1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Đề thi học kì 2 môn Công nghệ lớp 11 năm 2019-2020 có đáp án - Trường THPT Thạnh Mỹ Tây

13 7 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

Cùng tham khảo Đề thi học kì 2 môn Công nghệ lớp 11 năm 2019-2020 có đáp án - Trường THPT Thạnh Mỹ Tây tư liệu này sẽ giúp các bạn ôn tập lại kiến thức đã học, có cơ hội đánh giá lại năng lực của mình trước kỳ thi sắp tới. Chúc các bạn thành công.

 Trường THPT Thạnh Mỹ Tây                         KIỂM TRA HỌC KÌ 2 ­ Năm học 2019­2020 Tổ Lý ­ KTCN                                                              Mơn: Cơng nghệ 11 Họ tên học sinh:  L ớp: …………… 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 39 40 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38  Câu 1. Đâu khơng phải là chi tiết của động cơ Điêzen: A. Buji   B. Trục khuỷu C. Vịi phun D. Thân máy  Câu 2. Van an tồn trong hệ thống bơi trơn tuần hồn cưỡng bức được mắc: A. Song song với bơm dầu B. Song song với két làm mát C. Song song với van khống chế D. Song song với bầu lọc  Câu 3. Epoxi là  A. Vật liệu vơ cơ  B. Nhựa nhiệt dẻo  C. Vật liệu compozit  D. nhựa nhiệt cứng  Câu 4. Các rãnh xecmăng được bố trí ở phần nào của pittơng? A. Phần thân B. Phần đỉnh C. Phần bên ngồi D. Phần đầu  Câu 5. Trong 1 chu trình làm việc của động cơ 4 kì, pittơng lên xuống tổng cộng: A. 3 lần B. 4 lần C. 2 lần D. 1 lần  Câu 6. Mặt sau của dao tiện là : A. Mặt tiếp xúc với phơi, B. Mặt phẳng tì của dao C. Đối diện với bề mặt gia cơng của phơi D. Mặt sau với tiếp tuyến của phơi đi qua mũi dao  Câu 7. Hồ khí ở động cơ xăng khơng tự cháy được do : A. Áp suất và nhiệt độ cao B. Tỉ số nén cao  C. Thể tích cơng tác lớn D. Tỉ số nén thấp   Câu 8. Chi tiết quan trọng nhất của hệ thống nhiên liệu trong động cơ xăng là: ( loại dùng bộ  chế hồ khí) A. Bầu lọc dầu B. Bầu lọc khí C. Bơm xăng D. Bộ chế hồ khí  Câu 9. Chi tiết nào khơng thuộc cơ cấu trục khuỷu ­thanh truyền: B. Nắp xilanh C. Xilanh D. Xupap A. Pittơng  Câu 10. Đâu khơng phải là chi tiết của hệ thống đánh lửa? A. Tụ điện CT B. Ma­nhê­tơ  C. Máy biến áp đánh lửa  D. Thanh kéo   Câu 11. Trong 1 chu trình làm việc của động cơ 4 kì, trục khuỷu quay: A. 3600 B. 5400 C. 7200 D. 1800  Câu 12. Nhớt đi tắt đến mạch dầu chính trong hệ thống bơi trơn là do: A. Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt cao B. Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt cao C. Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt thấp D. Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt thấp  Câu 13. Chi tiết nào khơng phải là của hệ thống bơi trơn : A. Bầu lọc dầu B. Quạt gió   C. Van an tồn D. Bơm dầu  Câu 14. Đâu khơng phải là chi tiết của động cơ xăng: A. Pittơng B. Xupap C. Bơm cao áp D. Thanh truyền  Câu 15. Thể tích cơng tác là gì: A. Thể tích khơng gian trong xilanh được giới hạn giữa 2 điểm chết B. Thể tích khơng gian giữa nắp xilanh và đỉnh pittơng khi pittơng ở điểm chết trên C. Thể tích lớn nhất có thể có của xilanh D. Thể tích khơng gian giữa nắp xilanh và đỉnh pittơng ở điểm chết dưới  Câu 16. Chi tiết quan trọng nhất của hệ thống nhiên liệu trong động cơ Điêzen là : A. Bầu lọc tinh B. Bơm cao áp C. Bơm chuyển nhiên liệu D. Vịi phun  Câu 17.  