CẤU TẠO NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA CÁC RƠ LE BẢO VỆ NỘI BỘ MBA PHẦN I RƠLE DÒNG DẦU Rơ le dòng dầu sử dụng nhiều hãng EMB, MR ABB… sản xuất, dùng để bảo vệ cho điều áp tải Rơ le lắp đường ống dầu nối thông thùng chứa thùng chứa tiếp điểm chuyển nấc bình dầu phụ điều áp Vị trí đặt rơle gần phía thùng chứa tốt Đường ống nối phải nghiêng khoảng 2% để đảm bảo rơle làm việc xác Rơle dịng dầu gồm có van hình vành, nam châm vĩnh cửu tiếp điểm lưỡi gà Nam châm phục vụ cho hoạt động tiếp điểm lưỡi gà cố định van hình vành vị trí vận hành bình thường “IN SERVICE” khơng cho phép van có vị trí trung gian khác Rơle cịn có cửa sổ để kiểm tra vị trí van: 1- Van hình vành; 2- Nam châm vĩnh cửu; 3- Tiếp điểm lưỡi gà 10 11 Mặt bích nối ống dẫn dầu rơ le Dây nối đất nắp Nắp đậy Nút kiểm tra (ấn xuống) Bulông gắn nắp che plastic Reset- Ấn nút re le trạng thái làm việc bình thường Cổ cáp cho dây nối tiếp điểm Tấm bảo vệ Mặt bích Đầu nối với tiếp điểm Bulông nối đất Rơle tác động “OFF”: Van nghiêng, xuất cửa sổ kiểm tra Rơle vận hành bình thường “IN SERVICE”: Van vị trí thẳng đứng Trên nắp rơle dịng dầu có hai nút thử nghiệm, đặt hộp nối: nút để thử tác động nút để giải trừ tác động rơle Sau rơle dòng dầu tác động sau thử, giữ nguyên vị trí tác động, trước đưa máy biến áp trở lại làm việc phải giải trừ tác động cách nhấn nút giải trừ Rơle dòng dầu tác động có tác nhân sinh áp lực khoang tiếp điểm chuyển mạch (chứa ngập dầu) đẩy dầu tn trào lên bình dầu phụ qua ống dẫn Khi tốc độ dịng dầu lớn ngưỡng cài đặt dịng dầu tác động lên van hình vành làm van chuyển sang vị trí “OFF” khép tiếp điểm cắt máy cắt liên quan Nam châm trì trạng thái khép mạch tiếp điểm kể tác nhân khởi động Khi tốc độ dịng dầu đạt 1,2m/s (tùy theo loại), đóng tiếp điểm cắt MC tác động RƠ LE HƠI: - Rơle lắp đặt đường ống thông từ thân máy lên bình dầu phụ, chiều mũi tên đỏ rơle hướng phía bình dầu phụ Hai đầu rơle có van, lúc vận hành bình thường mở, đóng lại cần tháo sửa chữa rơle Rơ le EMB II Rơle có phao (hoặc phao) đặt buồng dầu kín - Phao (1) - Phao (1a) - Nam châm vĩnh cửu - - - cho phao (2) Nam châm vĩnh cửu cho phao (2a) Một hai ống tiếp điểm nam châm cho hệ thống tiếp điểm (3) Một hai ống tiếp điểm nam châm cho hệ thống tiếp điểm (3a) Khung treo chi tiết (4) Cơ cấu để thử rơ le (5) Bộ giảm chấn (6) giữ nam châm vĩnh cửu hoạt động hệ thống tiếp điểm * Nguyên lý hoạt động: - Điều kiện bình thường: rơle chứa dầy dầu - Khi có hư hỏng nhẹ hay bắt đầu cố: lúc nhiều bọt khí tạo ra, chảy qua ống nối đến bình dầu phụ tích tụ lại buồng rơle hơi, làm mức dầu rơle giảm xuống, phao bị hạ thấp xuống, tới ngưỡng tác động đến cấu lật trạng thái khép tiếp điểm điện báo tín hiệu - Khi có cố nặng thân máy, khí sinh nhiều, áp lực thân máy tăng cao tạo luồng dầu di chuyển mạnh đến bình dầu phụ, phao bị đè xuống lật trạng thái khép tiếp điểm điện, cắt điện MBA - Khi mức dầu MBA giảm thấp: phao tác động báo tín hiệu, mức dầu tiếp tục giảm phao tác động cắt điện MBA Rơ le tác động mức dầu tụt thấp * Có thể kiểm tra rơle cách sau: - Dùng nút ấn kiểm tra: Bước thao tác Tiếp điểm kiểm tra Kết Không