Đánh giá an toàn kết cấu đập bê tông trong thời kỳ vận hành dựa trên phân tích tài liệu

MỤC LỤC

CƠ SỞ DANH GIA AN TOAN KET CAU

“Trên cơ sở kiểm tra an toàn hiện trường, dựa vào các tài liệu khảo sát địa chất công trình, quan trắc an toàn, kiểm tra an toàn, tiến hành đánh giá tổng hợp phân tích tài liệu. “Tham sổ có liên quan đến tính toán phân tích an toàn kết cầu đập bê tông, khi cin thiết đối với đập cao nên tiền hành lại thí nghiệm khoan sâu vào thin đập và nn đối với đập vừa và thấp kh ti liệu quan trắc và kết quả phân tích cho thấy ứng suất khá cao hoặc biển dang khá lớn hoặc hệ số an toàn thắp cũng cin thí nghiệm lại để xác định tham số tinh toán. Khi tiến hành đánh giá an toàn kết cầu đập thông qua phân tích tài liệu quan tic, xuất hiện một trong các trường hợp dưới đây có thé xem kết cấu đập không an toàn hoặc tỔn tại nguy cơ mat an toàn.

-Giá tị quan trắc chuyển vị, biển hình, ứng suất, độ mở khe nối thay đổi quan hệ đột bi với các nhân tổ tải trọng tải trọng, thời gian, không gian.., có biên độ tăng lên khá lớn so với trường hợp giống như mọi khi. Kiểm tra thực dia được thực hiện tong thời gian đập vận hành, chủ yếu là quan sắt bằng mắt để phát hiện những bat thường vẻ én đỉnh của đập và nền bai bên vai đập, chuyên dịch và lún của các khối đập, tinh trang nốt nẻ của bê tông thân dp. Công tác quan trắc an toàn dập theo quy trinh vận hành, khai thée và kiểm tra hỗ chia nước do tư vẫn thiết kể lập và được cắp có thim quyền phê duyệt, phù hợp với các iêu.

Cong nghệ quan trắc được áp dụng cho công trình để kiểm soát sự cổ có thể xay ra trong qué tinh thi công, điều chỉnh thiết kế trong quá trình thi công, cung cấp số liệu. Phương trình cơ bản của phương pháp PTHH với mô hình tương thích được thiết lập trên cơ sở nguyên lý biến phân Lagrange như sau: "Tổng công khả dt của ngoại lực và nội lực trong toàn vật thể V ứng với chuyển vị khả dĩ u phải bằng không khi các.

SUK, 2.10)

Ma tận độ cứng và veclơ tải trong nút của phần tử trong hệ toạ độ địa phương được. "Từ ma trận độ cúng và vetơ tải trọng nút của phin tử trong hệ toa độ địa phương. Trạng thái chịu lực của bài toán v6 coi như hợp bởi trạng thai chịu lực phẳng và trang thấ chịu lực uốn-xoắn.

Đối với phần từ vỏ phẳng, khi ghép ma trn độ cứng cia bai trang thấ chị lực này,. Vecta chuyỂn vị nút và voctơ tải trong nút tương ứng của phẫ tử vô trong hệ toa độ. Vay trong trưởng hợp này ta cú ma trận độ cứng của phần tử vừ trong hệ tọa độ địa.

Trong đó: KỲ", Kể lần lượt là ma trận độ cứng của phần tử ứng suất phẳng và của phần. Ma tận biển đổi tọa độ Te là ma trận đường chếo được tạo bối ma trận con chỉ phương A của hệ toa độ địa phương x'Y2 trong hệ tọa độ kết cầu xyz với số lượng ma. Vecto tải trong nút của phin tử hình tam giác có 3 điểm nút ijk trong trạng thái nội lực.

Ma trận độ cứng của phin từ hình tam giác có 3 điểm nút ijk trong trang thi nội lục. 'Vectơ tai trong nút của phin từ hình tam giác có 3 điểm nút ijk trong trạng thái nội lực tắm trơng ứng với woot chuyên v nó (2.30) như san. Vecto nội lực nút của phần từ tim hình tam giác có 3 điểm nút fk tong hệ toạ độ dia.

Đối với phần tử tam giác có 3 điểm nút trong trạng thái nội lực màng, mỗi nút có 2 thành phần chuyển vi va v, ta có thể chọn hàm xắp xi chuyển vị là đa thức có 3 số. 'Vectơ chuyển vị nút của phi từ phẳng hình tứ giác có 4 điểm nút ijkl trong trạng thái nội lực màng, mỗi nút có hs thành phần chuyên vị u,v được sắp xếp như sa. Ma trận độ cứng của phần tử hình tứ giác có 4 điểm nút ijkl trong trang thái nội lực.

KẾ OK

Lit nghiêng. 1 lần tháng

+ Để dim bảo độ tn cây cần tgp tục đănh giá an toàn kết cắu đập thông qua phân ích. ‘Cin tiếp tục đánh giá an toàn kết cầu đập thông qua phân tích tính toán. 34 Đánh giá độ bền thông qua phân tích trạng thái ứng suất biển dạng 34.1 Các tổ hợp tải trọng tính toán.

Vì vậy tính toán ứng suất biển dạng của đập được thực hiện với kích. Tính toán được thực hiện ở dạng phẳng đối với đập ding và không gian đối với dap tin, có xét đến sự tương tác giữa đập và nền bằng phương pháp PTHH với sự trợ giúp. Nền được lấy đủ rộng về các phía thượng, hạ lưu và dui sâu để thoả mãn điều kiện không có chuyển vị trên các mặt biên của nền, Đập và nên được mô phỏng bằng các phan tử phẳng (Plane).

~ Ap lực nước thượng lưu, hạ lưu tác dụng lên đập và nén, áp lực bùn cất, áp lực thắm. ~ Áp lực nước thượng lưu, bạ lưu ác đụng lên đập và nền được thể hiện trên Hình 3.13. Tính toán trượt và Kit của đập theo bài toán phẳng có b rộng B=Im ứng với tổ hợp lực.

“Tính toán trượt và lật của đập theo bài toán phẳng có bề rộng B=1m ứng với tổ hợp lực sơ bản, sơ đồ tính toán cho ở hình 3-15. Trong thiết kể dip bê tng trọng lực Bắc Hà các tr ứng suit kéo và ứng. So d áp lực nước thượng lưu tác dụng lên đập và nền, ấp lực thắm và đầy nỗi cho ở.

Kết quá tính toán chuyển vị và ng suất của đập ứng với hai tổ hợp ải trong THIA và THB, sử đụng tổ hợp lực THỊA để xu chuyển vị do tải trọng tiêu chuẩn, tổ hợp lục. THIA*DEADH(MNTL+MNHL)}(ALTHDN)*ALBC. = Chuyển vị do THIA,. Tổng hợp kết qu tính toán chuyển vị cho. Bảng 3.9Chuyén vị ở dinh đập do các thành phần ti tong. “Chuyển vị Gm) Trường hợp.

Bảng 3.7 Chỉ tiêu cơ ly của bê tông đập thực tế
Bảng 3.7 Chỉ tiêu cơ ly của bê tông đập thực tế

NSBL, A, LOC, X,2*58.2 IALSO SELECT

SFEDELB,ALL/ALL,ALL !XOR TAT TRONG PHAN TU G_BC-8 !KN/M3, TRONG LUON DAY NOT.