1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ảnh hưởng ống phun trong tua bin tăng áp đến công suất động cơ diesel tàu thủy

153 7 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 153
Dung lượng 5,32 MB

Nội dung

Luận án trình bày tổng quan về nghiên cứu ảnh hưởng ống phun trong tua bin tăng áp đến động cơ diesel tàu thủy; Cơ sở lý thuyết cho nghiên cứu ảnh hưởng của ống phun trong tua bin tăng áp đến công suất và các chỉ tiêu kỹ thuật của động cơ diesel tàu thủy; Mô phỏng ảnh hưởng của ống phun trong tua bin tăng áp đến công suất và các chỉ tiêu kỹ thuật động cơ diesel tàu thủy đang khai thác.

Ngày đăng: 20/07/2021, 09:48

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[1] Nguyễn Đại An (2002), Nghiên cứu hoàn thiện hệ thống nạp thải khi thủy hóa động cơ diesel sông công họ D50, Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật, Khoa Máy Tàu Biển, Đại Học Hàng Hải Việt Nam, Hải Phòng Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu hoàn thiện hệ thống nạp thải khi thủy hóa động cơ diesel sông công họ D50
Tác giả: Nguyễn Đại An
Năm: 2002
[3] Lê Văn Điểm và các cộng sự. (2016), Tính toán mô phỏng động lực học dòng khí xả qua tua bin tăng áp, Hội nghị khoa học công nghệ hàng hải, Đại Học Hàng Hải Việt Nam, Hải Phòng, tr. 169-175, ISBN:798-604-127- 1 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Tính toán mô phỏng động lực học dòng khí xả qua tua bin tăng áp
Tác giả: Lê Văn Điểm và các cộng sự
Năm: 2016
[4] Nguyễn Tiến Hán (2014), Nghiên cứu khả năng tăng áp động cơ diesel đang lưu hành, Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật, Viện Cơ Khí Động Lực, Đại Học Bách Khoa Hà Nội, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu khả năng tăng áp động cơ diesel đang lưu hành
Tác giả: Nguyễn Tiến Hán
Năm: 2014
[9] Võ Nghĩa và Lê Anh Tuấn (2005), Cơ sở tăng áp động cơ đốt trong, Nhà xuất bản Khoa Học Kỹ Thuật, Hà Nội, 228 trang Sách, tạp chí
Tiêu đề: Cơ sở tăng áp động cơ đốt trong
Tác giả: Võ Nghĩa và Lê Anh Tuấn
Nhà XB: Nhà xuất bản Khoa Học Kỹ Thuật
Năm: 2005
[10] Lương Công Nhớ và Đặng Văn Tuấn (1999), Khai thác hệ động lực tàu thủy, Đại Học Hàng Hải Việt Nam, Hải Phòng, 260 trang Sách, tạp chí
Tiêu đề: Khai thác hệ động lực tàu thủy
Tác giả: Lương Công Nhớ và Đặng Văn Tuấn
Năm: 1999
[11] Lương Công Nhớ và các cộng sự. (2004), Nghiên cứu tăng công suất khai thác động cơ diesel tàu thủy lai chân vịt định bước, Đề tài nghiên cứu khoa học cấp bộ, Đại Học Hàng Hải Việt Nam, Hải Phòng Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu tăng công suất khai thác động cơ diesel tàu thủy lai chân vịt định bước
Tác giả: Lương Công Nhớ và các cộng sự
Năm: 2004
[12] Phan Văn Quân và Phan Cao An Trường (2018), Nghiên cứu ảnh hưởng của sức cản thân tàu đến sự làm việc của tua bin tăng áp động cơ chính tàu thủy, AGA 2018 International Association of Maritime Universities (IAMU), ISBN:978-84-947311-7-4 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu ảnh hưởng của sức cản thân tàu đến sự làm việc của tua bin tăng áp động cơ chính tàu thủy
Tác giả: Phan Văn Quân và Phan Cao An Trường
Năm: 2018
[13] Bộ Giao Thông Vận Tải (2015), Thông tư 65/2015/TT-BGTVT: ban hành định mức kinh tế - kỹ thuật sửa chữa phương tiện chuyên dùng trong công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Thông tư 65/2015/TT-BGTVT: ban hành định mức kinh tế - kỹ thuật sửa chữa phương tiện chuyên dùng trong công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa
Tác giả: Bộ Giao Thông Vận Tải
Năm: 2015
[14] Nguyễn Tất Tiến (2003), Nguyên lý động cơ đốt trong, Nhà xuất bản Giáo dục, Hà Nội, 492 trang Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nguyên lý động cơ đốt trong
Tác giả: Nguyễn Tất Tiến
Nhà XB: Nhà xuất bản Giáo dục
Năm: 2003
[15] Võ Danh Toàn và Huỳnh Thành Công (2015), "Mô phỏng nâng cao tính năng làm việc của động cơ diesel một xy lanh bằng thiết kế cải tiến họng nạp", Tạp Chí Phát Triển Khoa Học và Công Nghệ. Tập 18, tr. 31-38, ISSN:1859-0128 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Mô phỏng nâng cao tính năng làm việc của động cơ diesel một xy lanh bằng thiết kế cải tiến họng nạp
