MỤC LỤC
Về chất, chi phí sản xuất và giá thành sản phẩm là hai khái niệm giống nhau, tức là đều tiêu hao yếu tố lao động sống và lao động vật hoá mà doanh nghiệp bỏ ra cho hoạt động sản xuất, chế tạo sản phẩm. - Về mặt phạm vi: Chi phí sản xuất gắn với một thời kỳ nhất đinh, còn giá thành sản phẩm lại gắn với khối lợng sản phẩm, lao vụ, dịch vụ hoàn thành trong kỳ.
Để phản ánh chi phí vật liệu đã xuất dùng cho sản xuất sản phẩm, thực hiện lao vụ, dịch vụ, kế toán cũng sử dụng TK621 - "Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp", nhng các chi phí phản ánh trên tài khoản này không ghi theo từng chứng từ xuất dùng nguyên vật liệu mà đợc ghi một lần vào cuối kỳ hạch toán sau khi tiến hành kiểm kê và xác định đợc giá trị nguyên vật liệu tồn kho và đang đi đờng. Đây là những chi phí phát sinh trong phạm vi các phân xởng (tiền lơng và các khoản trích theo lơng của nhân viên quản lý phân xởng nh quản đốc, phó quản đốc, ..), chi phí nguyên vật liệu dùng cho phân xởng, chi phí công cụ dụng cụ dùng cho sản xuất, chi phí khấu hao TSCĐ dùng cho sản xuất, chi phí dịch vụ mua ngoài dùng cho sản xuất, chi phí sản xuất chung khác bằng tiền.
Tại các doanh nghiệp áp dụng phơng pháp kiểm kê định kỳ, TK154 - "Chi phí sản xuất kinh doanh dở dang" chỉ dùng để phản ánh chi phí sản xuất của những sản phẩm, lao vụ, dịch vụ còn đang sản xuất dở dang cuối kỳ. - Bên Nợ: Phản ánh giá trị sản phẩm dở dang đầu kỳ và các chi phí sản xuất phát sinh trong kỳ liên quan tới chế tạo sản phẩm hay thực hiện lao vụ, dịch vụ.
Phơng pháp này thờng đợc áp ụng trong những doanh nghiệp mà sản phẩm có tỷ trọng chi phí nguyên vật liệu trực tiếp trong tổng chi phí sản xuất không lớn lắm, khối lợng sản phẩm dở dang nhiều và biến động so với đầu kỳ. Căn cứ vào định mức tiêu hao (hoặc chi phí kê hoạch) cho các khâu, các bớc, các công việc trong quá trình chế tạo sản phẩm để xác định giá trị sản phẩm dở dang. Phơng pháp này chỉ áp dụng thích hợp với những doanh nghiệp mà sản phẩm đ- ợc xây dựng định mức chi phí sản xuất. Ngoài những phơng pháp trên, trong thực tế ngời ta còn áp dụng các phơng pháp khác để xác định giá trị sản phẩm dở dang nh phơng pháp thống kê kinh nghiệm, phơng pháp tính theo chi phí vật liệu chínhh và vật liệu phụ nằm trong sản phẩm dở dang v.v.. IV) Tính giá thành sản phẩm.
Phơng pháp này thờng áp dụng cho những doanh nghiệp mà trong quy trình sản xuất cùng sử dụng các yếu tố sản xuất đầu vào nh nhau (nguyên vật liệu, lao động, máy móc thiết bị) nhng lại sản xuất ra nhiều sản phẩm khác nhau về chất lợng, về cỡ số, về quy cách mà ngay từ đầu không thể hạch toán chi tiết chi phí cho từng sản phẩm đợc. Khi tập hợp chi phí sản xuất, chi phí nguyên vật liệu trực tiếp và chi phí nhân công trực tiếp liên quan tới đơn đặt hàng nào thì hạch toán trực tiếp cho đơn đặt hàng đó, còn chi phí sản xuất chung do liên quan đến nhiều đơn đặt hàng mà ngay từ đầu không thể hạch toán trực tiếp cho từng đơn đặt hàng thì phải tập hợp riêng trên TK627.
Tại công ty, bộ máy quản lý đợc tổ chức theo kiểu một cấp, có nghĩa là các phòng ban giúp việc cho Hội đồng quản trị tức ban Giám đốc theo từng chức năng, nhiệm vụ của mình để ban Giám đốc ra các quyết định có lợi cho công ty, đồng thời, ban Giám đốc trực tiếp đứng ra chỉ đạo sản xuất. Cuối tháng, các đơn vị thành viên trực tiếp gửi báo cáo kết quả hoạt động sản xuất của đơn vị mình về công ty đồng thời phản ánh các yêu cầu cần thiết cho việc sản xuất của đơn vị bằng văn bản (nếu có) làm cơ sở cho việc báo cáo sơ kết đánh giá kết quả sản của toàn công ty.
Các đơn vị trực thuộc cũng có kế toán riêng nhng không tổ chức thành một bộ phận kế toán riêng tại các đơn vị này mà các nhân viên kế toán tại đây chỉ làm nhiệm vụ hớng dẫn kiểm tra hạch toán ban đầu, thu nhận chứng từ và ghi chép vào sổ sách hạch toán nội bộ một cách đơn giản và hàng tháng lập các báo cáo gửi về phòng kế toán tài vụ của công ty để tổng hợp lại và ghi sổ tổng hợp. Tuy nhiên, do đặc thù của công ty là làm công tác sản xuất và kinh doanh dịch vụ vận tải, nên ngoài những chứng từ theo biểu mẫu kể trên, công ty còn sử dụng thêm một số chứng từ viết tay hoặc do mua ngoài để phản ánh ở các đơn vị trực thuộc nh vé xe ô tô, giấy thanh toán tiền taxi phục vụ ngời dân, các khoản thu về dịch vụ bến bãi,.
Trởng phòng kỹ thuật (Ký, họ tên). Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. Sổ giao nhận vật t. Xuất cho: XN bảo dỡng. Lý do xuất: dùng cho hợp đồng sửa chữa số 4. STT Tên vật t Đơn vị tính Số lợng. Tr ờng hợp trong kho công ty không có, xí nghiệp phải tự đi mua : Để sửa chữa ô tô. NISSAN của hợp đồng sửa chữa số 4 cần thay thế một ống dẫn trục nhng trong kho công ty không có. Căn cứ vào giá trị thực tế trên thị trờng của ống dẫn trục, phòng kỹ thuật vật t của XN sẽ lập giấy đề nghị tạm ứng tiền để nhân viên kỹ thuật của XN đi mua. Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. Tên tôi là: Nguyễn Hoàng Hải Chức vụ: Nhân viên kỹ thuật vật t XN bảo dỡng. Địa chỉ: Phòng kỹ thuật vật t XN bảo dỡng. đồng chẵn). Căn cứ vào phiếu xuất kho, sau khi kiểm tra tính hợp lý, hợp lệ của các chứng từ, kế toán vật t sẽ tính ra giá thực tế vật liệu chính xuất dùng theo phơng pháp FIFO và ghi vào sổ chi tiết vật t, từ đó vào bảng tổng hợp xuất vật t lập riêng cho vật liệu chính rồi vào bảng phân bổ nguyên vật liệu và công cụ dụng cụ (bảng phân bổ số 2) và vào sổ Cái TK621.
Giám đốc công ty (Ký, họ tên) III) Kế toán tập hợp giá thành dịch vụ sửa chữa:. 1) Công tác quản lý giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty cổ phần vận tải ô. 2) Đối tợng tính giá thành và kỳ tính giá thành dịch vụ sửa chữa của công ty.
Bên cạnh đó, để hạch toán giá thành dịch vụ sửa chữa, công ty sử dụng tài khoản 631(6313.1) đây là tài khoản sử dụng cho phơng pháp kiểm kê định kỳ. Nhng thực tế tại công ty lại áp dụng phơng pháp kê khai thờng xuyên. Nh vậy, việc vận dụng tài khoản kế toán để hạch toán giá thành sản phẩm của công ty là cha đúng với quy. định của chế độ kế toán. II) Một số ý kiến đóng góp cho công tác tập hợp chi phí sửa chữa và tính giá. Qua thời gian tìm hiểu thực tế công tác kế toán tập hợp chi phí sửa chữa và tính giá thành dịch vụ sửa chữa của xí nghiệp bảo dỡng ở công ty em thấy rằng nhìn chung công tác này đợc tiến hành có nền nếp, đảm bảo thực hiện tuân thủ chế độ kế toán hiện hành, phù hợp đặc điểm tổ chức kinh doanh của công ty.
