Giáo trình Vật liệu công nghệ kim loại

ỦY BAN NHÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG GIAO THÔNG VẬN TẢI - - Bài Giảng VẬT LIỆU VÀ CƠNG NGHỆ KIM LOẠI TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG Lưu hành nội - Năm 2017 GIÁO TRÌNH VẬT LIỆU VÀ CÔNG NGHỆ KIM LOẠI GIỚI THIỆU VỀ MƠN HỌC a Vị trí, tính chất mơn học - Mơn học bố trí học kỳ khóa học, bố trí dạy song song với môn học, mô đun sau: Cơ kỹ thuật, vẽ kỹ thuật, dung sai lắp ghép KTĐL, nhiệt kỹ thuật - Tính chất mơn học: Là mơn học sơ nghề bắt buộc, kiến thức để phục vụ cho môn chuyên ngành b Mục tiêu môn học: Kiến thức chuyên môn - Tr nh bày đ c điểm, tính chất, k hiệu phạm vi ứng dụng số vật liệu thư ng d ng: gang, thép bon, thép hợp kim, hợp kim cứng, kim loại màu, vật liệu bôi trơn làm mát, nhi n liệu d ng cho động ô tô - Nhận biết vật liệu b ng giác quan, màu sắc, t trọng, độ nhám m n, nghe âm g , đập b a, mài xem tia l a Kỹ nghề - Kỹ lắng nghe; kỹ làm việc nhóm; kỹ lập kế hoạch tổ chức công việc; - Kỹ t m kiếm, tổng hợp, phân tích đánh giá thông tin; - Kỹ s dụng công nghệ thông tin Thái độ lao động - Rèn luyện cho học sinh thái độ nghi m t c, tỉ mỉ, xác thực cơng việc - Thái độ biết lắng nghe, ham học hỏi, hứng th với công nghệ - Thái độ cầu tiến, biết tuân thủ nội quy, quy chế trư ng, lớp Các kỹ cần thiết khác B nh tĩnh, tự tin biết kết hợp làm việc theo nhóm Nội dung mơn học  Chương 1: Kim loại hợp kim  Chương 2: Gang thép  Chương 3: Vật liệu phi kim loại LỜI NÓI ĐẦU Giáo tr nh “VẬT LIỆU VÀ CÔNG NGHỆ KIM LOẠI” bi n soạn theo chương tr nh môn học vật liệu công nghệ kim loại, tài liệu d ng làm tài liệu học tập cho sinh vi n chuy n ngành Cơng nghệ Kỹ thuật ơtơ Ngồi cịn làm tài liệu tham khảo cho chuy n vi n học vi n ngành khí Nội dung giáo tr nh bi n soạn với kiến thức kỹ thuật Tr n sở mục ti u môn học bi n soạn nhóm tác giả cố gắng tr nh bày nội dung giáo tr nh cách ngắn gọn, dễ hiểu, cuối chương tập hợp câu hỏi tập gi p ngư i học kiểm tra lại kiến thức tr nh bày chương Nhóm tác giả mong r ng với giáo trình này, sinh viên hiểu điều môn sức bền vật liệu, làm kiến thức tảng để học tốt môn chuyên ngành Giáo trình cơng nghệ khí nén thủy lực ứng dụng biên soạn gồm chương: Chương 1: Kim loại hợp kim Chương 2: Gang thép Chương 3: Vật liệu phi kim loại Trong trình biên soạn giáo trình nhóm tác giả xin chân thành cám ơn nhận nhiều ý kiến đóng góp chân thành vô c ng qu báu đồng nghiệp chuy n gia trư ng Giáo trình biên soạn khơng tránh khỏi số sai sót đ nh Chúng tơi mong tiếp tục nhận nhiều ý kiến đóng góp qu đồng nghiệp đọc giả để giáo tr nh bổ sung, chỉnh s a ngày hoàn thiện Mục tiêu cần đạt kiến thức kỹ sau học: - Về kiến thức: Qua đánh giá giáo vi n tập thể giáo vi n b ng kiểm tra viết trắc nghiệm - Về kỹ năng: Đánh giá kỹ sinh viên kiểm tra đạt yêu cầu sau: + Kỹ lắng nghe; kỹ làm việc nhóm; kỹ lập kế hoạch tổ chức công việc; + Kỹ t m kiếm, tổng hợp, phân tích kết đánh giá thơng tin; + Kỹ s dụng công nghệ thông tin - Về thái độ: Cẩn thận, nghi m t c, tỉ mỉ, xác thực cơng việc Giáo tr nh bi n soạn cho đối tượng sinh vi n Cao đẳng ngành Cơng nghệ Ơ tơ tài liệu tham khảo bổ ích cho học sinh TCCN, CĐN kỹ thuật vi n làm việc hãng s a chữa garage ô tơ Nhóm tác giả xin chân thành cám ơn tập thể cán giảng dạy Khoa Kỹ Thuật Ô tô Trư ng Cao Đẳng Giao Thông Vận Tải TpHCM đóng góp kiến kinh nghiệm để hồn thiện giáo tr nh M c d cố gắng khơng tránh khỏi khiếm khuyết Nhóm tác giả mong nhận kiến đóng góp ngư i s dụng để lần tái sau giáo tr nh hồn chỉnh Mọi kiến đóng góp xin gởi Khoa Kỹ Thuật Ơ tơ Trư ng Cao Đẳng Giao Thông Vận Tải TpHCM – Số – Nguyễn Ảnh Thủ - P Trung Mỹ Tây – Q12 – TpHCM Nhóm tác giả CHƢƠNG 1: KIM LOẠI VÀ HỢP KIM I KHÁI NIỆM VỀ VẬT LIỆU CƠ KHÍ 1.1 Khái niệm vật liệu khí: Vật liệu khí vật chất mà ngư i s dụng sản xuất khí để tạo dựng n n sản phẩm cho sống như: máy móc, thiết b , xây dựng công tr nh, nhà c a… Các nhóm vật liệu phổ biến d ng cơng nghiệp là: vật liệu kim loại, vật liệu vô - ceramic, vật liệu hữu - polyme, vật liệu kết hợp - compozit Trong đó: - Vật liệu kim loại (Hình 1.1 - a): vật thể dẫn điện tốt, có ánh kim, có khả biến dạng dẻo tốt nhiệt độ thư ng, bền vững hóa học Vật liệu kim loại thơng dụng thép, gang, đồng, nhôm…và hợp kim ch ng, nhóm vật liệu d ng chủ yếu sản xuất khí đối tượng mơn học - Vật liệu vơ - ceramic (Hình 1.1 - b): chất dẫn điện kém, khơng biến dạng dẻo giịn, bền vững