Các biện pháp nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của Công ty ô tô 3, nâng cao hiệu quả kinh tế, mở rộng thị trường

MỤC LỤC

Khái niệm và các nhân tố ảnh hởng đến hiệu quả sản xuất kinh doanh

Khái niệm

Hiệu quả sản xuất kinh doanh là một phạm trù kinh tế biểu hiện tập trung của sự phát triển kinh tế theo chiều sâu phản ánh trình độ khai thác và chi phí các nguồn lực trong quá trình sản xuất và tái sản xuất nhằm thực hiện mục tiêu kinh doanh. Nh vậy, hiệu quả sản xuất kinh doanh là thớc đo rất quan trọng của sự tăng trởng kinh tế và là chỗ dựa cơ bản để đánh giá việc thực hiện mục tiêu kinh tế của doanh nghiệp trong từng thời kỳ.

Các nhân tố ảnh hởng đến hiệu quả sản xuất kinh doanh 1. Nhóm nhân tố chủ quan

Lực lợng quản lý là những lao động gián tiếp, không tạo ra sản phẩm nhng lại rất quan trọng bởi họ là những ngời điều hành và định hớng cho doanh nghiệp, quyết định sự thành bại của mỗi doanh nghiệp. Thêm vào đó, với một cơ cấu cồng kềnh sẽ rất khó khăn trong việc ra quyết định cũng nh triển khai mệnh lệnh. Họ sẽ đùn đẩy nhau, mỗi ngời một ý và cuối cùng là mệnh lệnh không đợc thực hiện hoặc thực hiện không đến nơi.

Do đó, mỗi doanh nghiệp cần tổ chức cho mình một cơ cấu quản lý gọn nhẹ, linh hoạt và hiệu quả. Một doanh nghiệp muốn thực hiện các hoạt động sản xuất kinh doanh thì cần phải có vốn. Vốn quyết định cơ bản tới quy mô hoạt động của mỗi doanh nghiệp và nó đợc hình thành từ ba nguồn chính: vốn tự có, vốn do ngân sách Nhà nớc cấp và vốn vay; đợc phân bổ theo hai dạng: vốn cố định và vốn lu động.

Thêm nữa khả năng quay vòng vốn cũng đóng góp không ít phần quan trọng vì giả sử với một lợng cầu 1000 đơn vị sản phẩm một năm cần 1000 triệu đồng vốn nhng ta chỉ cần có 200 triệu đồng nếu ta có khả năng quay vòng số vốn đó một năm 5 lần. Kỹ thuật và công nghệ là các nhân tố ảnh hởng trực tiếp tới sản phẩm về mọi phơng diện. Do vậy, muốn cạnh tranh cho sự tồn tại và phát triển thì mỗi doanh nghiệp cần đầu t thích ứng cho yếu tố này.

Đó cũng chính là lý do giải thích tại sao các doanh nghiệp sẵn sàng bỏ ra một khoản tiền lớn để mua về một bí quyết công nghệ (Know-how). Là những nhân tố tác động từ bên ngoài có ảnh hởng tích cực hay tiêu cực tới hiệu quả sản xuất kinh doanh mà mỗi doanh nghiệp cần nỗ lực ứng phó cùng với sự trợ giúp của Chính phủ hoặc các bộ ngành có liên quan. + Môi trờng vĩ mô: Bao gồm các yếu tố về điều kiện tự nhiên; điều kiện về dân số và lao động; các điều kiện chính trị, chính sách của Nhà nớc; xu h- ớng phát triển kinh tế xã hội; tình hình ngoại thơng, ngoại hối; các tiến bộ khoa học kỹ thuật, các điều kiện văn hóa xã hội có liên quan.

+ Môi trờng vi mô: Bao gồm các yếu tố gắn liền với từng loại doanh nghiệp nh thị trờng đầu vào, thị trờng đầu ra. Thị trờng đầu vào: là thị trờng cung ứng nguyên vật liệu, ảnh hởng trực tiếp đến sản lợng sản xuất của doanh nghiệp nên đòi hỏi có sự cung cấp kịp thời và đảm bảo cả về số lợng, chất lợng và giá cả. Nó quyết định sản l- ợng tiêu thụ, do đó quyết định năng lực sản xuất và hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.

