Giải pháp quản lý và nâng cao hiệu quả sử dụng vốn cố định tại Hãng hàng không quốc gia Việt Nam

MỤC LỤC

Hiệu quả sử dụng vốn cố định và các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả

= Doanh thu thực hiện trong kỳ VCĐ đầu t TSCĐ bình quân trong kỳ - ý nghĩa: Chỉ tiêu này cho biết trong kỳ một đồng vốn cố định đầu t cho tài sản cố định tham gia tạo ra bao nhiêu đồng doanh thu thực hiện. = Lợi nhuận trớc thuế (sau thuế) trong kỳ VCĐ đầu t TSCĐ bình quân trong kỳ - ý nghĩa: Chỉ tiêu này cho biết trong một đồng vốn bỏ ra để đầu t dài hạn tài sản cố định tham gia tạo ra bao nhiêu đồng lợi nhuận.

Sự cần thiết phải thực hiện việc nâng cao hiệu quả sử dụng vốn cố

Tổng nguyên giá TSCĐ hiện có bình quân trong kỳ - ý nghĩa: chỉ tiêu này cho biết một đồng nguyên giá tài sản cố định tham gia tạo ra bao nhiêu đồng lợi nhuận cho doanh nghiệp. Vốn cố định thờng chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu vốn kinh doanh của doanh nghiệp do đó nâng cao hiệu quả sử dụng vốn cố định cũng làm cho hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh của doanh nghiệp cũng tăng lên.

Các nhân tố ảnh hởng

Nếu số lợng nhiều thì quy mô sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp lá lớn và ngợc lại, chất lợng của nó ảnh hởng đến chất lợng hàng hoá bán ra, cơ cấu chủng loại nguyên liệu hàng hoá sẽ tác động đến chủng loại sản phẩm tất cả những… yếu tố đó có tác động tới mức lu chuyển vốn nên nó tác động đến hiệu quả sản xuất kinh doanh cũng nh vốn kinh doanh. Do vậy ngay từ đầu doanh nghiệp phải chú trọng đến việc hoạch địch nhu cầu vốn kinh doanh làm cơ sở cho việc chọn lựa, huy động hợp lý các nguồn vốn trên cơ sở khai thác tối đa mọi nguồn lực sẵn có của mình, tổ chức chu chuyển vốn, tái tạo lại nguồn vốn ban đầu, bảo toàn và phát triển vốn.

Giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng vốn cố định trong các doanh nghiệp

Ngoài ra, các doanh nghiệp còn có thể huy động vốn thông qua phát hành trái phiếu, cổ phiếu, vay ngắn hạn, dài hạn của các tổ chức kinh tế nh tín dụng, ngân hàng Trong quá… trình sản xuất còn gặp nhiều khó khăn, việc bổ sung vốn cố định bằng quỹ của doanh nghiệp còn hạn chế và việc huy động vốn góp liên doanh cũng trở nên khó khăn hơn, điều này dẫn đến nguồn vốn cố định của doanh nghiệp chủ yếu là do nguồn ngân sách cấp. Theo quyết định này, các doanh nghiệp đợc sử dụng hoàn toàn số khấu hao luỹ kế của TSCĐ thuộc vốn đầu t ngân sách Nhà nớc để tái sản xuất đổi mới TSCĐ, song khi cha có nhu cầu tái tạo lại TSCĐ, doanh nghiệp có quyền sử dụng linh hoạt số khấu hao luỹ kế phục vụ yêu cầu kinh doanh của mình, thời gian khấu hao doanh nghiệp đợc lựa chọn trong khung quy định để tránh hao mòn vô hình.

Quá trình hình thành và phát triển của Hãng

Tình hình sử dụng và hiệu quả sử dụng vốn cố định ở h ng hàng không quốc gia việt namã.

