Nghiên cứu phương pháp tính toán công suất điện kéo hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị

7 20 1

Đang tải... (xem toàn văn)

1 / 7 trang

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang	7
Dung lượng	370,15 KB

Nội dung

Bài viết tập trung nghiên cứu về phương pháp tính toán công suất điện cho sức kéo hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị. Chương trình tính toán được xây dựng dựa trên phần mềm Matlab/Simulink. Kết quả tính toán đưa ra công suất để lựa chọn tổ hợp máy biến áp và chỉnh lưu trong trạm điện kéo hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị.

Ngày đăng: 23/11/2021, 09:34

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng 1. Khoảng cách cấp điện của trạm điện kéo tuyến ĐSĐT đoạn Nhổn – Ga Hà Nội [3]. - Nghiên cứu phương pháp tính toán công suất điện kéo hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị — **Bảng 1.** Khoảng cách cấp điện của trạm điện kéo tuyến ĐSĐT đoạn Nhổn – Ga Hà Nội [3]. (Trang 4)

2.2. Chương trình tính toán công suất dành cho sức kéo tuyến đường sắt đô thị - Nghiên cứu phương pháp tính toán công suất điện kéo hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị — **2.2.** Chương trình tính toán công suất dành cho sức kéo tuyến đường sắt đô thị (Trang 4)

Bảng 2. Khoảng cách giữa các Nhà ga tuyến ĐSĐT đoạn Nhổn – Ga Hà Nội [3]. - Nghiên cứu phương pháp tính toán công suất điện kéo hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị — **Bảng 2.** Khoảng cách giữa các Nhà ga tuyến ĐSĐT đoạn Nhổn – Ga Hà Nội [3] (Trang 5)

Kết quả chương trình mô phỏng thể hiện trên hình 1. Công suất dành cho sức kéo của trạm điện kéo 1 – 2675,95 kVA, trạm điện kéo 2 – 3652,55 kVA, trạm điện kéo 3 – 3777,31 kVA, trạm điện kéo 4 – 3949,4 kVA, trạm điện kéo 5 – 3811,73 kVA, trạm điện kéo 6 - Nghiên cứu phương pháp tính toán công suất điện kéo hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị — t quả chương trình mô phỏng thể hiện trên hình 1. Công suất dành cho sức kéo của trạm điện kéo 1 – 2675,95 kVA, trạm điện kéo 2 – 3652,55 kVA, trạm điện kéo 3 – 3777,31 kVA, trạm điện kéo 4 – 3949,4 kVA, trạm điện kéo 5 – 3811,73 kVA, trạm điện kéo 6 (Trang 5)

Kết quả tính toán công suất dành cho sức kéo đoàn tàu thể hiện trong bảng 3. - Nghiên cứu phương pháp tính toán công suất điện kéo hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị — t quả tính toán công suất dành cho sức kéo đoàn tàu thể hiện trong bảng 3 (Trang 6)

Hình 2. Mô hình mô phỏng trên phần mềm Marcadet. - Nghiên cứu phương pháp tính toán công suất điện kéo hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị — **Hình 2.** Mô hình mô phỏng trên phần mềm Marcadet (Trang 6)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN