Xây dựng Phần mềm Kế toán Tập hợp Chi phí và Tính Giá thành Vận tải Đường bộ cho Petrolimex Hà Nội 1

Ngôn ngữ lập trình

Hiện nay, có nhiều ngôn ngữ lập trình đã ra đời và được sử dụng, phù hợp với từng phương pháp lập trình khác nhau, có những ngôn ngữ phù hợp với phương pháp lập trình cấu trúc như ngôn ngữ C, Pascal, Fortran, …, có những ngôn ngữ phù hợp với phương pháp lập trình hướng đối tượng như ngôn ngữ C++, C#, Java, Delphi, …, có những ngôn ngữ chuyển để giải quyết các bài toán quản trị CSDL như Visual Foxpro, Visual Basic,….  Ngôn ngữ lập trình Visual Basic: Là một sản phẩm của Microsoft, là một ngôn ngữ lập trình dùng để xây dựng các ứng dụng chạy trên môi trường Windows, chuyên dùng để giải quyết các bài toán quản trị CSDL, xây dựng các phần mềm quản lý, phần mềm kế toán.

LÝ LUẬN CHUNG VỀ CÔNG TÁC KẾ TOÁN TẬP HỢP CHI PHÍ VÀ TÍNH GIÁ THÀNH TRONG DOANH NGHIỆP VẬN TẢI

• Chi phí sản xuất và giá thành sản phẩm trong các doanh nghiệp vận tải
• Tổ chức công tác kế toán chi phí trong doanh nghiệp vận tải 1. Xác định đối tượng tập hợp chi phí vận tải
• Tổ chức công tác tính giá thành vận tải

Trong các doanh nghiệp vận tải chỉ có một mặt hàng (tấn x km, người x km), nên giá thành là giá thành giản đơn, kế hoạch sản xuất ổn định, chu kỳ sản xuất ngắn, liên tục không có sản phẩm hoàn thành nhập kho thì áp dụng kỳ tính giá thành là hàng tháng (vào thời điểm cuối tháng), hàng quý hoặc theo hợp đồng. Phương pháp này dựa trên định mức tiêu hao của các yếu tố cho quá trình sản xuất và dự toán chi phí, những thay đổi định mức hay dự toán chi phí và phát huy định mức (chênh lệch giữa thực tế và định mức) để xác định giá thành thực tế của đối tượng tính giá thành cụ thể.

TÍNH

PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI PETROLIMEX HÀ NỘI

• THỰC TRẠNG CÔNG TÁC TỔ CHỨC KẾ TOÁN TẬP HỢP CHI PHÍ VÀ TÍNH GIÁ THÀNH VẬN TẢI TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI

- Đơn vị tiền tệ sử dụng trong ghi chép kế toán là: Việt Nam Đồng (VNĐ). Tất cả các đồng tiền khác được quy đổi ra VNĐ theo tỷ giá hạch toán, cuối kỳ hạch toán điều chỉnh lại theo tỷ giá thực tế do Ngân hàng Nhà nước công bố tại từng thời điểm. - Hình thức kế toán: Nhật ký – Chứng từ - Phương pháp kế toán TSCĐ:. + Nguyên tắc đánh giá TSCĐ theo nguyên giá gồm giá mua hoặc chế tạo công chi phí vận chuyển, lắp đặt và chạy thử nếu có. + Phương pháp tính khấu hao TSCĐ: Phương pháp đường thẳng. Phương pháp kế toán hàng tồn kho:. + Phương pháp xác định trị giá hàng tồn kho cuối kỳ: Nhập trước xuất trước. + Phương pháp hạch toán hàng tồn kho: Kê khai thường xuyên. KẾ TOÁN TỔNG HỢP. TIỀN MẶT, TGNH. CHI PHÍ, GIÁ THÀNH. KẾ TOÁN TSCĐ. KẾ TOÁN THUẾ. KẾ TOÁN CÔNG. - Nộp thuế GTGT theo phương pháp khấu trừ. Hệ thống tài khoản kế toán. Để tổ chức tốt công tác kế toán tập hợp chi phí và tính giá thành vận tải, ngoài các tài khoản tổng hợp, công ty còn mở thêm các tài khoản chi tiết cấp 2,3:. Các hồ sơ dữ liệu sử dụng tại công ty a) Chứng từ sử dụng. - Việc sử dụng TK 621-“Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp” để phản ánh các khoản chi phí săm lốp, chi phí bình điện là không đúng với chế độ kế toán hiện hành.Theo chế độ kế toán hiện hành, trong ngành vận tải, TK621 chỉ dùng để phản ánh và kết chuyển chi phí về nhiên liệu cho dịch vụ vận tải. - Về hình thức kế toán: Trong điều kiện công ty đã sử dụng máy vi tính cho công tác như hiện nay thì nên chuyển sang sử dụng hình thức kế toán Nhật ký chung nhằm đơn giản cho việc ghi sổ, giảm bớt được số lượng sổ mà vẫn đảm bảo được đầy đủ thông tin, cung cấp kịp thời cho công tác quản lý, đồng thời, đảm bảo việc khai thác số liệu giữa phòng kế toán và các phòng liên quan được thuận lợi.

- Công ty nên đưa vào sử dụng phần mềm kế toán, giúp cho công tác kế toán được tiến hành thuận lợi, dễ dàng, nhanh chóng và chính xác, đảm bảo tiết kiệm thời gian, chi phí, từ đó giúp hạ giá thành, tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường.

MẠI VÀ VẬN TẢI PETROLIMEX HÀ NỘI 3.1. PHÂN TÍCH HỆ THỐNG

• Các hồ sơ dữ liệu thu thập được (Xem phụ lục) - Phiếu xuất kho
• Mô hình khái niệm logic 1. Biểu đồ luồng dữ liệu mức 1

Đối với chi phí SXC, các bộ phận kế toán liên quan như kế toán tiền, kế toán TSCĐ, … sẽ gửi các chứng từ kế toán liên quan đến chi phí SXC như phiếu chi, bảng trích khấu hao TSCĐ, … để kế toán chi phí giá thành sẽ tiến hành tập hợp tập hợp chi phí SXC. Đối với sản phẩm dở dang cuối kỳ, do đặc thù của ngành kinh doanh dịch vụ vận tải là quá trình sản xuất cũng chính là quá trình tiêu thụ sản phẩm, vì vậy nên trong các doanh nghiệp vận tải không có sản phẩm dở dang cuối kỳ. Cuối mỗi tháng, kế toán chi phí giá thành tiến hành kết chuyển các khoản mục chi phí nguyên vật liệu trực tiếp, chi phí nhân công trực tiếp, chi phí sản xuất chung đã tập hợp được trong kỳ sang bên nợ TK 154 và tính giá thành vận tải theo phương pháp đã xác định trước.

Mô hình khái niệm dữ liệu (Mô hình E/R). a) Liệt kê, chính xác hoá và lựa chọn các thông tin cơ sở. Tên chính xác của các đặc trưng. Tên viết gọn của các đặc trưng. Đánh dấu ở mỗi bước loại. Phiếu nhập kho. Họ tên người giao Nguoigiao x. Lý do nhập lydonhap x. Tài khoản nợ Tkno x. Tài khoản có Tkco x. Tên vật tư Tenvt x. Mã vật tư Mavt x. Đơn vị tính Dvt x. Phiếu xuất kho. Tài khoản nợ Tkno x. Tài khoản có Tkco x. Họ tên người nhận Nguoinhan x. Địa chỉ người nhận diachi x. Lý do xuất Lydoxuat x. Tên vật tư Tenvt x. Mã vật tư Mavt x. Đơn vị tính Dvt x. Phiếu báo vật tư còn lại cuối kỳ. Bộ phận sử dụng Doixe x. Tên vật tư Tenvt x. Mã vật tư Mavt x. Đơn vị tính Dvt x. Bảng phân bổ lương và BHXH. Số hiệu bảng phân bổ Sohieu x. Tháng năm phân bổ Thangphanbo x. Tên bộ phận Tenbp x. Lương cơ bản luongcb x. Các khoản khác Cackhoankhac x. Kinh phí công đoàn Kpcd x. Bảo hiểm xã hội Bhxh x. Bảo hiểm thất nghiệp Bhtn x. Tài khoản nợ Tkno x. Tài khoản có Tkco x. Bảng trích khấu hao phương tiện. Tháng năm trích khấu hao Thangtrich x. Số hiệu bảng trích Sohieu x. Đơn vị quản lý Dvquanly x. Số khấu hao tháng Khauhaothang x. Số khấu hao luỹ kế Khauhaoluyke x. Giá trị còn lại Gtcl x. Tài khoản nợ Tkno x. Tài khoản có Tkco x. Họ tên người nộp Nguoinop x. Lý do nộp Lydonop x. Chứng từ liên quan Ctlq x. Tài khoản nợ Tkno x. Tài khoản có Tkco x. Họ tên người nhận Nguoinhan x. Lý do chi Lydochi x. Chứng từ liên quan Ctlq x. Sổ chi tiết tuỳ chọn kế toán. Tài khoản nợ Tkno x. Tài khoản có Tkco x. Mã chứng từ Mact x. Số chứng từ Soct x. Ngày chứng từ Ngayct x. Đơn vị tính Dvt x. Kế toán trưởng Ketoantruong x. Dư nợ đầu kỳ Nodk x. Dư có đầu kỳ Codk x. Phát sinh nợ Psno x. Phát sinh có Psco x. Tài khoản đối ứng Tkdu x. Đơn vị tính Dvt x. Kế toán trưởng Ketoantruong x. Bảng tính giá thành vận tải. Giá thành đơn vị Dongia x. Kế toán trưởng ketoantruong x. b) Xác định các thực thể và các thuộc tính của thực thể Tên thực thể Thuộc tính. VẬT TƯ Mã vật tư, tên vật tư, đơn vị tính. NHÂN VIÊN Mã nhân viên, tên nhân viên, chức vụ, bộ phận TÀI KHOẢN Mã tài khoản, tên tài khoản, cấp tài khoản. TSCĐ Mã TSCĐ, tên TSCĐ, nguyên giá, số năm sử dụng BỘ PHẬN Mã bộ phận, tên bộ phận. ĐỘI XE Mã đội xe, tên đội xe KHO Mã kho, tên kho, địa điểm. c) Xác định các mối quan hệ và các thuộc tính của mối quan hệ (1) NHẬP.

4) CHI

PHẦN KẾT LUẬN

Do thời gian nghiên cứu có hạn cũng như kiến thức còn nhiều hạn chế nên đề tài của em còn nhiều thiếu sót. Em rất mong nhận được sự đóng góp nhiệt tình của các thầy cô trong khoa Hệ Thống Thông Tin Kinh Tế và các bạn để đề tài được hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cảm ơn sự hướng dẫn nhiệt tình của thầy giáo Vũ Bá Anh và sự giúp đỡ của toàn thể cán bộ nhân viên ban tài chính kế toán công ty Đức Linh trong quá trình thực hiện đề tài !.