Thứ tự làm việc của các kì trong chu trình làm việc của động cơ 4 kì là: A. Nạp, cháy­dãn nở, nén, thải B. Nén, nạp, cháy­dãn nở,  thải C. Nạp, nén, cháy­dãn nở, thải D. Nén, thải, nạp, cháy­dãn nở  Câu 18. Ở động cơ xăng 2 kỳ, khi cửa nạp mở thì hỗn hợp nhiên liệu sẽ được nạp vào trong: A. Nắp xilanh B. Xilanh C. Buồng đốt D. Cacte  Câu 19. Chuyển động tịnh tiến của pittơng được chuyển thành chuyển động quay trịn của  trục khuỷu ở kỳ nào của chu trình? A. Nén B. Nạp C. Cháy­dãn nở D. Thải  Câu 20. Góc sắc beta của dao tiện tạo bởi : A. Mặt trước của dao với mặt phẳng song song với mặt đáy B. Mặt sau của dao với mặt phẳng song song với mặt đáy C. Mặt sau với tiếp tuyến của phơi đi qua mũi dao D. Mặt trước và mặt sau của dao  Câu 21. Mặt trước của dao tiện là mặt : A. Đối diện với bề mặt đã gia cơng của phơi sau B. Đối diện với bề mặt đang gia cơng của phoi C. Tiếp xúc với phoi D. Tiếp xúc với phơi  Câu 22. Khi áp suất trong mạch dầu của hệ thống bơi trơn cưỡng bức vượt q trị số cho  phép thì van nào sẽ hoạt động A. Van khống chế lượng dầu qua két B. Van an tồn C. Van hằng nhiệt D. Khơng có van nào  Câu 23. Tính chất đặc trưng về cơ học của vật liệu chế tạo cơ khí là: A. Độ dẻo ,độ cứng B. Độ cứng, độ bền C. Độ cứng , độ bền ,độ dẻo D. Độ dẻo, độ bền Câu 24. Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kì, trục khuỷu quay: A.1vũng B.3vũng C.2vũng D.4vũng Cõu25.Trongmtchutrỡnhlmviccangc4kỡ,trccamquay: A.ẵvũng B.2vũng C.ẳvũng D.1vũng Cõu26.Tsnộncangclts: A. Giữa thể tích tồn phần và thể tích buồng cháy B. Giữa thể tích cơng tác và thể tích tồn phần C. Giữa thể tích buồng cháy và thể tích tồn phần D. Giữa thể tích buồng cháy và thể tích cơng tác  Câu 27. Câu nào khơng phải là nhiệm vụ của cơ cấu phối khí: A. Đóng mở cửa khí đúng lúc B. Nạp đầy nhiên liệu vào xilanh C. Nén nhiên liệu trong xilanh D. Thải sạch khí thải ra ngồi  Câu 28. Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kì, pittơng thực hiện mấy hành trình: A. 3 B. 2 C. 4 D. 1  Câu 29. ĐCĐT là ĐC biến đổi A.  Nhiệt năng thành điện năng  xảy ra bên ngồi  ĐC  B. Nhiệt năng thành cơ năng xảy ra bên ngồi  ĐC  C. Nhiệt năng thành cơ năng xảy ra bên trong  ĐC D. Nhiệt năng thành  điện năng  xảy ra bên ngồi  ĐC   Câu 30. Chuyển động tiến dao phối hợp để gia cơng các bề mặt :  A. Các mặt cơn và mặt định hình B. Trụ C. Các loại ren    D. Các bề mặt đầu    Câu 31. Chi tiêt nào khơng thuộc cơ cấu phối khí: A. Con đội B. Buji C. Đũa đẩy D. Trục cam  Câu 32. Xécmăng là 1 chi tiết của : A. Cơ cấu trục khuỷu­ thanh truyền B. Hệ thống bơi trơn C. Hệ thống làm mát D. Cơ cấu phân phối khí  Câu 33. Hệ thống đánh lửa có ở loại động cơ nào A. Động cơ xăng B. Động cơ điêzen C. Động cơ 4 kỳ D. Động cơ 2 kỳ  Câu 34. Để tăng tốc độ làm mát nước trong HTLM bằng nước tuần hồn cưỡng bức, ta dùng  chi tiết nào? A. Quạt gió B. Két nước C. Van hằng nhiệt D. Bơm nước  Câu 35. Quy trình đúc gồm có: A. 6 bước B. 5 bước  C. 3 bước  D. 4 bước   Câu 36. Chọn câu đúng nhất: Hàn là: A. Làm biến dạng vật liệu  B. Ghép kim loại với nhau  C. Làm kim loại nóng chảy D. Rót kim loại lỏng vào khn   Câu 37. Loại hệ thống khởi động nào khơng có : A. Khởi động bằng tay   B. Khởi động bằng sức nước C. Khởi động bằng động cơ điện D. Khởi động bằng động cơ phụ  Câu 38. Khi gia cơng áp lực thì khối lượng và thành phần vật liệu: A. Thay đổi liên tục B. Khơng thay đổi  C. Giảm xuống  D. Tăng lên   Câu 39. Chi tiết nào khơng có ở động cơ 2 kì:  A. Trục khuỷu B. Xilanh C. Xupap D. Pittông  Câu 40. Chi tiết nào không phải là của hệ thống làm mát : A. Bơm nước B. Két nước C. Van hằng nhiệt D. Van khống chế dầu  Trường THPT Thạnh Mỹ Tây                         Kiểm tra 45 phút ­ Năm học 2012­2013 Tổ Lý ­ KTCN                                                              Môn: Công nghệ 11 Mã đề: 189 Họ tên học sinh:  L ớp: …………… 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 39 40 