Đề cương ôn tập học kì 2 môn Địa lí lớp 10 năm 2019-2020 - Trường THPT Uông Bí cung cấp cho các bạn những câu hỏi bài tập được biên soạn theo chương trình Địa lí 10. Hi vọng tài liệu sẽ giúp các bạn đạt kết quả cao trong kì thi sắp tới. Chúc các bạn ôn tập kiểm tra đạt kết quả cao.
ĐỀ CƢƠNG ƠN TẬP THI HỌC KÌ II- NĂM HỌC 2019-2020 MÔN: ĐỊA LÝ- LỚP 10 A NỘI DUNG KIẾN THỨC CẦN NẮM BÀI 35: VAI TRÕ, CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG VÀ ĐẶC ĐIỂM PHÂN BỐ CÁC NGÀNH DỊCH VỤ TRÊN THẾ GIỚI I Cơ cấu vai trò ngành dịch vụ Cơ cấu - Cơ cấu phức tạp, nhóm - Ở nhiều nước, người ta chia ngành dịch vụ thành ba nhóm + Dịch vụ kinh doanh: vận tải thơng tin liên lạc, tài chính, bảo hiểm, kinh doanh bất động sản, dịch vụ nghề nghiệp,… + Dịch vụ tiêu dùng: hoạt động buôn bán, bán lẻ, du lịch, dịch vụ cá nhân (y tế, giáo dục, thể dục thể thao…) + Dịch vụ công: dịch vụ hành cơng, hoạt động đồn thể,… Vai trị - Thúc đẩy ngành sản xuất vật chất - Sử dụng tốt nguồn lao động -> tạo thêm việc làm - Khai thác tốt TNTN, di sản văn hóa, lịch sử thành tựu khoa học Đặc điểm xu hướng phát triển - Cơ cấu lao động ngành dịch vụ tăng nhanh - Có cách biệt lớn cấu lao động ngành DV nước phát triển nước phát triển II Các nhân tố ảnh hƣởng tới phát triển phân bố ngành DV - Trình độ phát triển kinh tế đất nước suất lao động xã hội, đặc biệt lĩnh vực sản xuất vật chất có ảnh hưởng tới phát triển ngành dịch vụ, đầu tư bổ sung lao động cho ngành dịch vụ - Quy mô, cấu dân số ảnh hưởng tới nhịp độ phát triển cấu ngành dịch vụ - Sự phân bố dân cư mạng lưới quần cư ảnh hưởng đến mạng lười ngành dịch vụ - Truyền thống văn hóa, phong tục tập quán dân cư có ảnh hưởng đến hình thức tổ chức mạng lười ngành dịch vụ - Mức sống thu nhập thực tế ảnh hưởng đến sức mua, nhu cầu dịch vụ - Tài nguyên thiên nhiên, di sản văn hóa, lịch sử, sở hạ tầng du lịch ảnh hưởng đến phát triển phân bố ngành dịch vụ du lịch III Đặc điểm phân bố ngành dịch vụ - Ở nước phát triển, ngành dịch vụ chiếm tỉ trọng cao cấu GDP, nước phát triển, tỉ trọng dịch vụ thường 50% - Trên giới, thành phố cực lớn đồng thời trung tâm dịch vụ lớn, dịch vụ có vai trị to lớn kinh tế tồn cầu dịch vụ tiền tệ, giao thông vận tải, viễn thơng, sở hữu trí tuệ BÀI 36: VAI TRỊ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I Vai trị đặc điểm ngành giao thơng vận tải Vai trị - Giúp cho q trình sản xuất diễn liên tục bình thường - Phục vụ nhu cầu lại người dân - Góp phần thực mối liên hệ KT-XH địa phuơng-> củng cố tính thống kinh tế nước - Thúc đẩy hoạt động kinh tế văn hóa vùng xa, vùng sâu - Tăng cường sức mạnh quốc phòng Đặc điểm - Sản phẩm: Chuyên chở người hàng hoá - Chỉ tiêu đánh giá: + Khối lượng vận chuyển + Khối lượng luân chuyển + Cự ly vận chuyển trung bình II Các nhân tố ảnh hƣởng đến phát triển phân bố ngành GTVT Các điều kiện tự nhiên - Quy định có mặt vai trị số loại hình vận tải - Ảnh hưởng lớn đến công tác thiết kế khai thác cơng trình GTVT - Khí hậu thời tiết ảnh hưởng sâu sắc tới hoạt động phương tiện vận tải Các điều kiện kinh tế xã hội - Có ý nghĩa định phát triển phân bố hoạt động ngành GTVT BÀI 