Khi xuất kho nguyên vật liệu chính, nguyên vật liệu phụ, trên các phiếu xuất kho cú ghi rừ xuất cho phõn xởng nào của đơn vị nào, theo hợp đồng nào. Thủ kho (Ký, họ tên) b)Hạch toán chi phí nhân công trực tiếp:. Nh đã trình bày ở trên, sau mỗi hợp đồng hoàn thành, xí nghiệp bảo dỡng sẽ nhận đợc 80% giá trị hợp đồng. Do đó, cách chia lơng theo từng hợp đồng đợc thực hiện nh hiện nay công ty đang làm. Cuối tháng, kế toán đơn vị sẽ gửi bảng tổng hợp tiền lơng từ các hợp đồng hoàn thành theo từng phân xởng có trích luôn BHXH,BHYT,KPCĐ lên phòng kế toán để hạch toán. Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. bảng tổng hợp lơng. và các khoản trích theo lơng của công nhân sản xuất. Tên hợp đồng Tiền lơng Các khoản trích. c) Hạch toán chi phí sản xuất chung:. Chi phí sản xuất chung là các chi phí liên quan đến phục vụ, quản lý sản xuất trong phạm vi xí nghiệp bảo dỡng, các phân xởng, tổ đội sửa chữa của xí nghiệp bảo dìng. Chi phí về nhân viên quản lý xí nghiệp, quản lý phân xởng :. Tiền lơng của nhân viên quản lý xí nghiệp và quản lý phân xởng cũng đợc tính theo từng hợp đồng. Tức là mỗi hợp đồng sau khi hoàn thành, bộ phận quản lý cũng. đợc chia lơng theo thời gian làm việc của bộ phận cho hợp đồng đó. Vì thế việc tập hợp chi phí tiền lơng của nhân viên quản lý xí nghiệp và quản lý phân xởng theo từng hợp đồng rất dễ dàng. Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. Bảng tổng hợp tiền lơng. và các khoản trích theo lơng của nhân viên quản lý. STT Tên hợp đồng Tiền lơng Các khoản. Tổng Nhân viên cộng. Nhân viên phân xởng. Khi đó, kế toán ghi:. Chi phí vật liệu dùng chung cho quản lý đơn vị:. Vật liệu xuất dùng chung cho quản lý đơn vị sẽ đợc hạch toán vào bên Nợ TK627. Cuối tháng sẽ tiến hành phân bổ cho từng đơn đặt hàng theo tiêu thức phân bổ là chi phí nguyên vật liệu trực tiếp. Theo tiêu thức này thì công thức phân bổ sẽ là:. Vật liệu dùng chung cho phân xởng phân bổ cho hợp đồng i trong tháng j. = Tổng chi phí vật liệu dùng chung cho đơn vị. cần phân bổ tháng j x Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp dùng cho hợp đồng i Tổng chi phí nguyên vật liệu xuất dùng cho. các hợp đồng trong tháng j. Chi phí vật liệu dùng chung cho đơn vị phân bổ cho hợp đồng số 1. Tính tơng tự ta có chi phí nguyên vật liệu phân bổ cho hợp đồng số 2 là:. Kế toán hạch toán:. Đối với chi phí công cụ, dụng cụ dùng chung cho xí nghiệp:. Chi phí công cụ dụng cụ dùng chung cho đơn vị cũng đợc hạch toán vào bên Nợ TK627. Khi xuất công cụ dụng cụ dùng chung cho đơn vị , kế toán ghi:. Cuối tháng sẽ tiến hành phân bổ tổng chi phí công cụ dụng cụ xuất dùng chung cho xí nghiệp cho các hợp đồng hoàn thành trong tháng theo tiêu thức phân bổ là tổng chi phí nguyên vật liệu trực tiếp. Công thức tính tơng tự nh công thức phân bổ chi phí nguyên vật liệu. Khi đó, chi phí công cụ dụng cụ xuất dùng chung cho xí nghiệp bảo dỡng phân bổ cho hợp đồng sửa chữa số 1 sẽ là:. Hiện nay, TSCĐ của xớ nghiệp bảo dỡng đợc kế toỏn TSCĐ theo dừi và tớnh khấu hao cho từng phân xởng. Cuối tháng, kế toán tổng hợp trích khấu hao cho bộ phận sửa chữa trực tiếp và bộ phận gián tiếp, sau đó phản ánh lên bảng phân bổ số 3 mở riêng cho xí nghiệp bảo dỡng. Do đó việc phân bổ khấu hao TSCĐ cho từng hợp. đồng hoàn thành trong tháng của từng phân xởng là dễ dàng vì ta đã biết số khấu hao TSCĐ cụ thể của từng phân xởng. Khi đó, ta sẽ chọn tiêu thức phân bổ là tổng chi phí nguyên vật liệu trực tiếp. Công thức phân bổ tơng tự nh đối với phân bổ chi phí nguyên vật liệu. Khi đó, ta có thể tính ra đợc chi phí khấu hao TSCĐ phân bổ cho hợp đồng số 1 là:. Chi phí về dịch vụ mua ngoài:. Chi phí về dịch vụ mua ngoài thuộc chi phí sản xuất chung bao gồm tiền điện, tiền nớc dùng vào sản xuất