Đánh giá thực trạng và giải pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại Công ty TNHH Vận tải Bách Việt
MỤC LỤC
Mục tiêu nghiên cứu
Đề tài thực hiện nhằm mục tiêu tìm hiểu, phân tích thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ logistics của Công ty TNHH vận tải Bách Việt từ đó đưa ra những định hướng, đề xuất giải phảm nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công trong bối cảnh thị trường dịch vụ logistics trong và ngoài nước ngày càng phát triển.
Phương pháp nghiên cứu Phương pháp thu thập dữ liệu
Ngoài ra tác giả sử dụng nguồn tài liệu nội sinh quan trọng từ nguồn dữ liệu từ nội bộ Công ty TNHH vận tải Bách Việt như báo cáo tài chính hàng năm, báo cáo kết quả kinh doanh, các văn bản và quyết định của các phòng ban trong công ty. Phương pháp so sánh: Lập bảng biểu thống kê từ đó chỉ ra sự thay đổi trong hoạt động kinh doanh của công ty qua các năm, so sánh kết quả đạt được với các chỉ tiêu đã đề ra để đưa ra những mặt tích cực, tiêu cực và hướng giải quyết của vấn đề.
Kết cấu của khóa luận
Phương pháp thống kê: Thống kê từ nguồn dữ liệu thứ cấp, tổng hợp, đối chiếu để có kết luận chính xác về thực trạng vấn đề nghiên cứu. Phương pháp phân tích tổng hợp: Sau khi đã thu thập số liệu, tiến hành phân tích và xử lý số liệu.
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CUNG ỨNG DỊCH VỤ LOGISTICS CHO HÀNG HểA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHễNG
Khái quát về dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
Trong cung ứng dịch vụ logistics đường hàng không, doanh nghiệp cần cân nhắc đến mật độ khách hàng và khoảng cách kho của khách hàng tới sân bay, đồng thời căn cứ vào tuyến đường bay và đặc điểm lô hàng của khách hàng yêu cầu để thiết kế và có những phương án tư vấn hợp lí về mạng lưới vận chuyển sao cho thuận tiện và phù hợp với từng tuyến đường, từng khu vực thị trường. Mạng lưới phân phối rộng: hoạt động thương mại đang trong xu hướng toàn cầu hóa vì vậy thị trường kinh doanh mở rộng và phát triển mạnh mẽ dẫn tới việc đòi hỏi các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics phải có mạng lưới cung ứng đa dạng ở nhiều vị trí, nhiều phạm vi ở các quốc gia và các vùng lãnh thổ dưới dạng văn phòng đại diện hoặc đại lý vận tải để có thể đáp ứng yêu cầu mua bán trong nước và quốc tế như hiện nay.
Hoạt động cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
Đây là công việc chính của các nhân viên giao tiếp gồm các nhân viên trực tiếp tiếp xúc với khách hàng khi ký kết các hợp đồng mua bán và quá trình cung ứng dịch vụ (Người bán hàng, lái xe, thủ kho, nhân viên giao nhận..). Khi tiếp xúc trực tiếp với khách hàng, họ tác động lớn tới sự hải lỏng có tính cá nhân của đại diện mua hàng. Họ cần có đủ kỹ năng và trình độ để thực hiện các giao tiếp cá nhân theo quy định của doanh nghiệp, cũng cần rèn luyện về thái độ và hành vi trong giao tiếp nhằm gia tăng lòng tin và uy tín cho doanh nghiệp. Môi trường vật chất chỉ các yếu tố hữu hình tại nơi diễn ra hoạt động cung ứng dịch vụ logistics, có khả năng chuyển tải thông điệp về chất lượng và uy tin dịch vụ. Phần chính là gồm các phương tiện vật chất trực tiếp tạo ra dịch vụ logistics như phương tiện vận tải, bốc dỡ, hệ thống kho bãi, mạng lưới hạ tầng và. các thiết bị CNTT..). (1) Chi phí: Trong các hoạt động cung ứng dịch vụ logistics thì thông thường doanh nghiệp cung ứng dịch vụ không trực tiếp sở hữu các loại phương tiện vận chuyển, nhà kho, bến bãi, …Vì vậy một trong các chi phí chiếm tỷ trọng lớn nhất trong quá trình cung ứng dịch vụ là chi phí thuê các đơn vị vận chuyển thứ 3 và chi phí thuê kho bãi.
Các yếu tố ảnh hưởng đến quản trị chuỗi cung ứng
Hầu hết các nhà cung ứng dịch vụ logistics đều là các tập đoàn logistics lớn, có quy mô rộng khắp, cơ sở vật chất kỹ thuật hiện đại, kinh nghiệm lâu năm, khả năng cung ứng toàn bộ chuỗi dịch vụ logistics nên vì thế mà họ chính là những đối thủ cạnh tranh hết sức nguy hiểm. Theo chính sách quản lý đối với mặt hàng xuất khẩu hiện hành thì đa số đều được trực tiếp làm thủ tục hải quan tại cơ quan Hải quan, không phải xin giấy phép ở Bộ, ngành chủ quản, giảm chỉ phí về thời gian cho doanh nghiệp giao nhận, đáp ứng tiến độ giao hàng.
THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG CUNG ỨNG DỊCH VỤ LOGISTICS CHO HÀNG HểA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH VẬN TẢI BÁCH VIỆT 1. Khái quát quá trình hình thành và phát triển
Mặc dù vẫn còn nhiều khó khăn gây ảnh hưởng lớn đến các doanh nghiệp nói chung và những doanh nghiệp logistics nói riêng, nhưng công ty đã có những phương án hoạt động khác nhau để có thể vừa thích ứng được tình hình thương trường, vừa có thể đem lại lợi nhuận cho công ty. Điều này có thể lý giải do năm 2023 công ty phải đối mặt với những thách thức do ngành hàng không đứng trước khó khăn to lớn, khi xung đột vũ trang gia tăng ra trên thế giới khi đó vẫn chưa được kiểm soát kéo theo hoạt động vận tải hàng không quốc tế tiếp tục gặp nhiều khó khăn, thách thức.
Các yếu tố ảnh hưởng đến năng lực cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
Môi trường chính trị, pháp luật: Theo mục tiêu của Chiến lược tổng thể phát triển khu vực dịch vụ của Việt Nam thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Thủ tướng Chính phủ: “Phát triển khu vực dịch vụ trở thành khu vực chủ chốt, chiếm tỷ trọng lớn trong nền kinh tế với chất lượng, hiệu quả và năng lực cạnh tranh cao, ngang bằng với nhóm các quốc gia phát triển trong ASEAN – 4, phù hợp với các chuẩn mực và thông lệ quốc tế”. Thị trường vận tải quốc tế ở khu vực Châu Á có xu hướng mở rộng và phát triển, Thị trường Châu Á là một vùng thị trường quen thuộc, thân cận nên cũng có rất nhiều các doanh nghiệp 3PL xuất hiện và lớn mạnh, gây áp lực không hề nhỏ đến Công ty TNHH Vận tải Bách Việt.
Thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty Bách Việt…
Sau khi nhận được yêu cầu của khách hàng, nhân viên kinh doanh sẽ xin giá cước từ bộ phận báo giá, bộ phận báo giá sẽ làm việc trược tiếp với các đơn vị vận chuyển đầu nước ngoài để thống nhất về giá và đưa lại cho nhân viên kinh doanh báo lại cho khách hàng. Các tiêu chuẩn có thể khác nhau tùy thuộc vào đặc điểm kinh doanh của từng doanh nghiệp, đặc điểm của các nhà cung ứng theo các cách phân loại, nhưng về cơ bản bao gồm những tiêu chuẩn về chất lượng, giá cả: Sức mạnh tài chính – năng lực vốn kinh doanh, quy mô, ..; sức mạnh Logistics – Độ tin cậy trong việc giao hàng, cung cấp dịch vụ,.
ĐÁNH GIÁ VỀ THỰC TRẠNG NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY TNHH VẬN TẢI BÁCH VIỆT TRONG HOẠT
Thứ nhất, đối thủ cạnh tranh: có thể nói tình hình cung ứng dịch vụ logistics bây giờ là cung lớn hơn cầu khi mà hoạt động ngoại thương ngày càng phát triển, kéo theo đó là sự ra đời của rất nhiều các công ty trong lĩnh vực logistics trong nước và cả nước ngoài, vì vậy công ty cũng phải đối mặt với những cạnh tranh ngày càng gay gắt về giá cả, những chính sách linh hoạt, các công ty mới họ sẵn sàng chấp nhận lợi nhuận thấp để lôi kéo và giữ chân khách hàng. Riêng đối với năm 2023, các doanh nghiệp hoạt động dịch vụ logistics nói chung và công ty TNHH vận tải Bách Việt nói riêng, việc lưu thông hàng hóa bằng đường biển bị chậm trễ, các lô hàng vận chuyển bằng đường hàng không bị hoãn là điều không thể tránh khỏi cùng với đó là tình trạng nhàn rỗi của tàu khi số lượng hàng xuất khẩu, nhập khẩu giảm.
ĐỊNH HƯỚNG VÀ ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ LOGISTICS CHO HÀNG HểA
Trở ngại lớn là khả năng kết nối bền vững và an toàn, ví dụ phía doanh nghiệp có thể làm được hiệu suất hơn nếu cổng thông tin đầu vào phù hợp hơn (ví dụ nói đến hoạt động thủ công, thông tin ở nhiều cảng vẫn phần lớn tồn tại dưới dạng giấy tờ, các thông tin trong giấy chưa được hỗ trợ số hóa dưới dạng QR code,… để doanh nghiệp có thể quét hay nhập dữ liệu. Để nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, đáp ứng nhu cầu cơ bản của ngành hiện nay, cần nâng cấp cơ sở vật chất cho các cơ sở dạy nghề, bồi dưỡng và đào tạo giáo viên giảng dạy; nghiên cứu hoàn thiện nội dung, chương trình và giáo trình giảng dạy các nghiệp vụ liên quan tới hoạt động logistics; đổi mới khâu tuyến sinh và quản lý học sinh, hình thành hệ thống kỹ thuật thực hành, liên thông giữa các trình độ đào tạo và các bậc đào tạo trong hệ thống giáo dục quốc gia.