Các quan điểm cơ bản về hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp

Các chỉ tiêu tài chính quan trọng của Công ty

  • Mục tiêu và phơng hớng hoạt động của Công ty

    - Công tác dịch vụ, kinh doanh vật t, phụ tùng và nhiên liệu, mặc dù năm qua gặp nhiều khó khăn do sự biến động về giá cả, do sự quản lý thiếu chặt chẽ của Nhà nớc, nên cùng một loại phụ tùng lại có rất nhiều mức giá, gây nhiều khó khăn trong kinh doanh và quyết toán, tuy vậy công tác dịch vụ vẫn đạt đợc những kết quả nhất định. Do sản xuất vận tải vừa giải quyết các mục tiêu kinh tế, vừa giải quyết các nhiệm vụ xã hội, nên Công ty luôn tập chung và tạo điều kiện để sản xuất vận tải ổn định và phát triển. + áp dụng một số biện pháp quản lý mới trong sản xuất kinh doanh luôn đảm bảo sự linh hoạt của công tác kế hoạch thích ứng với những thay đổi của thị trờng.

    Đây là một trong những lĩnh vực phản ánh chính xác hiệu quả của mọi hoạt động sản xuất kinh doanh và dịch vụ của Công ty, giúp lãnh đạo Công ty chỉ đạo tốt sản xuất kinh doanh. Hiện tại về phơng tiện vận tải hầu hết đã cũ và lạc hậu, hiệu quả thấp, không thích ứng với các yêu cầu ngày càng tăng và đa dạng của sản xuất kinh doanh. Hiện tại Công ty còn sử dụng quá nhiều loại xe lạc hậu nh Zil 130 (động cơ Diezel) mà loại xe này hoạt động hiệu quả thấp do tốn nhiều nhiên liệu, hơn nữa đội ngũ khoa học kỹ thuật trong Công ty còn quá ít, công nhân hầu hết đã qua đào tạo tuy nhiên đội.

    Khi Công ty xây dựng chiến lợc, kế hoạch vận chuyển lại phụ thuộc quá nhiều vào nhiệm vụ do Nhà nớc giao mà không nghiên cứu bám sát vào nhu cầu thực tế, điều kiện thực tế. Bên cạnh những khó khăn trên thì Công ty còn bị hạn chế về thủ tục hành chính còn quá phức tạp, nhiều khó khăn, gây nhiều phiền hà cho khách hàng và chủ hàng trong việc ký kết và thực hiện hợp đồng vận chuyển hàng hoá. Ngày nay các doanh nghiệp Nhà nớc đang quan dần với việc phải tự lực, tự khẳng dịnh mình nên việc xem xét để đa ra một cơ cấu vốn tối u là việc làm hết sức cần thiết, tạo điều kiện cho việc sử dụng vốn đạt hiệu quả cao và nâng cao kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh.

    Do đó, để tránh thất thoát lớn trong các khoản phải thu Công ty cần phải có chính sách tín dụng thơng mại chặt chẽ, hợp lý hơn, phải nghiên cứu kỹ tình hình tài chính và khả năng chi trả của khách hàng để quyết định cho ai nợ và không cho ai nợ cùng với những điều khoản quy định khi áp dụng nợ. Thông qua kết quả đánh giá ngời quản lý có thể thấy đợc hiệu quả đạt đợc của từng loại vốn, u nhợc điểm của từng loại vốn, kết cấu và những nguyên nhân ảnh hởng đến hiệu quả đó. Việc xây dựng chiến lợc kinh doanh cũng nh XNK - dịch vụ phải làm tăng thế mạnh của Công ty dành u thế cạnh tranh trên thị trờng, đặc biềt thị tr- ờng vận tải ô tô, nhằm hoàn thành tốt nhiệm vụ chính của Công ty.

    ➢ Phải nhanh chóng đa ra các loại hình dịch vụ: cho thuê nhà kho, trông giữ xe ô tô các loại đi vào hoạt động để giải quyết vấn đề lao động trong Công ty. ➢ Rà soát toàn bộ các định mức kinh tế - kỹ thuật đang áp dụng tại Công ty, các hình thức vận tải chuyển để trên cở sở đó điều chỉnh hợp lý mức khoán phù hợp với thi trờng chung. Nhà nớc nên đồng ý cho phép các Công ty vận tải ô tô thành lập các đơn vị thành viên có con dấu riêng, có tài khoản mở ở các ngân hàng nh các trạm vận tải lớn, các xởng sửa chữa bảo dỡng.

    Để tăng cao tính chủ động của doanh nghiệp Nhà nớc cho phép các công ty vận tải đợc phép chuyển hớng kinh doanh theo hớng đa dạng hoá sản phẩm chứ không chỉ kinh doanh vận tải nh trớc. Khi có sự thay đổi trong chính sách thuế, chính sách nhập khẩu, Nhà nớc cần thông báo cho Công ty biết trớc một thời gian từ 3 đến 6 tháng để Công ty kịp thời điều chỉnh kế hoạch kinh doanh của mình.