hóa học nóng chảy nhiệt độ cao Các vật liệu ceramic thông dụng gốm, sứ, thủy tinh, gạch thư ng gạch ch u l a… - Vật liệu hữu - polyme (Hình 1.1 - c): chất dẫn điện kém, có khả biến dạng dẻo nhiệt độ cao, bền vững hóa học nhiệt độ thư ng, nóng chảy ho c phân hủy nhiệt độ tương đối thấp Hai nguy n tố thành phần chủ yếu loại vật liệu cacbon hydro Vật liệu hữu tự nhi n thư ng g p loại gỗ, cao su loại vật liệu hữu nhân tạo polyetylen (PE), polyvinylclorua (PVC)… - Vật liệu kết hợp - compozit (Hình 1.1 - d): loại vật liệu tạo thành từ kết hợp hai hay nhiều loại vật liệu khác, ví dụ như: b tông cốt thép, vật liệu kết hợp kim loại polyme, ho c polyme ceramic… 1.2 Vai trị vật liệu khí ngành khí chế tạo máy: Máy móc khí cấu tạo từ nhiều chi tiết dụng cụ nó, điều kiện làm việc ch ng khác n n đòi hỏi y u cầu tính phải khác Đ c biệt để đạt tính cạnh tranh kinh tế th sản phẩm khí vừa phải đạt y u cầu tính đề vừa phải đạt tính kinh tế tức phải chọn cơng nghệ có chi phí thấp để hạ giá thành Song điều đ nh đến tính tính cơng nghệ vật liệu lại cấu tr c b n Do vậy, yếu tố li n quan đến cấu tr c b n thành phần hóa học, cơng nghệ chế tạo vật liệu gia công vật liệu thành sản phẩm khí s dụng ảnh hưởng đến tính khả s dụng vật liệu khí lựa chọn Trong nhóm vật liệu th vật liệu kim loại có vai trị đ nh đến phát triển xã hội kỹ thuật Đó vật liệu để chế tạo máy móc cơng trình xây dựng Sự phát triển không ngừng máy động lực, máy công cụ gắn liền với phát triển vật liệu kim loại với tính ngày cao Ngày nay, từ kỹ thuật thông thư ng chế tạo cơng cụ máy móc nói chung, chế tạo tàu biển, xe ô tô, xây dựng nhà c a kỹ thuật đại chế tạo máy bay si u lớn, si u nhẹ, tàu vũ trụ…đòi hỏi vật liệu ngày bền vững nhẹ 1.3 Khái quát trình phát triển ngành vật liệu khí: Ứng dụng kỹ thuật khí thấy qua nhiều thành tựu th i cổ đại trung đại Vào th i Hy Lạp cổ đại, cơng tr nh Archimedes (287-212 BC) có ảnh hưởng lớn học truyền thống phương Tây Heron (c 10 - 70 AD) Alexandria chế tạo động nước đầu ti n (Aeolipile) Ở Trung Quốc, Trương Hành (78 - 139 AD) phát minh đồng hồ nước đ a chấn kế Ma Jun (200 - 265 AD) phát minh xe ngựa với truyền bánh vi sai Nhà xác đ nh th i khắc kĩ sư Trung Quốc th i trung đại Tô Tụng (1020 - 1101 AD) kết hợp cấu ngựa tháp đồng hồ thi n văn ông ta hai kỉ trước thiết b d ng cấu ngựa s dụng đồng hồ châu Âu th i Trung Cổ Ông ta biết đến ngư i s dụng truyền xích đầu ti n tr n giới Vào th i đại hoàng kim Hồi giáo (thế kỉ VII - kỉ XV), nhà phát minh hồi giáo có nhiều đóng góp đáng ghi nhận Al-Jazari số họ Ông tác giả sách cổ tiếng "Kiến thức thiết b khí tinh xảo" vào năm 1206, tr nh bày nhiều thiết kế khí Ơng coi nhà phát minh nhiều loại thiết b khí học trục khu u trục cam Trong cách mạng công nghiệp vào đầu kỉ XIX, máy công cụ phát triển Anh, Đức Scotlend đưa kỹ thuật khí tách thành lĩnh vực ri ng biệt kĩ thuật Các máy công cụ d ng để chế tạo máy động để cung cấp lượng cho ch ng Cộng đồng nghề nghiệp đầu ti n Kĩ sư Cơ khí Hiệp hội Kĩ sư Cơ khí thành lập năm 1847 Ba mươi năm sau, kĩ sư xây dưng sáng lập n n Hiệp hội Kĩ sư Xây dựng Ở châu Âu, Johann von Zimmermann (1820 - 1901) xây dựng nhà máy đầu ti n máy mài Chemnitz, Đức năm 1948 Ở Mỹ, Hiệp hội Kĩ sư Cơ khí Hoa K (ASME) đươc thành lập vào năm 1880, hiệp hội kĩ thuật chuy n nghiệp thứ ba sau Hiệp hội kĩ sư Xây dựng Hoa K (1852) Viện Kĩ sư mỏ Hoa K (1871) Những trư ng học đầu ti n Mỹ dạy kĩ thuật Học viện Quân Hoa Kì (năm 1817), tổ chức Đại học Norwich (1819) viện Bách Khoa Rensselaer (1825) Việc giảng dạy khí xưa ln dựa tr n tảng toán học khoa học Mỗi ngư i t m loại vật liệu mới, với tính chất ưu việt lần th c đẩy suất lao động phát triển mở ngành khoa học như: - Sự xuất công nghệ chế tạo nhôm hợp kim cứng Đura (1903) gi p cho ngành công nghiệp hàng không t n l a có bước phát triển nhảy vọt - Hàng loạt vật liệu khác chế tạo ứng dụng rộng rãi ngành khí như: thép khơng rỉ austenit (1912), hợp kim titan (1960), thép kết cấu có độ bền cao (1965), thủy tinh kim loại (1990), kim loại nhớ (1990)… Ngày nhà khoa học tiếp tục nghi n cứu nh m tạo hợp kim có tính ngày ưu việt tính c ng số tính chất vật l hóa học đ c biệt Những thành công nghi n cứu chế tạo vật liệu đóng vai trò quan trọng phát triển giới II CẤU TẠO CỦA KIM LOẠI VÀ HỢP KIM: 2.1 Kim loại 2.1.1 Khái niệm kim loại Kim loại vật thể sáng, dẻo rèn được, có tính dẫn nhiệt dẫn điện cao - Trong điều kiện thư ng áp