Hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng biển tại Công ty Cổ phần giao nhận vận tải quốc tế LACCO
MỤC LỤC
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG BIỂN TẠI DOANH NGHIỆP GIAO
Khái quát về dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường hàng biển
Thuật ngữ LCL - Less than container load được hiểu là: Những lô hàng lẻ đóng chung trong một container mà người gom hàng (người chuyên chở hoặc người giao nhận) phải chịu trách nhiệm đóng hàng và dỡ hàng vào - ra container. Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu góp phần nâng cao hiệu quả pháp lý, giảm thiểu chi phí trong quá trình sản xuất, tăng cường sức cạnh tranh cho các doanh nghiệp, có tác dụng tiết kiệm, giảm chi phí trong quá trình lưu thông phân phối, góp phần làm cho giá cả hàng hóa trên thị trường giảm xuống, mang lại nhiều lợi ích cho khách hàng, tăng yếu tố cạnh tranh trong các doanh nghiệp.
Quy trình giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường hàng biển tại doanh nghiệp giao nhận vận tải quốc tế
Khái niệm: Là chứng từ chuyên chở hàng hóa bằng đường biển do người vận chuyển lập, ký và cấp cho người gửi hàng trong đó người vận chuyển xác nhận đã nhận một số hàng nhất định để vận chuyển bằng tàu biển và cam kết giao số hàng đó cho người có quyền nhận hàng tại cảng đích với chất lượng tốt và số lượng đầy đủ như biên nhận. HB/L chỉ có giá trị xuất trình với đại lý giao nhận mà không có giá trị xuất trình với hãng tàu trừ khi trong B/L và Manifest (bảng lược khai hàng hóa) của hãng tàu ghi rừ ở ụ Consignee "TO ORDER OF THE HOLDER OF ORIGINAL HB/L NO.." (Theo lệnh của người cầm HB/L gốc số..).
Các nhân tố tác động đến quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường hàng biển tại công ty giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế
Công việc giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển đòi hỏi nhân sự phải có sự am hiểu vững vàng về tình hình xu hướng phát triển của thị trường, sự biến động giá cước, các nghiệp vụ chuyên môn trong hoạt động ngoại thương, … Ngoài ra nhân sự cần có khả năng ngôn ngữ, đàm phán với đối tác nước ngoài, khả năng sắp xếp công việc,…. Một doanh nghiệp có nguồn tài chính ổn định cũng sẽ tạo được lòng tin với khách hàng nhờ có thể chủ động trong nghiệp vụ thanh toán, hay dễ dàng trong việc chuyển đổi cơ cấu, áp dụng các ứng dụng khoa học vào quá trình quản trị và có thể giải quyết các vấn đề phát sinh một cách nhanh chóng, hạn chế ảnh hưởng đến tiến độ công việc.
PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CỦA QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN
Giới thiệu về Công ty Cổ phần giao nhận vận tải quốc tế LACCO
Giai đoạn 2015 đến nay: Với đội ngũ nhân lực được mở rộng lên hơn 100 nhân viên và 6 chi nhánh trong nước, được đào tạo bài bản, giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, công ty ngày càng lớn mạnh về danh tiếng, và chất lượng dịch vụ ngày càng được nâng cao. - Kho bãi (bao gồm cả hoạt động kinh doanh kho bãi container): Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế LACCO là một trong những công ty không ngừng phát triển vươn lên và mở rộng cơ sở hạ tầng với hệ thống bưu cục, kho bãi. - Vận tải hàng hóa: Về lĩnh vực giao nhận, vận tải, công ty tổ chức giao nhận trọn gói bao gồm các công việc về vận chuyển, lưu kho, lập chứng từ và thực hiện các dịch vụ khác có liên quan đến giao nhận hàng hóa.
BAN GIÁM ĐỐC
Đánh giá kết quả hoạt động kinh doanh của công ty 1. Hoạt động kinh doanh chung của công ty
Bên cạnh doanh thu của hoạt động vận tải, doanh thu hoạt động tài chính của công ty còn nhờ các dịch vụ ủy thác nhập khẩu, tư vấn thủ tục hải quan; tìm nguồn hàng, đàm phán và mua hàng; dịch vụ kho bãi; hỗ trợ kiểm tra xử lý chứng từ; làm giấy tờ kiểm tra chuyên ngành… đi đôi với cải thiện chất lượng dịch vụ cũng như thời gian giao, hàng hóa về an toàn hơn khiến khách hàng sẵn sàng trả thêm phí. Trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp phải đóng cửa dừng hoạt động, LACCO vẫn có thể duy trì và phát triển mạnh mẽ nhờ lợi thế kinh nghiệm lâu năm, đa dạng hóa các sản phẩm dịch vụ cung cấp, giá dịch vụ luôn được duy trì ở mức ổn định, chất lượng dịch vụ được cải thiện rất nhiều. Với ưu thế đại lý xử lí thủ tục nhanh chóng, hàng hóa đi đường bộ của LACCO về với tốc độ nhanh khoảng 3-5 ngày, giá cước rẻ, dịch vụ đa dạng như: nhập nguyên xe, gom cont, ủy thác, hỗ trợ xử lí thủ tục hải quan, bốc xếp lưu kho, gom hàng,… giúp LACCO nâng cao hơn khả năng cung ứng dịch vụ cho khách hàng.