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THƠNG VẬN TẢI I Ngành vận tải đƣờng sắt Ưu điểm Chở hàng nặng, xa, tốc độ nhanh, giá rẻ Nhược điểm Chỉ họat động tuyến đường cố định, đầu tư lớn… Đặc điểm xu hướng phát triển - Đầu máy nước Chạy dầu - chạy điện - Khổ đường ray ngày rộng - Tốc độ sức vận tải ngày tăng - Mức độ tiện nghi ngày cao, toa chuyên dụng ngày đa dạng - Đang bị cạnh tranh khốc liệt đường ôtô Phân bố Nơi phát triển mạnh: Châu Âu, Hoa Kỳ… II Ngành vận tải ô tơ 1.Ưu điểm - Tiên nghi, linh động, thích nghi với ĐK địa hình - Có hiệu kinh tế cao cự li ngắn trung bình - Phối hợp với lọai phương tiện giao thông khác Nhược điểm - Tốn nhiều nguyên, nhiên liệu - Ơ nhiễm mơi trường, ách tắc giao thơng Đặc điểm xu hướng phát triển - Phương tiện vận tải hệ thống đường ngày cải tiến - Khối lượng luân chuyển ngày tăng - Chế tạo lọai tốn nhiên liệu, gây ô nhiễm môi trường Phân bố Tây Âu, Hoa Kì… III Ngành vận tải đƣờng ống Ưu điểm: Vận chuyển dầu khí, chất lỏng, tương đối ổn định, tiết kiệm, giá rẻ Nhược điểm: Công tác bảo vệ khó khăn, chi phí xây dựng cao Tình hình phát triển Ngành trẻ, chiều dài tăng liên tục Phân bố Khu vực Trung Đơng, Hoa Kì, Liên bang Nga, Trung Quốc,… IV Ngành vận tải đƣờng sơng, hồ Ưu điểm: giá rẻ, chở hàng hóa nặng, cồng kềnh, không cần nhanh Nhược điểm: phụ thuộc vào nguồn nước, chậm, … Đặc điểm xu hướng phát triển - Tàu đc nâng cao tốc độ Phát triển mạnh HK, LB Nga, Ca- na -đa V Ngành vận tải đƣờng biển Ưu điểm - Đảm bảo phần lớn vận tải hành hóa quốc tế - Khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn - Giá rẻ Nhược điểm - Sản phẩm chủ yếu sản phẩm dầu thô sản phẩm dầu mỏ-> ô nhiễm biển Đặc điểm xu hướng phát triển - Các đội tàu buôn tăng - Các kênh biển đào-> rút ngắn khỏang cách - Phát triển mạnh cảng container Phân bố * Các cảng biển chủ yếu phân bố hai bên bờ Đại Tây Dương Thái Bình Dương * Các kênh biển lớn như: Kênh Xuyê, Panama * Các nước có đội tàu bn lớn: Nhật Bản, Libêria, Panama… VI Ngành vận tải đƣờng hàng không Ưu điểm - Đảm bảo mối giao lưu quốc tế - Sử dụng có hiệu thành tựu KHKT - Tốc độ nhanh Nhược điểm: Rất đắt, trọng tải thấp, ô nhiễm Các cường quốc hàng khơng giới - Hoa Kì, Anh, Pháp, Đức, LBNga Các tuyến hàng không sầm uất - Các tuyến xuyên Đại Tây Dương - Các tuyến nối Hoa Kì với khu vực châu Á- Thái Bình Dương BÀI 40: ĐỊA LÍ NGÀNH THƢƠNG MẠI I Khái niệm thị trƣờng Thị trường Là nơi gặp gỡ người mua người bán Hàng hố Vật đem mua, bán thị trường (có thuộc tính Giá trị trao đởi giá trị sử dụng) Vật ngang giá Làm thước đo giá trị hàng hóa Vật ngang giá đại tiền * Hoạt động: Thị trường hoạt động theo qui luật cung cầu II Ngành thƣơng mại Vai trò - Là khâu nối sản xuất tiêu dùng - Điều tiết sản xuất, hướng dẫn tiêu dùng Phân loại - Ngành nội thương: làm nhiệm vụ trao đổi hàng hóa, dịch vụ quốc gia - Ngành ngoại thương: Làm nhiệm vụ trao đổi hàng hoá, dịch vụ quốc gia Cán cân xuất nhập cấu hàng hóa xuất nhập a Cán cân xuất nhập * Khái niệm: Là hiệu số giá trị xuất giá trị nhập * Phân loại - Xuất siêu: Xuất > nhập - Nhập siêu: Xuất < nhập b Cơ cấu hàng hóa xuất nhập - Phản ánh trình độ phát triển