suất khí hầu hết kim loại tồn trạng thái rắn (ngoại trừ thủy ngân) 2.1.2 Cấu tạo mạng tinh thể kim loại: + Mạng tinh thể mô h nh h nh học mô tả xếp có quy luật nguy n t (phân t ) không gian (H nh 1.2 a) + Mạng tinh thể bao gồm m t qua nguy n t , m t luôn song song cách gọi m t tinh thể (H nh 1.2 b) + Ô sở h nh khối nhỏ có cách xếp chất điểm đại diện chung cho mạng tinh thể (H nh 1.2 c) Trong thực tế để đơn giản cần biểu diễn mạng tinh thể b ng ô sở đủ Tuỳ theo loại ô ngư i ta xác đ nh thơng số mạng Ví dụ tr n lập phương thể tâm (H nh 1.3) có thơng số mạng a chiều dài cạnh ô Đơn v đo thông số mạng Ăngstrong (Angstrom), k hiệu: A  Các kiểu mạng tinh thể thƣờng gặp: + Mạng lập phương thể tâm: nguy n t (ion) n m đỉnh tâm khối lập phương Các kim loại nguy n chất có kiểu mạng như: Feα , Cr, W, Mo, V… + Lập phương diện tâm: nguy n t (ion) n m đỉnh (tâm) m t h nh lập phương Các kim loại nguy n chất có kiểu mạng như: Feg, Cu, Ni, Al, Pb… + Lục giác xếp ch t: bao gồm 12 nguy n t n m đỉnh, nguy n t n m m t đáy h nh lăng trụ lục giác nguy n t n m khối tâm lăng trụ tam giác cách Các kim loại nguy n chất có kiểu mạng như: Mg, Zn… Như xem khối kim loại nguy n chất tập hợp vô số mạng tinh thể (hạt tinh thể) xếp hỗn độn, mạng tinh thể lại gồm vô số ô sở dạng ô sở t y thuộc vào kiểu mạng kim loại  Tính thù hình kim loại:  Định nghĩa: Là kim loại có nhiều kiểu mạng tinh thể khác tồn khoảng nhiệt độ áp suất khác  Đặc tính thù hình - Các dạng th h nh khác k hiệu b ng chữ Hy Lạp theo nhiệt độ từ thấp đến cao: α, β, γ, δ… - Khi có chuyển biến th h nh th kim loại có thay đổi thể tích tính chất b n Đây đ c tính quan trọng s dụng chúng Ví dụ: Khi nung nóng sắt ngư i ta thấy trạng thái rắn sắt thay đổi ba kiểu mạng tinh thể ba khoảng nhiệt độ khác (≤ 9110C, 911 - 13920C, ≥ 13920C) Vậy sắt có ba dạng th h nh k hiệu là: Feα, Feg, Feδ Ta thấy sắt có ba kiểu mạng tinh thể khác tính chất sắt ứng với kiểu mạng khác 2.2 Hợp kim 2.2.1 Khái niệm hợp kim Hợp kim vật thể có chứa nhiều nguy n tố mang tính chất kim loại Nguy n tố chủ yếu hợp kim nguy n tố kim loại 2.2.2 Đặc tính hợp kim: Trong lĩnh vực khí, hợp kim s dụng rộng rãi v ưu điểm sau:  Cơ tính hợp kim ph hợp với vật liệu chế tạo khí: ngành khí vật liệu s dụng phải có y u cầu độ bền cao, tuổi thọ s dụng lâu Về m t th hợp kim hẳn kim loại nguy n chất, ch ng có độ cứng, độ bền cao hẳn độ dẻo độ dai đủ cao  Tính cơng nghệ thích hợp: kim loại nguy n chất có tính dẻo cao dễ gia cơng áp lực khó đ c, gia cơng cắt kém, khơng hóa bền b ng nhiệt luyện Hợp kim có tính cơng nghệ khác ph hợp với điều kiện gia công: gia công áp lực trạng thái nóng nguội, đ c, gia cơng cắt, nhiệt luyện… đảm bảo cho chế tạo sản phẩm có suất cao  Giá thành hạ hơn: dễ chế tạo kh bỏ tạp chất 10 trộn th m loại cốt sợi vào hỗn hợp có tác dụng làm tăng độ bền học độ bền hoá học vật liệu PC như: khả ch u va đập; độ giãn nở cao; khả cách âm tốt; tính ch u ma sát - mài mịn; độ nén, độ uốn dẻo độ kéo đứt cao; khả ch u mơi trư ng ăn mịn như: muối, kiềm, axít Những khả chứng tỏ tính ưu việt hệ thống vật liệu PC so với loại polyme thông thư ng Và v tính ưu việt mà hệ thống vật liệu PC s dụng rộng rãi sản suất đ i sống Nh n chung, vật liệu composite gồm hay nhiều pha gián đoạn phân bố pha li n tục (pha loại vật liệu thành phần n m cấu tr c vật liệu composite) Pha li n tục gọi vật liệu (matrix), thư ng làm nhiệm vụ li n kết pha gián đoạn lại Pha gián đoạn gọi cốt hay vật liệu tăng cư ng (reinforcement) trộn vào pha làm tăng tính, tính kết dính, chống mịn, chống xước ii Tính chất: Trong điều kiện s dụng vật liệu đ ng ti u chuẩn th vật liệu composite có ưu điểm chủ yếu sau: - Nhẹ cứng vững, ch u va đập, uốn, kéo tốt - Ch u hoá chất, khơng sét gỉ, chống ăn mịn Đ c tính thích hợp cho biển khí hậu v ng biển - Ch u th i tiết, chống tia t ngoại, chống lão hoá n n bền - Ch u nhiệt, ch u lạnh, chống cháy - Cách điện, cách nhiệt tốt - Ch u ma sát, cư ng độ lực, nhiệt độ cao (thể composite sợi carbon) - Hấp thụ sóng điện t tốt (composite – thủy tinh) - Không thấm nước, không độc hại - Bảo tr , bảo dưỡng, s a chữa dễ dàng, chi phí thấp - Màu sắc đa dạng, đẹp bền v pha nguy n liệu 93 - Thiết kế, tạo dáng thuận lợi, đa dạng, có nhiều cơng nghệ để lựa chọn iii Một số vật liệu Compozit thơng dụng: Do có ưu điểm như: Nhẹ, có độ bền cao, Môđun ri ng cao, độ bền mỏi cao, không b han rỉ, ch u môi trư ng khắc nghiệt (nhiệt độ cao, mơi trư ng hóa học v.v) n n vật liệu Composite s dụng rộng rãi đ i sống hàng ngày kỹ thuật Các sản phẩm chế tạo từ Composite gồm vật dụng sau: Vỏ động t n l a Vỏ t n l a, máy bay, tàu vũ trụ 10 B nh ch u áp lực cao 11 Ống dẫn xăng dầu composite cao cấp lớp (S dụng công nghệ ướt Nga ti u chuẩn sản xuất ống dẫn xăng, dầu) 12 Ống dẫn nước sạch, nước thô, nước nguồn composite (hay gọi ống nhựa cốt sợi thủy tinh) 13 Ống dẫn nước thải, dẫn hóa chất composite 14 Ống thủy nông, ống dẫn nước nguồn qua v ng nước ngập m n, nhiễm phèn 15 Vỏ bọc loại bồn bể, th ng chứa hàng, m t bàn ghế, trang trí nội thất, panell composite 16 Hệ thống ống thoát rác nhà cao tầng 17 Hệ thống sứ cách điện, sứ polymer, sứ silicon, sứ epoxy loại sứ chuỗi, sứ đỡ, sứ cầu giao, sứ thiết b điện, chống sét, cầu chì 18 Lốp xe tơ, xe máy, xe đạp 19 Vỏ tầu thuyền composite (vỏ lãi) 20 Thùng rác cơng cộng 21 Mơ hình đồ chơi trẻ em 22 …… 23 VẬT LIỆU BÔI TRƠN VÀ LÀM MÁT: 94 a Dầu bôi trơn: Dầu chất bôi trơn chế tạo từ dầu mỏ, có màu t y theo cách pha chế Dầu n ng xăng dầu diesel, nhẹ nước Trọng lượng ri ng dầu 0,88 đến 0,95g/cm3 i Công dụng: Dầu truyền động d ng để bôi trơn cho xe, hộp số, hộp giảm tốc, động cơ, hộp tay lái T y theo điều kiện s dụng, th i tiết loại xe, máy, độ nhớt dầu truyền động thư ng từ 10 đến 35 cst 1000C Dầu truyền động cho ơtơ có k hiệu t y theo quốc gia Thư ng k hiệu cho biết độ nhớt, s dụng cho m a đông hay m a hè,… Dầu mỡ nói chung chất bơi trơn Đối với máy móc, dầu mỡ có tác dụng sau: ii Làm giảm ma sát bề m t chi tiếp x c chi tiết máy iii Làm mát chi tiết máy ch u ma sát iv Làm chi tiết máy v Làm kín bề m t cần làm kín vi Làm chất chống gỉ vii Chất bôi trơn cần phải đảm bảo độ nhớt viii Nhiệt độ bắt l a phải cao ix Chất bôi trơn không bốc ho c khô lại 24 Khi s dụng cần ch số đ c tính sau : + Độ nhớt dầu : Đ c trung cho độ loãng dầu , độ nhớt dầu thay đổi theo nhiệt độ , nhiệt độ cao dầu loãng + Nhiệt độ bắt lữa : Mà nhiệt độ mà dầu bốc cháy g p lữa , nhiều máy d ng khí Tbl>1600c + Nhiệt độ đông đ c nhiệt độ mà dầu đơng đ c lại với thiết b d ng nhiệt độ thấp cần phải ch vấn đề i Tính chất: Tính bơi trơn Dầu mỡ ngư i nghĩ tới trước ti n d ng vào việc bơi trơn Nh có dầu mỡ mà bề m t chuyển động bớt tiếp x c trực tiếp mà thông qua lớp màng trung gian-lớp chất bôi trơn Được bôi dầu mỡ , chuyển động cấu trở n n nhẹ nhàng Dầu mỡ có tác dụng làm giảm ma sát.Thực chất vấn đề dầu mỡ làm cho bề m t chuyển động với có ma sát khơ chuyển sang ma sát ướt ho c n a ướt n a khô 95 Nh có dầu mỡ ,máy móc làm việc linh hoạt nhẹ nhàng, ch ng ta tiết kiệm lượng Tính chống gỉ: Mơi trư ng sống ch ng ta môi trư ng không khí nước Khơng khí nước nguy n nhân khiến cho phần lớn kim loại b gỉ Điều dễ làm ngư i bôi dầu mỡ để chống gỉ cho lim loại , máy móc Dầu mỡ chốn chỗ tr n bề m t kim loại làm cho oxi nước chất ăn mịn khác có khơng khí H2S , CO2,SO2,SO3 , khơng tiếp x c với kim loại khơng sinh phản ứng hoá học với kim loại tạo gỉ , làm mòn kim loại Chống mài mòn Khi chuyển động tương , bề m t kim loại b mài mòn ,thậm chí b xây xước đố kết thư ng t nh Khi đưa chất bôi trơn vào bề m t ma sát ,lớp chất bôi trơn tách hai bề m t chất rắn xa làm giảm mài mịn Sự mài mịn diễn tiếp tục dẫn đến hư hỏng máymóc Trong điều kiện kỹ thuật việc d ng dầu mỡ để chống lại mài mòn biện pháp chủ yếu có tính kinh tế Như bơi trơn li n quan mật thiết đến việc chống mài mòn đảm bảo tuổi thọ cho máy móc Nói cách giản đơn thiếu dầu mỡ dẫn đến hỏng máy Làm mát máy Khi việc bơi trơn máy móc tốt , ngư i ta thấy b ng giác quan thông thư ng nghe tiếng động m , s máy mát Như việc bôi trơn tốt làm cho máy mát Mát máy kết trực tiếp làm giảm ma sát tác dụng dầu số trư ng hợp dầu cịn đóng vai trị chủ động làm cho máy mát vai trị chất tải nhiệt từ chỗ nóng ( nơi có ma sát ) đến chỗ nhiệt độ thấp thân máy , tản nhiệt Tác dụng làm mát dẫn đến hệ khác làm cho bề m t ma sát không b non v nhiệt- ch ng b mịn , làm cho độ nhớt dầu không b giảm xuống nhiều khiến việc bôi trơn ổn đ nh tốt Làm kín: Trong vài loại dầu dầu động , dầu máy nén , dầu xi lanh có m t 96 dầu cịn làm cho độ kín đảm bảo gi p cho việc nén khí đạt tỉ lệ nén áp suất mong muốn Tẩy rửa chất bẩn khỏi bề mặt ma sát: Trong tr nh bôi trơn, số chất bẩn sinh ăn mòn, mài mòn biến chất dầu Các chất bẩn dính bám l n bề m t ma sát tạo n n chất keo làm dính ch ng lại cản trở chuyển động b nh thư ng Một loại dầu