MỤC LỤC
Tiền thân của Công ty Thực phẩm Miền Trung là Công ty Nam Thắng trực thuộc Bộ Thương mại .sau là Công ty Thực phẩm Công nghệ Đà Nẵng thuộc Tổng Công ty Thực phẩm - Bộ Nội thương được thành lập ngày 17/09/1975 tại quyết định số 13 nt –qđ 1 của Bộ Nội thưong. - Ngày 13/08/1996 bộ trưởng bộ thương mại có quyết định số 70 tm/tccb chuyển công ty thực phẩm miền trung thuộc tổng Công ty Thực phẩm về Bộ Trưởng Bộ Thương mại quản lý trực tiếp.
+ Kinh doanh theo ngành hàng đã đăng kí và mục đích thành lập công ty + Bảo toàn và phát triển vốn được nhà nước giao nhận cho công ty bảo đảm sản xuất kinh doanh này càng phát triển ,bảo đảm trạng thái về tài chính ,thực huện đầy đủ mọi chế độ nghĩa vụ của công ty đối với nhà nước. + Hợp tác liên doanh đầy đủ với các tổ chức cá nhân đơn vị kinh doanh khác trong và ngoài nước để sản xuất gia công chế biến các mặt hàng trong phạm vi hoạt đông kinh doanh của công ty , nhằm chủ động tạo nguồn hàng tiêu dung trong nước và xuất khẩu.
+ Tổng giám đốc: là người đứng đứng đầu công ty do bộ thương mại bổ nhiệm là người đại diện cho nhà nước, đồng thời giám đốc là người đại diện cho cán bộ công nhân viên điều hành mọi hoạt động của công ty theo đống chính sách pháp luật của nhà nước. + Phòng kế hoạch kinh doanh: thực hiện các chức năng tham mưu cho tổng giám đốc ra qytết định, có nhiệm vụ giải quyết các nghiệp vụ kinh doanh hàng ngày, tham mưu cho tổng giám đốc trong việc lập kế hoạch kinh doanh, kế hoạch tổ chức nguồn hàng, tổ chức thu nhập các tài liệu thống kê để xem xét quá trình hoạt động của công ty và điều chỉnh kịp thời các kế hoạch tạo đà phát triển công ty, đưa công ty đi đến hoàn thành kế hoạch.
- Thiệt hại về mặt kinh tế trong khi nhập khẩu có khả năng lựa chọn ,thuê tàu có cước phí rẻ hơn cước phí mà người bán đã định cho công ty nếu nhập khẩu theo điều kiện fob thì công ty sẽ giành được quyền thuê tàu và mua bảo hiểm cho hàng hoá khi đó có điều kiện thuê tàu và mua bảo hiểm cho hàng hoá khi đó có điều kiện thuê tàu của việt nam,mua bảo hiểm của công ty bảo hiểm việt nam ,như vậy nhà nước có thêm doanh thu ngoại tệ và các công ty vận tải ,công ty bảo hiểm việt nam ngày càng phát triển hơn. Hiện nay công ty dùng một phương thức giao dịch duy nhất đó là phương thức giao dịch trực tiếp cho tấc cả các mặt hàng .trong phương thức nay công ty và đối tác giao dịch trực tiếp quan hệ với nhau bằng cách gặp mặt hoặc thư tín , điện tín để bàn bạc ,thoã thuận về mặt hàng hoá ,giá cả , điều kiện giao hàng phương thức này,công việc được tiến hành hỏi giá và đặt hàng nếu là người mua về nếu là người bán thì tiến hành cho giá ,kết quả của quá trình này là một hợp đồng được ký kết voà một văn bản hoặc bằng cách trao đổi qua thư từ và điện tín.
Hiện nay công ty dùng một phương thức giao dịch duy nhất đó là phương thức giao dịch trực tiếp cho tấc cả các mặt hàng .trong phương thức nay công ty và đối tác giao dịch trực tiếp quan hệ với nhau bằng cách gặp mặt hoặc thư tín , điện tín để bàn bạc ,thoã thuận về mặt hàng hoá ,giá cả , điều kiện giao hàng phương thức này,công việc được tiến hành hỏi giá và đặt hàng nếu là người mua về nếu là người bán thì tiến hành cho giá ,kết quả của quá trình này là một hợp đồng được ký kết voà một văn bản hoặc bằng cách trao đổi qua thư từ và điện tín. Vấn đề ký kết hợp đồng mua bán ngoại thương của công ty :. - Nếu người mua thì công ty nhận hàng và trả tiền cho người bán theo hợp đồng qui định. Tổ chức thực hiện hợp đồng nhập khẩu : cũng như hợp đòng xuất khẩu ,tuỳ vào các yếu tố khác nhau của hợp đồng nhập khẩu ,thì các công việc tổ chức hợp đồng nhập khẩu có khác nhau thông thường thì các công việc được tiến hành theo trình tự sau :. Xin giấy phép nhập khẩu hàng hoá. Làm thủ tục hải quan. Tổ chức nhận hàng. Kiểm tra hàng hoá. 1.Xin giấy phép nhập khẩu hàng hoá :. Giấy phép là tiền đề quan trọng về mặt pháp lý để tiến hành các khẩu khác nhau trong mỗi chuyến hàng nhập khẩu ,qui trình xin giấy phép nhập khẩu ở nước ta gồm 2 phần:. Xin giấy phép kinh doanh nhập khẩu trực tiếp. Xin giấy nhập khẩu hàng hoá từng chuyến a) Xin giấy phép kinh doanh nhập khẩu:. Theo qui định của nghị định 33/ttg của chính phủ về quản lý nhà nước đối với hoạt động xuất nhập khẩu ban hành ngày 19/4/1994 thì công ty thực phẩm và đầu tư công nghệ có đủ ba điều kiện cần thiết để cấp giấy phép kinh doanh xuất nhập khâu trực tiếp đó là :. Thành lập theo đúng pháp luật và cam kết tuân thủ các qui định của pháp luật hiện hành như đã định. Công ty hoạt động theo đúng nghành hàng đã đăng ký khi thành lập doanh nghiệp Do đó công ty đã được bộ thương mại cấp giấy phép kinh doanh xuất nhập khẩu số 116 .1.048 /gp vào ngày 5/11/1993 do công ty có giấy phép xuất nhập khẩu nên khi thực hiện hợp đồng mua bán ngoại thương công ty chỉ làm thủ tục xin giấy phép nhập khẩu hàng hoá từng chuyến. b) Xin nhập khẩu chuyến : trước đây mọi hàng hoá nhập khẩu vào việt nam đều phải xin phép nhập khẩu chuyến riêng những mặt hàng nhập khẩu của công ty như: phân bón xi măng , đường ,sữa xe máy và linh kiện CWD,IKD để lắp ráp thì ngoài thủ tục xin giấy phép chuyến thông thường con chịu quy chế quản lý riêng của nhà nước. - Truớc khi tàu đến , đại lý tàu biển hoặc hảng tàu sẽ gởi (giấy báo tờ tàu đến) cho công ty đén nhận D/O thì mang theo vận đơn gốc .sau đó công ty nhanh chóng làm thủ tục để nhận hàng của mình nếu không thì rất dể bị phạt lưu kho bãi và các rủi ro khác. +thủ tục nhận hàng :. A) Nhận nguyên container : khi nào công ty thường xin giấy phép hải quan để kiểm tra hàng trong container tại kho hàng của công ty sau khi đã được chấp nhận của hải quan thì cán bộ nghiệp vụ của công ty đem D/O có đóng dấu “đã tiếp nhận tờ khai”. đến văn phòng đại lý tàu để lấy giấy phép xuất container khỏi bãi. Vậy đây giữ một D/O cùng nhân viên kho hàng của cảng tim container và kiểm tra tính nguyên vẹn cua container qua kẹp chì. Nhận hay bản lệnh vận chuyển” Của nhân viên kho hàng mang toàn bộ hồ sơ đến hải quan của khẩu để nhân viên kiểm tra ký và xác nhận số container vào tờ khai cho lệnh chuyển cho kho bải qua cửa khẩu ,một cho bảo vệ của cảng , đưa container về kho hàng của mình với kiểm soát áp tải kiểm hoá của cán bộ hải quan. B) Nhận hàng rời : công ty đến đẻ đóng phí lưu kho ,phí xếp dỡ ,lấy biên lai sau đó đem biên lai thu phí lưu kho 3 bản D/O ,hoá đơn phiếu đóng gói đến văn phòng đại lý tàu tại cảng đến để ký xác nhận D/O sau đó mang 2 D/o còn lại đến kho hàng của.
Quá trình giao dịch là một khâu quan trọng trước khi hai bên tiến hành kinh doanh ,thông qua giao dịch đàm phán công ty sẽ nắm bắt được các thông ty cần thiết và đối với đối tác nước ngoài họ cũng đánh giá công ty qua các lần giao dịch .vì vậy quá trình giao dịch không những thu được những thông tin cho công ty mà tạo được nhận thức tốt về công ty của đối tác nước ngoài .và để đạt được mục tiêu chủ yếu của quá trình giao dịch đàm phán tức là đạt được sự thống nhất về các điều kiện giao dịch của mỗi bên thì doanh nghiệp cần phải cố gắn tao ra được một cuộc giao dịch của mỗi bên thì doanh nghiệp cần phải cố gắn tạo ra được một cuộc giao dịch đàm phán mua bỏn cú hiệu quả trờn cơ sở thừ món nhu cầu của nhau .chớnh vỡ vậy bờn cạnh những chuẩn bị kỷ lưỡng các nội dung giao dịch, thì vấn đề các hình thức đàm phán có hiệu quả cũng là một vấn đè quan trọng dẫn đến thành công trong doanh nghiệ ma doanh nghiệp cần chú trọng. + Chúng ta có thể thấy quá trình giao dịch của công ty ngày càng đơn giản và ngắn gọn hơn n.tuy nhiên công ty còn thụ động kinh doanh ,nguyên nhân là việc nắm bắt nhu cầu tiêu thụ xe máy trong tiêu thụ chậm trong đó việc cạnh tranh trên thị trường diễn ra ngày càng quyết liệt .mặt khác ,việc tìm hiểu thông tinthị trường nước ngoài của công ty rất hạn chế từ đó gây khó khăn cho công ty trong việc lựa chọn đối tác giao dịch ,mà phần lớn công ty chỉ quan hệ với khách hàng quen .vì vậy công ty đặt ra giải pháp cụ thể tạo năng động trong giao dịch , đàm phán nhằm thúc đẩy hoạt động kinh doanh nhập khẩu linh kiện xe máy đạt hiệu quả cao.