1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin

109 7 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • 1.pdf

    • Page 1

  • 2.pdf

  • 4 BIA SAU A4.pdf

    • Page 1

Nội dung

Ngày đăng: 29/11/2021, 10:31

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU 2.1.Tình hình sử dụng máy uốn trên thế giới - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
2 TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU 2.1.Tình hình sử dụng máy uốn trên thế giới (Trang 24)
Hình 2. 4: Máy uốn thủy lực SKG - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 2. 4: Máy uốn thủy lực SKG (Trang 26)
Hình 3. 5: Lò xo xoắn - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 3. 5: Lò xo xoắn (Trang 33)
Bảng 3. 2: Kết quả kiểm tra mẫu mỏi - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Bảng 3. 2: Kết quả kiểm tra mẫu mỏi (Trang 40)
8 Lắp ráp vào khung yên - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
8 Lắp ráp vào khung yên (Trang 45)
Hình 3. 21: Sự phục hồi biến dạng do đàn hồi - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 3. 21: Sự phục hồi biến dạng do đàn hồi (Trang 49)
Hình 3. 29: Thông số bánh răng - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 3. 29: Thông số bánh răng (Trang 59)
Hình 3. 31: Cấu tạo contactor - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 3. 31: Cấu tạo contactor (Trang 60)
Hình 4. 1: Lò xo trước khi uốn - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 4. 1: Lò xo trước khi uốn (Trang 64)
Hình 4. 3: Kẹp bằng cơ cấu kẹp nhanh - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 4. 3: Kẹp bằng cơ cấu kẹp nhanh (Trang 65)
Hình 4. 5: Phần uốn PA1 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 4. 5: Phần uốn PA1 (Trang 66)
Hình 4. 6: Phần uốn PA2 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 4. 6: Phần uốn PA2 (Trang 67)
Hình 5. 1: Bản vẽ phôi lò xo yên xe đạp - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 5. 1: Bản vẽ phôi lò xo yên xe đạp (Trang 68)
Hình 5. 2: Bản vẽ lò xo yên xe đạp sau khi uốn bước 1 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 5. 2: Bản vẽ lò xo yên xe đạp sau khi uốn bước 1 (Trang 68)
Hình 5. 4: Thông số thử nghiệm mẫu thép - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 5. 4: Thông số thử nghiệm mẫu thép (Trang 69)
5.2. Sơ đồ nguyên lý - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
5.2. Sơ đồ nguyên lý (Trang 71)
Hình 5. 10: Sơ đồ lực quá trình uốn - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 5. 10: Sơ đồ lực quá trình uốn (Trang 72)
Hình 5. 11: Kích thước động cơ GM-S 0,4kW - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 5. 11: Kích thước động cơ GM-S 0,4kW (Trang 73)
Dựa vào [1] bảng 6.18/trang 109 → YF1= 3,7. → Y F2= 3,7. Theo [1] bảng 6.14/trang 107 → KFβ = 1,24 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
a vào [1] bảng 6.18/trang 109 → YF1= 3,7. → Y F2= 3,7. Theo [1] bảng 6.14/trang 107 → KFβ = 1,24 (Trang 79)
Hình 5. 13: Phân tích lực chốt Ø7 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 5. 13: Phân tích lực chốt Ø7 (Trang 81)
Hình 5. 17: Vòng gá - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 5. 17: Vòng gá (Trang 83)
Hình 5. 18: Mạch điều khiển - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 5. 18: Mạch điều khiển (Trang 84)
Hình 6. 2: Bản vẽ phôi bánh răng - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 6. 2: Bản vẽ phôi bánh răng (Trang 87)
TÊN NGUYÊN CÔNG HÌNH MINH HỌA - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
TÊN NGUYÊN CÔNG HÌNH MINH HỌA (Trang 88)
Hình 6. 5: Bản vẽ phôi trục 1 - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 6. 5: Bản vẽ phôi trục 1 (Trang 96)
CHƯƠNG 7: HÌNH ẢNH VỀ MÁY UỐN GẬP ĐẦU LÒ XO YÊN XE ĐẠP - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
7 HÌNH ẢNH VỀ MÁY UỐN GẬP ĐẦU LÒ XO YÊN XE ĐẠP (Trang 101)
7.1. Hình ảnh các cụm chi tiết - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
7.1. Hình ảnh các cụm chi tiết (Trang 101)
Hình 7. 4: Bản vẽ lắp - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 7. 4: Bản vẽ lắp (Trang 102)
Hình 8. 1: Phương án cải tiến vòng gá - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 8. 1: Phương án cải tiến vòng gá (Trang 104)
Hình 8. 3: Sơ đồ nguyên lý máy uốn lò xo yên xe đạp bước 2 cải tiến - Nghiên cứu thiết kế và chế tạo máy uốn gập đầu lò xo yên xe đạp martin
Hình 8. 3: Sơ đồ nguyên lý máy uốn lò xo yên xe đạp bước 2 cải tiến (Trang 105)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

  • Đang cập nhật ...

TÀI LIỆU LIÊN QUAN