tốt cần có tác dụng tảy chất bẩn khỏi bề m t để chật bẩn theo dầu tuần hồn khỏi bề m t đó, Đó tính tảy r a dầu Chống keo tụ vón cục chất bẩn hệ bơi trơn tuần hoàn Theo tiến khoa học kỹ thuật ngư i ta đưa vào dầu loại phụ gia gọi phụ gia phân tán , Chất phụ gia làm cho chất bẩn khơng b vón lại thành cục mà kết làm bẩn hệ thống dầu , làm tắc đư ng dẫn dầu , lọc Trong trư ng hợp chất bẩn tồn dạng hạt nhỏ lơ l ng ho c gọi phân tán dầu Kích thước hạt bẩn nhỏ đến mức không dễ loại bỏ b ng bầu lọc tinh vi Tất nhi n chấp nhận tồn hạt bẩn mà có m t ch ng chưa đủ ảnh hưởng xấu cho bôi trơn Dầu cần loại bỏ mà ti u l hố vượt q giới hạn cho phép Chính phụ gia nguy n nhân gây khó dễ cho làm dầu thiết b tái sinh dầu mà qui tr nh dựa tr n đông tụ chất bẩn Các điều tr nh bày thư ng xét đến đánh giá dầu mỡ Khi s dụng ngư i ta khơng thiết địi hỏi sản phẩm phải có đủ tính tr nh bày Chất lượng sản phẩm cụ thể kết hợp hài hồ tính trư ng hợp cụ thể , Ví dụ :một xe cũ , c p ma sát xi lanh-pit tơng b mài mịn nhiều khuyến cáo d ng dầu có độ nhớt cao để đảm bảo m t độ kín việc bơi trơn Các động xe ơtơ đ i có cơng suất lít lớn , chất bơi trơn phải làm việc điều kiện khắc nghiệt cần loại dầu có tính chống o xi hố tính tảy r a cao Tính riêng biệt cách điện , khử nhũ , v.v Với dầu đ c bi t , đ c chủng ngư i ta phải xét tính khác tính cách điện với dầu biến , tính kh nhũ dầu xi lanh dẩu c bin nước , tính chống o xi hố với dầu mỡ bảo quản ii Phân loại: 97 Các loại dầu nh n bôi trơn chia làm dầu động , dầu truyền động, dầu công nghiệp Dầu động : Dầu động phân biệt dầu d ng cho động đốt , dầu d ng cho động đốt Dầu động đốt lại phân nhóm khác dầu d ng cho máy bay , d ng cho ô tô , dầu d ng cho tầu thu Ngư i ta phân biệt dầu máy bay , dầu ơtơ , dầu hàng hải Có trư ng hợp ngư i ta đáp ứng cho nhu cầu khác hàng cụ thể dầu động cho máy nông nghiệp , dầu động cho máy d ng công nghiệp ( trư ng hợp động ch ng ho c d ng nơi đồng ruộng ho c n m tĩnh chỗ xưởng máy ) Các động đốt ngồi kể động máy nước , động c bin Các dầu d ng cho máy tiếp x c với tác nhân đ c biệt nước ho c nước Để bôi trơn ngư i ta d ng dầu xilanh, dầu c bin Dầu truyền động : Các dầu truyền động có cịn gọi dầu bánh Các bánh làm việc điều kiện hở ho c điều kiện kín bánh hộp số, báng cầu xe cho n n ngư i ta gọi dầu hộp số , dầu cầu Trong dạng bánh cầu xe có dạng bánh đ c biệt bánh hipoit , Để bôi trơn c p bánh hipoit cần d ng loại dầu có khả dính bám cao Sản xuất loại dầu có tính cần loại phụ gia đ c biệt Để nhấn mạnh ngư i ta gọi dầu hipoit Ngày phận hộp số cải tiến nhiều , thiết kế phong ph s dụng dầu cần biết r hộp số khí thông thư ng ho c hộp số tự động v cấu tr c điều kiện làm niệc khác cần loại dầu khác Cái quan niệm dầu hộp số phải d ng dầu có độ nhớt cao phải trả giá Dầu công nghiệp: Lĩnh vực bôi trơn công nghiệp đa dạng có nhu cầu khác , có nhiều kiểu máy , nhiều lĩnh vực , ngư i sản xuất dầu đáp ứng cho khách 98 hàng số tư ng hợp đ c biệt dầu cho máy khâu , máy kéo sợi , máy thực phẩm v.v tương ứng với loại máy lại có thứ dầu ri ng kiểu dầu máy tiện , dầu máy phay , dầu máy khoan , dầu máy bào,dầu máy cưa, làm ngư i ta phải có tới hàng ngh n loại dầu cho cơng nghi p , điều khơng cần thiết , rối răm V vậy, ngư i ta sản xuất nhóm dầu chung với t n gọi dầu công nghiệp với độ nhớt thấp cao khác với dộ nhớt 100 oF ( 40oC ) từ cỡ cSt đến 1600cSt ngư i ti u d ng t y chọn hợp với nhu cầu đối tượng Tuy nhi n tr n thực tế th trư ng cần cung cấp dạng dầu phổ biến dầu 22, 32, 46, 68 dầu 100,150,220,320,460 ,v.v ; Chỉ đọc t n dầu với số kèm theo biết dầu cơng nghiệp Khi có nhu cầu đ c biệt mà d ng dầu thông thư ng n u tỏ không đáp ứng th ngư i ta phải sản xuất loại dầu ri ng kiểu dầu đồng hồ , dầu máy điện tín v.v Dầu thải : Những dầu thải dầu d ng lâu thay b ng dầu Dầu thải không n n đổ bỏ , chôn lấp mà cần tái sinh để s dụng theo cách vừa có tính kinh tế mà lại khơng gây nhiễm môi trư ng Dầu nh n gốc dầu mỏ thứ rẻ tiền ( so với dầu động thực vật chẳng hạn) , có nhiều khơng phải thứ vơ tận , có vĩnh viễn Nếu chưa ho c không tái sinh dầu th tận dụng dầu thải loại sau bôi trơn vào việc có ích khác bơi khn , chống gỉ , miễn ch ng ta lưu đến việc giữ môi trư ng Những loại dầu không dùng để bôi trơn Có loại dầu khơng d ng vào việc bôi trơn dầu thu lực, dầu tải nhiệt , dầu d ng gia công kim loại, dầu cách điện , dầu y dược , dầu nguy n liệu công nghệ v,v Ch ng tơi có