Tác giả: Võ Danh Toàn và Huỳnh Thành Công
Năm: 2015
[16] Lê Anh Tuấn (2009), "Mô phỏng cụm tăng áp tua bin máy nén trang bị cho động cơ diesel D1146TIS", Tạp Chí Phát Triển Khoa Học và Công Nghệ Sách, tạp chí
Tiêu đề: Mô phỏng cụm tăng áp tua bin máy nén trang bị cho động cơ diesel D1146TIS
Tác giả: Lê Anh Tuấn
Năm: 2009
[17] Nguyễn Văn Tuấn (2006), Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống trao đổi khí đến các chỉ tiêu kỹ thuật động cơ diesel đang khai thác ở Việt Nam, Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật, Đại Học Hàng Hải, Hải Phòng Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống trao đổi khí đến các chỉ tiêu kỹ thuật động cơ diesel đang khai thác ở Việt Nam
Tác giả: Nguyễn Văn Tuấn
Năm: 2006
[19] Phạm Minh Tuấn (2009), Lý thuyết động cơ đốt trong, Vol. 1, Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật, Hà Nội, 94 trang Sách, tạp chí
Tiêu đề: Lý thuyết động cơ đốt trong
Tác giả: Phạm Minh Tuấn
Nhà XB: Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật
Năm: 2009
[20] Lê Đình Vũ (2006), Ảnh hưởng của hình dáng hình học hệ thống thải đến các chỉ tiêu kinh tế - năng lượng của động cơ diesel 4 kỳ tăng áp bằng tua bin biến áp, Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật, Học Viện Kỹ Thuật Quân Sự, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Ảnh hưởng của hình dáng hình học hệ thống thải đến các chỉ tiêu kinh tế - năng lượng của động cơ diesel 4 kỳ tăng áp bằng tua bin biến áp
Tác giả: Lê Đình Vũ
Năm: 2006
[21] Rowland S Benson và Whitehouse (2013), Internal combustion engines: a detailed introduction to the thermodynamics of spark and compression ignition engines, their design and development, Vol. 1, Elsevier, 323, ISBN:1483140024 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Internal combustion engines: a detailed introduction to the thermodynamics of spark and compression ignition engines, their design and development
Tác giả: Rowland S Benson và Whitehouse
Năm: 2013
[22] Yunus A Cengel và Michael A Boles (2002), Thermodynamics: an engineering approach, The McGraw-Hill Companies, Inc., New York, 862, ISBN:9780073398174 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Thermodynamics: an engineering approach
Tác giả: Yunus A Cengel và Michael A Boles
Năm: 2002
[23] Jaehoon Cheong, Sunghwan Cho và Changho Kim (2000), Effect of Variable Geometry Turbocharger on HSDI Diesel Engine, SAE Technical Paper Sách, tạp chí
Tiêu đề: Effect of Variable Geometry Turbocharger on HSDI Diesel Engine
Tác giả: Jaehoon Cheong, Sunghwan Cho và Changho Kim
Năm: 2000
[24] Daniel Cristian Dinescu và Mohand Tazerout (2010), "Mean value modeling of a variable nozzle turbocharger (VNT)". 72(1) Sách, tạp chí
Tiêu đề: Mean value modeling of a variable nozzle turbocharger (VNT)
Tác giả: Daniel Cristian Dinescu và Mohand Tazerout
Năm: 2010
[25] Xiande Fang và các cộng sự. (2010), "A compact and accurate empirical model for turbine mass flow characteristics", Energy Conversion. 35(12),tr. 4819-4823, ISSN:0360-5442,doi:https://doi.org/10.1016/j.energy.2010.09.006 Sách, tạp chí
Tiêu đề: A compact and accurate empirical model for turbine mass flow characteristics
Tác giả: Xiande Fang và các cộng sự
Năm: 2010
[26] Adam J Feneley, Apostolos Pesiridis và Amin Mahmoudzadeh Andwari (2017), "Variable geometry turbocharger technologies for exhaust energy recovery and boosting‐A Review", Renewable sustainable energy reviews.71, tr. 959-975, ISSN:1364-0321,doi:https://doi.org/10.1016/j.rser.2016.12.125 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Variable geometry turbocharger technologies for exhaust energy recovery and boosting‐A Review
Tác giả: Adam J Feneley, Apostolos Pesiridis và Amin Mahmoudzadeh Andwari
Năm: 2017

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN