Giải pháp thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm của xí nghiệp lắp ráp ô tô, xe máy Traenco-Motor

MỤC LỤC

Nhóm nhân tố thuộc về xí nghiệp

- Xí nghiệp Traenco-Motor là một doanh nghiệp nhà nước mới tiến hành cổ phần hóa được gần hai năm cho nên còn rất nhiều hạn chế trong việc khẳng định tên tuổi cũng như uy tín của mình trên thị trường. Sản phẩm của doanh nghiệp dẫu chất lượng ca, giá thành hợp lý nhưng sự hiểu biết về sản phẩm hay về doanh nghiệp của người tiêu dùng hạn chế hoặc mạng lưới phân phối không thuận tiện cho người tiêu dùng thì cũng có thể ảnh hưởng đến khối lượng tiêu thụ sản phẩm của công ty.

Nhóm nhân tố bên ngoài xí nghiệp

+ Cạnh tranh bằng giá cả: Hiện nay trên thị trường ễtụ ngoài cạnh tranh bằng giá cả, có những loại cạnh tranh khác tiên tiến hơn bằng chất lượng, bằng dịch vụ nhưng giá vẫn giữ một vai trò quan trọng hơn cả. * Quyết định 1503/QĐ/TCCB-LĐ ngày 31/07/1991 tách chuyển nguyên trạng Xí nghiệp Dịch vụ tổng hợp thuộc văn phòng bộ GTVT-BĐ và Công ty Xuất nhập khẩu và tu vấn hợp tác quốc tế GTVT-BĐ để tổ chức thành Tổng công ty Sản xuất và xuất nhập khẩu GTVT và BĐ trực thuộc Bộ GTVT-BĐ.

Chức năng nhiệm vụ và tổ chức bộ máy của xí nghiệp

Ghi chép tính toán, phân tích và tổng hợp các số liệu kế toán, các nghiệp vụ kinh tế phát sinh trong kỳ, lập báo cáo tài chính, … Thực hiện chức năng kiểm tra và giám sát của kế toán đảm bảo quyền chủ động kinh doanh và tài chính của Doanh nghiệp. - Phòng kinh doanh: Giúp Giám đốc xây dựng chương trình kế hoạch, mục tiêu hoạt động kinh doanh, chịu trách nhiệm về công tác đối ngoại, chính sách thị trường, xúc tiến thương mại, tuyên truyền quảng cáo.

Đặc điểm các nguồn lực của xí nghiệp

- Các nguyên vật liệu cung ứng đều đầy đủ cho việc sản xuất thể hiện ở số liệu đã đợc so sánh (không có tỉ lệ tuyệt đối nào trên 100% ) việc lắp ráp không bị kéo dài sẽ giảm bớt các chi phí nhu thời gian chờ đợi của công nhân viên và việc phát sinh chi phí tồn kho. Đặc biệt Xí nghiệp có đội ngũ cán bộ mỗi năm một trẻ hơn và điều này là một trong những thế mạnh của Xí nghiệp do vậy Xí nghiệp cần phài quan tâm và vận dụng nguồn lực này một cách có hiệu quả nhất. Để tạo ưu thế cạnh tranh trên thị trường, nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm ban lãnh đạo công ty đã mạnh dạn đầu tư mua sắm máy móc trang thiết bị hiện đại và đưa công nghệ mới vào sản xuất cũng như các hoạt động.

Đặc điểm về quy trình sản xuất của xí nghiệp

- Lắp toàn bộ khung, gioăng kính chắn gió, gioăng khung, gioăng kính cánh cửa, khung kính, gioăng cửa, khung gioăng kính hậu, lắp gương, gạt mưa. - Định vị các chi tiết ca bin vào bộ gá hàn, sàn ca bin, thành trước, thành phía sau, khuôn cánh cửa bên phải, khuôn cánh cửa bên trái, nóc ca bin. - Lắp toàn bộ hệ thống điện, điện điều khiển, bảng đồng hồ kiểm tra, đèn pha, đèn xi nhan, đèn tín hiệu, đèn phanh, radio, quạt bảng táp lô điện.

Sơ đồ Quy trình công nghệ lắp ráp:
Sơ đồ Quy trình công nghệ lắp ráp:

Phân tích chung thực trạng tiêu thụ sản phẩm của xí nghiệp Xí nghiệp ô tô Traenco sản xuất và lắp ráp các sản phẩm ô tô, xe máy

Doanh thu tiêu thụ tại thị trường miền Trung có tăng nhưng xét về tỷ trọng thị trường này có xu hướng giảm và bị thu hẹp, nguyên nhân là tại thị trường này có nhiều sự xuất hiện của các công ty cùng kinh doanh mặt hàng với Xí nghiệp. Nguồn: Phòng kinh doanh xuất nhập khẩu Qua bảng yếu tố chi phí trong 3 năm ngoài chi phí nguyên vật liệu đã dùng vào sản xuất, lắp ráp ta nhận thấy chi phí chiếm nhiều nhất trong chi phí tiêu thụ của xí nghiệp là chi phí nhân công. Hiện tại chi phí nhân công hay còn gọi là chi phí quản lý hành chính chủ yếu dành cho việc chi trả cho các nhân viên, cán bộ quản lý có trách nhiệm nghiên cứu và phân phối thị trường và một phần lớn cho công nhân lao động trực tiếp sản xuất và lắp máy.

Bảng 6: Giá trị hàng hoá tiêu thụ
Bảng 6: Giá trị hàng hoá tiêu thụ

Những kết quả

Bộ phận marketing trực thuộc phòng kinh doanh của xí nghiêp chịu trách nhiệm chung về hoạt đọng tiêu thụ sản phẩm cúa xí nghiêp, đề ra các chính sách, các chương trình Marketting _Mix……. Mức tăng của năm 2006 so với năm 2005 tuy không cao nhưng về mặt cơ bản đã đáp ứng được đủ nhu cầu cho hoạt động sản xuất kinh doanh. - Cơ cấu nguồn vốn, tài sản của Xớ nghiệp ta thấy rừ cỏc chỉ tiờu đều cú sự tăng trưởng, có sự tích luỹ mở rộng vốn và tài sản sau mỗi năm.

Những hạn chế và nguyên nhân

Xí nghiệp cần khai thác và mở rộng thị trường hơn nữa muốn vậy phải mở rộng cửa hàng giới thiệu sản phẩm và bán sản phẩm nhằm thăm dò thị hiếu khách hàng. Việc in ấn catalog để giới thiệu chưa được rộng rãi, chỉ thực hiện trong phạm vi hẹp đối với những khách hàng đến Xí nghiệp hoặc ở các cửa hàng giới thiệu sản phẩm. Sở dĩ việc quảng cáo của Xí nghiệp chưa được đẩy mạnh là do Xí nghiệp muốn giảm chi phí để hạ giá thành sản phẩm, nhưng như thế người tiêu dùng sẽ thiếu thông tin và hiểu biết về chất lượng sản phẩm của Xí nghiệp, cho nên họ không phân biệt được sự khác nhau giữa hàng Xí nghiệp với mặt hàng của các nơi khác đang tiêu thụ.

Thuận lợi và khó khăn của xí nghiệp

Nước ta mở của hội nhập cùng thế giới quan hệ quốc tế ngày càng được mở rộng quan hệ hợp tác đầu tư được thiết lập rộng rãi…Đó là cơ hội cho doanh nghiệp có thể tiếp cận được các nguồn đầu tư nước ngoài , tìm kiếm các đối tác kinh doanh , học hỏi được những kinh nghiệm quản lý …. Hầu hết các sản phẩm của công ty dều là nhập ngoại.Các nguồn trong nước vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu, tỷ lệ nội địa hóa còn rất thấp đây là một khó khăn lớn đối với doanh nghiệp.Nghành công nghiệp ô tô còn non trẻ và mới có những bước phát triển đâu tiên nên còn rất nhiều những bất cập cần hoàn thiện trong chính sách đầu tư phát triển, cơ chế quản lý, định hướng phát triển, luật pháp…Hầu hết các công ty đều chưa chủ động được nguồn nguyên liệu cho mình, thiết bị công nghệ cũ kỹ lạc hậu, công nhân có tay nghề chưa cao…và công ty cũng không nằm ngoài khó khăn này. Công ty có không ít các đối thủ cạnh tranh trên thị trường với các loại sản phẩm cùng chủng loại, hay những khác biệt rất nhỏ…Đây là một khó khăn không nhỏ cho công ty bởi vì sự cạnh tranh là rất lớn.

Phương hướng sản xuất kinh doanh của xí nghiệp

Với đặc trưng của sản phẩm là các loại ô tô khách 27 chỗ kiểu dáng đẹp và công nghệ lắp ráp cao phù hợp với các công ty liên doanh hoặc các công ty lớn trong nước có nhu cầu đưa đón nhân viên. Riêng đối với các loại xe tải nhẹ thị trường được coi là tiềm năng tại các tỉnh lẻ đặc biệt là những nơi đồi núi có nhu cầu chở hàng nhiều vì thế Xí nghiệp cũng đặt đại lý ký gửi tại những nơi này và trong tương lai sẽ phát triển hệ thống marketing của Xí nghiệp vững mạnh. Kiến thức sản phẩm sẽ được trang bị đầy đủ đối với các nhân viên bán hàng trực tiếp tại các đại lý ký gửi và các cửa hàng trưng bầy sản phẩm.

Xu hướng phát triển của thị trường xe các loại ở Việt Nam trong thời gian tới

Sản phẩm này được Xí nghiệp đặt tại đại lý ký gửi trong thành phố Hồ Chí Minh, khu công nghiệp Bình Dương, Đồng Nai…. - Thị trường các loại xe con, xe gia đình + Xe chở khách các loại : Nhờ sự phát triển kinh tế nhanh nên thu nhập của người dân cũng tăng lên.Đời sống của nhân dân không ngừng được nâng cao.Nhiều người dân đã đủ tiền để sắm ô tô riêng cho mình, đấy là chưa kể bộ phận lớn doanh nhân cũng có nhu cầu sắm xe phục vụ đi lại và công tác…Do đó có thể nhận định rằng thị trường các loại xe này sẽ tăng trưởng nhanh và không ngừng phát triển. Thị trường xe chở khách cũng sẽ phát triển do nhu cầu của người dân về đi lại tăng cao.

Biện pháp 2: Phát triển hoạt động hỗ trợ bán hàng

Nếu Xí nghiệp và khách hàng có mối quan hệ mật thiết với nhau thì qua những khách hàng này sẽ làm cho Xí nghiệp phần nào hiểu kỹ hơn về thị trường để giúp Xí nghiệp có được những chiến lược sản phẩm đúng đắn. Xí nghiệp nên bám sát những biến đông giá cả của thị trường the từng thời điểm, theo sự quản lý hàng lậu qua biên giới cũng như nhu cầu của người tiêu dùng và giá cả của các đơn vị khác đang cạnh tranh trên thị trường. Để mở rộng thị trường đặc biệt là các tỉnh miền Trung, miền Nam Công ty cần thăm dò thị trường để xem thị trường đó phản ứng thế nào về chủng loại hàng hoá và giá bán cùng loại của xớ nghiệp sắp tung ra.

Biện pháp 3: Đầu tư đổi mới thiết bị công nghệ, nâng cao chất lượng sản phẩm

Nguồn: Tổng hợp báo cáo các phòng kỹ thuật Qua bảng trờn ta thấy rừ ràng từ năm 2004 đến năm 2006 chất lượng sản phẩm của Xí nghiệp đã được cải thiện đáng kể, tỷ lệ sản phẩm của Xí nghiệp đã được cải thiện đáng kể, tỷ lệ sản phẩm loại 1 tăng trong tỷ lệ sản phẩm loại 2 và tỷ lệ phế phẩm giảm. Đồng thời với việc đổi mới trang thiết bị công nghệ cần đào tạo thêm lực lượng lao động, tập huấn thêm kiến thức mới cho cán bộ kỹ thuật. Tóm lại: Việc đầu tư đổi mới kỹ thuật công nghệ không đơn thuần là đầu tư tự mua sắm máy móc, trang thiết bị mới và còn quan tâm tới các thành phần khác cấu thành nên công nghệ như vấn đề công nghệ thông tin, con người tổ chức quản lý sản xuất kinh doanh.

Bảng 3.2. Giá trị giảm do máy móc hỏng năm 2006
Bảng 3.2. Giá trị giảm do máy móc hỏng năm 2006