Phân tích phát triển dịch vụ logistics tại ANT Logistics JSC trên thị trường miền Bắc
MỤC LỤC
MỘT SỐ VẤN ĐỀ CƠ BẢN VỀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS
Luận văn làm rừ khỏi niệm về dịch vụ logistớc, chỉ ra một sụ định nghĩa nhất định về ngành dịch vụ này, qua đó chọn ra định nghĩa phù hợp nhất đối với đề tài nghiên cứu: “Dịch vụ logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công đoạn bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hạng hoặc các dịch vụ khác có liên quan tới hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao. Từ lý luận khẳng định vai trò của hoạt động logistics, luận văn tiếp tục phõn tớch làm rừ khỏi niệm phỏt triển dịch vụ logistics theo hai hướng phỏt triển theo chiều rộng là quá trình gia tăng khối lượng sản phẩm tiêu thụ và phát triển theo chiều sâu là quá trình gia tăng hiệu quả kinh tế của dịch vụ cũng như nâng cao chất lượng dịch vụ.
THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS Ở ANT THỜI GIAN QUA
Đồng thời dựa vào việc làm rừ ba nhõn tố chớnh ảnh hưởng đến phỏt triển dịch vụ logistics là: nhân tố vĩ mô, nhân tố ngành, nhân tố nội bộ doanh nghiệp. Từ những phân tích đánh giá đó luận văn đã kết lại những thành quả và mặt hạn chế của phát triển dịch vụ logistics tại công ty ANT và chỉ ra nguyên nhân của những hạn chế này.
PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA ANT
Tăng cường hoạt động Marketing nhằm thu hút khách hàng: Các công việc cần làm để nâng cao hiệu quả dịch vụ khách hàng bao gồm: tìm hiểu thị trường, xác định nhu cầu thị trường; xây dựng mục tiêu và kế hoạch dịch vụ khách hàng; giới thiệu và cung cấp dịch vụ khách hàng, xử lý tình huống, duy trì uy tín với khách hàng. Với sự cố gắng, nỗ lực của học viên trong việc nghiên cứu đề tài, học viên đã xác định được khung lý thuyết về Phát triển dịch vụ logistics; phân tích được thực trạng phát triển dịch vụ logistics tại công ty ANT ; đánh giá được điểm mạnh, điểm yếu và các nguyên nhân của điểm yếu trong phát triển dịch vụ logistics tại công ty ANT; học viên cũng đã đề xuất được định hướng và giải pháp phát triển giai đoạn 2015-2020.
LỜI MỞ ĐẦU
Trong thời gian qua, hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics của công ty bước đầu đã đạt được những thành công nhất định, nhưng chưa thật sự đạt hiệu quả trong dài hạn và đảm bảo cho sự phát triển của doanh nghiệp.Một số bước dịch vụ trong chuỗi cung ứng của công ty chưa được hoàn thiện, công ty vẫn chưa thực sự định hình được vị thế trong thị trường, bên cạnh đó còn là sự canh tranh rất gay gắt của các doanh nghiệp khác trong thị trường.Hiện Việt Nam có khoảng 800 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực Logistics, đó là một con số khá lớn nhưng có một thực tế là hiện nay là phần lớn thị phần thị trường đã và đang rơi vào tay các công ty, tập đoàn lớn của nước ngoài. Đây là những doanh nghiệp có được lợi thế lớn hơn về nguồn vốn, nhân lực, công nghệ… Vì vậy, để tồn tại và vươn lên mạnh mẽ thành “con cá lớn” trong thị trường Logistisc Việt Nam nói chung và miền Bắc nói riêng, ANT Logistics cần tự hoàn thiện và phát triển đủ sức mạnh để cạnh tranh trong điều kiện hội nhập toàn cầu, hỗ trợ tích cực chủ trương chiếm lĩnh, làm chủ thị trường.
