Quy trình lập dự án tại công ty tư vấn thiết kế xây dựng công trình hàng không ADCC

Lập dự án đầu tư " Xây dựng nhà ga hàng hóa cảng hàng không quốc tế Nội Bài" Công tác lập dự án “ Xây dựng nhà ga

Nhà ga hành khách T1 được đưa vào khai thác tháng 10 năm 2001 đã đặt một mốc quan trọng cho quá trình thực hiện quy hoạch hóa tổng thể phát triển cảng hàng không quốc tế Nội Bài.Theo quy hoạch điều chỉnh này, khu vực nhà ga hành khách cũ G2, G3, G4 cũng như khu vực kho hàng hiện tại, khu vực xí nghiệp chế biến xuất thức ăn khu vực bãi đỗ xe cũ với tổng diện tích khoảng 40.000 m2 được quy hoạch để xây dựng nhà ga hàng hoá mới. Dự án này được đánh giá là dự án quan trọng trong kế hoạch phát triển tổng thể của CHKQT Nội Bài, nhất là trong điều kiện lưu lượng hàng hoá hàng không gia tăng, là bằng chứng của những thành tựu mà Việt Nam đạt được trong quá trình đa phương hoá quan hệ kinh tế và thương mại quốc tế cũng như hội nhập với nền kinh tế trong khu vực và trên thế giới.

Sự cần thiết phải đầu tư

Có thể thấy trong dự án này phần lý luận sự cần thiết phải xây dựng nhà ga hàng hoá cảng hàng không quốc tế Nội Bài là khá chặt chẽ. Công ty đi từ việc đánh giá chung về cơ sở : dựa trên quy hoạch tổng thể có sẵn đến việc đánh giá chi tiết về tiềm năng khai thác khi có cảng hàng không mới dựa trên đánh giá lưu lượng hàng hoá, hành khách lưu thông qua cảng hàng không Nội Bài qua các thời kỳ, và kết quả dự báo trong tương lai. Như đã nói ở trên, các công trình hàng không chủ yếu sử dụng vốn ngân sách nhà nước nên việc chứng minh sự cần thiết một cách lôgic và đầy đủ như trên là vô cùng quan trọng.

Phân tích đầu tư

Và cuối cùng là bảng so sánh các nguồn vốn với từng chỉ tiêu : lãi suất,thời gian thanh toán, phạm vi cho vay.

Phân tích tài chính

Mà trong mỗi một dự án, để có cách đánh giá tổng thể về hiệu quả tài chính thì phải đi vào phân tích hệ thống các chỉ tiêu, bởi mỗi chỉ tiêu chỉ có một vai trò nhất định trong việc đánh giá. Việc tính toán lỗ lãi ở trên của công ty mới chỉ dừng lại ở việc tính được lợi nhuận của từng năm, chứ chưa có cái nhìn tổng thể về lợi nhuận ròng của cả đời dự án, vì đồng tiền có giá trị theo thời gian nên không thể tính lãi cho cả đời dự án bằng cách cộng lãi của từng giai đoạn, hay từng năm. Vì nguồn vốn trong dự án này dược khuyến cáo là sử dụng nguồn vốn trong nước nên việc tính NPV tôi cũng chỉ tính trong trường hợp được khuyến cáo.

Như vậy, nhìn vào kết quả tính NPV, có thể thấy rằng : nếu sử dụng dịch vụ trở hàng thì lợi nhuận của cả đời dự án lớn hơn hẳn so với việc không khai thác dịch vụ bay chở hàng. Như vậy, qua phần phân tích tài chính trong dự án này, công ty ADCC cần đi sâu hơn nữa quá trình tính toán, phân tích hệ thống các chỉ tiêu kinh tế.

Chiến lược phát triển của công ty đến năm 2010

Cơ sở vật chất của cơ quan ngày càng được tăng cường, đáng chú ý là công ty có 01 phòng thí nghiệm đựoc cấp chứng chỉ LAS61 ( bao gồm cá thiết bị khảo sát, kiểm định chất lượng). - Trở thành doanh nghiệp tư vấn hạng I ở hàng tiên tiến trong nước, phát triển ổn định, vững chắc với nhịp độ tăng trưởng khá, hội nhập với tư vấn khu vực và thế giới;. Nguồn: Phòng tài chính công ty ADCC 2.1.2.2.2 Vai trò và vị trí chủ đạo của ADCC trong tư vấn xây dựng công trỡnh hàng khụng ( cả dõn dụng và quốc phũng) được tăng cường rừ rệt.

Điều tra, khảo sát phục vụ lập quy hoạch, dự án, thiết kế : điều tra KT – XH đo đạc địa hình, địa chất công trình, vật liệu xây dựng, môi trường xây dựng;. 2.1.2.2.4 Nâng cao năng lực về nghiên cứu ứng dụng KH – CN chuyên ngành, năng lực giải quyết các vấn đề ( nhiệm vụ) đặc thù chuyên ngành do thực tiễn đặt ra.

Một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác lập dự án tại công ty ADCC .1 Các giải pháp nhằm hoàn thiện quy trình lập dự án tại công ty

• Tăng cường khả năng phân tích tài chính dự án đầu tư

Do đặc tính sản phẩm của các dự án mà Công ty lập đều là những sản phẩm thuộc các công trình hàng không : đường lăn sân bay,..v.v.; đây là những sản phẩm của ngành hàng không - một ngành mang tính chất độc quyền nhà nước, hơn nữa thị trường hàng không ở Việt Nam vẫn đang trong giai đoạn phát triển … nên các phân tich về marketing, đối thủ cạnh tranh, khả năng cạnh tranh. Nhưng khi đó, việc lập dự án lại được chuyển cho các công ty nước ngoài, và có một vài trường hợp công ty nước ngoài đó quay ngược lại các công ty trong nước thiết kế công trình – và đây chính là nguyên nhân gây lãng phí khá lớn. Thời gian hoàn vốn (T), tỷ lệ lợi ích trên chi phí (B/C), do xuất phát từ đặc điểm các dự án mà Công ty lập nghiên cứu khả thi thường phục vụ ngành hàng không nên việc bổ sung thêm chỉ tiêu B/C trong phân tích tài chính là cần thiết.

Sản phẩm chủ yếu của Công ty là các dự án giao thông hàng không, các dự án này khi được thực hiện sẽ có ảnh hưởng rất lớn tới mặt kinh tế-xã hội; vì vậy trong công tác lập dự án, Công ty cần nghiên cứu phân tích kỹ hơn về hiệu quả kinh tế-xã hội của dự án. - Nâng cao năng lực về công tác chuyên môn và ý thức trách nhiệm của cán bộ nhân viên, khuyến khích và cử các cán bộ trẻ hiện đang đảm nhận các công việc chuyên môn của Công ty tham gia các lớp học nâng cao trình độ cũng như mời các chuyên gia đầu ngành đến giảng dạy các chuyên đề về kiến trúc, kết cấu, hệ thống kỹ thuật điện, nước.