MỤC LỤC
Sản phẩm của công ty đã có mặt ở nhiều quốc gia trên thế giới như: Ý , Thụy Sỹ, CHLB Đức, Pháp, Vương Quốc Anh, Canada, Úc, Hồng Kông, Nhật Bản… Sản phẩm thủ công mỹ nghệ mang nhãn hiệu Primexco Ninh Bình nổi tiếng bền và đẹp luôn thỏa mãn mọi yêu cầu đa dạng về mẫu mã họa tiết cho nhiều bạn hàng nhiều khu vực trên. Đặc biệt là: biểu thuế XNK được quy định từng năm, danh mục phải xin giấy phép nhập khẩu tự động, danh mục hàng nhập khẩu phải kiểm tra chất lượng, luật hải quan, pháp luật hải quan, các quy định của Bộ Tài Chính về thanh toán quốc tế… Các văn bản quy phạm pháp luật này buộc doanh nghiệp nhập khẩu có trách nhiệm tuân thủ và thực hiện đúng theo quy định. Do đặc thù của hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế là chủ thể của hợp đồng có trụ sở kinh doanh ở các quốc gia khác nhau nên các hoạt động tác nghiệp chịu sự tác động của nguồn luật quốc tế điển hình như: Inconterm2000, công ước Viên… các nguồn luật này là không bắt buộc nhưng nó đã được quy chuẩn và việc dẫn chiếu đến chúng đảm bảo hai bên có sự hiểu biết chung về các vấn đề quan trọng.
Công ty nhập khẩu ô tô từ Hàn Quốc chủ yếu vận chuyển bằng đường biển, rủi ro khi vận chuyển bằng đường biển rất lớn, tùy theo thỏa thuận về điều kiện cơ sở giao hàng giữa công ty và bên xuất khẩu Hàn Quốc, theo từng hợp đồng, rủi ro này sẽ chuyển giao cho bên nhập khẩu hay xuất khẩu. Sau thời gian dài hoạt động xuất nhập khẩu công ty đã tạo dựng được mối quan hệ lâu dài với các nhà cung cấp tại thị trường Hàn Quốc để đặc biệt nhập được những ô tô có chất lượng nhất cung cấp cho khách hàng của công ty.
Đơn xin mở L/C theo mẫu của từng ngân hàng, nội dung chủ yếu là: tên ngân hàng mở L/C, loại L/C, tên người thụ hưởng, ngày mở L/C, số ngày phát hành, ngày hết hiệu lực L/C, tên hàng, đơn giá, trị giá, quy cách phẩm chất, thời hạn giao hàng, thanh toán, bảo hành, điều kiện giao hàng, cảng đến, cảng đi, chứng từ được yêu cầu, số tiền được ký quỹ. + Nguyên nhân chủ quan: Phòng tài chính kế toán là phòng làm việc trực tiếp với ngân hàng, nhưng phòng kế toán của công ty chỉ có 3 người, trong đó chỉ có một người cú kinh nghiệm, cũn lại chưa cú kinh nghiệm, chưa nắm rừ quy trỡnh, thủ tục, giấy tờ cần thiết của từng lần mở L/C khác nhau. Ngoài ra, phòng xuất nhập khẩu lập hợp đồng thương mại, nhưng phòng tài chính kế toán là phòng trực tiếp làm việc với ngân hàng, do vậy trong một số trường hợp họ đã chủ quan hoặc thiếu tập trung với nghiệp vụ của mình dẫn đến không tránh khỏi một số lầm lẫn, thiếu sót khi hợp đồng có những thay đổi so với thông thường, như thời hạn thanh toán thay đổi.
+ Nguyên nhân khách quan: Sau khi L/C đã được phát hành, phía bên xuất khẩu họ có một số thay đổi, thương lượng lại một số điều khoản trong hợp đồng như ngày giao hàng, số tiền mở L/C, bộ chứng từ cần xuất trình…dẫn đến việc công ty phải thay đổi nội dung của L/C. Sau khi đã thực hiện xong các bước để thông quan hàng hóa, bộ phận xuất nhập khẩu của công ty CP sản xuất & xuất nhập khẩu Ninh Bình thông báo đến các phòng ban để tất cả cỏc bộ phận nắm rừ về chủng loại xe, mẫu mó, thụng số kỹ thuật, giỏ tiền để cho các bộ phận có kế hoạch kinh doanh phù hợp. (Nguồn: Báo cáo hàng năm của công ty) Bảng báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty cho thấy tốc độ phát triển của công ty khá nhanh, không chỉ là xuất khẩu ổn định mà còn là mở rộng dịch vụ kinh doanh, trong đó có doanh thu khá cao trong hoạt động buôn bán ô tô.
Công ty đã có nhiều hướng khắc phục hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu ô tô của mình nhằm đối phó với tình trạng suy thoái kinh tế, lạm phát, tỷ giá ngoại tệ cao, trong đó khâu quan trọng nhất là hoàn thiện các khâu trong quy trình thực hiện hợp đồng được trơn tru, giảm chi phí, thực hiện chính xác, nhanh chóng tạo đà cho các khâu sau được tiến hành thuận lợi, giúp nâng cao sự cạnh tranh trong hoạt động xuất nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ của công ty.
- Mở L/C: Vấn đề khai báo không chính xác nội dung để mở thư tín dụng đã khiến công ty tốn khá nhiều thời gian và chi phí chỉnh sửa các điều khoản, thủ tục, và cũng bị ảnh hưởng cả đến tiến độ giao hàng của bên XK. - Làm thủ tục hải quan: tuy công ty sử dụng hình thức khai báo hải quan điện tử nhưng vẫn phải tới cửa khẩu để nộp trực tiếp bản khai hải quan bằng văn bản nên mặc dù có quan hệ tốt với cơ quan hải quan nhưng cũng mất rất nhiều thời gian. Ngoài ra, khi nhận hàng, đại diện công ty cũng một số lần chủ quan và quá tin tưởng đối tác Hàn Quốc đã không kiểm tra kỹ lưỡng mà đã chuyển xe về kho của công ty.
- Khiếu nại và giải quyết khiếu nại: Mặt hàng công ty nhập khẩu là ô tô nên có sự cố chỉ là các sự cố về trễ ngày giao hàng, sự cố về thiếu hàng và hàng kém chất lượng rất hiếm xảy ra nên công ty thường giải quyết bằng thương lượng, nhắc nhở bên Hàn Quốc chú ý cho các lần giao hàng sau để không bị trễ nữa. Thường là do nghiệp vụ của nhân viên làm thủ tục hải quan chưa nghiên cứu, nắm rừ hợp đồng ngoại thương và thiếu kinh nghiệm nờn dẫn tới việc tớnh toỏn cú sự.
Cán bộ NK của công ty có nhiệm vụ mở L/C phải chú ý trong việc viết L/C sao cho tránh viết sai, nhầm lẫn, sai khác so với hợp đồng ngoại mà vẫn tuân thủ và đúng theo mẫu của ngân hàng mở L/C…Điều này đòi hỏi phải là người có kinh nghiệm và có kiến thức chuyên môn, phải là người có kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn, phải hiểu sâu về hợp đồng ngoại…Tuy nhiên, khi nhận được yêu cầu về việc sửa đổi bất kỳ nội dung nào trong L/C từ phía nhà XK thì việc đầu tiên cần làm là cán bộ NK của công ty cần xem xét kỹ lại các khoản mục có liên quan tới yêu cầu đó. + Nếu thời hạn giao hàng do cán bộ nhập khẩu của công ty tính toán và xác định sai thì cần phải rút kinh nghiệm và nhanh chóng hoàn thiện việc xác định sai thì cần phải rút kinh nghiệm và nhanh chóng hoàn thiện sửa đổi L/C để tránh làm chậm tiến độ thực hiện hợp đồng, gây ảnh hưởng tới tiến độ thực hiện hợp đồng, tốn kém chi phí và ảnh hưởng tới uy tín của công ty. Nếu muốn tiết kiệm chi phí trong việc thuê các tổ chức giám định thì cán bộ NK của công ty cần kiểm tra cẩn thận các chi tiết như: kiểm tra số container, số chì, kiểm tra quá trình chuyển ô tô xuống cảng, quá trình cẩu container từ tàu vào cảng, cẩn trọng trong bảo quản…Tránh kiểm tra sơ sài và thiếu cẩn thận để không mắc phải những lỗi ảnh hưởng không tốt tới chất lượng xe.
Tuy nhiên, theo thông tin từ Website: www.customs.gov.vn thì thủ tục hải quan điện tử vẫn còn tồn tại như: một số nội dung trong thủ tục hải quan điện tử vẫn còn chậm triển khai hoặc chưa thể triển khai, các nội dung đã triển khai mới chỉ áp dụng với số lượng DN tham gia và địa bàn áp dụng còn hạn chế, mô hình thông quan với giai đoạn đầu nhưng khó mở rộng, phần mềm ứng dụng triển khai chưa đạt tiến độ, vẫn còn phải hiệu chỉnh nhiều trong quá trình triển khai; hạ tầng mạng và thiết bị tuy đã được nâng cấp nhưng chưa hoàn thiện. Ngoài ra, để công cuộc cải cách thành công, cũng rất cần sự phối hợp giữa các đơn vị thuộc Bộ tài chính và các bộ, ngành khác trong việc hoàn thành các chính sách quản lý cũng như chuẩn hóa, mã hóa các danh mục quản lý chuyên ngành; đẩy nhanh quá trình triển khai hạ tầng kỹ thuật và pháp lý liên quan đến giao dịch điện tử; quy hoạch lại các điểm làm thủ tục hải quan, địa điểm kiểm tra hàng hóa tập trung tại các cảng biển, sân bay, khu công nghiệp…để có thể đầu tư trang thiết bị kiểm tra, giám sát.
Xin Ông ( bà) vui lòng đánh giá chung công tác tổ chức thực hiện hợp đồng nhập khẩu ô tô từ Hàn Quốc của quý công ty. Sửa chữa, thay đổi nội dung L/C Thiếu hợp đồng ngoại thương gốc Thiếu hợp đồng tín dụng Thiếu giấy phép nhập khẩu. Khi kiểm tra chứng từ thanh toán, quý công ty gặp phải những tình huống như thế nào?.
Thiếu hóa đơn thương mại Thiếu giấy chứng nhận số lượng Thông tin trên hối phiếu không chính xácThiếu giấy chứng nhận xuất xứ. Thiếu bảng kê chi tiết Thiếu giấy chứng nhận phẩm chất Thiếu hoặc sai thông tin trên vận đơn.
Trong quá trình nhận hàng và kiểm tra hàng, quý công ty hay gặp vấn đề gì?. Khi xảy ra tranh chấp, quý công ty thường giải quyết tranh chấp như thế nào?.