Thẩm định tài chính dự án đầu tư của ngân hàng thương mại: Các yếu tố, thực trạng và giải pháp

MỤC LỤC

Các nhân tố tác động tới công tác thẩm định tài chính dự án đầu tư của ngân hàng thương mại

Con người luôn là nhân tố chi phối trong mọi hoạt động,mọi lĩnh vực.Trong quy trình thẩm định dự án cũng vậy,con người thực hiện và chi phối ở các khâu như : tiếp nhận hồ sơ xin vay,thu thập xử lý thông tin cho đến khi cho vay và thu nợ.Vì vậy đây là nhân tố hết sức quan trọng ảnh hưởng đến kết quả thẩm định.Thật vậy,đội ngũ cán bộ,quản lý thẩm định chính là nhân tố quyết định trực tiếp đến chất lượng dự án thẩm định.Nếu nhà quản lý nhận định đúng vai trò ý nghĩa của công tác thẩm định dự án đầu tư thì họ mới tạo điều kiện thuận lợi cho cán bộ thẩm định.Nếu đội ngũ nhân viên có trình độ chuyên môn tốt,thực hiện tốt quy trình thẩm định thì kết quả thẩm định sẽ đáng tin cậy hơn.Do tính phức tạp và phạm vi liên quan của dự án,đòi hỏi cán bộ thẩm định không những phải có kiến thức chuyên sâu mà còn phải hiểu biết rộng,có phẩm chất đạo đức tốt. Thẩm định dự án được tiến hành theo nhiều giai đoạn nên tổ chức điều hành thẩm định có ảnh hưởng không nhỏ đến kết quả thẩm định.Tổ chức điều hành là việc bố trí,sắp xếp,quy định trách nhiệm,quyền hạn của cá nhân,bộ phận tham gia thẩm định.Công tác này được tổ chức khoa học hợp lý sẽ tạo điều kiện nâng cao chất lượng thẩm định.Do vậy cần có sự phân công trách nhiệm cụ thể cho từng cá nhân,đồng thời tạo ra cơ chế kiểm tra,giám sát một cách chặt chẽ bởi bộ phận kiểm soát nội bộ,kiểm soát tổng hợp.

THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG THẨM ĐỊNH TÀI CHÍNH DỰ ÁN ĐẦU TƯ TẠI HỘI SỞ CHÍNH

Khái quát về Hội sở chính Ngân hàng thương mại cổ phần Nhà Hà Nội .1 Mô hình tổ chức, chức năng của các phòng ban của Hội sở chính Ngân

    - Chức năng: là phòng nghiệp vụ thực hiện các giao dịch trực tiếp với khách hàng,cung cấp các dịch vụ ngân hàng liên quan đến nghiệp vụ thanh toán,xử lý hạch toán các giao dịch theo quy định của nhà nớc và của NHCTVN,quản lý và chịu trách nhiệm đối với hệ thống giao dịch trên máy,quản lý quỹ tiền mặt tới từng giao dịch viên thực hiện nhiệm vụ t vấn cho khách hàng về sử dụng các sảm phẩm của ngân hàng. - Chức năng: là phòng nghiệp vụ thực hiện công tác tổ chức cán bộ và đào tạo tại chi nhánh theo đúng chủ trơng chính sách của nhà nớc và quy định của NHCTVN.Thực hiện công tác quản trị và văn phòng phục vụ hoạt động kinh doanh tại chi nhánh,thực hiện công tác bảo vệ,an ninh,an toàn chi nhánh. Bằng các biện phát hữu hiệu HABUBNK đã duy trì tốc độ tăng trưởngnguồn huy động trong năm như : thường xuyờn theo dừi và điều chỉnh kịp thời lói suất huy động để đảm bảo tính cạnh tranh; áp dụng các phương thức marketing hiệu quả, khuyến khiách khách hàng giao dịch nhièu và trung thành với ngân hàng.

    HABUBANK luôn có tỷ lệ an toàn vốn trên 10% so với 8% theo quy định chuẩn của Ngân hàng Thế Giới, tỷ trọng dư nợ ngắn hạn cao là một lần nữa khẳng định HABUBANK là một ngân hàng có tính an toàn cao trong một thị trường tài chính tiềm ẩn nhiều rủi ro như ở Việt Nam.