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38  Câu 1. Epoxi là  A. Vật liệu compozit  B. nhựa nhiệt cứng C. Vật liệu vơ cơ  D. Nhựa nhiệt dẻo   Câu 2. Câu nào khơng phải là nhiệm vụ của cơ cấu phối khí: A. Thải sạch khí thải ra ngồi B. Nén nhiên liệu trong xilanh C. Đóng mở cửa khí đúng lúc D. Nạp đầy nhiên liệu vào xilanh  Câu 3. Khi áp suất trong mạch dầu của hệ thống bơi trơn cưỡng bức vượt q trị số cho  phép thì van nào sẽ hoạt động A. Khơng có van nào B. Van hằng nhiệt C. Van an tồn D. Van khống chế lượng dầu qua két  Câu 4. Mặt sau của dao tiện là : A. Mặt phẳng tì của dao B. Mặt sau với tiếp tuyến  của phơi đi qua mũi dao C. Đối diện với bề mặt gia cơng của phơi D. Mặt tiếp xúc với phơi,  Câu 5. Chuyển động tịnh tiến của pittơng được chuyển thành chuyển động quay trịn của  trục khuỷu ở kỳ nào của chu trình? A. Cháy­dãn nở B. Nạp C. Nén D. Thải  Câu 6. Chuyển động tiến dao phối hợp để gia cơng các bề mặt :  A. Các mặt cơn và mặt định hình B. Trụ C. Các bề mặt đầu   D. Các loại ren     Câu 7. Nhớt đi tắt đến mạch dầu chính trong hệ thống bơi trơn là do: A. Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt cao B. Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt cao C. Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt thấp D. Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt thấp  Câu 8. Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kì, pittơng thực hiện mấy hành trình: A. 4 B. 1 C. 3 D. 2  Câu 9. Chi tiết nào khơng phải là của hệ thống bơi trơn : A. Van an tồn B. Bơm dầu C. Bầu lọc dầu D. Quạt gió    Câu 10.  Tỉ số nén của động cơ là tỉ số: A. Giữa thể tích cơng tác và thể tích tồn phần B. Giữa thể tích buồng cháy  và thể tích cơng tác C. Giữa thể tích tồn phần và thể tích buồng cháy D. Giữa thể tích buồng cháy  và thể tích tồn phần  Câu 11. Đâu khơng phải là chi tiết của động cơ xăng: A. Thanh truyền B. Pittơng C. Xupap D. Bơm cao áp  Câu 12. Thể tích cơng tác là gì: A. Thể tích khơng gian giữa nắp xilanh và đỉnh pittơng khi pittơng ở điểm chết trên B. Thể tích lớn nhất có thể có của xilanh C. Thể tích khơng gian giữa nắp xilanh và đỉnh pittơng ở điểm chết dưới D. Thể tích khơng gian trong xilanh được giới hạn giữa 2 điểm chết  Câu 13. Các rãnh xecmăng được bố trí ở phần nào của pittơng? A. Phần thân B. Phần đầu C. Phần bên ngồi D. Phần đỉnh  Câu 14. Trong 1 chu trình làm việc của động cơ 4 kì, pittơng lên xuống tổng cộng: A. 3 lần B. 1 lần C. 4 lần D. 2 lần  Câu 15. Mặt trước của dao tiện là mặt : A. Tiếp xúc với phơi B. Đối diện với bề mặt đã gia cơng của phơi C. Đối diện với bề mặt đang gia cơng của phoi D. Tiếp xúc với phoi  Câu 16. Chi tiêt nào khơng thuộc cơ cấu phối khí: A. Trục cam B. Buji C. Con đội D. Đũa đẩy  Câu 17. Để tăng tốc độ làm mát nước trong HTLM bằng nước tuần hồn cưỡng bức, ta dùng  chi tiết nào? A. Van hằng nhiệt B. Bơm nước C. Két nước D. Quạt gió  Câu 18. Chọn câu đúng nhất: Hàn là: A. Ghép kim loại với nhau  B. Làm kim loại nóng chảy C. Rót kim loại lỏng vào khn  D. Làm biến dạng vật liệu   Câu 19. Đâu khơng phải là chi tiết của hệ thống đánh lửa? A. Máy biến áp đánh lửa  B. Tụ điện CT C. Thanh kéo  D. Ma­nhê­tơ   Câu 20. Hồ khí ở động cơ xăng khơng tự cháy được do : A. Thể tích cơng tác lớn B. Tỉ số nén cao  C. Áp suất và nhiệt độ cao D. Tỉ số nén thấp   Câu 21. Chi tiết quan trọng nhất của hệ thống nhiên liệu trong động cơ Điêzen là : A. Vịi phun B. Bầu lọc tinh C. Bơm chuyển nhiên liệu D. Bơm cao áp  Câu 22. Khi gia cơng áp lực thì khối lượng và thành phần vật liệu: A. Tăng lên  B. Thay đổi liên tục C. Khơng thay đổi  D. Giảm xuống   Câu 23. Chi tiết quan trọng nhất của hệ thống nhiên liệu trong động cơ xăng là: ( loại dùng  bộ chế hồ khí) A. Bầu lọc khí B. Bộ chế hồ khí C. Bơm xăng D. Bầu lọc dầu  Câu 24. Chi tiết nào khơng thuộc cơ cấu trục khuỷu ­thanh truyền: A. Pittơng B. Nắp xilanh C. Xilanh D. Xupap  Câu 25. Chi tiết nào khơng có ở động cơ 2 kì:  A. Trục khuỷu B. Pittơng C. Xupap D. Xilanh Cõu26.Trongmtchutrỡnhlmviccangc4kỡ,trccamquay: A.2vũng B.