Phân tích hoạt động nhập khẩu linh kiện xe máy của công ty QH quốc tế đầu tư sản xuất
MỤC LỤC
Các yếu tố ảnh h−ởng tới nhập khẩu
Thuế quan và chính sách quản lý của quốc gia về nhập khẩuThuế quan và chính sách quản lý của quốc gia về nhập khẩu Thuế quan và chính sách quản lý của quốc gia về nhập khẩuThuế quan và chính sách quản lý của quốc gia về nhập khẩu. Bên cạnh đó vì mục tiêu chiến l−ợc của quốc gia mà các quốc gia phải tăng cường quản lý hoạt động nhập khẩu một cách nghiệm ngặt .Tức là điều chỉnh hàng hoá từ bên ngoài vào trong nước hợp lý để tạo cho doanh nghiệp trong nước sản xuất kinh doanh tốt .Để đạt được mục đích trên nhà nước dùng chính sách vĩ mô ,chính sách kinh tế đối ngoại…. Hệ thống pháp luật và các yếu tố chính trị trong n−ớc và quốc tế Hệ thống pháp luật và các yếu tố chính trị trong n−ớc và quốc tế Hệ thống pháp luật và các yếu tố chính trị trong n−ớc và quốc tế Hệ thống pháp luật và các yếu tố chính trị trong n−ớc và quốc tế.
Hoạt động nhập khẩu củng vậy ,điều bị chi phối bởi luật pháp quốc gia và quốc tế.Luật pháp là công cụ không thể thiếu đ−ợc của quốc gia .Hoạt động nhập khẩu nếu nh− tác động xấu đến quốc gia ,thì điều đ−ợc các quốc gia nhất quán về hoạt động này.Luật pháp có thể nghiêm cấm các loại hàng hoá mà ảnh hưởng xấu đến quốc gia,khi các quốc gia xuất khẩu sang quốc gia mình.Luật.
Ch−ơng II
Khái quát chung về thị tr−ờng linh kiện xe máy tại Việt Nam giai đoạn 2000-2002
Đo l−ờng – Chất l−ợng ( Bộ khoa học ,Công nghệ và Môi tr−ờng )cấp .Quyết định thành lập cơ sở lắp ráp. - Luận chứng kinh tế kỹ thuật. Đối với doanh nghiệp thành lập theo Luật Đầu t− n−ớc ngoài tại Việt Nam, gồm:. - Kế hoạch tiêu thụ tại Việt Nam và xuất khẩu ra n−ớc ngoài. b) Đối với loại nguyên chiếc mới : Giao việc nhập khẩu cho các doanh nghiệp có giây phép kinh doanh xuất nhập khẩu ngành hàng với số l−ợng hợp lý. Nh−ng có một điều chúng ta nhận thấy rằng với 6 doanh nghiệp có vốn đầu t− n−ớc ngoài và 54 doanh nghiệp trong n−ớc sản xuất xe gắn máy hiện nay cũng ch−a thực sự tiến hành chương trình nội địa hoá theo đúng nghĩa của nó mà chủ yếu vẫn là lắp ráp, mặc dù đã được nhà nước bảo hộ bằng nhiều biện pháp. Chính vì vậy hàng năm các doanh nghiệp phải nhập l−ợng mặt hàng cần thiết cho quá trình lắp ráp cho ra hàng loạt sản phẩm mới để đáp ứng cho nhu cầu của thị trường trong nước và nước ngoài.Nên Năm 2000 nâng lên với kim ngạch 30,4triệuUSD Và cho đến năm 2001 do chính sách của nhà n−ớc nới lỏng cho các doanh nghiệp trong n−ớc về hạn ngạch nhập khẩu.Cho nên đã nâng kim ngạch lên 40,5triệu USD với tốc độ tăng so với năm 2000 là133,2%.
Ngân sách nhà nước được tăng thêm, tạo thêm nhiều việc làm cho hàng chục ngàn người lao động và làm cho các doanh nghiệp sản xuất cơ khí hiện đang gặp rất nhiều khó khăn có cơ hội tìm ra đ−ợc một thị tr−ờng tiêu thụ mới trong việc sản xuất các linh kiện chi tiết, phụ tùng của xe hai bánh gắn máy.
Thực trạng nhập khẩu linh kiện lắp ráp xe máy của công ty Quan Hệ Quốc Tế Đầu T− Sản Xuất ,giai đoạn
Từ bảng 1cho thấy ,để đáp ứng đ−ợc nhu cầu của khách hàng và uy tín của công ty , buộc đến năm2000 ,công ty phải nhập kịp thời nguyên chiếc cả xe máy từ các doanh nghiệp Trung Quốc. Tuy nhiên, năm 2001 hầu hết các mặt hàng nhập khẩu tăng một cách đồng bộ về kim ngạch nhập khẩu và đặc biệt loại mặt hàng xe WANA lại có vị trí gần tương đương với xe FIX ,thêm vào đó xuất hiên loại mặt hàng xe PREUD được nhập khẩu với hạn ngạch 10,9 nghìn USD Và chiếm tỷ trọng so với tổng kim ngạch là 27%. Nh−ng trong từng cơ cấu của hàng nhập khẩu hình thành xu h−ớng khác .Xe FIX vẫn chiếm −u thế, xe WANA tăng nên khá cao chiếm 17%.Một thực tế cho thấy, nếu nh− sản phẩm lắp ráp xe máy đáp ứng.
Việt Nam là thành viên của hiệp hội ASEAS nên vịêc quan hệ th−ơng mại giữa các doanh nghịêp Việt Nam với Trung Quốc rất thuận lợi , Công ty (QHQTĐTSX) đã xúc tiến hoạt động nhập khẩu từ Trung Quốc là theo chủ trương đúng đắn của công ty trong quá trình sản xuất kinh doanh.
