Đầu tư xây dựng Bến xe khách liên tỉnh Long Việt Thái Nguyên phục vụ nhu cầu đi lại của người dân

TÊN DỰ ÁN

Báo cáo Đánh giá tác động môi trường dự án: “Đầu tư xây dựng bến xe khách liên tỉnh Long.

NỘI DUNG CHỦ YẾU CỦA DỰ ÁN 1. Quy mô của dự án

Công ty CP Long Việt sẽ bỏ vốn đầu tư xây dựng mới toàn bộ các hạng mục công trình từ cơ sở hạ tầng kỹ thuật và các công trình kiến trúc phục vụ bến xe. Ưu tiên sử dụng nguồn lao động 100% làm việc tại thành phố Thái Nguyên và một phần nhân viên tại bến xe khách Thái Nguyên hiện có.

ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN VÀ MÔI TRƯỜNG 1. Điều kiện về địa lý, địa chất

• Hiện trạng các thành phần môi trường tự nhiên

Để đánh giá hiện trạng môi trường khu vực, ngày 02/10/2009 Đại diện Trung tâm Quan trắc Môi trường tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành đo đạc, lấy mẫu môi trường tại khu vực tổ 1, tổ 18 và xung quanh địa điểm triển khai dự án bến xe khách liên tỉnh Long Việt Thái Nguyên. Kết quả phân tích vừa là căn cứ để đánh giá hiện trạng môi trường nước hiện tại của dự án, vừa là cơ sở để so sánh và đánh giá sự ảnh hưởng của nguồn nước thải của dự án đến chất lượng môi trường nước trong khu vực và tại nguồn tiếp nhận trong những đợt quan trắc giám sát chất lượng môi trường nước sau này.

ĐIỀU KIỆN KINH TẾ XÃ HỘI 1. Điều kiện về kinh tế

Công tác Đảng phối hợp với các tổ chức xã hội khác thực sự đi vào đời sống của nhân dân, nhằm nâng cao nhận thức của nhân dân trong công cuộc xây dựng và bảo vệ đất nước thời kỳ mới. Theo kết quả điều tra thì số người mắc bệnh truyền nhiễm 856 người, trẻ em 483 người; số người mắc bệnh mãn tính 491 người; số người mắc bệnh nghề nghiệp 219 người và số người mắc bệnh xã hội khác 46 người.

ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG

• Nguồn gây tác động có liên quan đến chất thải 1. Giai đoạn thi công xây dựng dự án
• Các nguồn tác động không liên quan đến chất thải 1. Giai đoạn thi công xây dựng dự án
• Đối tượng bị tác động

Thành phần của loại rác sinh hoạt này chứa nhiều các chất hữu cơ dễ phân huỷ, bên cạnh đó còn có các bao gói nilon, vỏ chai nhựa, đồ hộp…Các loại chất thải này ít có khả năng gây các sự cố về môi trường, tuy nhiên nếu không được thu gom, chôn lấp hợp vệ sinh thì đây là môi trường thuận lợi cho các loại côn trùng có hại sinh sôi và phát triển, tạo điều kiện cho việc phát tán lây lan bệnh dịch. Trong quá trình thi công các yếu tố môi trường, cường độ lao động, mức độ ô nhiễm môi trường, tiếng ồn với cường độ cao và nhất là những ngày nắng nóng có khả năng ảnh hưởng rất xấu đến sức khoẻ của người công nhân như gây mệt mỏi, choáng váng và ngất…Vì vậy, công nhân cần đảm bảo các nguyên tắc an toàn lao động, chú ý giữ gìn sức khỏe và trang bị bảo hộ lao động đầy đủ.

NHẬN XÉT VỀ MỨC ĐỘ CHI TIẾT, ĐỘ TIN CẬY CỦA CÁC ĐÁNH GIÁ

- Để tính toán tải lượng và nồng độ các chất ô nhiễm do các phương tiện thi công và do các hoạt động khác gây ra được áp dụng theo các công thức thực nghiệm cho kết quả nhanh, nhưng độ chính xác so với thực tế không cao do lượng chất ô nhiễm này còn phụ thuộc vào chế độ vận hành như: lúc khởi động nhanh, chậm, hay dừng lại đều có sự khác nhau mỗi loại xe, hệ số ô nhiễm mỗi loại xe. - Để tính toán phạm vi phát tán các chất ô nhiễm trong không khí sử dụng các công thức thực nghiệm trong đó có các biến số phụ thuộc vào nhiều yếu tố khí tượng như tốc độ gió, khoảng cách,… Các thông số về điều kiện khí tượng có giá trị trung bình năm nên kết quả chỉ có giá trị trung bình năm.

