Tieu_luan_Van_tai - Copy (2)

Lời nói đầu Tồn cầu hố, hội nhập kinh tế quốc tế tự hoá thương mại xu bật kinh tế giới đương đại Việc ngày có nhiều liên minh kinh tế khu vực, hiệp định thương mại tự phạm vi toàn cầu làm cho hoạt động thương mại quốc tế trở nên dễ dàng hết Các rào cản quốc gia, kinh tế giới ngày thu hẹp, tạo điều kiện thúc đẩy thương mại quốc tế phát triển Trong bối cảnh đó, ngành vận tải quốc tế đóng góp vai trị then chốt, định trực tiếp đến phát triển chung kinh tế giới nói chung thương mại quốc tế nói riêng Điều mở hội to lớn cho doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực vận tải quốc tế toàn giới có điều kiện phát triển hội nhập sâu rộng với kinh tế khu vực quốc tế, có doanh nghiệp vận tải hàng khơng Tuy nhiên, bên cạnh khơng thách thức doanh nghiệp này, cạnh tranh lực, cạnh tranh quốc gia, chất lượng sản phẩm dịch vụ,… Việc hội nhập vào xu quốc tế chung đặt yêu cầu vừa cấp thiết, vừa trọng yếu doanh nghiệp để đảm bảo phát triển ổn định bền vững Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) ngoại lệ Qua hàng chục năm hoạt động, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam đạt nhiều thành tựu kinh doanh đáng tự hào, tạo vị uy tín thị trường dịch vụ hàng không nước quốc tế, đóng góp đáng kể vào cơng phát triển kinh tế, xã hội đất nước, góp phần xây dựng, quảng bá hình ảnh Việt Nam đến bạn bè quốc tế Vietnam Airlines thu nhiều thành công lĩnh vực vận chuyển hành khách hàng hóa Vận chuyển hàng hóa đóng góp phần quan trọng vào tăng trưởng chung Vietnam Airlines Doanh thu vận chuyển hàng hóa năm qua chiếm từ 10 – 13% trẻn tổng doanh thu hãng, vận chuyển hàng hóa xuất nhập chiếm tỉ trọng lớn Đặc biệt, bối cảnh Việt Nam hòa nhập vào xu phát triển chung kinh tế giới nay, Việt Nam thành viên thức Tổ chức thương mại giới WTO, APEC,… lượng hàng hóa xuất nhập tương lai hứa hẹn tăng nhiều Đây tạo thị trường rộng lớn cho hoạt động chuyên chở hàng xuất nhập phương thức vận tải hàng không Đây không mở hội mà cịn mang tới thách thức khơng nhỏ cho Vietnam Airlines Với mong muốn tìm hiểu hoạt động chuyên chở hàng hóa xuất nhập Vietnam Airlines xu phát triển vận tải quốc tế nay, nhóm chúng em chọn đề tài: “THỰC TRẠNG CHUYÊN CHỞ HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI VIETNAM AIRLINES” 1.TỔNG QUAN VỀ CHUYÊN CHỞ HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ 1.1 Khái niệm, đặc điểm, vai trị vận tải hàng khơng 1.1.1Khái niệm vận tải hàng khơng Vận tải hàng khơng nói theo nghĩa rộng tập hợp yếu tố kinh tế kỹ thuật nhằm khai thác việc chuyên chở máy bay cách có hiệu Nếu nói theo nghĩa hẹp vận tải hàng khơng di chuyển máy bay không trung hay cụ thể hình thức vận chuyển hành khách, hàng hố, hành lí, bưu kiện từ địa điểm đến địa điểm khác máy bay Vận tải hàng không phương thức vận tải non trẻ so với phương thức vận tải khác đường sắt hay đường biển Trong ngành vận tải biển đời phát triển từ sớm (khoảng kỉ thứ trước cơng ngun) vận tải hàng không đời phát