Mô hình tổ chức, cơ chế quản lý và ngành nghề kinh doanh 1. Mô hình tổ chức

+ Khai thác mặt đất: Ban dịch vụ thị trờng, các trung tâm kiểm soát khai thác (OCC), 3 xí nghiệp kỹ thuật mặt đất, công ty chế biến xuất ăn Nội Bài. Trong các khối trên, trừ khối chức năng tổng hợp làm các nhiệm vụ liên quan đến cả hãng lẫn Vietnam Airlines, các khối còn lại chủ yếu làm nhiệm vụ của Vietnam Airlines.

Đặc điểm tổ chức bộ máy kế toán

Nhiệm vụ một số phòng ban chủ yếu của Ban Tài chính kế toán của Hãng - Phòng kế toán: Hạch toán tổng hợp mọi nghiẹp vụ kinh tế phát sinh trong toàn Hãng, cung cấp thông tin kinh tế, số lợng kế toán theo yêu cầu, quản lý, lu trữ chứng từ theo chế độ Nhà nớc quy định, tổ chức công tác kế toán chi tiết, ghi chép phản ánh của nghiệp vụ kinh tế trong quan hệ cấp phát, thanh toán ngân sách và vốn giữa tổng công ty và Hãng, tổ chức công tác thu bán doanh thu vận tải. - Phòng chế độ: Tập hợp, nghiên cứu các chính sách vụ thể của Nhà nớc về tài chính, kế toán, tổ chức đào tạo, huấn luyện các nghiệp vụ tài chính - kế toán - thống kê cho cán bộ công nhân viên của Hãng.

Mơ hình tổ hức kế tốn của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam.
Mơ hình tổ hức kế tốn của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam.

Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh tại Hãng

Sang năm 2003 Hãng phấn đấu để suy trì và phát triển mức tăng doanh thu và lợi nhuận này đẻcó thể tạo công ăn việc làm ổn định và nâng cao hơn nữa đời sống cho cán bộ công nhân viên của Hãng. Tóm lại, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (VNA) là một doanh nghiệp Nhà nớc với lịch sử phát triển trên 40 năm, ngành nghề kinh doanh chính là dịch vụ vận tải và các dịch vụ đồng bộ.

Tình hình quản lý và sử dụng vốn cố định

Tài sản cố định là yếu tố rất quan trọng trong doanh nghiệp cho dù đó là doanh nghiệp sản xuất hay doanh nghiẹp thơng mại, đơn vị xây lắp Đối với… Vietnam Airlines, với tính chất đặc thù của một ngành kinh doanh vận tải đặc biệt, không giống nh bất cứ một mô hình doanh nghiệp nào trong nớc cũng nh ngoài nớc, tài sản cố định của Hãng chiếm một tỷ trọng lớn trong tổng số vốn kinh doanh. Bên cạnh việc trang bị, mua sắm thêm tài sản cố định, Hãng đã tiến hành thanh lý và nhợng bán một số lớn tài sản cố định cũng không dùng đến trong hoạt động kinh daonh của mình nh là thanh lý và chuyển công cụ, dụng cụ: đất, máy bay, nhà cửa, vật kiến trúc, máy móc thiết bị đồng thời giảm… do lu chuyển nội bộ máy móc thiết bị, phơng tiện vận tải mặt đất và thiết bị quản lý.

3 Số giảm trong kỳ 43.450.889 898.132.682 854.681.793 2067
3 Số giảm trong kỳ 43.450.889 898.132.682 854.681.793 2067

Tình hình hiệu quả sử dụng vốn cố định tại Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam

Doanh thu từ hoạt động đầu t vào tài sản cố định năm 2002 tăng hơn so với năm 2001, tuy nhiên tỷ lệ tăng doanh thu thấp hơn tỷ lệ tăng của việc đầu t vốn cố định vào tài sản cố định. Trong năm 2001: Hãng hàng không quốc gia Việt Nam không những không hoàn đợc vốn mà hoạt động đầu t tài chính từ VCĐ đã không mang lại hiệu quả mà 1 đồng VCĐ đầu t cho hoạt động tài chính đã bị giảm đi 0,42 đồng.