kinh tế quốc gia, lãnh thổ - Các nước phát triển: xuất sản phẩm công nghiệp chế biến, nhập nguyên liệu, lượng - Các nước phát triển: xuất nông sản, khoáng sản, hàng tiêu dùng, nhập nguyên liệu, máy móc III Đặc điểm thị trƣờng giới - Tồn cầu hóa kinh tế xu quan trọng - Châu Á, châu Âu, bắc Mỹ có tỉ trọng buôn bán nội vùng giới lớn - Khối lượng bn bán tồn TG tăng liên tục năm qua - Ba trung tâm kinh tế lớn TG Hoa Kì, EU, Nhật Bản xuất nhập -> ngoại tệ mạnh B CÂU HỎI TRẮC NGHIỆM Câu 1: Nhân tố sau có tác động tới nhịp độ phát triển cấu ngành dịchvụ? A Quy mô dân số, lao động B Phân bố dân cư C Truyền thống văn hóa D Trình độ phát triển kinh tế Câu 2: Các thành phố, thị xã trung tâm dịch vụ A dân cư tập trung cao, nhu cầu phục vụ lớn B thành phố thường trung tâm kinh tế, văn hố trị nước, dịch vụ KD C thành phố thường trung tâm kinh tế, văn hố trị nước, địa phương D tất ý Câu 3: Quốc gia sau có tỉ trọng ngành dịch vụ chiếm 70% cấu GDP? A Hoa Kì B Bra-xin C Trung Quốc D Thái Lan Câu 4: Cho bảng số liệu GIÁ TRỊ XUẤT KHẨU HÀNG HÓA VÀ DU LỊCH CỦA MỘT SỐ QUỐC GIA CHÂU Á NĂM 2014 Quốc gia Giá trị xuất hàng hóa dịch vụ Ấn Độ 475 Trung Quốc 2342 Hàn Quốc 714 Nhật Bản 815 Dựa vào bảng số liệu trên, biểu đồ thích hợp thể giá trị xuất hàng hóa dịch vụ năm 2014 số quốc gia A biểu đồ tròn B biểu đồ cột C biểu đồ đường D biểu đồ miền Câu 5: Ngành dịch vụ thuộc nhóm dịch vụ tiêu dùng? A Hoạt động đồn thể B Hành cơng C Hoạt động buôn, bán lẻ D Thông tin liên lạc Câu 11: Ý sau với ngành dịch vụ? A Phụ thuộc cho yêu cầu sản xuất sinh hoạt B Trực tiếp sản xuất cải vật chất C Tham gia vào khâu sản xuất D Ít tác động đến tài ngun mơi trường Câu 6: Vai trị sau khơng với ngành dịch vụ? A.Thúc đẩy ngành sản xuất vật chất phát triển mạnh B Trực tiếp sản xuất máy móc, thiết bị phục vụ sản xuất C Cho phép khai thác tốt nguồn tài nguyên thiên nhiên D Tạo thêm nhiều việc làm cho người lao động Câu 7: Ngành dịch vụ mệnh danh “ngành công nghiệp khơng khói” A bảo hiểm, ngân hàng B thông tin liên lạc C hoạt động đồn thể D du lịch Câu 8: Phát triển ngành du lịch cho phép A khai thác hiệu tài nguyên du lịch B tăng nguồn thu ngoại tệ C tạo việc làm, bảo tồn giá trị văn hóa bảo vệ môi trường D tất ý Câu 9: Sự phân bố ngành dịch vụ tiêu dùng thường gắn bố mật thiết với A trung tâm công nghiệp B ngành kinh tế mũi nhọn C phân bố dân cư D vùng kinh tế trọng điểm Câu 10: Truyền thống văn hóa, phong tục tập qn có ảnh hưởng khơng nhỏ đến A trình độ phát triển ngành dịch vụ B mức độ tập trung ngành dịch vụ C tổ chức dich vụ D hiệu ngành dịch vụ Câu 11: Truyền thống văn hố, phong tục tập qn có ảnh hưởng khơng nhỏ đến A trình độ phát triển ngành dịch vụ B mức độ tập trung ngành dịch vụ C tổ chức dich vụ D hiệu ngành dịch vụ Câu 12: Đối với việc hình thành điểm du lịch, yếu tố có vai trị đặc biệt quan trọng A phân bố tài nguyên du lịch B phân bố điểm dân cư C trình độ phát triển kinh tế D sở vật chất, hạ tầng Câu 13: Các trung tâm dịch vụ lớn giới A Lôt an-giơ-let, Si-ca-gô, Oa-sinh-tơn, Pa-ri, Xao Pao-lô B Phran-phuốc, Bruc-xen, Duy-rich, Xin-ga-po C Niu i-ôc, Luân Đôn, Tô-ki-ô D Luân