triển từ năm đầu kỉ 20 Vận tải hàng không đời phục vụ nhu cầu quân sự, nay, nhờ tiến không ngừng khoa học kĩ thuật kéo theo phát triển vận tải hàng không, gắn liền với nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hoá Với việc chế tạo máy bay có khả chứa khối lượng lớn hành khách hàng hóa đáng kể đó, vận tải hàng không trở thành ngành quan trọng kinh tế giới nói chung thương mại quốc tế nói riêng 1.1.1 Đặc điểm vận tải hàng khơng Vận tải hàng khơng có ưu điểm sau: - Tuyến đường vận tải hàng không không trung, tự nhiên nhiều trường hợp đường thẳng Thông thường, tuyến đường vận tải hàng khơng hình thành khơng gian vào định hướng Bởi không trung, nên tuyến đường vận tải hàng khơng khơng bị phụ thuộc vào địa hình mặt đất hay mặt nước, tuyến đường tự nhiên đầu tư xây dựng nên không tốn chi phí Về tuyến đường di chuyển máy bay đường thẳng khơng tính đến thay đổi độ cao trình di chuyển Tuy nhiên, số trường hợp đường di chuyển máy bay không đường thẳng số vùng không phận cấm bay Thông thường, tuyến đường hàng không tuyến đường ngắn nhất, ngắn tuyến đường sắt đường ô tô - 20%, ngắn tuyến đường sông khoảng 10% Tốc độ vận tải hàng không cao, nhanh gấp 27 lần so với đường biển, 10 lần so với đường lần so với tàu hỏa Tốc độ máy bay ngày nâng cao, giúp cho vận tải hàng không chiếm ưu tốc độ, cho phép rút ngắn thời gian vận chuyển nhiều Với đặc tính vận chuyển quãng đường dài thời gian ngắn vậy, vận tải hàng không đặc biệt phù hợp với loại hàng hóa yêu cầu thời gian vận chuyển ngắn, đồ tươi sống (rau, quả, hoa,…), hàng đơng lạnh, hàng hóa nhạy cảm với thời gian thời trang, sách báo tạp chí,… hàng hóa khối lượng nhỏ giá trị lớn (như cổ vật, vàng bạc đá quý, giấy tờ - có giá,…),vv Vận tải hàng khơng an tồn đặn: so với phương thức vận tải khác vận tải hàng khơng an tồn gặp tổn thất Do thời gian vận chuyển ngắn nhất, trang thiết bị phục vụ vận chuyển đại nhất, máy bay độ cao 9000m tầng điện ly, nên trừ lúc cất cánh, hạ cánh, máy bay không bị tác động - điều kiện sét, mưa bão,… hành trình chuyên chở Vận tải đường hàng khơng cung cấp dịch vụ có tiêu chuẩn chất lượng cao hẳn so với phương thức vận tải khác Thêm vào đó, vận tải hàng khơng đơn giản hóa thủ tục, giấy tờ máy - bay thường bay thẳng, phải qua trạm kiểm tra, kiểm sốt,… Vận tải đường hàng khơng ln địi hỏi sử dụng cơng nghệ cao, phục vụ chuyên chở hành khách, hàng hóa có giá trị cao, hàng cứu trợ khẩn cấp,… nên địi hỏi an tồn tuyệt đối suốt q trình chun chở Đối với vận tải đường hàng không không, sai sót dù nhỏ khơng phép Do đó, vận tải hàng khơng địi hỏi tiêu chuẩn khắt khe tiêu chuẩn công nghệ kĩ thuật, từ mang đến an tồn cao so với phương thức vận tải khác Bên cạnh đó, vận tải hàng khơng có số nhược điểm định sau: - Giá cước cao: gấp lần vận tải đường biển, gấp từ – lần vận tải ô tô vận tải đường sắt Nguyên nhân máy bay tiêu thụ nhiên liệu cao hơn, chi phí trang thiết bị đại, chi phí cho sân bay, chi phí khấu hao máy bay, với nhiều loại chi phí dịch vụ khác - hệ thống đảm bảo an toàn bay,… cao Vận tải hàng khơng khơng thích hợp cho việc vận chuyển loại hàng hóa giá trị thấp, khối lượng lớn cồng kềnh, máy bay có dung tích trọng tải khơng lớn, so với tàu vận tải - đường biển nhỏ nhiều Vận tải đường hàng khơng địi hỏi đầu tư lớn sở vật chất kĩ thuật, phương tiện máy bay, chi phí sân bay, phí đào tạo nhân lực bay, hệ thống kiểm sốt khơng lưu, chi phí tham gia tổ chức quốc tế hàng khơng lớn Các loại hàng hóa vận chuyển vận tải hàng không: - Airmail: thư từ, bưu phẩm, đồ lưu niệm,… Express: chứng từ, tài liệu, sách báo, tạp chí, hàng cứu trợ khẩn cấp, … Airfreight: bao gồm loại hàng hóa như: o Hàng có giá trị cao (có giá trị 1000 USD) o Vàng, bạch kim, đá quý, kim cương, đồ trang sức,… o Tiền, séc, thẻ tín dụng, giấy tờ có hối phiếu,… o Hàng tươi sống: hoa tươi, hàng phục vụ ngày lễ hội, … o Hàng nhạy cảm với thời gian: thời gian, sách báo tạp chí, … o Hàng cứu trợ khẩn cấp o Động vật sống 1.1.2 Vai trò vận tải hàng khơng Vận tải hàng khơng đóng góp vai trị quan trọng kinh tế giới nói chung thương mại quốc tế nói riêng Vận tải hàng khơng giúp liên kết, hình thành mở mang nhiều vùng kinh tế khác Những năm gần đây, phương thức vận tải hàng không phát triển đặc biệt mạnh mẽ Nếu năm 1945 có triệu hành khách lại chuyến bay thương mại năm 1987 lên tới tỉ người Năm 1967, tổng thu nhập công ty hàng không thuộc ICAO (Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế) 12,5 tỉ USD, tương đương 7% doanh thu tồn ngành cơng nghiệp giới Năm 1980 số lên tới 87,676 tỉ USD, năm 2005 đạt tới 413 tỉ USD Theo số liệu Hiệp hội Hàng không quốc tế, năm 2014 ngành hàng không giới chứng kiến tăng trưởng doanh thu đạt mức 789 tỷ USD, tăng 4,8% so với năm 2013 Lợi nhuận sau thuế toàn ngành năm 2014 đạt mức 19,9 tỷ USD tương đương tỷ suất lợi nhuận ròng 2,7%, tăng trưởng mạnh so với năm 2013 (lợi nhuận 10,6 tỷ USD, tỷ suất lợi nhuận ròng 1,5%) năm thứ liên tiếp ngành hàng không đạt kết lợi nhuận dương Tăng trưởng ngành hàng không giới hưởng lợi từ giá dầu giảm hồi phục kinh tế lớn Nhu cầu lại đường hàng không khách hàng tăng trưởng 5,5% từ mức 3.134 triệu lượt hành khách năm 2013 lên 3.306 triệu lượt hành khách năm 2014, số RPKs Khách luân chuyển - đạt tăng trưởng 5,7% năm 2014, lượng hàng hóa vận chuyển đường hàng khơng tăng 4,1% năm 2014 Mặc dù vận chuyển khoảng 1% tổng khối lượng hàng hóa thương mại quốc tế chiếm khoảng 30% trị giá Điều chứng tỏ vận tải hàng khơng có vai trị lớn việc vận chuyển hàng hóa, đặc biệt hàng hóa có giá trị cao Vận tải hàng khơng có vị trí số vận tải quốc tế mặt hàng quý hiếm, giá trị cao, mau hỏng, thư từ, điện tín, tài liệu, sách báo, hàng thời trang, hàng hỗ trợ khẩn cấp,…những mặt hàng địi hỏi giao máy bay có ưu tuyệt đối tốc độ so với phương tiện vận tải khác Vận tải hàng khơng có vai trò đặc biệt quan trọng việc giao lưu nước, cầu nối kinh tế, văn hóa dân tộc giới, phương tiện du lịch quốc tế Vận tải hàng không xem ngành kinh tế mũi nhọn có ảnh hưởng