất, nó là công cụ cần thiết kết nối nhu cầu cảu bạn với ban lãnh đạo, mục đích chủ yếu nhằm đáp ứng cho nhu cầu sản xuất thực tế; Thứ hai, phiếu đề xuất này sẽ là cơ sở để ban lãnh đạo tính toán cụ thể các số liệu, xem xét mức độ phù hợp với thực tế cần sử dụng để đưa ra quyết định; Thứ ba, mẫu đề nghị mua vật tư cũng là một căn cứ đề bộ phận kế toỏn xuất chi phớ một cỏch minh bạch, rừ ràng; Thứ tư, xuất phỏt từ giá trị tạo ra của quy trình mua hàng có sự tác động lớn đối với các thành tựu đạt được từ trong hoạt động kinh doanh, sản xuất và sự phát triển chung của doanh nghiệp, cho nên việc lập phiếu gửi đề xuất mua vật tư sẽ giúp cho doanh nghiệp vừa dễ quản lý nguồn chi phí cần đầu tư lại vừa giúp cho việc bổ sung vật tư kịp thời, phù hợp với nhu cầu sử dụng. - Bố cục bao gồm Nội dung cần đề xuất, Thông tin cơ bản của người đề xuất (người lập phiếu), Thông tin về vật tư cần đề xuất mua thêm, diễn giải cụ thể lý do đề xuất và thời gian cần được bổ sung vật tư để đảm bảo tiến độ cho sản xuất. Mẫu phiếu yêu cầu vật tư Khi nhận được các tài liệu trên, nhân viên phòng cung ứng phải kiểm tra kỹ lưỡng độ hoàn chỉnh và tính chính xác của chúng. Trên cơ sở đó tổng hợp nhu cầu từng loại vật tư. Điều này đặc biệt quan trọng là cỏc loại vật tư phải được mụ tả thật rừ ràng, đầy đủ và chính xác. Nhu cầu vật tư cần mua = tổng nhu cầu vật tư của tất cả các bộ phận trong tổ chức - tồn kho – lượng vật tư mà tổ chức/doanh nghiệp có thể tự sản xuất. Vì vậy để xác định lượng vật tư cần mua thì sau khi tổng hợp được nhu cầu vật. sổ sách, giấy tờ, máy tính và đối chiếu với tồn kho thực tế).

Nguồn cung cấp vật tư

Nguồn hàng trong nước có ưu điểm là Giao tiếp dễ dàng không có rào cản ngôn ngữ; Dễ dàng xác minh những nhà sản xuất uy tín; Thời gian vận chuyển nhanh; Bảo vệ bản quyền, bảo mật sản phẩm cao hơn (đối với các sản phẩm cần nhà sản xuất theo ý tưởng của riêng bạn); Dễ dàng xác minh việc thanh toán; Dễ dàng tận hưởng các ưu đãi chăm sóc sau bán. Tuy nhiên nguồn hàng nước ngoài cũng thường có nhược điểm như: Rào cản ngôn ngữ trong khi trao đổi; Việc bảo vệ bản quyền sản phẩm thấp; Khó khăn trong việc xác minh uy tín của nhà cung cấp; Mất nhiều thời gian vận chuyển hơn; Thủ tục nhập khẩu và thông quan hàng hóa rắc rối; Khó khăn trong việc đòi hỏi các quyền lợi sau bán từ nhà cung cấp.

Hệ thống thông tin trong quản trị vật tư

Cuối cùng nhận dạng và nắm bắt được những tiết kiệm nguồn cung ứng xanh thường liên quan đến tính phức tạp hơn và thời gian hoàn vốn dài hơn so với quy trình truyền thống. Trường đào tạo về máy tính William Beville’s tại Richmond, lưu trữ các workbooks (excel) với những đặc điểm sau đây:. b) Xác định chi phí tồn trữ hàng năm c) Xác định chi phí đặt hàng hàng năm d) Xác định tổng chi phí tồn kho. b) Lượng đặt hàng kinh tế sẽ thay đổi như thế nào nếu chi phí tồn trữ tăng gấp đôi?. c) Lượng đặt hàng kinh tế sẽ thay đổi như thế nào nếu chi phí tồn trữ giảm còn một nửa?. Southeastern Bell tồn kho một lượng đầu nối cáp quang tại nhà kho chính để cung cấp cho các văn phòng dịch vụ. Southeastern ước tính chi phí tồn trữ hàng năm là $25/đơn vị sản phẩm. Công ty hoạt động 300 ngày/năm, lead time để nhận đơn hàng từ nhà cung cấp là 2 ngày. a) Xác định lượng đặt hàng kinh tế tối ưu (EOQ) b) Xác định điểm tái đặt hàng. Race One Motors là một nhà sản xuất xe hơi của Indonesia. Chi phí tồn trữ là. a) Lượng sản xuất kinh tế là bao nhiêu?. b) Số lần sản xuất trong một năm là bao nhiêu?. c) Mức tồn kho tối đa là bao nhiêu?. d) Tỷ lệ phần trăm thời gian mà công ty dùng để sản xuất linh liện là bao nhiêu?. e) Chi phí đặt hàng và chi phí tồn trữ hàng năm là bao nhiêu?. Rad Manufacturing sản xuất đèn flash cho đồ chơi của trẻ em. Công ty hoạt động 300 ngày một năm. Năng lực sản xuất của công ty là 100 bóng/ngày. Chi phí của mỗi bóng. Công ty nên sản xuất một lượng tối ưu là bao nhiêu?. Arthur là một nhà quản lý sản xuất của WheelRite, một công ty nhỏ chuyên sản xuất các chi tiết kim loại. Wheel-Rite là nhà cung cấp của CalTex, một công ty lắp ráp lớn, cung cấp 10,000 vòng bi mỗi năm, đơn đặt hàng là ổn định. Chi phí cài đặt là. Wheel-Rite có thể sản xuất 500 vòng bi/ngày. CalTex là một nhà sản xuất just-in-time và yêu cầu hàng ngày phải có 50 vòng bị được giao đến. a) Lượng sản xuất tối ưu là bao nhiêu?. b) Lượng tồn kho tối đa của Wheel-Rite là bao nhiêu?. c) Wheel-Rite thực hiện sản xuất mấy lần trong một năm?.

Dự trữ là các hình thái kinh tế của sự vận động các loại sản phẩm nào trong hệ thống logistics nhằm thỏa mãn nhu cầu của sản xuất và tiêu dùng với chi

Dự trữ là các hình thái kinh tế của sự vận động các loại sản phẩm nào trong.

Tồn kho

- Đảm bảo hàng hóa luôn sẵn có trong trường hợp phải ngưng sản xuất trong thời gian ngắn (production lockdown): Nhiều công ty và lĩnh vực sản xuất tiếp tục đóng cửa hoạt động để nghỉ dưỡng, bảo trì máy móc, kiểm đếm hàng tồn kho, hoặc trong điều kiện bất khả kháng (thiên tai, dịch bệnh tại địa phương). - Phục vụ cho mùa cao điểm (high seasonality): Thời vụ có thể là một khoảng thời gian như mùa hè và mùa đông hoặc một ngày cụ thể trong lịch chẳng hạn như Lễ Phục sinh, Ngày lễ tình nhân, Ngày độc lập, Ngày lễ độc thân, hoặc Tết Nguyên đán.

Địa điểm kho hàng

Việc xác định số lượng kho hàng nhiều hay ít phụ thuộc vào chiến lược kinh doanh tổng thể, sức mạnh thị trường của doanh nghiệp cùng các điều kiện kinh doanh tại địa phương. Ví dụ như trường hợp doanh nghiệp bán lẻ có thể thương lượng công nợ dài hơn với các nhà cung cấp so với các đối thủ, hoặc được phép mua ký gửi, hoặc được hỗ trợ chi phí vận chuyển bởi nhà cung cấp, doanh nghiệp bán lẻ đó có thể cắt giảm các chi phí liên quan đến kho bãi, như chi phí tồn kho, chi.

Sự phát triển của đơn hàng điện tử (e-fulfilment) và ảnh hưởng đến kho hàng

Vận chuyển đa phương thức ngày càng phát triển và phổ biến hơn xuất phát từ những lý do sau: Xu thế tiêu chuẩn hóa, như vận chuyển bằng container, pallet; Tận dụng lợi thế về quy mô; Chi phí hiệu quả do kết hợp ưu thế của từng phương thức vận chuyển: vận chuyển linh hoạt, tần suất lớn, just-in-time, đơn giản hóa (với sự tham gia và chịu trách nhiệm của 1 nhà tổ chức vận chuyển); Yếu tố môi trường làm giảm mức độ sử dụng các phương thức vận chuyển gây ô nhiễm môi trường bằng những phương thức vận chuyển thân thiện hơn; Sự gia tăng của hoạt động thương mại quốc tế, giải quyết vấn đề quá tải ở một số phương thức vận chuyển (điều chỉnh cân đối tỷ trọng vận chuyển giữa các phương thức vận chuyển); Toàn cầu hóa thương mại và sản xuất để phục vụ hiệu quả cho chuỗi cung ứng toàn cầu. Các công ty dịch vụ vận chuyển bằng đường hàng không hiện nay trên toàn Việt Nam đều có sự liên kết chặt chẽ với các tổng công ty hàng không lớn trong và ngoài nước như Vietnam airline, Vietjet air,… Singapore Airline, Japan (KIX), Korea (ICN)… và rất nhiều hãng hàng không chất lượng khác. Thường thì cước phí vận chuyển đường hàng không sẽ cao hơn các loại cước phí khác nhưng chúng có ưu điểm là rất nhanh chóng và an toàn vì thế chúng thường được rất nhiều khách hàng lựa chọn mặc dù cước phí vận cao hơn đôi chút. Như vậy, với dịch vụ vận chuyển bằng đường hàng không, khách hàng sẽ luôn yên tâm về chất lượng món hàng và thời gian chuyển giao nhanh nhất. Vận chuyển đường ống, đây là loại hình vận chuyển đặc thù, chỉ phù hợp với những loại hàng đặc biệt như khí hóa lỏng, dầu khí… nhằm phục vụ cho đối tượng đặc biệt như công ty sản xuất hóa chất, công ty đa quốc gia, công ty Nhà nước. VTHH trong logistics quốc tế thì được gọi là vận chuyển quốc tế. Hoặc việc chuyên chở hàng hoá giữa hai hay nhiều nước là vận chuyển quốc tế. Hoặc việc chuyên. và điểm cuối cùng nằm trong một lãnh thổ quốc gia và trong quá trình chuyên chở có đoạn giữa phải đi qua quốc gia khác thì vẫn được coi là vận chuyển nội địa).