dip giới thiệu ch ng viết ri ng b Mỡ bôi trơn: i Đặc điểm: Mỡ chất bôi trơn thể đ c ho c quánh d ng thay cho dầu Làm nhiệm vụ bôi trơn bề m t chi tiết máy d ng dầu không thích hợp Mỡ bơi trơn chế tạo b ng cách làm đ c dầu bôi trơn với phụ gia dạng rắn cho th m vào, để có tính chất ri ng mà dầu bơi trơn khơng có Nguy n liệu chế tạo mỡ bôi trơn dầu có gốc hydrocacbon, dần silicon ho c cót hể từ dầu thực vật, mỡ động vật phụ gia làm đ c xà phịng có chứa Ca, Na 99 ho c phụ gia stearin, xerezin, chất khoáng molypden, bentonit, silicagel, bột màu hữu ii Tính chất: Mỡ có trọng lượng ri ng từ 0,8- 1g/cm3 tạo b ng cách trộn dầu với sáp hay xà phịng Mỡ có màu vàng nhạc, màu nâu sẩm, màu xanh… t y theo việc pha màu nhà chế tạo Mỡ có nhiệm vụ bơi trơn, chống gỉ làm kín phận chi tiết máy Mỡ có tính chất sau: 25 Độ nhỏ giọt độ l n mỡ 26 Tính ổn đ nh, b biến chất s dụng, ch u nhiệt, chóng oxy hóa, khơng đóng cục, cứng m t Khơng có tạp chất ăn mịn kim loại i Phân loại: Mỡ ch u nước, mỡ ch u nhiệt, mỡ ch u nóng ch u lạnh tốt, mỡ bảo quản.chủ yếu để bảo quản chi tiết máy tr nh vận chuyển , d ng để bơi trơ phận khó dầu , cáp cầu trục ho c phận lâu cần kiểm tra bôi trơn b Chất làm nguội động i Khái niệm: Trong tr nh làm việc động cơ, nhi n liệu cháy xilanh động có lượng nhiệt lớn tỏa ra, phần chuyển thành công, phần cịn lại tỏa ngồi khơng khí, ho c chi tiết tiếp x c với khí cháy tiếp nhận (xilanh, piston, nắp máy….) Ngồi ra, nhiệt lượng cịn sinh ma sát bề m t làm việc chi tiết động Do vậy, không làm mát hay làm mát không đủ sức th chi tiết nóng l n nhiệt độ cho phép gây nhiều tác hại như: ứng suất nhiệt lớn, sức bền giảm dẫn đến làm hỏng chi tiết, tăng tổn thất ma sát v nhiệt độ lớn làm tác dung bôi trơn dầu nh n Ở nhiệt độ (200-3000C) dầu nhớt bi bốc cháy, nhóm piston b bó kẹt xilanh v giản nở, dễ gây cháy kích nổ động xăng Nước làm mát đóng vai trị cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ thân động két làm mát Chất lượng nước làm mát ảnh hưởng tới hiệu hệ thống làm mát Chất làm nguội động (còn lại dung d ch làm mát, dung d ch tản nhiệt) 100 loại chất lỏng dược d ng để hấp thụ nhiệt độ động truyền két tản nhiệt -> Hiện nước làm mát có cơng nghệ IAT - Inorganic Additive Technology (Có chứa Silicat, bảo vệ hệ thống tốt, tuổi thọ dung d ch ko cao dễ gây hỏng phớt cao su hệ thống bơm nước làm mát) OAT - Organic Additive Technology (Không s dụng cho động có két nước b ng đồng ho c hợp kim đồng) Các dung d ch dung d ch làm nguội , có tác dụng + Lám nguội bề m t chi tiết dao tr nh gia công cắt gọt , v cắt gọt ma sat giữ bề m t dao chi tiết gia công , n n v trí tiếp x c nhiệt độ l n cao , làm giảm tuổi thọ dao , dung dich làm nguội làm nguội chi tiết gia công cắt tăng tuổi thọ cho dao + Tác dụng dung d ch làm nguội : 27 Làm nguội : Dung d ch làm nguội hấp thụ nhiệt độ ma sát sinh làm dao khơng b giảm độ cứng , tăng tốc độ cắt , giảm tượng giản nở nhiệt , tăng độ xác gia cơng 28 Bơi trơn: Dung dich làm nguội có tác dụng bôi trơn bề m t ch tiết , làm giảm ma sát , đồng th i giảm lực cắt 29 Bảo vệ: Tạo màng xít bảo vệ bề m t kim loại 30 Rữa sach: Dung d ch làm nguội có tác dụng rữa sach phoi vụn làm bề m t chi tiết trơn láng đẩy phoi khỏi bề măt cắt gọt 2.3.2 Thành phần: Dung d ch làm mát động loại chất lỏng có tác dụng truyền dẫn nhiệt để giữ cho nhiệt độ động ô tô không vượt qua giới hạn cho phép Kết khảo nghiệm cho thấy, có khoảng 1/3 nhiệt lượng nhi n liệu đốt cháy động chuyển thành cơng hữu ích phục vụ cho việc vận hành xe; 2/3 số lại dung d ch làm mát truyền dẫn dung d ch làm mát ho c phát tán vào môi trư ng xung quanh Không phải chất lỏng s dụng để làm dung d ch mát cho động ô tô D ng nước sinh hoạt để làm mát động xe ô tô sai lầm mà khơng ngư i thư ng mắc phải Việc lựa chọn dung d ch làm mát cần vào chế độ, môi trư ng làm việc vật liệu chế tạo động Đối với xe ô tô hoạt động v ng xứ lạnh th dung d ch làm mát động phải lựa chọn cho hoạt động bình thư ng , 101 khơng b đóng băng nhiệt độ thấp V vậy, thành phần quan trọng dung d ch làm mát động làm việc môi trư ng chất chống đóng băng( antifreeze) Hiện nay, ethylene glycol propylene glycol hai chất s dụng phổ biến để chống tượng đóng băng dung d ch làm mát động T y theo điều kiện làm việc, t lệ chất chống đóng băng có dung d ch làm mát thông dụng dao động khoảng từ 35 % đến 60 % Dung d ch làm mát có hệ số truyền dẫn nhiệt cao trạng thái lỏng khả b suy giảm dạng V vậy, y u cầu dung d ch làm mát động dung d ch khơng sôi chuyển sang dạng - động làm việc chế độ khắc nghiệt Ngồi tác dụng hạn chế khả đóng băng dung d ch làm mát động tr nh bầy th chất chống đóng băng Glycol cịn có tác dụng làm tăng nhiệt độ sôi giảm bốc cho dung d ch làm mát động Để hạn chế việc tạo c n tượng ăn mòn hệ thống làm mát động cơ, ngư i ta cho th m vào dung d ch làm mát số loại phụ gia Việc lựa chọn loại phụ gia chống ăn mòn cần phải ph hợp với chủng loại vật liệu s dụng để chế tạo phận hệ thống làm mát M t khác, để gi p cho việc phát đễ dàng chỗ rị rỉ hệ thống làm mát, ngồi thành phần vừa n u tr n, ngư i ta pha th m vào dung d ch chất tạo mầu có khả phát quang ánh sáng đèn soi chuy n d ng (dyes) V thực tế, ta thấy, dung d ch nước làm mát thư ng có mầu sắc khác như: xanh cây, đỏ, da cam… Nhiều nhà sản xuất cịn s dụng ln mầu sắc để phân biệt chủng loại dung d ch làm mát, ví dụ: mầu xanh loại dung d ch làm mát thông thư ng, mầu da cam loại dung d ch làm mát có th i gian s dụng dài… Tóm lại, thành phần loại dung d ch làm mát động ô tô thông dụng gồm: Chất chống đóng băng Glycol + Chất chống tạo cặn, ăn mòn + Chất tạo mầu + Nƣớc cất Để giảm giá thành sản phẩm, nay, tr n th trư ng số nước nhiệt đới, nhiệt độ môi trư ng cao Việt Nam, ta thấy số loại dung d ch làm mát khơng có thành phần chất chống đóng băng, cụ thể bao gồm thành phần sau: Phụ gia chống tạo cặn, ăn mòn + Chất tạo mầu + Nƣớc cất 102 Tóm lại: Dung d ch nước làm mát động loại nước lọc d ng sinh hoạt hàng ngày mà chất lỏng chuy n dụng Thành phần nước cất (nước tinh khiết) dung d ch làm mát ethylene glycol có tác dụng truyền dẫn nhiệt nhanh, c ng chất phụ gia gi p chống bay hơi, ăn mòn động + Các chất dung d ch làm nguội thư ng d ng : 31 Emun xi : Là hỗn hợp nước dầu khoáng vật , ngồi Emunxi cịn có nước xà bơng Na 2Co3 Dung d ch nước bao gồm : dung d ch nước pha với NaNo3,và NàCo3, Dung d ch dầu bao gồm : Gồm dầu lưu hóa pha với nước , NaNo3, NàCo3 Việc lựa chọn dung d ch làm nguội phụ thuộc vào công nghệ cắt gọt , loại máy , dao , vât liệu cắt gọt tr nh gia công 32 NHIÊN LIỆU Ô TÔ: a Xăng: Xăng nhi n liệu d ng cho động đốt đốt cháy cưỡng Ngịai xăng cịn làm chất dung mơi để hịa tan số hóa chất i Thành phần: ii Tính chất: Xăng loại nhi n liệu lỏng, dể bốc bốc cháy, có m i, khơng hịa tan nước Trọng lượng ri ng từ 0,7 – 0,775g/cm3 thành phần xăng hợp chất hydrocacbon ngịai cịn có số tạp chất khác khơng đáng kể oxy, nitơ, lưu h ynh,… Xăng d ng cho động xăng cần có yếu tố sau: 33 Tính bốc tốt 34 Tính chống kích nổ 35 Có ổn đ nh cao hóa học 36 Khơng có tạp chất ăn mịn, c n bẩn 37 Không làm han gỉ chi tiết động i Kí hiệu: Các loại xăng có tr n th trư ng Việt Nam nay: Xăng Mogas 95 (M95) Có m i, màu vàng, s dụng cho phương tiện có tỉ số nén tr n 9,5/1 xe đ i mới, xe đua, có tr số ốctan 95 103 Xăng Mogas 92 (M92) Có m i đ c trưng, màu xanh lá, s dụng cho phương tiện có tỉ số nén 9,5/1, có tr số ốctan 92 Xăng Mogas 83 (M83) Có m i đ c trưng, màu vàng, s dụng cho phương tiện có tỉ số nén 8/1, có tr số ốctan 83 H ện xăng không s dụng tr n th trư ng Việt Nam Xăng sinh học E5 Xăng sinh học s dụng Êtanol loại phụ gia nhi n liệu pha trộn vào xăng thay phụ gia ch Xăng sinh học hỗn hợp xăng A92 pha 5% ethanol Từ ngày 1/1/2015, xăng E5 bán rộng rãi tr n nước Tuy nhi n xăng E5 lại khơng thích hợp cho xe tay ga, xe mo tơ có tỉ số nén cao (các loại xe tay ga mô tô mà hãng bắt buộc s dụng xăng A95 th không n n s dụng E5) Ở nước họ gắn th m thiết b vào xe để s dụng xăng E5 nh m chống tụ nước Chính v tâm l lo ngại s xăng E5 tồn Các số đứng sau t n gọi xăng A90, A92, A95 hay Mogas90, Mogas92, Mogas95 d ng để thể số Octan loại xăng Một cách tổng thể, số Octan cao, xăng có chất lượng cao ngược lại Chất lượng xăng thể b ng mức độ chống kích nổ, để động hoạt động tốt, khơng có tiếng lục cục, hịa khí gồm nhi n liệu - khơng khí phải cháy đ ng th i điểm, cháy (không nổ cục bộ) cháy hết b Dầu Điezen i Thành phần: Dầu Diesel (DO – Diesel Oil): loại nhi n liệu lỏng, sản phẩm tinh chế từ dầu mỏ có thành phần chưng cất n m dầu hoả (kesosene) dầu bôi trơn (lubricating oil), n ng dầu l a xăng Ch ng thư ng có nhiệt độ bốc từ 175 đến 370 độ C Nhi n liệu diesel sản xuất chủ yếu từ phân đoạn gasoil sản phẩm tr nh chưng cất trực tiếp dầu mỏ, có đầy đủ tính chất l hóa ph hợp cho động Diesel mà không cần phải áp dụng tr nh biến đổi hóa