lớn tới kinh tế quốc dân ngành đem lại hiệu kinh tế cao, góp phần tăng thu ngoại tệ, tăng thu cho ngân sách nhà nước Hơn vận tải hàng khơng có tác động cao đến phát triển hầu hết ngành lĩnh vực kinh tế xã hội khác đất nước, đóng góp vai trị to lớn việc thúc đẩy tồn kinh tế phát triển Vận tải hàng không yếu tố cốt lõi định phát triển ngành dịch vụ du lịch đại Mặt khác, địi hỏi trình độ khoa học kĩ thuật cao vận tải hàng khơng góp phần tạo động lực cho q trình cơng nghiệp hóa, đại hóa kinh tế nói chung Vận tải hàng khơng quốc tế trực tiếp ảnh hưởng đến cán cân tốn quốc tế quốc gia, từ góp phần làm tăng thu nhập quốc dân cho kinh tế 1.2 Cơ sở vật chất, kĩ thuật vận tải hàng không 1.2.1 Cảng hàng không Theo Luật Hàng khơng dân dụng Việt Nam 2006 cảng hàng khơng tổ hợp cơng trình bao gồm sân bay, nhà ga trang bị, thiết bị, cơng trình mặt đất cần thiết khác sử dụng cho máy bay đến, thực dịch vụ vận chuyển hàng không Sân bay phần xác định mặt đất mặt nước, xây dựng để đảm bảo cho trình máy bay cất cánh, hạ cánh di chuyển Sân bay bao gồm toàn diện tích mặt đất với cở sở hạ tầng gồm hay nhiều đường băng, nhà ga, kho hàng, phương tiện, thiết bị phục vụ cho việc vận chuyển hành hóa hành khách Cảng hàng khơng phân thành loại sau đây: - Cảng hàng không quốc tế cảng hàng không phục vụ cho vận - chuyển quốc tế vận chuyển nội địa Cảng hàng không nội địa cảng hàng không phục vụ cho vận chuyển nội địa Cảng hàng không bao gồm số khu vực sau: - Đường cất cánh, hạ cánh máy bay - Nơi đỗ giữ máy bay - Khu vực điều hành bay - Khu vực đưa đón khách - Khu vực giao nhận hàng hóa - Khu vực quản lí hành chính,v…v… 1.2.2 Máy bay Máy bay gồm ba loại chủ yếu: - Máy bay chở khách (Passenger aircraft): máy bay thiết kế để chở khách Tuy nhiên, máy bay chở hàng hàng thường xếp khoang hàng boong (lower deck) Loại máy bay có nhược điểm chở hàng chuyên chở cách thường xuyên hiệu nhờ kết hợp - hành khách hàng hóa Máy bay chở hàng (All cargo aircraft): máy bay thiết kế để chở hàng, bổ sung cho máy bay chở khách Máy bay chở lơ hàng lớn, có kích thước cồng kềnh Nhược điểm chi phí hoạt động lớn, thường sử dụng hãng hàng khơng có sở kinh tế công nghiệp hùng mạnh - nước Máy bay kết hợp (Mixed/ Combination aircraft): máy bay vừa chở hàng vừa chở khách boong (main deck), đồng thời chở hàng boong Ưu điểm loại máy bay tính động, điều chỉnh khả chở hàng theo yêu cầu 1.2.3 Thiết bị xếp dỡ, vận chuyển hàng hóa Thiết bị xếp dỡ, vận chuyển hàng hóa gồm: - Xe vận chuyển container/pallet - Xe nâng hàng - Thiết bị nâng container/pallet - Băng chuyền chở hàng rời - Giá đỡ (Dolly) 1.2.4 Đơn vị xếp hàng máy bay (ULD) Để tạo điều kiện thuận lợi cho việc xếp hàng lên, xuống máy bay, cần thiết phải tập hợp hàng hóa thành đơn vị phù hợp với kích thước khoang máy bay Các đơn vị gọi ULD (Unit Load Device) Các ULD có kích thước tiêu chuẩn, phù hợp với kích thước khoang máy bay phận máy bay Một ULD tạo thành tự kết hợp giữa: a) Pallet máy bay lưới (net) b) Pallet máy