Thực trạng quy trình giao hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty Tại công ty cổ phần giao nhận vận tải quốc tế LACCO, quy trình nhận hàng
Khụng ớt lần công ty cổ phần LACCO gặp tình huống thông tin trên Bill, Invoice, Booking không khớp nhau và nhân viên chứng từ của công ty phải yêu cầu bên khách hàng gửi lại thông tin chính xác, và cũng không ít lần do không kiểm tra kĩ nên thông tin khai trên tờ khai không khớp với Booking hoặc Invoice (Năm 2022, số lô khai sai lên. tới 31 lô, nguồn: Phòng Kinh doanh công ty cổ phần giao nhận vận tải LACCO). Đối với bước này, nhân viên bộ phận giao nhận hiện trường và bộ phận chứng từ công ty sẽ kiểm tra thật kỹ các mã HSCODE, tránh trường hợp xảy ra sai sót mã HS đối với các mã hàng, bởi việc khai nhầm mã HSCODE cho mã hàng sẽ vi phạm vào quy định tại Nghị định số 127/2013/NĐ, Thông tư 155/2016/TT-BTC, Nghị định số 45/2016/NĐ-CP của Chính phủ và quy định của các cơ quan Hải quan Việt Nam. Chi phớ này cú thể là khoản trả trực tiếp cho công ty như tiền công thực hiện các công việc giao nhận, khai báo, thông quan hàng hóa… Chi phí này có thể là các khoản mà LACCO thay mặt khách hàng trả trước cho bên thứ 3 như: Phí vận chuyển hàng nội địa đưa hàng hóa từ cảng nhập CY hoặc kho hàng lẻ CFS; Phí xử lý hàng hóa tại cảng bao gồm việc cân đo hàng, vận chuyển hàng xung quanh khu vực kho hàng và đưa hàng lên phương tiện vận tải; Phí chi hộ cho cơ sở hạ tầng, nâng hạ tại cảng; Phí lưu kho (nếu có); Phí xử lý những lô hàng đặc biệt (nếu có); Chi phí khác như chi phí xin cấp các loại giấy phép, chứng nhận….
Đánh giá thực trạng quy trình giao hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại công ty
Công tác giám sát hành trình vận chuyển hàng hoá chưa kịp thời: Đặc thù của vận chuyển đường biển là hành trình vận chuyển dài, nhiều thay đổi, nhiều rủi ro nên việc công ty cập nhật thông tin chậm dẫn đến việc nắm bắt tình hình thực tế từng giai đoạn bị hạn chế và làm ảnh hưởng trực tiếp tới kế hoạch nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty. Thiếu các phương án giải quyết phù hợp trong điều hành quy trình nhận hàng nhập khẩu: Với những vấn đề phát sinh không tính trước được trong quá trình nhận hàng nhập khẩu, các cách xử lý của công ty mới chỉ phần nào khắc phục được rủi ro chứ chưa thực sự là những phương án hiệu quả. Thứ nhất, yếu tố đến từ khách hàng: Việc khách hàng và đối tác nước ngoài không giao đúng và đủ các chủng từ cần thiết của lô hàng cho nhân viên công ty nên công ty mất nhiều thời gian để bổ sung, chỉnh sửa bộ chứng từ để có thể tiến hành làm thủ tục thông quan cho hàng hoá.
ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG
Đối với phương thức giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển, nhân viên Sale cùng với nhân viên kinh doanh cần chú trọng hơn nữa vào dịch vụ gom hàng vì đây là loại hình dịch vụ mang lại lợi ích cho nhiều bên: người chuyên chở được lợi nhờ tiết kiệm được thời gian giao nhận và phân phát các lô hàng lẻ; chủ hàng tiết kiệm được chi phí do không phải thuê nguyên một container; người giao nhận thu được nhiều doanh thu do cước hàng lẻ thường lớn hơn cước hàng nguyên. Hiện nay công nghệ thông tin ngày càng phát triển, với những lợi ích mà chuyển đổi số mang lại, các cơ quan Nhà nước cần phát triển các phần mềm phục vụ như Hệ thống một cửa quốc gia, trang web của Cơ quan hải quan cần cập nhật liên tục những thay đổi về luật pháp, thủ tục, Phần mềm khai báo Hải quan ECUS/VNACCS, … để giúp các doanh nghiệp giao nhận dễ dàng thực hiện, minh bạch, chính xác, nhanh chóng. Qua thời gian được thực tập tại công ty, em nhận thấy LACCO đã luôn nỗ lực phấn đấu để nâng cao chất lượng dịch vụ, duy trì thị trường hiện tại và mở rộng thị trường mới, đồng thời từng bước hoàn thiện và khắc phục những thiếu sót còn tồn tại trong quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển nói riêng và quy trình giao nhận vận chuyển hàng hóa nói chung.