ẳvũng C.1vũng D.ẵvũng Cõu27.Trong1chutrỡnhlmviccangc4kỡ,trckhuuquay: A.1800 B.5400 C.7200 D.3600  Câu 28. Góc sắc betacủa dao tiện tạo bởi : A. Mặt sau của dao với mặt phẳng song song với mặt đáy. anfa B. Mặt trước và mặt sau của dao.  beta C. Mặt sau với tiếp tuyến của phơi đi qua mũi dao D. Mặt trước của dao với mặt phẳng song song với mặt đáy.:::: gama  Câu 29. Xécmăng là 1 chi tiết của : A. Hệ thống bơi trơn B. Cơ cấu trục khuỷu­ thanh truyền C. Cơ cấu phân phối khí D. Hệ thống làm mát  Câu 30. Tính chất đặc trưng về cơ học của vật liệu chế tạo cơ khí là : A. Độ cứng ,độ bền B. Độ cứng , độ bền ,độ dẻo C. Độ dẻo ,độ cứng D. Độ dẻo, độ bền  Câu 31. Hệ thống đánh lửa có ở loại động cơ nào A. Động cơ xăng B. Động cơ 4 kỳ C. Động cơ 2 kỳ D. Động cơ điêzen  Câu 32. Van an tồn trong hệ thống bơi trơn tuần hồn cưỡng bức được mắc: A. Song song với bầu lọc B. Song song với bơm dầu C. Song song với van khống chế D. Song song với két làm mát  Câu 33. Ở động cơ xăng 2 kỳ, khi cửa nạp mở thì hỗn hợp nhiên liệu sẽ được nạp vào trong: A. Buồng đốt B. Nắp xilanh C. Cacte D. Xilanh  Câu 34.  Thứ tự làm việc của các kì trong chu trình làm việc của động cơ 4 kì là: A. Nạp, nén, cháy­dãn nở, thải B. Nén, thải, nạp, cháy­dãn nở C. Nén, nạp, cháy­dãn nở, thải D. Nạp, cháy­dãn nở, nén, thải  Câu 35. Đâu khơng phải là chi tiết của động cơ Điêzen: A. Vịi phun B. Buji C. Trục khuỷu D. Thân máy  Câu 36. Loại hệ thống khởi động nào khơng có : A. Khởi động bằng sức nước B. Khởi động bằng động cơ phụ C. Khởi động bằng động cơ điện D. Khởi động bằng tay    Câu 37. Chi tiết nào khơng phải là của hệ thống làm mát : A. Bơm nước B. Két nước C. Van hằng nhiệt D. Van khống chế dầu  Câu 38. ĐCĐT là ĐC biến đổi A. Nhiệt năng thành  điện năng  xảy ra bên ngồi  ĐC  B.  Nhiệt năng thành điện năng  xảy ra bên ngồi  ĐC  C. Nhiệt năng thành cơ năng xảy ra bên ngồi  ĐC  D. Nhiệt năng thành cơ năng xảy ra bên trong  ĐC  Câu 39. Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kì, trục khuỷu quay: A. 1 vịng B. 4 vịng C. 2 vịng D. 3 vịng  Câu 40. Quy trình đúc gồm có: A. 4 bước  B. 3 bước  C. 6 bước D. 5 bước  Trường THPT Thạnh Mỹ Tây                         Kiểm tra 45 phút ­ Năm học 2012­2013 Tổ Lý ­ KTCN                                                              Mơn: Cơng nghệ 11 Mã đề: 223 Họ tên học sinh:  L ớp: …………… 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 39 40 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38  Câu 1. Câu nào khơng phải là nhiệm vụ của cơ cấu phối khí: A. Nạp đầy nhiên liệu vào xilanh B. Đóng mở cửa khí đúng lúc C. Thải sạch khí thải ra ngồi D. Nén nhiên liệu trong xilanh  Câu 2. Chi tiết nào khơng phải là của hệ thống bơi trơn : A. Quạt gió   B. Bơm dầu C. Bầu lọc dầu D. Van an tồn  Câu 3. Chi tiết quan trọng nhất của hệ thống nhiên liệu trong động cơ Điêzen là : A. Vịi phun B. Bơm cao áp C. Bầu lọc tinh D. Bơm chuyển nhiên liệu  Câu 4. Trong 1 chu trình làm việc của động cơ 4 kì, trục khuỷu quay: A. 1800 B. 5400 C. 7200 D. 3600  Câu 5. Đâu khơng phải là chi tiết của động cơ Điêzen: A. Trục khuỷu B. Vịi phun C. Buji D. Thân máy  Câu 6. Mặt trước của dao tiện là mặt : A. Tiếp