Đôn, Pa-ri, Oa-sinh-tơn, Phran-phuốc Câu 14: Nhân tố nhân tố định phát triển du lịch Việt Nam? A Lực lượng lao động dồi B Nhu cầu du lịch lớn C Di sản văn hóa, lịch sử tài nguyên thiên nhiên D Cơ sở hạ tầng du lịch Câu 15: Phát biểu sau không với ngành hàng không? A Tốc độ vận chuyển nhanh không phương tiện sánh kịp B Cước phí vận tải đắt, trọng tải thấp, chủ yếu chở hành khach C Có vai trị thứ yếu chun chở hành khách châu lục D Sử dụng có hiệu thành tựu khoa học kĩ thuật Câu 16: Các cường quốc hàng không giới A Hoa Kì, Anh, Pháp, Đức B Hoa Kì, Anh, Pháp, LB Nga C Hoa Kì, Anh, Đức, LB Nga D Hoa Kì, Anh, Pháp, Nhật Bản Câu 17: Nhược điểm ngành vận tải đường sắt A đòi hỏi đầu tư lớn để lắp đặt đường ray B đầu tư lớn để xây dựng hệ thống nhà ga C hoạt động tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray D tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn cao Câu 18: Ưu điểm ngành vận tải đường ô tô A vận tải hàng nặng đường xa với tốc độ nhanh, ôn định, giá rẻ B tiện lợi, động có khả nàng thích nghi với điều kiện địa hình, C rẻ, thích hợp với hàng nặng, cồng kềnh; khơng yêu cầu chuyển nhanh D trẻ, tốc độ cao, đóng vai trò đặc biệt vận tải hành khách quốc tế Câu 19: Ưu điểm ngành vận tải đường hàng không A vận tải hàng nặng đường xa với tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ B tiện lợi, động có khả thích nghi với điều kiện địa hình, C rẻ, thích hợp với hàng nặng, cồng kềnh; không yêu cầu chu yển nhanh D trẻ, tốc độ cao, đóng vai trị đặc biệt vận tải hành khách quốc tế Câu 20: Sự phát triển ạt công nghiệp ô tô giới gây vấn đề xã hội nghiêm trọng sau đây? A Góp phần làm cạn kiệt nhanh tài ngun B Gây tình trạng nhiễm khơng khí, tiếng ồn C Làm tai nạn giao thơng không ngừng tăng D Làm thu hẹp mạng lưới đường, nơi đỗ xe Câu 21: Hạn chế lớn bùng nổ việc sử dụng phường tiện ô tô A tắc nghẽn giao thông B gây vấn đề nghiêm trọng môi trường C gây thủng tần ơdơn D chi phí cho sửa chữa đường năm lớn Câu 22: Ở Việt Nam tuyến đường ô tô quan trọng có ý nghĩa với nước A tuyến đường xuyên Á B đường Hồ Chí Minh C quốc lộ D tuyến đường chạy từ Tây sang Đông Câu 23: Điều kiện tự nhiên có ảnh hưởng đến giao thơng vận tải A định có mặt vai trị loại hình giao thơng vận tải B ảnh hưởng đến công tác thiết kế khai thác cơng trình giao thơng vận tải C ảnh hưởng đến hoạt động giao thông vận tải D tất yếu tố Câu 24: "Ngành công nghiệp khơng khói” dùng để A cơng nghiệp điện tử - tin học B ngành dịch vụ C ngành du lịch D ngành thương mại Câu 25: Ý sau khơng nói vai trị ngành giao thông vận tải? A Tham gia cung ứng nguyên liệu, vật tư, kĩ thuật cho sản xuất B Đáp ứng nhu cầu lại nhân dân, giúp cho hoạt động sinh hoạt thuận tiện C Cùng cố tính thống kinh tế, tăng cường sức mạnh quốc phịng D Góp phần phân bố dân cư hợp lí Câu 26: Chất lượng sản phẩm dịch vụ giao thông vận tải đo A khối lượng luân chuyển B an toàn cho hành khách hàng hóa C kết hợp loại hình giao thơng vận tải D khối lượng vận chuyển Câu 27: Nhân tố có ý nghĩa định phát triển , phân bố hoạt động ngành giao thông vận tải A phát triển phân bố ngành khí vận tải B phát triển phân bố ngành khí vận tải