Quản trị chuỗi cung ứng sản phẩm gỗ ván ép tại Công ty TNHH vận tải xuất nhập khẩu An Phát: Cơ sở lý thuyết và thực tiễn

Nội dung cơ bản của quản trị chuỗi cung ứng .1 Mua và quản lý nguồn cung

Các doanh nghiệp dịch vụ đóng góp những lợi ích thiết thực cho chuỗi cung ứng qua nỗ lực giúp các thành viên chính trong chuỗi có thể mua sản phẩm ở nơi họ cần, đo phép người mua và người bán giao tiếp một cách hiệu quả, giúp doanh nghiệp phục vụ các thị trường xa xôi, giúp tiêt kiệm chi phí trong vận tải nội địa và quốc tế, giúp phục vụ tốt khách hàng với tổng chi phí thấp nhất có thể. ( Nguồn: iáo trình Quản trị chuỗi cung ứng Trư ng ại học Thương Mại) Có thể khái lƣợc các giai đoạn phát triển của sản xuất từ cuối thế kỷ 20 tới đầu thế kỷ 21:. Bảng 2.1: Các giai đoạn phát triển của sáng kiến sản xuất. Vollmann, 2011) Sản xuất là hoạt động sỏng tạo giỏ trị rừ nột nhất, những phỏt minh, sỏng kiến trong cải tiến sản xuất luôn mang tới những thay đổi về các mô hình sản xuất. Các mô hình sau thường ưu việt hơn và tạo ra giá trị theo cách hiệu quả hơn. Chính vì vậy sự phát triển của sản xuất qua các thời kỳ gắn liền với sự phát triển của chuỗi cung ứng. Bắt đầu từ giai đoạn sản xuất đẩy sang sản xuất tinh gọn, tới sản xuất linh hoạt và gần đây nhất là sản xuất thích ứng. Sản xuất thích ứng đang nhanh chóng trở thành một thông lệ tiêu chuẩn cho những công ty thành công lớn trên toàn thế giới. Mỗi công ty lựa chọn chiến lƣợc sản xuất dựa trên thế mạnh của doanh nghiệp và định hướng của ngành công nghiệp mà nó tham dự. Lựa chọn chiến lược sẽ ảnh hưởng đến cấu trúc và cách thức vận hành sản xuất trong chuỗi cung ứng. Dưới đây là các mô hình cơ bản. a) Chiến lược sản xuất hàng dự trữ. Mô hình sản xuất theo đơn đặt hàng (MTO - make to order) là mô hình sản xuất theo đơn đặt hàng với các thiết kế đã định hình. Sản phẩm đƣợc sản xuất hầu nhƣ từ bắt đầu thành một sản phẩm hoàn chỉnh dựa trên yêu cầu đơn hàng đặt. Trong mô hình này, không có dự trữ thành phẩm mà dự trữ các bán thành phẩm, vật liệu, linh kiện và bộ phận. Có thể sản xuất các phụ kiện trước khi có đơn đặt hàng để giúp giảm thời gian sản xuất, tăng tốc độ giao hàng. Những sản phẩm phù hợp với mô hình này là những mặt. hàng mang giá trị cao, thời gian làm ra sản phẩm dài hơn, sản phẩm dễ bị lỗi thời nhƣ máy móc thiết bị, máy tính, xe hơi, đồ nội thất,.. MTO là giải pháp điển hình với các đơn hàng có khối lượng sản xuất tương đối nhỏ và yêu cầu số lượng biến thể thành phẩm khác nhau. Trường hợp này, sử dụng MTS không khả thi vì việc dự trữ mọi biến thể thành phẩm trong kho làm tăng lớn vốn, chi phí, ngay cả không gian kho cũng là yếu tố hạn chế. d) Chiến lược sản xuất theo thiết kế đặt hàng.

Dựa trên 2 điều kiện này, có 6 mô hình có thể lựa chọn với các đặc điểm tương ứng gồm có: (1) Nhà sản xuất dự trữ và giao hàng trực tiếp; (2) Nhà sản xuất dự trữ và hợp nhất giao hàng; (3) Nhà phân phối dự trữ và nhà vận chuyển giao hàng theo kiện; (4) Nhà phân phối dự trữ và giao hàng chặng cuối; (5) Nhà sản xuất/nhà phân phối dự trữ và khách hàng đến nhận hàng; (6) Nhà bán lẻ dự trữ, khách hàng đến nhận hàng.

Dự báo thị trường gỗ và định hướng hoạt động của công ty tnhh vận tải xuất nhập khẩu an phát trong thời gian tới

Họ yêu cầu doanh nghiệp gỗ Việt Nam phải cung cấp các chứng nhận liên quan nguồn gốc sản phẩm, tình trạng sử dụng lao động, tiền lương, xử lý chất thải,…. Ngoài ra, các doanh nghiệp xuất khẩu gỗ còn phải đối diện những thách thức mới nhƣ: Cần tuân thủ quy định của EU về chống phá rừng, trách nhiệm giải trình ngành gỗ để thực hiện đầy đủ các cam kết quốc tế nhƣ Lacey (Mỹ), Cơ chế điều chỉnh biên giới các-bon (CBAM) do Ủy ban châu u (EC) đề xuất… Do vậy, xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ của Việt Nam sẽ tiếp tục đối mặt với nhiều khó khăn trong năm 2024. Như vậy, An Phát phải không ngừng cập nhật thị trường, tìm hiểu nhu cầu của khách hàng để nâng cao chất lƣợng dịch vụ của công ty cũng nhƣ quản trị hiệu quả đƣợc chuỗi cung ứng của mình.