    Sơ đồ cơ cấu tỏ chức của Hội sở
    Sơ đồ cơ cấu tỏ chức của Hội sở

    Thực trạng hoạt động thẩm định tài chính dự án đầu tư tại Hội sở chính ngân hàng thương mại cổ phần Nhà Hà Nội

      * Quy chế cho vay của HABUBANK đối với khách hàng : quy định việc cho vay bằng VNĐ và ngoại tệ đối cới khách hàng không phải là các tôt chức tín dụng, nhằm đáp ứng dác nhu cầu vốn cho sản xuất, kinh doanh, dịch vụ, đầu tư phát triển và đời sống mà pháp luật nhà nước không cấm. HABUBANK sẽ quy định cụ thể và thông báo công khai thời hạn tối đa phải thông báo quyết định cho vay hoặc không cho vay đối với khách hàng kể từ khi nhận được đầy đủ hồ sơ vay vốn và những thông tin cần thiết cho khách hàng. • Thông tin cần thu thập tại đây là thông tin về khách hàng (bao gồm các thông tin về tư cách, công việc hiện tại, địa điểm, kinh nghiệm.) và các thông tin về hoạt động hiện tại của khách hàng (Sản phẩm, dịch vụ, ngành nghề kinh doanh.) và đặc biệt là nhu cầu về tín dụng của khách hàng.

      Khi lên lịch làm việc với khách hàng cần thông qua Trưởng phòng nghiệp vụ và/hoặc Thủ trưởng đơn vị để kiểm tra hoạt động sản xuất kinh doanh của khách hàng (tuỳ từng trường hợp cụ thể báo cáo với ban điều hành cùng kiểm tra, VD; Dự án trung, dài hạn, số tiền vay lớn..).

      Đóng mới tàu 6800WT

      • Trên cơ sở hồ sơ của đơn vị cùng với Phiếu nhận xét (3) của Phòng kiểm tra xét duyệt và ý kiến của Ban điều hành (Phó Tổng Giám đốc và/hoặc Tổng Giám đốc) Chủ tịch Hội đồng Quản trị xem xét và quyết định duyệt vay. • Trường hợp cần bổ sung thông tin, thông qua Ban điều hành và/hoặc thủ trưởng đơn vị và/hoặc trưởng (phó) phòng nghiệp vụ thông báo cho cán bộ thẩm định yêu cầu bổ sung hồ sơ và/hoặc gặp gỡ trực tiếp với khách hàng. • Trên cơ sở yêu cầu của thủ trưởng đơn vị, cán bộ thẩm định bổ sung, hoàn thiện hồ sơ chuyển lại để xét duyệt.

      Để thấy rừ quy trỡnh cụ thể của cụng tỏc thẩm định tài chớnh dự ỏn đầu tư của Hội sở chính HABUBANK sau đây là 1 ví dụ về thẩm định dự án.

      TỜ TRÌNH THẨM ĐỊNH

      GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN

      Qua các số liệu Những số liệu trên cho thấy, nhìn chung Tổng công ty có tốc độ tăng trởng khá lớn qua các năm, cụ thể kết quả SXKD trong hai năm 2005 và 2006 lợi nhuận sau thuế năm 2006 tăng 16,03% so với năm 2005 trong khi doanh thu tăng 16,84%vây tốc độ tăng trởng về lợi nhuận gần tơng đơng với tốc độ tăng về doanh thu thể hiện tính độc quyền trong hoạt động sản xuất kinh doanh của ngành điện, cha có sự cạnh tranh. Các hệ số thanh toán đều ở mức cho phép thể hiện khả năng thanh toán các khoản nợ đến hạn của Tổng công ty là tốt,điều này cũng phù hợp với tình hình thực tế quan hệ vay trả của Tổng công ty với các tổ chức tín dụng rất đúng hạn, sòng phẳng, hệ số tự tài trợ cũng đợc đánh giá ở mức tơng đối cao so với tình hình. Đây là một tổng công ty mạnh của nớc ta, tình hình tài chính ổn định, lơi nhuận cao.