Những thuận lợi và khó khăn khi nhập khẩu linh kiện lắp ráp xe máy của công. ty Quan Hệ Quốc Tế Đầu
Doanh nghiệp có những bất cập từ phía chính phủ mà không l−ờng tr−ớc đ−ợc ,điều này đã làm chậm tiến trình phát triển của công ty .Đó là những chính sách thuế không đồng bộ nh− thuế quá cảnh , thuế nhập khẩu ..và các chính sách quản lý về hoạt động sản xuất lắp ráp xe mày của cơ quan nhà nước còn chậm trễ , ch−a đồng bộ đã gây nhiều khó khăn cho đơn vị trong hoạt động SXKD(Cụ Thể ;đến tháng 9/ 2002 mới có quyết định giao hạn ngạch sản xuất năm 2002). Một xu thế các hiệp hội ASEAN sẽ hình thành lên thị tr−ờng chung ,mà việt nam là thành viên của hiệp hội nên gặp nhiều khó .Đó là, khi hiệp hội cắt bớt hàng rào thúê quan thì các doanh nghiệp việt nam phải đối đầu với các doanh nghiệp từ nước ngoài vì hàng hoá từ bên ngoài tràn vào việt nam nhiều.Trong đó , công ty quan hệ quốc tế là doanh nghiệp còn non trẻ ,trụ đ−ợc trên thị tr−ờng của hiệp hội là khó. Bên cạnh đó Việt Nam chưa tham gia tổ chức thương mại thế giới (WTO),Nh−ng Trung Quốc đã tham gia tổ chức này ,nên các doanh nghiệp Việt Nam gặp khó khăn đó là đối đầu với các doanh nghiệp Trung Quốc là gay gắt ,vì các doanh nghiệp viềt nam còn non trẻ mà lại ch−a có vị thế trên th−ơng tr−ờng quốc tế.
Nói tóm lại:Trong quá trình sản xuất kinh doanh công ty gặp nhiều khó khăn nên cần có sự cân nhắc từ các cấp lãnh đạo của công ty có những kiến nghị đối nhà nước và có những giải pháp cụ thể tối ưu để khắc phục những khó khăn trên ,để cho hoạt động nhập khẩu trở nên có hiệu quả đạt đ−ợc mục tiêu chiến l−ợc mà doanh nghiệp đặt ra.
Ch−ơng III
Định hướng phát triển hoạt động sản xuất -kinh doanh của công ty đến năm 2005
Hoà chung vào quá trình đổi mới và phát triển của công ty theo xu hướng trở thành tập đoàn kinh tế mạnh , b−ớc vào thế kỷ XXI và chuẩn bị cho quá. Về đời sống việc làm, phát triển hoạt động sản xuất kinh doanh : -Tiếp tục kinh doanh xe máy phù hợp với biến động thị trường xã hội : Liên tục gia tăng tỷ lệ nội địa hoá linh kiện sản xuất trong nước theo hướng tối ưu, đặc biệt là dự án sản xuất động cơ xe gắn máy 2 bánh. Tiếp tục đầu t− chiều sâu trang thiết bị dây chuyền công nghệ để tham gia vaò hoạt động sản xuất lắp ráp các sản phẩm cơ khí , điện tử , xây dùng ….
Tập trung đào tạo đội ngủ cán bộ quản lý, cán bộ khoa học kỷ thuật, làm tốt công tác quy hoạch cán bộ, xây dựng lực l−ợng cán bộ cốt cán phục vụ chiến l−ợc phát triển của Công ty.
Một số giải pháp tiến hành hoạt động
Nói tóm lại: Hoạt động nhập khâủ được đảm bảo tốt về chất lương để đáp ứng nhu cầu sản xuất kinh doanh của công ty Quan Hệ Quốc Tế Đầu T− Sản Xuất thì cần có sự trợ giúp của chính phủ .Tuy nhiên, để thúc đẩy sự phát triển của công ty cả về chiều rộng và chiều sâu thì công ty cần phải có những giải pháp cụ thể cho quá trình sản xuất kinh doanh. Bên cạnh đó công ty cần phải có những giẩi pháp riêng cho những tình huống khó khăn mà công ty gặp phải.Công ty luôn luôn có ý kiến những khó khăn lên tổng công ty nhờ sự trợ giúp và cùng giải quyết những v−ớng mắc của công ty trong quá trình sản xuất. Tuy nhiên, hàng hoá th−ờng bị hao hụt do nhiều nguyên nhân nh− do quá trình vận tải hay trong hợp đồng có những quy định bị sai lệch với thực tế ,cho nên cần phải có những cán bồ thật am hiểu về hoạt động thương mại .Đội ngủ cán bộ này luôn đảm bảo về hoạt động nhập khẩu hàng hoá chất l−ợng và l−ợng hàng quy định nhập của công ty là không đ−ợc thiêu so với quy định.
Trên lỉnh vực quốc tế công ty (QHQTĐTSX) cần tranh thủ xúc tiến các tr−ờng ở những quốc gia mà hợp tác về th−ơng mại ,chẳng hạn nh− thị tr−ờng Mỹ ,EU… Tất nhiên những thị tr−ờng này chủ yếu là ở vùng nông thôn thì sản phẩm của công ty mới đáp ứng đ−ợc .Những vấn đề trên cần có chuyên gia về thị tr−ờng quốc tế Thì mới giúp đ−ợc việc xúc tiến thị tr−ờng này.