MỤC LỤC
Dự án xây đựng công trình giao thông mối bước vào giai đoạn đầu vận hành sin xuất nên khách hing có thể thiếu nhân lực quản ý kinh doanh hoặc chưa nắm vững được tinh năng, kỹ thuật của đự án xây dựng công trình giao thông, vì thể ein có sự hỗ trợ của. + Đối với các thiết bị công nghệ phi tiêu chuẩn cin sản xuất, gia công thi chỉ phí này được xác định trên cơ sở khối lượng thiết bị cần sản xuất, gia công và giá sản xuất, gia công một tấn (hoặc một đơn vị h) phù hợp với tính chất, chủng loại.
Nhà thầu chịu trích nhiệm bồi thường cho chủ đầu tư và các bên cổ liên. ‘quan những thiệt hại gây ra do lỗi của nhà thầu (nếu có) trong việc thi công chậm. tin độ quy định. #) Các quyền và trách nhiệm khác liên quan đến quản lý chỉ phí theo quy định.
+ Yếu tổ nguyên vật liệu: “Chất lượng nguy 1a một trong những yếu tốn vật liệt quyết định tới chất lượng công trình vì vay t cả các nguyên vật liệu được sử dụng tại công trình đều phải được kiểm tra, giám sát chặt chế đặc biệt là các nguyên liệu chính. ~ Khi đưa vào sử dung, nếu máy móc không được kiểm tra kỹ hay bị hồng hóc thưởng xuyên, trục trie trong quá trình sử dụng cũng gây ảnh hưởng tới tién độ thực hiện.
- Lựa chọn thiết bị: Phải xem xét đến khả năng sử dụng cic thit bị trong nước, nếu phải nhập thiết bị thì phải xem xét đến các yếu tổ gia công các thiết bị phi tiêu chuẩn mà trong nước có thể sản xuất được để giảm giá thành. Việc quản lý tốt nguồn vốn ngân sách và chỉ phí thỉ công xây đựng công trinh cần đôi hỏi các ban ngành, chủ đầu ư, ban quản lý dự án, nhà thầu cần nắm rỡ các chủ chương của nhà nước, áp dụng đúng những quy định hiện hành về công tác quản lý dự án chỉ phí thi công xây dựng công trình của nhà.
~ _ Cung ứng xuất nhập khẩu vật tư, vật liệu xây dụng, thiết bị giao thông vận. = Kinh doanh dich vụ tư vin bắt động sản, quảng cáo bắt động sản, quản lý bắt động sản.
Ban kiểm soát do Hội đồng quản trị thành lập dé giúp Hội đồng quản trị kiểm tra, giám sit tính hợp pháp, chỉnh xác và trung thực trong quản lý, điều hành hoạt động kinh doanh, trong ghỉ chép số kể toán, báo cáo tải chính và việc chấp hành Điều lệ 1, quyết định của Hội đồng quan trị, quyết định của Chủ,. Các phòng (ban) chuyên môn, nghiệp vụ có chức năng tham mưu, giúp việc. Hội đồng quản tỉ, Giám đốc trong quản lý, điều hành công việc của Công ty, bao. = Phòng Tài chính kinh doanh;. - Phòng Hành chính nhân sự;. = Các công ty và xí nghiệp trực thuộc. 5, Chức năng, nhiệm vụ các phòng ban cu thé như sau:. - Phòng Tài ‘hinh kinh doanh: Thực hiện nhiệm vụ chủ yếu là chủ trì xây. dụng kế hoạch đầu tr đãi hạn, trang hạn, kế hoạch đầu tư hàng quý, hing năm của Công ty: Chủ trì kiểm tra kế hạch đầu tư dai hạn, trung han, hàng năm của xí nghiệp. thành vi côngtyliên két Chủ t lập và phân tích các dự án dẫu tư; Tham mưu để phê đuyệt giá dự toán công tỉnh do các công ty lập. Tổng hợp, phân tích, ánh giá. kết quả thực hiện kế hoạch sản xuất kinh doanh của Công ty; Chủ trì nghiên cứu, tim kiếm, xây dụng cơ sở dữ liệu, đảnh giá và dự báo thị trường trong và ngoài nước làm eo sở hoạch định, xây dựng chiến lược, kế hoạch dai hạn, trùng hạn và bảng năm của Công ty trong lĩnh vục đấu th, im kiếm vige lim. Ngoài ra, Phong. côn có chức nang tim kiểm việc Kim, quảng bi hình ảnh công ty để công ty mổ rộng. thêm thị trường và tìm ra nhiều lĩnh vực kinh doanh mới. - Phòng Hành chính nhân sự: Giúp việc cho Giám đốc về công tác quản lý hanh chính và nguồn nhân lực của công ty. Xây dựng bộ máy tổ chức công ty và bố. tr nhân sự phủ hợp. ~ Phòng kế hoạch dự án: Tham mưu cho Giám đốc về công tắc kế hoạch, đầu tư các dự án xây dựng. Lập dự án đầu tư, hỗ sơ mời thầu, công tác giám sát đánh giá. dự án đầu tư, công tắc liên danh, liên kết, hợp tác đầu tư. = Phòng kế toán: Quản lý công tác tài chính kế toán, cập nhật số sách và bảo quản. chứng từ, mở số sỏch kế toỏn theo dừi, cập nhật toàn bộ hoạt động sản xuất kinh cđoanh toàn công ty đúng thời khoá luật quy định. - Ban đầu tr: Tham mưu cho Giám đốc vé công tác dầu tư các dn, chuẩn bị thù tục xin cắp phép, đầu tư, khái toán dự án và thực hiện các công việc trong giai đoạn. chuẩn bị đầu tu. ác Công ty và Xí nghiệp trực thuộc: Là bộ phận trực thuộc Công ty, do Giám. đốc quyết định hình lập, cổ tự cách pháp nhân, cổ con dẫu giao địch iệng, được mỡ tài khoản chuyên chỉ tại Ngân hàng theo quy định của Nhà nước, cũng phối hop. với Công ty thực hiện các dự án đầu tư xây dựng. + Các BOL dự án đô thị: Là bộ phận trực thuộc cơ quan Công ty, do Giám. .đốc quyết định thành lập. Trưởng Ban điều hành thực biện nhiệm vụ điều hành hoạt động xây lắp trên công trường theo sự chi đạo của Giám đốc. ~ Các Ban chỉ huy công trường: Trục tiếp tham gia rong công tác giám sắt sông te thi công công ình dưới sự chỉ huy của ban giám đốc. củ, nhược điễn của bộ máy tổ chức. ~ Ưu điểm: Phản ánh một cách hợp lý các chức năng với các nhiệm vụ được. phõn định rừ ring tuõn theo cỏc nguyờn tắc chuyờn mụn hỏa ngành nghỉ, phỏt huy. sức mạnh và khả năng của đội ngũ cán bộ theo từng chức năng, giảm chỉ phí và rút. ngắn thời gian đảo tạo, ạo ra các biện pháp kiểm tra chặt chế của cắp trên cao nhất - Nhược điểm: Cán bộ quản lý cấp dưới nhận nhiệm vụ, mệnh lệnh từ các. phòng ban chức năng khác nhau nên có thé không có sự thống nhất giữa các quyết. Nhiễu khi các nhiệm vụ có thé mâu thuẫn nhau, gặp nhiều khổ khăn khi cin su phối hợp giữa các phòng ban chức năng. TÌNH HÌNH THỰC H 11 CÔNG XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH CUA CÔNG TY TRONG THỜI GIAN 5 NĂM QUA. Giá trị sản lượng qua các năm:. Ting giả trị sản lượng của Công ty qua các năm. Qua biểu đỏ ta thấy giá trị sản lượng của Công ty từ năm 2011 tới nay đã có dấu. hiệu giảm so với các năm trước, do ảnh hưởng của xu thé chung của nền kinh tế thị trường. mà Công ty phải đối mặt trong hoàn cảnh hiện nay. Năng lực, kinh nghiệm của Công ty:. XDCTGTS, với phạm vi hoạt động trên cả nước. "Ngay từ khi thành lập Công ty đã thu hút được đội ngũ cán bộ, chuyên gia kinh nghiệm, lực lượng kỹ sư lành nghỉ bị chuyên dùng. trong các công tác tr vấn lập dự án, kháo sắt thết kế, giám sát thí công xây dựng các công trình giao thông cũng như các công trình dân dụng. “rong mọi lĩnh vực hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty, Công ty mong, muôn và in tưởng rằng ví kinh nghiệm sẵn có và lòng nhiệt tỉnh, tinh chủ động. sing tạo của cin bội ing nhân viên trong toàn Công ty củng với sự giúp đỡ có hiệu. ‘qua của các Chủ đầu tư, chắc chắn rằng sản phẩm do Công ty làm ra luôn dat chất. lượng tốt đáp ứng mọi yêu cầu của Chủ đầu tư và đem lại hiệu quả thiết thực cho. Doanh nghiệp và toàn xã hội. Bang 2.1 - Số năm kinh nghiệm trong công tác đầu tự xây dựng công trình của. Loại hình công trình xây đựng Số năm kinh nghiệm. Xây dựng chuyên dụng:. “Các dự ân san lắp mặt bằng. Khu công nghiệp. sản xuất vật liệu xây dựng. “Xây dựng cầu đường ôtô. ‘iy dựng dân dụng:. điện, cấp thoát nước). biệt thự, chung cư, các trung tâm thương mại, các toi nhà văn phòng..).