MỘT SỐ VẤN ĐỀ CƠ BẢN VỀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS
Phát triển dịch vụ Logistics của công ty dịch vụ Logistics 1. Khái niệm
Toàn cầu hóa làm cho giao thương giữa các quốc gia trở nên mạnh mẽ và từ đó kéo theo những nhu cầu mới về vận tải,kho bãi,các dịch vụ phụ trợ…Logistics cũng không nằm ngoài quy luật phát triển đó, bước phát triển tất yếu Logistics toàn cầu (Global Logistics) đã hình thành.Vì các tập đoàn, công ty phục vụ cho nhiều thị trường ở các nước khác nhau, nên phải thiết lập hệ thống Logistics toàn cầu để cung cấp sản phẩm và dịch vụ theo yêu cầu của khách hàng. Toàn cầu hóa nền kinh tế càng sâu rộng thì tính cạnh tranh càng gay gắt trong mọi lĩng vực của cuộc sống.Trong lĩnh vực Logistics cũng vậy,để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng, thì ngày càng có nhiều nhà cung cấp dịch vụ Logistics ra đời và cạnh tranh quyết liệt với nhau.Để đáp ứng nhu cầu cung ứng vật liệu, phân phối sản phẩm người ta luôn tự hỏi: Nên tự làm hay đi mua dịch vụ?.
Các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển dịch vụ logistics của công ty 1. Các nhân tố thuộc môi trường vĩ mô
Điều đó yêu cầu doanh nghiệp thực hiện chiến lược đào tạo và đào tạo lại nhân viên theo hướng chuyên nghiệp, đầu tư nguồn lực thích đáng để triển khai kế hoạch đào tạo về logistics, hợp tác với các đối tác trong và ngoài nước có các chuyên gia giỏi để trao đổi những kinh nghiệm về chiến lược marketting, chiến lược quản lý nhân sự, đào tạo cách giao tiếp ứng xử để phù hợp với phong cách giao tiếp của một nhà vận tải chuyên nghiệp, qua đó trang bị đầy đủ kiến thức cho nhân viên, sẵn sàng đáp ứng các yêu cầu khả năng cung cấp dịch vụ cao hơn. Ví dụ điển hình là: phần mềm khai hải quan ECUS5/VINACCS bắt đầu được áp dụng tại Việt Nam từ 2014, nhờ có công cụ này, quá trình khai hải quan đã trở nên tuần tự và hiệu quả hơn rất nhiều, giúp cho doanh nghiệp thực hiện logistics làm thủ tục hải quan cho khách hàng rất thuận lợi, tránh được tình trạng phải chờ đợi và xếp hàng ở chi cục hải quan, giúp nhân viên có thể phối hợp với nhau để tiết kiệm thời gian trong quy trình làm thủ tục hải quan.
THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS Ở ANT THỜI GIAN QUA
Giới thiệu tổng quan về Công ty cổ phần giao nhận ANT 1. Khái quát quá trình hình thành và phát triển
Nhận ủy thác dịch vụ về giao nhận, kho vận, thuê và cho thuê kho bãi, lưu cước các phương tiện vận tải (ô tô, tàu biển, máy bay, xà lan, container..) bằng các hợp đồng trọn gói (door to door) và thực hiện các dịch vụ khác liên quan như việc gom, chia hàng lẻ, làm thủ tục điều kiện cho hàng xuất nhập khẩu, thủ tục hải quan, mua bảo hiểm hàng hoá và giao hàng chuyển tiếp. Nghiên cứu tình hình thị trường kinh doanh dịch vụ giao nhận, kho vận, kiến nghị cải tiến biểu cước, giá cước của các tổ chức vận tải có liên quan theo quy chế hiện hành, đề ra các biện pháp thích hợp để đảm bảo quyền lợi của các bên khi ký hợp đồng nhằm thu hút khách hàng, củng cố và nâng cao uy tín của Công ty trên thị trường trong nước và quốc tế.
Thực trạng phát triển dịch vụ logistics tại ANT trên thị trường
Mặc dù mới thành lập được chưa đầy 5 năm, song nhờ nỗ lực của ban giám đốc cũng như sự năng nổ nhiệt tình trong công việc của đội ngũ nhân viên, công ty cổ phần giao nhận ANT đã có những thành công nhất định trong lĩnh vực giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế, khối lượng hàng hóa mà công ty giao nhận luôn ở mức cao qua các năm, đặc biệt là trong năm 2014, khối lượng giao nhận đạt mức khá cao, các dịch vụ chính mà công ty cung cấp là: gom hàng lẻ, vận chuyển đường biển, vận chuyển đường không, vận chuyển đường bộ, vận chuyển container quốc tế, làm thủ tục hải quan, bảo hiểm. Hoạt động giao nhận vận tải bằng đường biển của công ty có một lượng khách hàng ổn định, công ty có nhiều mối quan hệ với các hãng tàu biển, nhờ đó luôn mang đến cho khách hàng một bảng giá cạnh tranh mà vẫn thu được lợi nhuận hợp lý, nhất là trong tương lai, khi hệ thống cảng biển của miền Bắc sẽ được xây dựng và nâng cấp đồng bộ, vị trí địa lý thuận lợi sẽ càng làm cho vận tải đường biển của Việt Nam phát triển mạnh, khi đó vận tải đường biển sẽ còn là thế mạnh nổi trội hơn nữa của không chỉ công ty mà còn của toàn ngành giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế của Việt Nam.
Đánh giá thực trạng phát triển dịch vụ Logistics tại ANT trên thị trường miền Bắc
Hệ thống cảng hàng không của Việt Nam bao gồm 3 sân bay quốc tế nằm ở trên trục Bắc – Trung – Nam là Nội Bài – Đà Nẵng – Tân Sơn Nhất và các sân bay vệ tinh tại các tỉnh phục vụ vận chuyển nội địa như Cát Bi, Mường Thanh, Phú Bài, Cam Ranh…Những năm qua, phương tiện chuyên chở tuy được đầu tư khá hiện đại nhưng vẫn chưa thể đáp ứng được nhu cầu vận tải hàng hóa, nhất là vào các mùa cao điểm, các sân bay quốc tế như Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng ga hàng hóa hiện chưa đáp ứng được nhu cầu mùa cao điểm, cũng như chưa có nhiều khu vực hoạt động cho đại lý logistics thực hiện gom hàng và thông quan hải quan. Trong thời điểm Việt Nam đã là thành viên chính thức của WTO, các doanh nghiệp logistics nước ngoài bắt đầu đầu tư vào khai thác thị trường Việt Nam, thì khả năng cạnh tranh với các doanh nghiệp logistics trong nước lại càng gặp nhiều khó khăn, ANT hiện chủ yếu mạnh ở một số các dịch vụ logistics trong phạm vi nội địa, chưa có thương hiệu tầm cỡ khu vực, trong khi nhu cầu quốc tế đòi hỏi doanh nghiệp phải thực hiện tổng thể trong toàn bộ chuỗi cung ứng.
PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA ANT
Giải pháp phát triển dịch vụ logistics tại ANT
Về khối dịch vụ tư vấn và hải quan, đây là khối dịch vụ được công ty xác định là quan trọng và cần được đầu tư phát triển trong tương lai, có hai lý do chính, thứ nhất là khối dịch vụ này không cần đầu tư quá nhiều về nguồn lực vật chất, thứ hai là khối dịch vụ này lại là khối dịch vụ có thể mang lại khách hàng cũng như giữ được khách hàng lại cho công ty. Với định hướng mở rộng quy mô công ty và phát triển chi nhánh Hồ Chí Minh trong năm 2016, công ty cần có chính sách nhân sự phù hợp hơn, cụ thể là cần quan tâm đúng mức hơn với nguồn nhân sự hiện tại, Có chiến lược nâng cao trình độ nghiệp vụ của nhân viên công ty bằng việc đăng ký các khóa đào tạo ngắn hạn và dài hạn về Logistics quốc tế cho nhân viên.