Qua bảng phân tích hiệu quả sử dụng VCĐ đầu t cho hoạt động tài chính của hãng Hàng khơng Quốc gia Việt Nam
Qua bảng phân tích hiệu quả sử dụng VCĐ đầu t cho hoạt động tài chính của hãng Hàng khơng Quốc gia Việt Nam

Thuận lợi

Bên cạnh hiệu quả kinh tế to lớn, điều này còn khẳng định năng lực làm chủ công nghệ hiện đại của đội ngũ lao động Vietnam Airlines. Tất cả các yếu tố trên tạo ra những thuận lợi to lớn trong quá trình kinh doanh của Vietnam Airlines còn gặp không ít khó khăng trong quá trình hoạt.

Khã kh¨n

Song song với việc tiếp thu trình độ quản lý tiên tiến của thế giới để tự cải tiến nâng cao trình độ và nghiệp vụ trong các lĩnh vực marketing, thơng mại, tài chính, kỹ thuật tổ chức kinh doanh phù hợp với đòi hỏi của kinh tế thị trờng đồng thời vấn đề đạo tạo tổ bay, tiếp viên hàng không có đủ khả năng tự diều khiển và khai thác đội tàu bay hiện đại là những vấn đề nóng bỏng cần phải giải quyết. Trong khi Vietnam Airlines cha đủ sức vơn tới các thị tr- ờng quan trọng nh châu Âu, Bắc Mỹ thì các Hãng hàng không lớn từ các thị tr- ờng đó ồ ạt bay tới Việt Nam sẽ làm ảnh hởng đến đờng bay trong khu vực truyền thống của Hãng hàng không Việt Nam, làm tăng trong khu vực truyền thống của Hãng hàng không Việt Nam, làm khó khăn trong việc nâng cao hệ số chiếm lĩnh thị trờng của Vietnam Airlines.

Những biện pháp Vietnam Airlines áp dụng nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn cố định và tài sản cố định

* Đẩy mạnh hoạt động đầu t tài chính từ nguồn vốn cố định của hãng, nh mua cổ phần tại các đơn vị ngoài hãng (khoảng 20 tỷ đồng), đầu t liên doanh và đầu t khác, nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn cố định, dẫn đến tăng hiệu quả kinh doanh của Vietnam Airlines. Đầu t mối tài sản cố định đúng hớng, đúng mục đích cómột ýnghĩa rất quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản cố định vìnó góp phần làm giảm hao mòn vô hình, giảm hao phí lao động sống, tiết kiệm vật t, nâng cao hiệu quả và năng suất chất lợng phục vụ của tài sản cố định.

Một số ý kiến đề xuất nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn cố

Đồng bộ hóa và tiêu chuẩn hóa hệ thống tin học của hãng, cân đối giữa hạ tầng cơ sở kỹ thuật với hệ thống chơng trình ứng dụng, phần cứng phần mềm, bảo đảm tốt các yêu cầu của quá trình kinh doanh và quản lý kinh doanh nhất là trong lĩnh vực điều hành khai thác bay kỹ thuật thơng mại, tài chính và quản lý tổng hợp, bảo đảm sự giao diện cao nhất giữa các lĩnh vực hoạt động của hãng và kết nối dễ dàng với hệ thống bên ngoài. * Đãi ngộ thích đáng những đối tợng lao động đặc thù tiếp ở các khâu công nghệ then chốt của vận tải hàng không, quán triệt phơng châm khuyến khích và u đãi nhân tài, nhất là các đối tợng tuyển chọn khó, thời gian đào tạo lâu, chi phí đào tạo tốn kém nh ngời lái, cán bộ kỹ thuật cao cấp, cán bộ quản lý những lĩnh vực chủ chốt, quản lý bộ phận VCĐ đầu t cho TSCĐ.

Tình hình sử dụng và hiệu quả sử dụng vốn cố định tại Hãng hàng không quốc gia Việt Nam

Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh tại Hãng 34 II - Tình hình sử dụng vốn cố định tại Hãng hàng không quốc. Tình hình quản lý và sử dụng TSCĐ tại Hãng hàng không quốc gia Việt Nam.