Hiện tại, công ty vẫn tập trung chủ yếu vào thị trường khu vực Châu , đặc biệt là các nước như Hàn Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ và Singapore. Tuy nhiên, công ty đang lên kế hoạch mở rộng sang các thị trường mới như Châu u và Châu Mỹ thông qua việc ký kết các hiệp định thương mại tự do. Các yếu tố nhƣ thuế quan, sự yếu đuối của thị trường và khách hàng tại các quốc gia này, quá trình vận chuyển hàng hóa và các thủ tục chứng từ cần chuẩn bị có thể là những rào cản gặp phải.

Ngoài ra, công ty cũng đang đối mặt với xu hướng thị trường trong tương lai, khi người tiêu dùng ưu tiên sử dụng gỗ ván ép gỗ mềm có trọng lượng nhẹ và độ dày mỏng. Do đó, công ty đang lên kế hoạch xây dựng một thương hiệu mới cho dòng sản phẩm này, để đáp ứng nhu cầu và xu hướng mới trên thị trường.b. An Phát đang lên kế hoạch phục hồi lại sản lƣợng sản xuất sau một khoảng thời gian sản xuất cầm chừng vì những biến động khó đoán của thị.

An Phát đang có kế hoạch đầu tƣ thêm một số máy móc để tăng sản lƣợng sản xuất, đáp ứng kịp thời nhu cầu của khách hàng và tăng cường khả năng cạnh tranh với các doanh nghiệp trong ngành. (Nguồn: Nội bộ doanh nghiệp) Từ bảng số liệu trên ta thấy, thời điểm đầu năm nhu cầu hàng hóa không cao nhƣng những quý sau trở đi nhu cầu hàng hóa tăng dần và tăng mạnh nhất vào các tháng cuối năm.

Giải pháp quản trị chuỗi cung ứng sản phẩm gỗ p tại Công ty TNHH Vận tải xuất nhập khẩu An Phát

Trong trường hợp NCC cố tình làm sai chất lượng hàng hoặc không tuân thủ yêu cầu của đơn đặt hàng từ công ty, hoặc có những hành động gây khó khăn cho QC trong việc thực hiện trách nhiệm của họ, công ty cần đƣa ra các biện pháp xử lý và áp dụng các mức phạt tương ứng. Đối với những trường hợp mà NCC cố tình vi phạm quá 3 lần và gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín và danh tiếng của công ty về chất lƣợng hàng hóa, bộ phận mua hàng phải loại bỏ NCC này khỏi chuỗi cung ứng của công ty. Trong thời gian tới, bộ phận mua hàng cần nhanh chóng tìm kiếm các nhà cung cấp (NCC) tiềm năng, bao gồm cả NCC mới, có năng lực tốt để cung cấp sản phẩm ván ép chất lƣợng và xử lý các vấn đề phát sinh.

Ngoài ra, để tránh tình trạng phải mua gấp với giá cao do vấn đề xảy ra với NCC cũ, bộ phận mua hàng cần tính toán số lƣợng hàng hóa khách đặt mua và xem xét việc tập trung đặt hàng từ một NCC duy nhất hoặc phân chia đơn hàng cho nhiều NCC khác nhau để giảm thiểu rủi ro. Các tiêu chí này có thể đƣợc sắp xếp theo thứ tự ƣu tiên, bao gồm mức giá cước vận chuyển hợp lý, đúng thời gian đóng hàng xe container, an toàn đóng gói hàng hóa trong container và khả năng giảm thiểu xô lệch hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Bằng cách xây dựng và áp dụng các tiêu chí này, bộ phận chứng từ logistics sẽ có khả năng tìm kiếm và lựa chọn các đơn vị vận chuyển có đáp ứng đúng yêu cầu và đảm bảo hiệu quả trong việc hợp tác và gắn bó lâu dài.

Để tránh phát sinh các chi phí không đáng có, trước ngày dự kiến đóng hàng khoảng 2-3 ngày, bộ phận mua hàng cần phối hợp với bộ phận kiểm soát chất lƣợng (QC) để kiểm tra xem các yêu cầu của đơn hàng đã đƣợc đáp ứng chƣa. Công ty đề cao việc chọn lọc và kiểm tra chất lƣợng của các nguyên vật liệu từ các nhà cung cấp đáng tin cậy, nhằm đảm bảo rằng chỉ những nguyên vật liệu tốt nhất đƣợc sử dụng trong quá trình sản xuất. Bằng cách cung cấp các khóa đào tạo và chương trình học tập liên tục, công ty đảm bảo rằng nhân viên có đủ kiến thức và kỹ năng cần thiết để thực hiện các quy trình sản xuất một cách chính xác và hiệu quả.

Việc đầu tƣ vào lựa chọn nguyên vật liệu và đào tạo công nhân viên không chỉ đảm bảo chất lượng sản phẩm mà còn giúp tăng cường sự tin tưởng và niềm tin của khách hàng vào An Phát nhƣ một đối tác đáng tin cậy trong lĩnh vực của họ. Việc này giúp tránh phát sinh các chi phí liên quan đến việc đóng hàng vào thời điểm không thích hợp, đồng thời đảm bảo sự hợp tác hiệu quả giữa các bộ phận liên quan trong quá trình logistics của công ty.