Hoạt động quan hệ công chúng của công ty cổ phần hàng không Vietjet

MỤC LỤC

Sản phẩm dịch vụ chủ yếu

Hãng đã sử dụng chiến lược đa dạng hóa sản phẩm để thu hút và thỏa mãn nhiều nhu cầu khác nhau của khách hàng mục tiêu. Vận tải hành khách và hàng hóa đường hàng không nội địa và quốc tế. Dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải hàng không: Đại lý bán vé máy bay, dịch vụ mặt đất, bảo dưỡng máy bay, cung cấp phụ tùng máy bay, tiếp nhiên liệu máy bay,.

Xây dựng và khai thác các công trình kỹ thuật dân dụng khác: Các cơ sở vật chất cho việc bảo dưỡng máy bay, các trung tâm điều hành bay, cơ sở vật chất cho nhà ga sân bay. Huấn luyện thực hành cho học viên là phi công, nhân viên kỹ thuật và chuyên ngành khác. Dịch vụ hỗ trợ kinh doanh khác: Khai thác máy bay thuê, có sức chứa lớn, máy bay chung trên mặt đất và mặt nước.

Môi trường bên ngoài

Phân tích môi trường vĩ mô ( PESTEL ) Chính trị

Tốc độ, chu kỡ của cụng nghệ, tỷ lệ cụng nghệ lạc hậu: Nền kinh tế nước ta đó bộc lộ rừ khiếm khuyết trong kết cấu hạ tầng, điện nước không theo kịp yêu cầu sản xuất và đời sống, giáo dục , khoa học, công nghệ không hoà nhịp với tốc độ phát triển, thể chế quản lí còn nhiều lúng túng, bất cập. Ảnh hưởng của công nghệ thông tin, internet đến hoạt động kinh doanh: đặc biệt trong lĩnh vực công nghệ thông tin, công nghệ truỳen thông hiện đại đã giúo các khoảng cách về địa lý, phương tiện truyền tải. Vietnam Airlines đã chiếm 80% thị phần khách quốc tế đi và đến Việt Nam, chiếm 70% thị phần khách nội địa (bao gồm thị phần 15% hành khách nội địa và 5% hành khách quốc tế đi và đến Việt Nam của Pacific Airlines).

Các dòng máy bay tối tân và hiện đại, trong đó Airbus A320 có mức tiêu thụ nhiên liệu, phát khí thải và tiếng ồn ít nhất trong số những máy bay cùng loại. Trong tương lai, sẽ có thêm hãng hàng không Vietstar Airlines và Viet Bamboo Airlines tham gia vào ngành theo mô hình hàng không giá rẻ giống Vietjet Air. Theo các thông tin công bố Viet Bamboo Airlines nhiều khả năng sẽ hoạt động theo mô hình “điểm tới điểm” (point to point), hãng đi vào thị trường ngách và không cạnh tranh trực tiếp với những đường bay chính kết nối trung tâm như Hà Nội, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng.

Tuy nhiên, sự xuất hiện của Viet Bamboo Airlines cho thấy thị trường những năm tới đây hoàn toàn có thể có thêm những người chơi mới với sự sáng tạo và tiềm lực tài chính lớn hơn, làm bài toán cạnh tranh thêm phần gay gắt. Cùng với đó, với nhịp sống kinh tế xã hội hiện nay mà trong thời gian là yếu tố chiến lược mang tính quyết định, vận tải hành không lại càng trở nên phổ biến và giữ vị trí ưu tiên số một. Với phân khúc khách hàng này, tiết kiệm về chi phí là yếu tố quan trọng nhất, và họ sẵn sàng đánh đổi chúng với các nhu cầu khác như dịch vụ ăn uống, giải trí, sự tiện nghi, dịch vụ chăm sóc chu đáo,….

Các đối tượng khách hàng của Vietjet Air sử dụng thành thạo công nghệ và Internet như smartphone, email, mạng xã hội, các hình thức thanh toán trực tuyến: visa, master card,… và có sở thích khám phá, đi du lịch. Kinh doanh dịch vụ vận tải hàng không đối với hàng hoá và hành khách trong nước, quốc tế được tiến hành theo các chính sách, kế hoạch phát triển hàng không dân dụng do Nhà nước đề ra. Việt Nam đang được đánh giá là một quốc gia có nhiều dư địa, tiềm năng để phát triển hàng không và hiện tại ngành hàng không đang dần khôi phục lại các hoạt động đón khách du lịch quốc tế và vững vàng tiến bước, khôi phục đường bay như giai đoạn trước đại dịch.

Lợi thế kinh tế thế giới theo hướng hội nhập giao thương quốc tế và cơ sở sản xuất lớn mạnh là những yếu tố then chốt bảo đảm sự phát triển vững chắc của ngành hàng không Việt Nam. Sự sự mất cân đối của dòng tiền trong 2 năm khiến đóng băng các hoạt động và các hãng hàng không và doanh nghiệp cung ứng vận chuyển hành khách vẫn phải giải quyết những vấn đề bất lợi. Ngành hàng không còn phải đối mặt với giá nguyên liệu tăng, doanh thu của nhiều hãng hàng không trờn thế giới đó giảm sỳt rừ rệt do tõm lớ khỏch hàng về giỏ mỏy bay tăng cao.

