Thiết kế biên dạng sóng tôn trên dây chuyền cán tôn tạo sóng

Dây chuyền cán tôn và nhu cầu sử dụng a. Dây chuyền cán tôn

Dây chuyền cán tôn là thiết bị gia cong áp lực dùng biến dạng dẻo để biến dải kim loại phẳng thành sản phẩm tấm có hình sóng , tiết diện ngang của các sản phẩm cán có hình dáng khác nhau , nhưng có đặc điểm chung phải là độ dày sản phẩm ở mọi điểm không khác nhau mấy. Hiện nay trên địa bàn thành phố Đà Nẵng đã có một số phân xưỡng cán tôn của các công ty và tư nhân hoạt động sản xuất như : Danatôn , Vinatôn , Các phân xưỡng cán tôn tư nhân ở đường Điện Biên Phủ , Thắng Lợi , 357.

Cơ sở tính toán thiết kế biên dạng sóng tôn

Cần tìm ra qui luật và tuần tự tính toán thích hợp cho toàn bộ các biên dạng.Bắt đầu từ việc xác định các thông số của biến dạng sóng tôn.Tiến hành phân tích hai biên dạng sau +Biên dạng sóng nhô cao. Đây là sóng tôn giữa , sau đó bố trí các lô cán cho các sóng nhô cao này ở hai bên , việc xác định các kích thước biên dạng cho các sóng loại này chỉ kéo tôn về 1 phía và cũng 4 lần cán như trên.

Các phương án bố trí con lăn tạo sóng trên trục

- Có khả năng thực hiện chuyển động vô cấp cho chuyển động chính , cũng như các chuyển động phụ để đảm bảo cho số vòng quay cho cơ cấu chấp hành. Dựa vào nhiệm vụ thiết kế và mức độ ngày càng tự động hóa như hiện nay , để đạt được hiệu quả kinh tế cao và điều khiển dể dàng. Yêu cầu đặt ra khi thiết kế là tạo nên sóng ngói , nên cần phải có độ chính xác cao để tôn khi lợp không bị cong , vênh, vòm.

Chọn phương án truyền động cho hệ thống đầu dập tạo sóng ngang

Do vậy hành trình của dao không lớn lắm , chọn dao cắt có lưởi nằm ngang , lưởi trên nghiêng với lưởi dao dưới một góc 2 đến 6 độ lúc đó lực cắt giảm đi đáng kể so với hai lưởi song song nhau. Cũng giống như đầu dập , quá trình làm việc của dao cũng có hành trình như vậy nhưng với chu kỳ cắt thấp hơn so với đầu dập. Do vậy để thuận lợi cho việc điều khiển tự động , bố trí kết cấu và tận dụng những ưu điểm của các phương án trên , ta cũng chọn hệ thống pits ton xi lanh cho dao cắt.

Tính áp lực cán

Để có được biên dạng sóng tôn thì trục cán mang các con lăn cán của các dây chuyền cán phải có biên dạng như sóng tô. Dây chuyền cán là loại cán hình loại nhẹ , đẻ đơn giản ta trùyen công xuất cho 10 cặp ( Dây chuyền có 20 cặp trục ). Do vậy công suất chung của toàn bộ dây chuyền dược tính quy về công suất của 10 bộ truyền bánh vít , trục vít.

Tính công suất động cơ

Cần chọn công suất của động cơ dầu lớn hơn công suất cần thiết (ct ). Công suất thực tế của động cơ dầu sẽ được tính chọn trong phần tính toán hệ thống thủy lực. Ở đây khi tính toán ta lấy công suất động cơ bằng công suất cần thiết để dẩn động máy cán làm việc.

Tính lực dập cho hệ thống đầu dập

*Giai đoạn biến dạng đàn hồi (a) : Từ khi dao cắt tiếp xúc với vật liệu cho đến trước điểm tới hạn - điểm chuyển từ biến dạng đàn hồi sangbiến dạng dẻo. * Giai đoạn cắt đứt (c) : Khi ứng suất lại cắt gần tới hạn bền các vết nứt xuất hiện từ mép sắc của dao , tiến sâu vào vật liệu và làm nứt rời vật liệu. Lực tác dụng P của lưởi cắt trên và lưởi cắt dưới lệch nhau do có khe hở z giửa hai lưởi cắt , tạo nên một momen quay.

Tính toán thủy lực cho toàn bộ dây chuyền cán

Lựa chọn xi lanh truyền lực ,cũng như tính toán đường kính cần thiết kế của nó phụ thuộc vào đặc điểm làm việc của máy , chủ yếu là phụ thuộc vào vạn tốc của piston và lực làm việc của piston. Ta cần thiết kế bộ truyền trục vít đầu tiên với công suất lớn hơn công suất cần thiết kế của trục cán ( công suất cần thiết kế của bánh vít ). Vt đã phù hợp với vận tốc trượt dự đoán là 2÷5 m/s khi chọn vật liệu -Hiệu suất η của bộ truyền trục vít trong trường hợp trục vít dẩn động.

Giới thiệu về trục

Thiết kế chung cho cả hệ thống trục dẫn ta thiết kế một trục trong số các trục đó.

Trình tự thiết kế a. Chọn vật liệu

Sau khi đã xác định được kết cấu trục, ở đây xét ảnh hưởng của một số yếu tố quan trọng đến sức bền mỏi của trục. Đây là trục cán hình loại nhẹ, để khi lắp các con lăn cán lên trục được thuận lợi và để dùng trong việc gia công rãnh then trên trục. Tra bảng 2 - 22/33 TKCTM ta chọn các kích thước của then đó kiểm nghiệm lại sức bền lập và cắt của then.

Do số lượng trục cán nhiều nên chỉ cần tìm và kiểm nghiệm cho 1 trục đã thiết kế các trục còn lại tương tự. Sau khi đã xác định kết cấu của trục cần phải kiểm nghiệm hệ số an toàn của trục tại những tiết diện nguy hiểm.