GIAI ĐOẠN SAN LẤP MẶT BẰNG VÀ THI CÔNG XÂY DỰNG DỰ ÁN

• Biện pháp giảm thiểu và xử lý các tác động xấu
• Biện pháp giảm thiểu đối với sự cố môi trường .1 Đối với sự cố tai nạn lao động

- Nước thải sinh hoạt của công nhân thi công trên công trường: Để hạn chế những tác động của lượng nước thải sinh hoạt đến môi trường thì tại công trình xây dựng phải xây dựng các nhà vệ sinh có hầm tự hoại cạnh các lán trại, thể tích bể tự hoại cần tính toán xây dựng cho toàn bộ thời gian xây dựng dự án. - Rác thải sinh hoạt có nguồn gốc từ thực phẩm phát sinh do hoạt động sinh hoạt hàng ngày của công nhân xây dựng sẽ phải phân loại, thu gom vào vị trí qui định, đồng thời thuê ban quản lý đô thị tại địa bàn thu gom và đưa đi xử lý.

GIAI ĐOẠN BẾN XE ĐI VÀO HOẠT ĐỘNG 1 Biện pháp kỹ thuật xử lý nước thải

Để đảm bảo nước thải sinh hoạt của cán bộ, nhân viên của công ty được xử lý trước khi thải ra môi trường, doanh nghiệp đã có kế hoạch tiến hành xây dựng hệ thống xử lý nước thải, việc lựa chọn sơ đồ dây chuyền công nghệ xử lý nước thải cho bến xe phụ thuộc vào nhiều yếu tố, như : mức độ cần thiết làm sạch nước thải, lưu lượng nước thải cần xử lý, khả năng phân hủy của các hợp chất hữu cơ, hàm lượng các chất gây ô nhiễm, tình hình địa chất và địa chất thuỷ văn, điều kiện điện, nước , chi phí xây dựng, chi phí vận hành bảo dưỡng ..Hệ thống xử lý nước thải bến xe được thiết kế với công suất xử lý 130m3/ngày (đã tính đến khả năng quá tải của hệ thống lên 20%), sơ đồ dây chuyền công nghệ được mô tả ở hình dưới đây bao gồm bể tự hoại cải tiến (BASTAF), bể điều hòa, bể xử lý sinh học hiếu khí, bể lắng. Bể điều lưu có chức năng điều hòa lưu lượng nước thải và các chất cần xử lý để bảo đảm hiệu quả cho các qui trình xử lý sinh học về sau, nó chứa nước thải và các chất cần xử lý ở các giờ cao điểm, phân phối lại trong các giờ không hoặc ít sử dụng để cung cấp ở một lưu lượng nhất định 24/24 giờ cho các hệ thống xử lý sinh học phía sau.

Ống trung tâm 2: Ống xả cặn

• Sơ đồ hệ thống thoát nước sinh hoạt

- Các thùng rác và nhà chứa rác thải cần phải phân biệt có màu ( xanh, đỏ .) khác nhau để có thể phân loại rác,tất cả được bố trí với khoảng cách hợp lý và được thiết kế chống thấm tốt, có mái che để tránh hiện tượng thẩm thấu theo nước mưa và phát tán theo gió. - Thường xuyên nâng cấp, bảo trì bảo dưỡng các loại phương tiện vận chuyển, từ đó làm tăng hệ số sử dụng nhiện liệu của các phương tiện này, gián tiếp làm hạn chế lượng bụi và khí thải phát sinh từ quá trình đốt cháy nhiên liệu.

Chương trình quản lý môi trường

Kinh phí thực hiện : Bao gồm kinh phí xây dựng, kinh phí thiết bị và lắp đặt các công trình xử lý môi trường, kinh phí tổ chức quản lý các vấn đề môi trường. Mô hình tổ chức, cơ cấu nhân sự cho công tác quản lý môi trường Công tác quản lý và bảo vệ môi trường được được bố trí như sau: Theo dự kiến phũng hành chớnh của bến xe sẽ bố trớ 1 cỏn bộ hành chớnh chuyờn trỏch theo dừi về cỏc công tác liên quan tới vệ sinh môi trường.

Chương trình giám sát môi trường

- Kết hợp với tổ chức Đoàn - Đảng cơ sở thường xuyên tham gia phát động các phong trào trồng cây xanh và các hoạt động bảo vệ môi trường. Nội dung chương trình kiểm soát ô nhiễm môi trường bao gồm hoạt động quan trắc chất lượng mụi trường nước, mụi trường khụng khớ và theo dừi tỡnh hỡnh sức khoẻ của người dân quanh khu vực bến.

Theo dừi tỡnh hỡnh sức khoẻ của người dõn quanh khu vực

Hằng năm, doanh nghiệp lập kế hoạch theo dừi tỡnh hỡnh sức khoẻ của người dõn khu vực bến, phối hợp với Trạm y tế Phường Thịnh Đán để thu thập số liệu về sức khoẻ, bệnh tật của người dân trong suốt thời gian hoạt động của dự án. Từ đó có các biện pháp bảo vệ môi trường hợp lý đồng thời hỗ trợ người dân về kinh phí trong công tác khám chữa bệnh.