Dam bảo tính khoa học, logic: ĐỀ xuất các giải pháp quản lý chỉ phi xây dựng trong giai đoạn thực hiện đầu tư phải đảm bảo tính khoa học, khách quan, có phân. Tuân thủ theo quy luật của thị trường: Công tác quản lý chỉ phí xây dựng trong giả đoạn thực hiện đầu tư chịu sự tác động rực tiếp của các yếu tổ thị trường vật.
Ngoài ra công ty còn tiết kí thêm chỉ phí đi lại do công ty tiến hành sin xuất ở các công nh trên các địa bản khác nhau, tuy nhiên mô hình này cũng gặp mốt số han chế về tổ chúc didu hành thực hiện công việc vì công nhân xây dựng cơ bản đều là những lao động tự do ma công ty thuê tir. Hai là chuyên môn hoá theo công nghệ (theo nghé Qua trình này thúc đấy hình thành đội chuyên môn hóa theo nghề như: làm đất, vận chuyển, n, mộc, đỗ hôtông. Hiện nay có nhiều hình thức tổ chức tổ đội sản xuất, cụ thể như:. Xt hợp nhất các công nhân theo một. nghề hoặc một loại nghề với trình độ lành ngh. - Đội tổng hợp: La sự hợp nhất của công nhân gồm nhiều nghề nghiệp chuyên môn khí nhau với cơ cấu nghề tương thích với yêu cầu kỹ thuật thi công công trinh nhằm hoàn thiện một tổ hợp công việc, một hang mục công trình hoặc một công trình xây dựng. Đội công tình: Tổ chức nhiệm vụ công trình với chức năng chịu trích nhiệm toàn bộ về vie th công một hạng mục, một công trình. ~ Đội khung: Đội chỉ cỏ bộ máy lãnh đạo đội ở mite tình giản nhất. - Đội nhân lực eơ bản: La đội duy tì một lực lượng lao động cất cần còn. nhân lục, ếu thiểu thì xin cấp trên điều phối hoặc thuê mướn. - Đội cổ nhân lực ít nhiễu cổ định: Các đội mà chỉ tổn tai ở công trình lớn, có khối lượng công việc liên tục. "Để lựa chọn được hình thức tổ đội sản xuất, tại mỗi công trình được hợp lý. thì công ty nên xem xét v8 những điều kiện sẵn có của mình, những yê cầu của chủ. đầu tư về tiến độ, chất lượng và xem xét tính toán khi lượng của từng loại công. việc cu thể. 'Khi tiến hành thi công các công trình xây dựng có quy mô lớn, thời gian dai, chủ đầu tư cổ yêu cầu cao về chất lượng cũng như tiễn độ thi sông ty nên thình lập. các tổ đội chuyên môn hóa vi khi đồ các tổ đội chuyên môn hóa do có trình độ tay. nghề cao lại chuyển môn hóa nên cổ khả năng hoàn thành tốt nhất các yêu cầu về kỹ. thuật chuyên môn, về chit lượng, về tén độ th công, Với Công ty CỔ đầu neva xây. vậy công ty nên thình lập một số đội chuyên môn hóa theo các công việc quan mg ty cũng đã thắng thầu những công trình có giá trị và quy mô lớn vì. trọng như đội sắt, đội chống thắm, đội hoàn thiện.. Để thực hiện mục tiêu trên,. công ty cần có những chính sich thu hút người lao động có trình độ và dio tạo lại các công nhân này. Kết qué dự tính. Khi công ty thực hiện các giải pháp này, công ty sẽ giảm bớt được những thời. gian gián đoạn trong thi công và tết kiệm được một khoản chỉ phí nhất định bị lãng. phí do thời gian chờ của máy móc thiết