học phức tạp 104 Nhi n liệu Diesel d ng cho động đốt tự đốt cháy gọi động Diesel Thành phần hóa học nhi n liệu Diesel chủ yếu hydro- cacbon, nhi n liệu Diesel suốt có màu nâu hung, trọng lượng ri ng 0,78 – 0,86g/cm3 ii Tính chất: Tính chất nhi n liệu Diesel đ c trưng b ng số x tan Chỉ số X tan lớn, cháy chậm nhỏ, động nổ m Độ nhớt: nhi n liệu Diesel phải có độ nhớt động học theo quy đ nh để làm nhiệm vụ bôi trơn cho chi tiết bơm cao áp kim phun Hàm lượng chất két dính: biểu thỉ khả chống tạo thành muội than q trình cháy c Kí hiệu loại xăng, dầu có thị trƣờng: Dầu Diesel ( DO – Diesel Oil) loại nhi n liệu lỏng, n ng dầu l a xăng, s dụng chủ yếu cho động Diesel phần s dụng cho tuabin khí Dầu FO (Fuel Oils – FO) sản phẩm tr nh chưng cất thu từ phân đoạn sau phân đoạn gasoil chưng cất dầu thô nhiệt độ sôi lớn 350 oC Cấp chất lượng API cho động chạy xăng chữ “S” đầu ví dụ: SA, SB, SC, SE, SF, SG, … cấp chất lượng SM (đụng nóc), (hiện có dầu nhớt dành cho xe có cấp chất lượng đụng (trong Castrol Magnatec với cấp chất lượng API SM phân phối rộng rãi WASHPRO Vietnam ) Cịn dầu nhớt thơng dụng cho xe máy thư ng SF SG API cho động diesel k hiệu chữ “C” đầu ví dụ: CA, CB, CC, CD, … Ngư i ta thư ng gọi số Phẩm chất nhớt hay Cấp nhớt, cấp nhớt cao th phụ gia nhiều cao cấp, đáp ứng y u cầu khắc nghiệt chi tiết máy xe đ i JASO (chữ viết tắt Japanese Automotive Standards Organization) tổ chức chứng nhận ti u chuẩn ôtô Nhật Bản Có nhiều ti u chuẩn JASO, nhi n loại xe th JASO MA, xe th JASO “FC” SAE (chữ viết tắt Society of Automotive Engineers) d ch hiệp hội kỹ sư tự động hóa, để dễ hiểu th công ty dầu nhớt gắn liền với tiếng Việt cho dễ nhớ “Độ nhớt” Độ nhớt phân làm loại: đơn cấp đa cấp * Đơn cấp: K hiệu SAE 40, SAE 50: độ nhớt giảm nhanh theo nhiệt độ dầu Ở môi trư ng 105 Việt Nam hồn tồn s dụng loại dầu Tuy nhi n, máy nguội, dầu đ c không bơm tốt l n chi tiết máy, khả giải nhiệt loại dầu đơn cấp Loại dầu thư ng d ng cho loại động kỳ, máy cắt cỏ, máy nông nghiệp, công nghiệp… hay để ngư i s dụng pha vào phụ gia đ c biệt * Đa cấp K hiệu SAE 20w-40, SAE 15w-40: độ nhớt dầu theo nhiệt độ ổn đ nh so với dầu đơn cấp Hơn nữa, độ loãng dầu đảm bảo d nhiệt độ thấp, việc bơm dầu bơi trơn máy “nguội” tốt hơn… Độ nhớt đóng vai trị quan trọng tính chất loại dầu động Nếu đánh giá theo độ nhớt SAE, dầu có chữ “W” loại đa cấp, d ng tất m a Hệ thống phân loại SAE phức tạp, li n quan tới nhiều khái niệm khác Tuy nhi n, yếu tố Đối với dầu đa cấp, sau chữ SAE tiền tố 5W, 10W hay 15W, 20W Những số đứng trƣớc chữ “W” (cịn gọi thơng số đầu) d ng để khoảng nhiệt độ mà loại dầu động có độ nhớt đủ để khởi động xe l c lạnh Để xác đ nh nhiệt độ khởi động theo k tự này, bạn cần lấy 30 trừ số theo nhiệt độ âm Ví dụ, dầu 10W khởi động tốt -20ºC, dầu 15W khởi động tốt -15ºC Các loại dầu động nước hàn đới thư ng loại 5W, 10W, 15W đa số sản phẩm Việt Nam loại 10W, 15W hay 20W M c d khơng có nghĩa quan trọng khởi động v th i tiết Việt Nam thư ng không lạnh, để đạt y u cầu khởi động lạnh, nhà sản xuất phải th m vào chất phụ gia n n dầu có số nhỏ th đắt Loại 10W, 15W 20W có mức giá trung b nh n n hãng dầu nh n nhập ho c sản xuất Việt Nam Đứng sau chữ “W” loại dầu đa cấp chữ 40, 50 ho c 60 Thơng thư ng, số to th độ nhớt lớn ngược lại Đây k hiệu độ nhớt tương đương nhiệt độ làm việc Ví dụ với nhớt 10W40, nhiệt độ thư ng th loãng, tương đương dầu Sae 10, m t tiếp x c chi tiết máycó nhiệt độ cao, th nhớt kéo màng với độ nhớt tương đương dầu Sae 40 CÂU HỎI ƠN TẬP Nêu đặc điểm tính chất chất dẻo ? Thế chất dẻo nhiệt rắn, chất dẻo nhiệt dẻo ? 106 Giải thích ký hiệu PE, PVC nêu công dụng chúng ? Nêu khác dầu nhờn mỡ Công cụng dầu mỡ công nghiệp ? Nêu đặc điểm, tính chất nhiên liệu ? Nêu công dụng dung dịch làm nguội ? Các chất làm nguội thường dùng ? 107 ... 1: Kim loại hợp kim  Chương 2: Gang thép  Chương 3: Vật liệu phi kim loại LỜI NÓI ĐẦU Giáo tr nh “VẬT LIỆU VÀ CÔNG NGHỆ KIM LOẠI” bi n soạn theo chương tr nh môn học vật liệu công nghệ kim loại, ... là: vật liệu kim loại, vật liệu vô - ceramic, vật liệu hữu - polyme, vật liệu kết hợp - compozit Trong đó: - Vật liệu kim loại (Hình 1.1 - a): vật thể dẫn điện tốt, có ánh kim, có khả biến dạng... yếu loại vật liệu cacbon hydro Vật liệu hữu tự nhi n thư ng g p loại gỗ, cao su loại vật liệu hữu nhân tạo polyetylen (PE), polyvinylclorua (PVC)… - Vật liệu kết hợp - compozit (Hình 1.1 - d): loại