nhấn nút test Tất (3) Thường hở Nhấn giữ nút test 50% hành trình 13-14 Kín Nhấn giữ nút test 100% hành trình 23-24 Kín 33-34 Kín - Sau thả nút ra, nút trở trạng thái ban đầu nhờ lò xo - Dùng bơm: Bơm khơng khí vào rơle qua van kiểm tra nằm phía (chỉ áp dụng chưa lắp MBA) * Thiết bị lấy mẫu khí rơ le hơi: Ống đồng nối vào van xả khí rơle thơng xuống bình kín nhỏ, có cửa sổ kính suốt, đặt thấp gần mặt đất để tiện lấy mẫu * Kiểm tra khí rơle hơi: Khi có tín hiệu rơle hơi, cần phải kiểm tra màu khí rơle qua cửa sổ kiểm tra, nếu: - Khí có màu trắng: khí tạo phóng điện tiếp xúc với giấy, vải - Khí có màu vàng: khí tạo gỗ giấy cacton - Khí có màu xanh: khí tạo mạch từ tính - Khí có màu đen: khí tạo phóng điện hồ quang dầu * Khi rơle tác động phải lấy mẫu khí kiểm tra màu phân tích để xác định thành phần khí phân hủy Thơng số kỹ thuật Rơ le loại phao: Kiểu rơ le Thiết kế đặc biệt Tốc độ dòng dầu tác động Số lượng tiếp điểm Alarm Số lượng tiếp điểm cắt Tiếp điểm NC, NO thường đóng thường mở III VAN XẢ ÁP LỰC (VAN AN TOÀN) Van xả áp lực hãng QUALITROL LPRD/208/213/216 Mặt máy biến áp có van xả áp lực, để bảo vệ máy biến áp khỏi bị hư hỏng áp lực bên thùng dầu MBA tăng cao Van có cấu tạo kiểu lị xo nén, đặt giá trị áp lực để đảm bảo làm việc tin cậy, cố áp lực thân máy lớn lực ép lò xo, tác động van mở làm giảm áp lực bên thùng dầu máy biến áp, sau van tự động đóng trở vị trí ban đầu kín hồn tồn áp lực bên thùng Bộ OLTC có 01 van xả áp lực để bảo vệ máy biến áp khỏi bị hư hỏng áp lực bên thùng dầu OLTC MBA tăng cao Van có cấu tạo kiểu lò xo nén, đặt giá trị để đảm bảo làm việc tin cậy, tác động van mở làm giảm áp lực bên thùng OLTC máy biến áp, sau van tự động đóng trở vị trí IV RƠ LE ÁP LỰC ĐỘT BIẾN TĂNG CAO (Rapid Pressure Rise Relay) Sudden pressure relay Rơ le áp lực đột biến tăng cao sử dụng để phát hiện tượng áp lực tăng đột ngột dựa tốc độ tăng áp suất giới hạn an toàn cài đặt rơ le nhà sản xuất máy biến áp Hồ quang điện xuất nội máy biến áp ngâm dầu, làm dầu bốc hơi, tạo áp lực khí gây cố nổ máy biến áp, vỡ thùng chứa lan tràn hỏa họan diện tích lớn Điều gây thiệt hại phá hủy thiết bị khác xung quanh máy biến áp hữu mối nguy hiểm nghiêm trọng cho người lao động Rơ le áp suất đột biến tăng cao thiết kế để phát có gia tăng áp lực đột ngột phóng điện hồ quang Nó thiết lập để hoạt động trước thiết bị giảm áp van xả áp lực làm việc Các mạch điều khiển cắt nguồn cấp điện cho biến áp đưa cảnh báo Rơ le khơng tác động có thay đổi áp suất bình thường dâng bơm dầu, thay đổi nhiệt độ… ... Mặt máy biến áp có van xả áp lực, để bảo vệ máy biến áp khỏi bị hư hỏng áp lực bên thùng dầu MBA tăng cao Van có cấu tạo kiểu lò xo nén, đặt giá trị áp lực để đảm bảo làm việc tin cậy, cố áp lực... dựa tốc độ tăng áp suất giới hạn an toàn cài đặt rơ le nhà sản xuất máy biến áp Hồ quang điện xuất nội máy biến áp ngâm dầu, làm dầu bốc hơi, tạo áp lực khí gây cố nổ máy biến áp, vỡ thùng chứa... thân máy lớn lực ép lò xo, tác động van mở làm giảm áp lực bên thùng dầu máy biến áp, sau van tự động đóng trở vị trí ban đầu kín hồn tồn áp lực bên thùng Bộ OLTC có 01 van xả áp lực để bảo vệ máy