bị, chỉ phi dự trữ nguyên vật liệu, chỉ phí cho các công nhân biên chế, Và 2m được do nâng cao được chất lượng các hạng mục công trình, giảm bớt các pl. Giải pháp lựa chọn phương án vận chuyển hgp lý trên công trường. Tim phương án quy hoạch tuyén đường vận chuyên hợp lý nhất. Mang lưới đường trong công trường hay còn gọi là mạng lưới đường nội bộ, cđược thiết kế dé phục vu cho việc thi công trong công trường. Nguyên tắc thiết kế:. Giảm giá thành xây dưng bằng cách tận đọng những tuyển đường có sẵn hoặc. xây dựng trước một phần cúc tuyến đường sẽ xây dựng theo quy hoạch của công trình để sử dụng lạm. Thiết kế phải tuân theo các quy trinh, tiêu chuẩn về thết kế và xây dựng. đường công trường. Thi quy hoạch tuy đường. Cổng ra vio: tùy theo đặc điểm của công trưởng và hệ thống giao thông của. khu vực xây dựng mà có thể thiết kế một hay nhiều công ra vào. Nếu cỏ điều kiện. thì nên bố 3 công để đảm bảo luỗng xe vào ra theo một chiều sẽ được nhanh. chóng vả một công cho các phương tiện thô sơ, công nhân.. Tuyến đường: các tuyển đường sẽ tạo thành mạng lưới đường, thường được. “quy hoạch theo 3 sơ đổ: sơ đồ vòng kín, sơ đồ nhánh cụt có vị trí quay đầu xe và sơ đồ phối hợp. Van chuyển theo sơ đồ đường cut: trường hợp này các kho bổ tr ở đầu đường cụt, chỉ phí vận chuyển phụ thuộc vào khối lượng, cước phí và quãng đường vận. chuyển, trong đó ai đại lượng đều có thé không đổi do đó phải giảm tối da quãng đường vận chuyển. Phương pháp: tiến hình phân phối các kho ở đầu đường cụt trước, thứ tự cấp phát cho các công trình ở gin nhất trước, nếu côn thừa mới cắp tiếp cho các công tình sau. Sơ đồ này có mang lưới gio thông ngắn nhất, nhưng. giao thông khó, cần có vị trí quay đầu xe hoặc xe phải chạy lùi, sử dụng cho những. công trưng nhỏ, trong thành phố, bị giới hạn bởi mặt bing. ‘Van chuyển theo đường vòng khép kin: trường hợp này điểm cung cắp và nơi. tiêu thụ nỗi với nhau thành ving kin, Phương pháp phân phối: loại bỏ một đoạn của đường vòng kin để tạo thành vòng hở có các kho bổ trí ở đầu đường cụt, sau đó phân phối theo sơ đỗ đường cut; tinh tổng chiều dit đường vận chuyển kh. tính tổng chiều dài các đoạn vận chuyển củng hướng trên đường vòng, sau đồ so sánh nếu tong chiều dài các đoạn thẳng cùng hướng <= nửa chiều dài đường khép. kin thi phương án phân phối là hợp lý: trong trưởng hợp ngược hại, phải tiến bình phân phi lại bằng cách loại bỏ đoạn có khối lượng luân chuyển nhỏ nhất, tiền inh phân phối lại theo sơ đồ đường cụt như trên, nu dd lại làm phép so sánh, cổ ho. đến khi đạt được điều kiện tối ưu. Sơ đồ này có tu điểm giao thông tốt nhưng chiếm nhiễu diện ch, giá thành cao, sử dụng cho những công trường có mặt bằng. Trường hợp vận chuyển theo nhiều hướng khác nhau, ta có bài toán vận tải:. + n) một lại hàng hóa nào đồ, iết cước phí vận chuyển một đơn vi hang hóa từ.