      THẨM ĐỊNH DỰ ÁN

        Trong đó, vận tải cả trung ương, địa phương cũng như vận chuyển trên cả tuyến đường trong nước, quốc tế và các ngành đường đều tăng cả về tấn hàng hoá và tấn.km. Vận chuyển hàng hoá của hầu hết các ngành đều tăng khá cả về khối lượng vận chuyển và luân chuyển, riêng vận chuyển hàng hoá bằng đường sắt giảm 2,4% về khối lượng vận chuyển và đường hàng không giảm cả về khối lượng vận chuyển và luân chuyển.

        Đội tàu biển quốc gia

        Thị trường của dự án

        Qua những số liệu trên có thể thấy hoạt động thương mại trong khu vực Châu Á đang có nền tảng vững chắc để phát triển, lượng hàng hoá luân chuyển giữa các nước trong khu vực và trên toàn thế giới không ngừng tăng cao. Với đội tàu của nước ta trong thời điểm hiện tại, việc sắp xếp hàng có khi phải đợi hàng tháng, việc vận chuyển tới những cảng trung chuyển lớn chậm làm ảnh hưởng tới hoạt động của doanh nghiệp cũng như của cả nền kinh tế. Nguồn hàng: Công ty vận tải biển Nam Triệu qua một thời gian hoạt động đã tạo được mối quan hệ chặt chẽ với các đại lý vận tải và chủ hàng, được đối tác đánh giá cao về tính chuyên nghiệp và linh hoạt trong hoạt động.

        Mặt hàng: Hàng nhận từ Nhật Bản, Hàn Quốc là hàng máy móc, thiết bị, linh kiện điện tử, đồ gia dụng … còn hàng từ Trung Quốc, Việt Nam, Indonesia chủ yếu là khoáng sản, hàng gia công, đạm … nhìn chung, nguồn hàng rất dồi dào.

        Thẩm định về kỹ thuật của dự án Tên tàu : Tàu chở hàng khô 6.800T

        Chính vì vậy để đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao về vận tải cho nên đầu tư tàu chở hàng trong thời gian này là hoàn toàn phù hợp với nhu cầu của thị trường. Chính vì vậy việc công ty có thêm tàu mới sẽ rất thuận lợi trong việc khai thác. Đây là doanh nghiệp có nhiều kinh nghiệm trong việc đóng mới tàu chở hàng, hiện nay công ty công nghiệp tàu thuỷ Nam Triệu đã đóng được những tàu có trọng tải tới 53.000T để xuất khẩu.

        Vì vậy chất lượng đóng mới đảm bảo về mặt kỹ thuật để khai thác tuyến quốc tế.

        Thẩm định về mặt quản lý dự án

        Thẩm định tài chính của dự án

          Thời gian khấu hao và giá trị khấu hao của tài sản cố định phù hợp với Quyết định số 206/2003/QĐ-BTC về việc quản lý và trích khấu hao tài sản cố định của doanh nghiệp. Là khoản chi phí mà chủ tàu phải trả cho công nhân Cảng khi thuê họ quét dọn vệ sinh hầm hàng khi tàu dỡ hàng xong. Theo quy định tàu đỗ tại cầu, phao, vùng vịnh phải đổ rác tối thiểu là 2 ngày 1 lần và trả số tiền đổ rác theo đơn giá đỗ tại cầu là 15 (USD/tàu).

          Tổng chi phí và lợi nhuận được tính toán trên cơ sở tổng hợp các chi phí và doanh thu từ việc khai thác tàu.

          BẢNG 12: HIỆU QUẢ TÀI CHÍNH
          BẢNG 12: HIỆU QUẢ TÀI CHÍNH

          Tài sản đảm bảo

          Rủi ro và các biện pháp giảm thiểu rủi ro Rủi ro

          02 máy chính đã được mở LC, tôn đóng tàu đã được mở LC tại HBB. Chính vì vậy việc hoàn thành và đưa tàu vào khai thác đúng kế hoạch là hoàn toàn khả thi.

          Nhận xét

          ĐỀ NGHỊ

          • Đánh giá chung công tác thẩm định tài chính dự án đầu tư tại Hội sở chính ngân hàng thương mại cổ phần Nhà Hà Nội