xúc với phoi B. Đối diện với bề mặt đang gia công của phoi C. Tiếp xúc với phôi D. Đối diện với bề mặt đã gia công của phôi  Câu 7. Epoxi là  A. Vật liệu compozit  B. nhựa nhiệt cứng C. Nhựa nhiệt dẻo  D. Vật liệu vơ cơ   Câu 8. Chi tiết nào khơng phải là của hệ thống làm mát : A. Van khống chế dầu B. Bơm nước C. Két nước D. Van hằng nhiệt  Câu 9. Chi tiết quan trọng nhất của hệ thống nhiên liệu trong động cơ xăng là: ( loại dùng bộ  chế hồ khí) A. Bộ chế hồ khí B. Bầu lọc khí C. Bầu lọc dầu D. Bơm xăng  Câu 10. Xécmăng là 1 chi tiết của : A. Hệ thống bơi trơn B. Cơ cấu trục khuỷu­ thanh truyền C. Cơ cấu phân phối khí D. Hệ thống làm mát  Câu 11. Chi tiết nào khơng thuộc cơ cấu trục khuỷu ­thanh truyền: A. Xilanh B. Pittơng C. Xupap D. Nắp xilanh  Câu 12. Van an tồn trong hệ thống bơi trơn tuần hồn cưỡng bức được mắc: A. Song song với bầu lọc B. Song song với két làm mát C. Song song với van khống chế D. Song song với bơm dầu  Câu 13. Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kì, trục khuỷu quay: A. 3 vịng B. 4 vịng C. 2 vịng D. 1 vịng  Câu 14. Đâu khơng phải là chi tiết của động cơ xăng: A. Xupap B. Bơm cao áp C. Thanh truyền D. Pittơng  Câu 15. Các rãnh xecmăng được bố trí ở phần nào của pittơng? A. Phần đầu B. Phần bên ngồi C. Phần đỉnh D. Phần thân  Câu 16. Tính chất đặc trưng về cơ học của vật liệu chế tạo cơ khí là : A. Độ cứng ,độ bền B. Độ dẻo, độ bền C. Độ dẻo ,độ cứng D. Độ  cứng , độ bền ,độ dẻo  Câu 17. ĐCĐT là ĐC biến đổi A. Nhiệt năng thành cơ năng xảy ra bên trong  ĐC B. Nhiệt năng thành  điện năng  xảy ra bên ngồi  ĐC  C.  Nhiệt năng thành điện năng  xảy ra bên ngồi  ĐC  D. Nhiệt năng thành cơ năng xảy ra bên ngồi  ĐC   Câu 18. Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kì, pittơng thực hiện mấy hành trình: A. 4 B. 2 C. 1 D. 3  Câu 19. Quy trình đúc gồm có: A. 4 bước  B. 3 bước  C. 5 bước  D. 6 bước  Câu 20. Để tăng tốc độ làm mát nước trong HTLM bằng nước tuần hồn cưỡng bức, ta dùng  chi tiết nào? A. Két nước B. Van hằng nhiệt C. Quạt gió D. Bơm nước  Câu 21. Trong 1 chu trình làm việc của động cơ 4 kì, pittơng lên xuống tổng cộng: A. 1 lần B. 4 lần C. 3 lần D. 2 lần  Câu 22. Hồ khí ở động cơ xăng khơng tự cháy được do : A. Thể tích cơng tác lớn B. Áp suất và nhiệt độ cao C. Tỉ số nén cao  D. Tỉ  số nén thấp  Câu 23. Khi áp suất trong mạch dầu của hệ thống bơi trơn cưỡng bức vượt q trị số cho  phép thì van nào sẽ hoạt động A. Van khống chế lượng dầu qua két B. Khơng có van nào C. Van an tồn D. Van hằng nhiệt  Câu 24. Loại hệ thống khởi động nào khơng có : A. Khởi động bằng sức nước B. Khởi động bằng động cơ điện C. Khởi động bằng động cơ phụ D. Khởi động bằng tay    Câu 25. Chọn câu đúng nhất: Hàn là: A. Làm biến dạng vật liệu  B. Rót kim loại lỏng vào  khn  C. Làm kim loại nóng chảy D. Ghép kim loại với nhau   Câu 26. Chi tiết nào khơng có ở động cơ 2 kì:  A. Trục khuỷu B. Xilanh C. Xupap D. Pittơng  Câu 27. Thể tích cơng tác là gì: A. Thể tích lớn nhất có thể có của xilanh B. Thể tích khơng gian giữa nắp xilanh và đỉnh pittơng ở điểm chết dưới C. Thể tích khơng gian trong xilanh được giới hạn giữa 2 điểm chết D. Thể tích khơng gian giữa nắp xilanh và đỉnh pittơng khi pittơng ở điểm chết trên  Câu 28. Hệ thống đánh lửa có ở loại động cơ nào A.ngciờzen B.ngcxng C.ngc4k D.ngc2k Cõu29.Trongmtchutrỡnhlmviccangc4kỡ,trccamquay: A.ẳvũng B.