bay lưới bọc hộp không đáy, gọi Igloo không cố định (non-structural igloo) c) Một cơng cụ có hình dạng cố định, o Container chứa hàng boong boong o Igloo cố định (structural igloo) ULD có hai loại: ULD có chứng ULD khơng có chứng ULD có chứng (certifed ULD) đơn vị xếp máy bay quan an tồn hàng khơng Chính phủ cấp giáy chứng nhận cho nhà sản xuất đáp ứng yêu cầu an toàn cho việc vận chuyển máy bay khơng cấp giấy chứng nhận an tồn quan hãng hàng không Thông thường, người xuất ủy thác cho người giao nhận hay đại lý hàng không hợp đồng ủy thác giao nhận Người giao nhận hay đại lý phải hãng vận chuyển định cho phép khai thác vận chuyển hàng hóa Quy trình giao hàng xuất sau: - Người xuất giao hàng cho người giao nhận kèm với thư dẫn người gửi hàng để người giao nhận giao hàng cho hãng vận chuyển lập vận đơn Thư dẫn người gửi hàng in sẵn thành mẫu bao gồm nội dung sau: • Tên địa người gửi hàng; - • Nơi hàng đến tuyến đường vận chuyển; • Số kiện; Trọng lượng; • Kích thước hàng; • Ðặc điểm số lượng hàng hóa; • Giá trị hàng; • Phương pháp tốn cước phí; • Ký mã hiệu hàng hóa; • Có hay khơng mua bảo hiểm cho hàng hóa; • Liệt kê chứng từ gửi kèm Người giao nhận cấp cho người xuát giấy chứng nhận nhận hàng người giao nhận (FCR - Forwarder’s Certificate of Receipt) Ðây thừa nhận thức người giao nhận họ nhận hàng FCR gồm nội dung sau: • Tên, địa người uỷ thác; • Tên, địa người nhận hàng; • Ký mã hiệu số hiệu hàng hóa; • Số lượng kiện cách đóng gói; • Tên hàng; • Trọng lượng bì; • Thể tích; - • Nơi ngày phát hành giấy chứng nhận Người giao nhận cấp giấy chứng nhận vận chuyển người giao nhận (FTC - Forwarder’s Certifficate of Transport), người giao nhận có trách nhiệm giao hàng đích Nội dung FTC gồm: • Tên địa người ủy thác; • tên địa người nhận hàng; • Ðịa thơng báo; • Phương tiện vận chuyển; • Nơi hàng đến; • Tên hàng; • Ký mã số hiệu hàng hóa; • Trọng lượng bì; • Thể tích; - • Bảo hiểm; • Cước phí kinh phí trả cho; • Nơi ngày phát hành chứng từ Người giao nhận cấp biên lai kho hàng cho người xuất (FWR - Frwarder’s Warehouse Receipt) hàng lưu kho người giao nhận trước gửi cho hãng hàng khơng FWR gồm nội dung sau: • Tên người cung cấp hàng; • Tên người gửi vào kho; • Tên thủ kho; • Tên kho; • Phương tiện vận tải; • Tên hàng; • Trọng lượng bì; • Tình trạng bên ngồi hàng hố nhận nhận; • Mã số hiệu hàng hóa; • Số hiệu bao bì ... Trung Quốc, Thái Lan, Phi-lip-pin, Ma-lai-xi-a Xinh-ga-po Vào cuối giai đoạn này, hàng không dân dụng Việt Nam trở thành thành viên Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế - (ICAO) 31/03/1990: Hội... không bao gồm số khu vực sau: - Đường cất cánh, hạ cánh máy bay - Nơi đỗ giữ máy bay - Khu vực điều hành bay - Khu vực đưa đón khách - Khu vực giao nhận hàng hóa - Khu vực quản lí hành chính,v…v…... Thiết bị xếp dỡ, vận chuyển hàng hóa gồm: - Xe vận chuyển container/pallet - Xe nâng hàng - Thiết bị nâng container/pallet - Băng chuyền chở hàng rời - Giá đỡ (Dolly) 1.2.4 Đơn vị xếp hàng máy