ở các phân xởng của xí nghiệp bảo dỡng. Tại mỗi phân xởng có lắp đồng hồ đo điện, nớc; cuối tháng nhân viên quản lý điện, nớc sẽ ghi tổng số điện năng và m3 nớc tiêu thụ và tính ra tiền điện, nớc cho từng phân xởng, cuối tháng sẽ đợc phân bổ cho các đơn đặt hàng hoàn thành trong tháng theo tiêu thức phân bổ là tổng chi phí nguyên vật liệu trực tiếp. Công thức phân bổ tơng tự nh đối với việc phân bổ chi phí nguyên vật liệu. Chi phí khác bằng tiền: Là những chi phí ngoài những chi phí kể trên mà đơn vị thanh toán trực tiếp bằng tiền. Khi phát sinh những khoản chi phí này, kế toán. đơn vị rất dễ theo dừi xem nú phỏt sinh ở phõn xởng nào và cho hợp đồng nào. đó, kế toán đơn vị sẽ ghi chép lại các khoản chi phí đó và gửi lên phòng kế toán của công ty. Tại đây, kế toán sẽ tập hợp các khoản chi phí này vào bên Nợ TK627 chi tiết cho từng phân xởng và từng hợp đồng. Sau khi đã tập hợp hết các chi phí sản xuất chung cho từng phân xởng, từng hợp. đồng kế toán lập bảng tổng hợp chi phí sản xuất chung cho từng phân xởng theo từng hợp đồng. Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. bảng tổng hợp chi phí sản xuất chung theo hợp đồng. STT Khoản mục chi phí Hợp đồng số 1 Hợp đồng số 2. d) Tập hợp chi phí sản xuất:. Toàn bộ chi phí sản xuất đã đợc tập hợp theo chi phí nguyên vật liệu trực tiếp, chi phí nhân công trực tiếp, chi phí sản xuất chung chi tiết cho từng phân xởng và. từng hợp đồng, cuối tháng đợc tập hợp vào bên Nợ TK154. Tài khoản 154 cũng đợc chi tiết cho từng phân xởng và từng hợp đồng sửa chữa. Ví dụ: Từ các ví dụ trên, ta tập hợp chi phí sửa chữa cho hai hợp đồng là hợp. e) Tính giá thành cho từng hợp đồng:. Công ty thực hiện tính giá thành theo phơng pháp trực tiếp cho các hợp đồng sửa chữa hoàn thành trong tháng trên cơ sở các khoản chi phí đã đợc tập hợp trực tiếp và chi tiết cho từng phân xởng và từng hợp đồng. Vậy để tính giá thành của hai hợp đồng trên, kế toán công ty sẽ lập bảng tính giá thành nh sau:. Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. bảng tính giá thành. STT Tên hợp đồng. Khoản mục chi phí Hợp đồng số 1 Hợp đồng số 2 Cộng. Vận hành theo cơ chế thị trờng có sự quản lý của Nhà nớc, đòi hỏi các doanh nghiệp phải quan tâm đặc biệt đến việc tính đúng, tính đủ chi phí sản xuất vào giá. thành sản phẩm. Bởi lẽ, chi phí sản xuất và giá thành sản phẩm là một trong những yếu tố hết sức quan trọng trong toàn bộ quá trình tổ chức và quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh của bất kỳ một doanh nghiệp nào trong nền kinh tế quốc dân. đợc ý nghĩa của chi phớ sản xuất và giỏ thành sản phẩm, thấy rừ đợc sự cần thiết của công tác hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm trong việc cung cấp thông tin để nhà lãnh đạo có biện pháp cải tiến tổ chức quản lý, tổ chức sản xuất nhằm tiết kiệm chi phí sản xuất, hạ giá thành sản phẩm và tăng cờng quản trị doanh nghiệp. Đây cũng là yêu cầu quản lý kinh tế nói chung và của công tác hạch toán kế toán nói riêng. Thực hiện tốt yêu cầu này chính là cơ sở để đánh giá kết quả sản xuất và cũng là căn cứ và tiền đề để tìm ra biện pháp tiết kiệm chi phí, hạ giá thành sản phÈm. Công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định có ngành nghề kinh doanh là vừa sản xuất công nghiệp,vừa kinh doanh dịch vụ vận tải, trong đó khối công nghiệp mà đặc biệt là lĩnh vực sửa chữa ô tô của xí nghiệp bảo dỡng là nơi đem lại doanh thu cũng nh lợi nhuận cao có thể nói là chiếm phần lớn của công ty. Chính vì nhận thức đợc tầm quan trọng của công tác hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm nên công ty đã coi đây là khâu trọng tâm của toàn bộ công việc hạch toán kế toán nhất là đối với khối công nghiệp với sản phẩm chủ yếu và là sản phẩm giữ vai trò quan trọng là sửa chữa ô tô. Do đó, công tác hạch toán chi phí sửa chữa và tính giá. thành dịch vụ sửa chữa tại công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định bớc đầu đáp ứng. đợc những yêu cầu đặt ra bên trong và bên ngoài. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại nhất định trong công tác kế toán tập hợp chi phí sửa chữa và tính giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty. Để hoàn thiện hơn nữa công tác này nói riêng và công tác kế toán nói chung, công ty cần tiếp tục phát huy những mặt tích cực đã đạt đợc, khắc phục ngay những mặt hạn chế, yếu kém. Có nh vậy, công ty mới có thể ngày càng. hoàn thiện mình để thích ứng với cơ chế mới, hoà nhập một cách vững chắc và củng cố uy tín trên thị trờng. Mong rằng với bề dày truyền thống và kinh nghiệm trên 40 năm, công ty sẽ sớm tự khẳng định đợc mình trên thị trờng trong nớc cũng nh trong khu vực và ngày càng lớn mạnh về mọi mặt. Qua đây, em xin đợc bày tỏ lòng biết ơn của mình tới thầy giáo Nguyễn Quốc Trung, ban lãnh đạo và nhân viên phòng kế toán tài vụ của công ty cũng nh của xí nghiệp bảo dỡng ô tô đã tạo điều kiện và hớng dẫn, giúp đỡ em hoàn thành luận văn tốt nghiệp của mình. Tuy nhiên, do thời gian nghiên cứu, tìm hiểu thực tế cha nhiều, cũng nh trình độ hiểu biết nghiệp vụ và kinh nghiệm bản thân còn hạn chế nên luận văn này không thể tránh khỏi những thiếu sót. Vì vậy, em rất mong nhận đợc những ý kiến đóng góp. sửa chữa của các thầy cô giáo và các cán bộ kế toán của công ty để luận văn đ- ợc hoàn thiện hơn, đồng thời giúp em có đợc những kiến thức và kinh nghiệm cho sau này. Em xin chân thành cảm ơn!. Dơng Thuý Quỳnh. Phần i: lý luận chung về hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm trong doanh nghiệp sản xuất…1. I) những vấn đề chung về chi phí sản xuất và giá thành sản phẩm .. 3) Mối quan hệ giữa chi phí sản xuất và giá thành sản phẩm .. II) hạch toán chi phí sản xuất .. 1) Đối tợng và phơng pháp hạch toán chi phí sản xuất .. 2.1) Hạch toán chi phí nguyên vật liệu trực tiếp .. III) Tổng hợp chi phí sản xuất và xác định giá trị sản phẩm dở dang ………. 1.1) Đối với các doanh nghiệp áp dụng phơng pháp kê khai thờng xuyên.. 1.2) Đối với các doanh nghiệp áp dụng phơng pháp kiểm kê định kỳ.. IV) tính giá thành sản phẩm .. 1)Đối tợng tính giá thành và kỳ tính giá thành .. 2) Các phơng pháp tính giá thành sản phẩm .. v) Các hình thức sổ kế toán áp dụng trong hạch toán chi phí sản xuất và tính. giá thành sản phẩm .. Phần II: Thực trạng công tác kế toán tập hợp chi phí sửa chữa và tính giá thành dịch vụ sửa chữa ở xí nghiệp bảo dỡng của công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định.. I) Đặc điểm chung về công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định .. 1) Quá trình hình thành và phát triển, nhiệm vụ sản xuất kinh doanh của công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định .. 2) Tổ chức kinh doanh và quản lý vận tải tại công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định .. 2.1)Tổ chức hệ thống kinh doanh ở công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định. 4) Đặc điểm công tác kế toán tại công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định .. II) Tình hình tổ chức kế toán chi phí sửa chữa tại xí nghiệp bảo dỡng của công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định ..… 41. 2) Phơng pháp tập hợp chi phí sửa chữa.. III) Kế toán tập hợp giá thành dịch vụ sửa chữa.. 1) Công tác quản lý giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định .. 2) Đối tợng tính giá thành và kỳ tính giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định .. 3) Phơng pháp tính giá thành dịch vụ sửa chữa ở công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định.