ẵvũng C.1vũng D.2vũng Cõu30.ngcxng2k,khicanpmthỡhnhpnhiờnliuscnpvotrong: A. Xilanh B. Buồng đốt C. Cacte D. Nắp xilanh  Câu 31. Khi gia cơng áp lực thì khối lượng và thành phần vật liệu: A. Khơng thay đổi  B. Tăng lên  C. Giảm xuống  D. Thay đổi liên tục  Câu 32. Chuyển động tịnh tiến của pittơng được chuyển thành chuyển động quay trịn của  trục khuỷu ở kỳ nào của chu trình? A. Nạp B. Thải C. Nén D. Cháy­dãn nở  Câu 33. Góc sắc của dao tiện tạo bởi : A. Mặt sau của dao với mặt phẳng song song với mặt đáy B. Mặt trước của dao với mặt phẳng song song với mặt đáy C. Mặt sau với tiếp tuyến của phơi đi qua mũi dao D. Mặt trước và mặt sau của dao  Câu 34. Nhớt đi tắt đến mạch dầu chính trong hệ thống bơi trơn là do: A. Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt thấp B. Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt thấp C. Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt cao D. Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt cao  Câu 35.  Tỉ số nén của động cơ là tỉ số: A. Giữa thể tích cơng tác và thể tích tồn phần B. Giữa thể tích buồng cháy  và thể tích tồn phần C. Giữa thể tích tồn phần và thể tích buồng cháy D. Giữa thể tích buồng cháy  và thể tích cơng tác  Câu 36. Mặt sau của dao tiện là : A. Mặt tiếp xúc với phơi, B. Đối diện với bề mặt gia  cơng của phơi C. Mặt sau với tiếp tuyến của phơi đi qua mũi dao D. Mặt phẳng tì của dao  Câu 37. Đâu khơng phải là chi tiết của hệ thống đánh lửa? A. Máy biến áp đánh lửa  B. Ma­nhê­tơ  C. Thanh kéo  D. Tụ điện  CT  Câu 38. Chuyển động tiến dao phối hợp để gia cơng các bề mặt :  A. Các bề mặt đầu   B. Các mặt cơn và mặt định hình C. Các loại ren    D. Trụ  Câu 39. Chi tiêt nào khơng thuộc cơ cấu phối khí: A. Buji B. Đũa đẩy C. Con đội D. Trục cam  Câu 40.  Thứ tự làm việc của các kì trong chu trình làm việc của động cơ 4 kì là: A. Nén, nạp, cháy­dãn nở, thải B. Nén, thải, nạp, cháy­dãn nở C. Nạp, cháy­dãn nở, nén, thải D. Nạp, nén, cháy­dãn nở,  thải Trường THPT Thạnh Mỹ Tây                         Kiểm tra 45 phút ­ Năm học  2012­2013 Tổ Lý ­ KTCN                                                              Môn: Công nghệ 11 Mã đề: 257 Họ tên học sinh:  L ớp: …………… 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 39 40 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38  Câu 1. Quy trình đúc gồm có: A. 5 bước  B. 3 bước  C. 6 bước D. 4 bước   Câu 2. Ở động cơ xăng 2 kỳ, khi cửa nạp mở thì hỗn hợp nhiên liệu sẽ được nạp vào trong: A. Buồng đốt B. Cacte C. Xilanh D. Nắp xilanh  Câu 3. Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kì, trục khuỷu quay: A. 2 vịng B. 1 vịng C. 3 vịng D. 4 vịng  Câu 4. Chi tiết quan trọng nhất của hệ thống nhiên liệu trong động cơ Điêzen là : A. Bơm chuyển nhiên liệu B. Vịi phun C. Bầu lọc tinh D. Bơm  cao áp  Câu 5. Chuyển động tiến dao phối hợp để gia cơng các bề mặt :  A. Các loại ren    B. Các bề mặt đầu   C. Các mặt cơn và mặt định hình D. Trụ  Câu 6. Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kì, pittơng thực hiện mấy hành trình: A. 4 B. 2 C. 3 D. 1  Câu 7. Các rãnh xecmăng được bố trí ở phần nào của pittơng? A. Phần đỉnh B. Phần bên ngồi C. Phần thân D. Phần đầu  Câu 8. Chuyển động tịnh tiến của pittơng được chuyển thành chuyển động quay trịn của  trục khuỷu ở kỳ nào của chu trình? A. Nén B. Thải C. Cháy­dãn nở D. Nạp  Câu 9. Khi gia cơng áp lực thì khối lượng và thành phần vật liệu: A. Khơng thay đổi  B. Tăng lên  C. Giảm xuống  D. Thay đổi liên tục  Câu 10. Chi tiết quan trọng nhất của hệ thống nhiên liệu trong động cơ xăng là: ( loại dùng  bộ chế hồ khí) A. Bộ chế hồ khí B. Bầu lọc khí C. Bơm xăng D. Bầu lọc dầu  Câu 11. Tính chất đặc trưng về cơ học của vật liệu chế tạo cơ khí là : A. Độ cứng ,độ bền B. Độ dẻo, độ bền C. Độ cứng , độ bền ,độ dẻo D. Độ dẻo ,độ cứng  Câu 12. Xécmăng là 1 chi tiết của : A. Cơ cấu phân phối khí B. Hệ thống bơi trơn C. Hệ thống làm mát D. Cơ cấu trục khuỷu­ thanh truyền  Câu 13. Chi tiêt nào khơng thuộc cơ cấu phối khí: A. Buji B. Đũa đẩy C. Trục cam D. Con đội  Câu 14. Chi tiết nào khơng có ở động cơ 2 kì:  A. Xilanh B. Pittơng C. Xupap D. Trục khuỷu  Câu 15. Đâu khơng phải là chi tiết của động cơ xăng: A. Pittơng B. Bơm cao áp C. Xupap D. Thanh truyền  Câu 16. Khi áp suất trong mạch dầu của hệ thống bơi trơn cưỡng bức vượt q trị số cho  phép thì van nào sẽ hoạt động A. Khơng có van nào B. Van an tồn C. Van khống chế lượng dầu qua két D. Van hằng nhiệt  Câu 17. ĐCĐT là ĐC biến đổi A. Nhiệt năng thành  điện năng  xảy ra bên ngồi  ĐC  B. Nhiệt năng thành cơ năng xảy ra bên ngồi  ĐC  C.  Nhiệt năng thành điện năng  xảy ra bên ngồi  ĐC  D. Nhiệt năng thành cơ năng xảy ra bên trong  ĐC  Câu 18. Trong 1 chu trình làm việc của động cơ 4 kì, pittơng lên xuống tổng cộng: A. 3 lần B. 4 lần C. 2 lần D. 1 lần  Câu 19. Đâu khơng phải là chi tiết của hệ thống đánh lửa? A. Tụ điện CT B. Ma­nhê­tơ  C. Thanh kéo  D. Máy biến áp đánh lửa   Câu 20. Loại hệ thống khởi động nào khơng có : A. Khởi động bằng động cơ điện B. Khởi động bằng tay   C. Khởi động bằng động cơ phụ D. Khởi động bằng sức nước án mã đề: 257 01. D; 02. B; 03. B; 04. D; 05. C; 06. B; 07. D; 08. C; 09. A; 10. A; 11. C; 12. D; 13. A; 14. C; 15.  B;  16. B; 17. D; 18. B; 19. C; 20. D; 21. C; 22. B; 23. D; 24. C; 25. A; 26. B; 27. A; 28. A; 29. A; 30.  D;  31. C; 32. A; 33. B; 34. C; 35. A; 36. D; 37. B; 38. C; 39. D; 40. A;   Câu 21. Mặt sau của dao tiện là : A. Mặt tiếp xúc với phơi, B. Mặt sau với tiếp tuyến  của phơi đi qua mũi dao C. Đối diện với bề mặt gia cơng của phơi D. Mặt phẳng tì của dao  Câu 22. Mặt trước của dao tiện là mặt : A. Tiếp xúc với phơi B. Tiếp xúc với phoi C. Đối diện với bề mặt đang gia cơng của phoi D. Đối diện với bề mặt đã  gia cơng của phơi  Câu 23. Van an tồn trong hệ thống bơi trơn tuần hồn cưỡng bức được mắc: A. Song song với van khống chế B. Song song với bầu lọc C. Song song với két làm mát D. Song song với bơm dầu  Câu 24. Hồ khí ở động cơ xăng khơng tự cháy được do : A. Tỉ số nén cao  B. Áp suất và nhiệt độ cao C. Tỉ số nén thấp  D. Thể  tích cơng tác lớn  Câu 25.  Thứ tự làm việc của các kì trong chu trình làm việc của động cơ 4 kì là: A. Nạp, nén, cháy­dãn nở, thải B. Nén, thải, nạp, cháy­dãn nở C. Nén, nạp, cháy­dãn nở, thải D. Nạp, cháy­dãn nở, nén, thải  Câu 26. Hệ thống đánh lửa có ở loại động cơ nào A. Động cơ 2 kỳ B. Động cơ xăng C. Động cơ 4 kỳ D. Động cơ điêzen  Câu 27.  Tỉ số nén của động cơ là tỉ số: A. Giữa thể tích tồn phần và thể tích buồng cháy B. Giữa thể tích buồng cháy  và thể tích cơng tác C. Giữa thể tích buồng cháy và thể tích tồn phần D. Giữa thể tích cơng tác và  thể tích tồn phần  Câu 28. Chi tiết nào khơng phải là của hệ thống làm mát : A. Van khống chế dầu B. Van hằng nhiệt C. Bơm nước D. Két nước  Câu 29. Nhớt đi tắt đến mạch dầu chính trong hệ thống bơi trơn là do: A. Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt cao B. Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt cao C. Nhiệt độ dầu cao, độ nhớt thấp D. Nhiệt độ dầu thấp, độ nhớt thấp  Câu 30. Thể tích cơng tác là gì: A. Thể tích lớn nhất có thể có của xilanh B. Thể tích khơng gian giữa nắp xilanh và đỉnh pittơng ở điểm chết dưới C. Thể tích khơng gian giữa nắp xilanh và đỉnh pittơng khi pittơng ở điểm chết trên D. Thể tích khơng gian trong xilanh được giới hạn giữa 2 điểm chết  Câu 31. Đâu khơng phải là chi tiết của động cơ Điêzen: A. Thân máy B. Vịi phun C. Buji D. Trục khuỷu  Câu 32. Epoxi là  A. nhựa nhiệt cứng B. Nhựa nhiệt dẻo  C. Vật liệu vơ cơ  D. Vật liệu compozit   Câu 33. Chi tiết nào khơng phải là của hệ thống bơi trơn : A. Bầu lọc dầu B. Quạt gió   C. Van an tồn D. Bơm dầu  Câu 34. Chi tiết nào khơng thuộc cơ cấu trục khuỷu ­thanh truyền: A. Xupap B. Nắp xilanh C. Pittơng D. Xilanh  Câu 35. Chọn câu đúng nhất: Hàn là: A. Ghép kim loại với nhau  B. Làm biến dạng vật liệu  C. Rót kim loại lỏng vào khn  D. Làm kim loại nóng chảy  Câu 36. Để tăng tốc độ làm mát nước trong HTLM bằng nước tuần hồn cưỡng bức, ta dùng  chi tiết nào? A. Van hằng nhiệt B. Két nước C. Bơm nước D. Quạt gió  Câu 37. Trong một chu trình làm việc của động cơ 4 kì, trục cam quay: A.ẳvũng B.1vũng C.ẵvũng D.2vũng Cõu38.Trong1chutrỡnhlmviccangc4kỡ,trckhuuquay: A.3600 B.1800 C.7200 D.5400 Cõu39.Cõunokhụngphilnhimvcaccuphikhớ: A. Nạp đầy nhiên liệu vào xilanh B. Đóng mở cửa khí đúng lúc C. Thải sạch khí thải ra ngồi D. Nén nhiên liệu trong xilanh  Câu 40. Góc sắc của dao tiện tạo bởi : A. Mặt trước và mặt sau của dao B. Mặt sau của dao với mặt phẳng song song với mặt đáy C. Mặt sau với tiếp tuyến của phơi đi qua mũi dao D. Mặt trước của dao với mặt phẳng song song với mặt đáy.    Trường THPT Thạnh Mỹ Tây                         Kiểm tra 45 phút ­ Năm học 2012­2013 Tổ Lý ­ KTCN                                                              Môn: Công nghệ 11 Họ tên học sinh:  L ớp: ……………  Đáp án mã đề: 155 01. A; 02. A; 03. D; 04. D; 05. B; 06. C; 07. D; 08. D; 09. A; 10. D; 11. C; 12. B; 13. B; 14. C; 15.  A;  16. B; 17. C; 18. D; 19. C; 20. D; 21. C; 22. B; 23. C; 24. A; 25. D; 26. A; 27. C; 28. B; 29. C; 30.  A;  31. B; 32. A; 33. A; 34. A; 35. D; 36. B; 37. B; 38. B; 39. C; 40. D;   Đáp án mã đề: 189 01. B; 02. B; 03. C; 04. C; 05. A; 06. A; 07. A; 08. D; 09. D; 10. C; 11. D; 12. D; 13. B; 14. C; 15.  D;  16. B; 17. D; 18. A; 19. C; 20. D; 21. D; 22. C; 23. B; 24. A; 25. C; 26. C; 27. C; 28. B; 29. B; 30.  B;  31. A; 32. B; 33. C; 34. A; 35. B; 36. A; 37. D; 38. D; 39. A; 40. A;   Đáp án mã đề: 223 01. D; 02. A; 03. B; 04. C; 05. C; 06. A; 07. B; 08. A; 09. A; 10. B; 11. B; 12. D; 13. D; 14. B; 15.  A;  16. D; 17. A; 18. B; 19. A; 20. C; 21. B; 22. D; 23. C; 24. A; 25. D; 26. C; 27. C; 28. B; 29. C; 30.  C;  31. A; 32. D; 33. D; 34. D; 35. C; 36. B; 37. C; 38. B; 39. A; 40. D;   Đáp án mã đề: 257 01. D; 02. B; 03. B; 04. D; 05. C; 06. B; 07. D; 08. C; 09. A; 10. A; 11. C; 12. D; 13. A; 14. C; 15.  B;  16. B; 17. D; 18. B; 19. C; 20. D; 21. C; 22. B; 23. D; 24. C; 25. A; 26. B; 27. A; 28. A; 29. A; 30.  D;  31. C; 32. A; 33. B; 34. C; 35. A; 36. D; 37. B; 38. C; 39. D; 40. A;    ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 39 40 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38  Câu 1. Quy trình đúc gồm? ?có: A. 5 bước  B. 3 bước  C. 6 bước D. 4 bước   Câu? ?2.  Ở động cơ xăng? ?2? ?kỳ, khi cửa nạp mở thì hỗn hợp nhiên liệu sẽ được nạp vào trong:... Trường? ?THPT? ?Thạnh? ?Mỹ? ?Tây? ?                        Kiểm tra 45 phút ­? ?Năm? ?học? ?20 12? ?20 13 Tổ Lý ­ KTCN                                                             ? ?Môn: ? ?Công? ?nghệ? ?11 Mã? ?đề: ? ?22 3 Họ tên? ?học? ?sinh:  L ớp: …………… 10 11 12 13 14 15... Trường? ?THPT? ?Thạnh? ?Mỹ? ?Tây? ?                        Kiểm tra 45 phút ­? ?Năm? ?học? ?20 12? ?20 13 Tổ Lý ­ KTCN                                                             ? ?Môn: ? ?Công? ?nghệ? ?11 Mã? ?đề:  189 Họ tên? ?học? ?sinh: 

Ngày đăng: 09/05/2021, 06:51

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w