Mô hình bên trong

Nguồn nhân lực

Diện tích nước ta khá chật hẹp dẫn đến tình trạng quá tải sân bay, từ đó gây khó khăn khi hãng muốn mở thêm nhiều chặng bay cũng như tần suất bay. Thiên tai, bão lũ do thiên nhiên gây ra chính là thách thức lớn đối với bất kỳ hãng hàng không nào. Không chỉ ảnh hưởng đến chất lượng máy bay, những yếu tố thiên nhiên đó còn gây ảnh hưởng đến các chuyến bay và sự an toàn của con người trên mỗi chuyến bay.

Vietjet Air nổi tiếng với văn hóa doanh nghiệp năng động, sáng tạo và khách hàng hướng tới. Hãng này thường tạo ra các chiến dịch tiếp thị và quảng cáo sáng tạo, làm cho họ nổi tiếng trong ngành hàng không. Đây là một phần quan trọng của thương hiệu của họ và có thể thúc đẩy sự động viên của nhân viên trong công việc hàng ngày.

XÁC ĐỊNH MỤC TIÊU PR

Mục đích, mục tiêu chiến lược PR 1. Các vấn đề tồn đọng của doanh nghiệp

    Một số khách hàng cho rằng nhân viên trên chuyến bay thiếu chuyên nghiệp, không thân thiện và thiếu tận tâm với khách hàng. Các thủ tục hành khách và trả lời các câu hỏi của khách hàng không được thực hiện đầy đủ và nhanh chóng. Không chỉ vậy, phản ứng của khách hàng đối với hiện tượng Delay của Vietjet là khá phức tạp và đa dạng.

    Nếu một chuyến bay bị Delay, khách hàng có thể gặp nhiều trở ngại và phiền toái trong việc điều chỉnh kế hoạch của mình. Họ có thể phải thay đổi lịch trình, hoãn các cuộc hẹn hoặc đợi một khoảng thời gian dài tại sân bay. Tuy nhiên, Vietjet cũng đang nỗ lực để giải quyết các vấn đề này bằng cách cải thiện chất lượng phục vụ của nhân viên và nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng.

    Công chúng ít tương tác trên nền tảng social và lượng người tham gia các sự kiện doanh nghiệp thấp. Vietjet Air là một trong những hóng hàng khụng cú lượng người theo dừi đụng đảo trờn cỏc nền tảng social như Facebook, Instagram,. Lượng tương tác trung bình của một bài đăng trên Facebook của Vietjet Air chỉ đạt khoảng 100 lượt.

    Tầm nhìn: Trở thành tập đoàn hàng không đa quốc gia, có mạng bay rộng khắp khu vực và thế giới, phát triển không chỉ dịch vụ hàng không mà còn cung cấp hàng tiêu dùng trên nền tảng thương mại điện tử, là thương hiệu được khách hàng yêu thích và tin dùng. Mang lại niềm vui, sự hài lòng cho khách hàng bằng dịch vụ vượt trội, sang trọng và những nụ cười thân thiện. Hiện nay Vietjet đang khai thác mạng đường bay phủ khắp các điểm đến tại Việt Nam và hơn 30 điểm đến trong khu vực tới Thái Lan, Singapore, Malaysia, Myanmar, Đài Loan, Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản, Hồng Công, khai thác đội tàu bay hiện đại A320 và A321 với độ tuổi bình quân là 3.3 năm.

    Vietjet là thành viên chính thức của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) với Chứng nhận An toàn khai thác IOSA. Văn hoá An toàn là một phần quan trọng trong văn hoá doanh nghiệp Vietjet, được quán triệt từ lãnh đạo đến mỗi nhân viên trên toàn hệ thống. Kể từ khi hoạt động khai thác, phục vụ khách hàng đến nay, Vietjet đã được vinh danh với nhiều giải thưởng uy tín tại Việt Nam và quốc tế.

    Bên cạnh vị trí “Top 500 thương hiệu hàng đầu Châu Á 2016”, Vietjet cũng được bình chọn là “Hãng hàng không giá rẻ tốt nhất châu Á 2015” do TTG Travel Awards bình chọn, cũng như giải thưởng “Hãng hàng không được yêu thích nhất tại Việt Nam” do Thời báo kinh tế bình chọn. Bên cạnh các giải thưởng và ghi nhận của thị trường trong và ngoài nước, Vietjet cũng nhận được Bằng khen Thủ tướng chính phủ dành cho đơn vị có thành tích trong sự nghiệp xây dựng Chủ nghĩa Xã hội và bảo vệ Tổ quốc, Cờ thi đua của Thủ tướng Chính phủ vì những đóng góp xuất sắc cho sự phát triển của ngành hàng không Việt Nam.