C mối quan hệ kinh tế nơi sản xuất nơi tiêu thụ D trình độ phát triển công nghiệp vùng Câu 28: Ý sau thể ảnh hưởng điều kiện tự nhiên đến phát triển phân bố ngành giao thơng vận tải? A Là tiêu chí để đặt yêu cầu tốc độ vận chuyển B Quyết định phát triển phân bố mạng lưới giao thông vận tải C Quy định mật độ , mạng lưới tuyến đường giao thơng D Quy định có mặt vai trị số loại hình vận tải Câu 29: Khu vực sau có chiều dài đường sắt bị thu hẹp cạnh tranh ngành đường ô tô A Tây Âu Hoa Kỳ B Nhật Bản CHLB Đức C Nga nước Đông Âu D Các nước phát triển Câu 30: Giao thông vận tải ngành kinh tế độc đáo vừa mang tính sản xuất vật chất vừa mang tính dịch vụ Điều xác định A vai trị ngành giao thơng vận tải B đặc điểm ngành giao thông vận tải C điều kiện để phát triển giao thơng vận tải D trình độ phát triển giao thông vận tải Câu 31: Ở xứ lạnh, mùa đơng, loại hình vận tải sau hoạt động được? A Đường sắt B Đường ô tô C Đường sông D Đường hành không Câu 32: Để đánh giá hoạt động ngành giao thông vận tải, người ta thường dựa vào A số lượng phương tiện tất ngành giao thông vận tải B tổng chiều dài loại đường C khối lượng vận chuyển khối lượng luân chuyển D trình độ đại phương tiện đường sá Câu 33: Giao thơng vận tải có vai trị quan trọng A phục vụ nhu cầu lại người B gắn kinh tế nước với kinh tế giới C tạo điều kiện hình thành vùng sản xuất chun mơn hóa D tạo mối quan hệ kinh tế xã hội vùng nước nước giới Câu 34: Sản phẩm ngành giao thông vận tải A đường sá xe cộ B chuyên chở người hàng hóa C đường sá phương tiện D tiện nghi an toàn cho hành khách hàng hóa Câu 35: Trong điều kiện tự nhiên, yếu tố sau ảnh hưởng đến hoạt động giao thơng vận tải A khí hậu B sơng ngịi C khống sản D sinh vật Câu 36: Phương tiện vận tải sau có đặc điểm an toàn, tiện lợi giá cước rẻ A Đường sắt B Đường sông C Đường ống D Đường biển Câu 37: Nhược điểm lớn ngành đường ôtô A thiếu chỗ đậu xe B tình trạng tắt nghẽn giao thơng vào cao điểm C gây vấn đề nghiêm trọng mơi trường D độ an tồn chưa cao Câu 38: Sản phẩm ngành giao thông vận tải A chất lượng dịch vụ vận tải B khối lượng vận chuyển C khối lượng luân chuyển D chuyển chở người hàng hóa Câu 39: Tiêu chí không để đánh giá khối lượng dịch vụ hoạt động vận tải? A Cước phí vận tải thu B Khối lượng vận chuyển C Khối lượng luân chuyển D Cự li vận chuyển trung bình Câu 40: Người ta thường dựa vào tiêu chí sau để đanh giá cước phí vận tải hàng hóa? A Cự li vận chuyển trung bình B Khối lượng vận chuyển C Khối lượng luân chuyển D Chất lượng dịch vụ vận tải ... lớn giới A Lôt an-giơ-let, Si-ca-gô, Oa-sinh-tơn, Pa-ri, Xao Pao-lô B Phran-phuốc, Bruc-xen, Duy-rich, Xin-ga-po C Niu i-ôc, Luân ? ?ôn, Tô-ki-ô D Luân ? ?ôn, Pa-ri, Oa-sinh-tơn, Phran-phuốc Câu 14:... Các tuyến hàng không sầm uất - Các tuyến xuyên Đại Tây Dương - Các tuyến nối Hoa Kì với khu vực châu ? ?- Thái Bình Dương BÀI 40: ĐỊA LÍ NGÀNH THƢƠNG MẠI I Khái niệm thị trƣờng Thị trường Là nơi gặp... điểm - Tiên nghi, linh động, thích nghi với ĐK địa hình - Có hiệu kinh tế cao cự li ngắn trung bình - Phối hợp với lọai phương tiện giao thông khác Nhược điểm - Tốn nhiều nguyên, nhiên liệu - Ơ