Tính toán số công- số ca máy cần thiết hoàn thành các thao tác trong công nghệ thi công các lớp áo đường : Dựa vào khối lượng công tác của đoạn tuyến và năng suất máy móc, nhân lực ta x[r]
(1)Phần 1: THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG Chương 1: GIỚI THIỆU CHUNG
1.1 Giới thiệu chung đoạn tuyến: - Đoạn thi công nằm tuyến - Cấp quản lý
- Cấp kỹ thuật
- Bề rộng mặt đường, lề đường, lề gia cố - Thiết kế TCTC từ km đến Km - Số đường công nằm, bán kính, siêu cao,
- Các cơng trình nước, cơng trình phịng hộ - Độ dốc dọc lớn
* Tính chất cơng trình:
Tuyến đường tổ chức thi cơng có yếu tố kỹ thuật sau: - Bề rộng
- Độ dốc ngang mặt, lề - Khối lượng đào, đắp - Mái ta luy
- Loại cống, lý trình cống
* Tuyến qua vùng núi (đồng bằng) nên đường có dạng đặc trưng: 1.2 Các điều kiện tự nhiên khu vực tuyến:
1 Địa hình: Địa mạo:
3 Cấu tạo lớp địa chất: Khí hậu:
5 Thủy văn:
- Nước mặt, lượng mưa, sông suối, - Nước ngầm:
1.3 Các điều kiện liên quan khác: Dân cư phân bố dân cư:
2 Tình hình văn hóa – kinh tế - xã hội khu vực:
3 Điều kiện khai thác, cung cấp nguyên vật liệu đường vận chuyển: - Điều kiện khai thác, cung cấp nguyên vật liệu:
(2)4 Điều kiện cung cấp vật liệu bán thành phẩm, cấu kiện đúc sẵn đường vận chuyển: Khả cung cấp nhân lực phục vụ thi công:
6 Khả cung cấp máy móc, thiết bị thi công:
7 Khả cung cấp loại nhiên liệu, lượng phục vụ thi công: Khả cung cấp loại nhu yếu phẩm phục vụ sinh hoạt:
9 Điều kiện thông tin liên lạc, y tế:
Chương 2: XÁC ĐỊNH TỐC ĐỘ THI CÔNG VÀ HƯỚNG THI CÔNG 2.1 Chọn tốc độ thi công:
- Thời hạn thi công: ngày - Tốc độ thi công:
Vmin = L/(T-to) T – số ca thi công tối thiểu
T = ( t-t1, t-t2)
t- số ngày tính theo lịch, xác định theo thời gian thi công quy định t1- nghỉ thời tiết
t2- thời gian nghỉ theo quy định nhà nước t0- thời gian chuẩn bị (hay thời gian khai triển)
Chọn tốc độ thi công: Vtc = 2.2 Chọn hướng thi công:
2.3 Chọn phương pháp TCTC:
Chương 3: THIẾT KẾ THI CÔNG CƠNG TÁC CHUẨN BỊ 3.1 Liệt kê cơng việc:
Cơng tác chuẩn bị trước thi cơng đường có nội dung sau: Cơng tác chuẩn bị mặt tổ chức: bao gồm công việc:
- Tổ chức phận quản lý đạo thi công, tổ chức đội ngũ thi công - Di chuyển máy móc, trang thiết bị
- Xây dựng láng trại, kho bãi
- Điều tra phong tục tập quán địa phương, điều kiện khí hậu thủy văn, điều kiện cung cấp máy móc thiết bị, nhân lực, vật liệu khu vực
(3)- Định phạm vi thi cơng, dời cọc ngồi phạm vi thi công - Dọn dẹp mặt
- Lên khuôn thi công đường
- Xây dựng hệ thống đường tạm hệ thống thoát nước (nếu có) 3.2 Trình tự kỹ thuật thi cơng công việc:
1 Khôi phục hệ thống cọc
Nhiệm vụ cơng việc tìm cọc mốc đội khảo sát để lại Dựa vào số liệu hồ sơ thiết kế bổ sung thêm cọc mốc cần thiết kiểm tra lại số cọc mốc quan trọng
Hệ thống cọc gồm cọc định vị cọc cao độ nhằm xác định lại tuyến thi cơng Đo đạc kiểm tra đóng cọc phụ đoạn cá biệt, đề xuất phương án thay đổi, chỉnh tuyến (nếu có)
* Cụ thể sau:
a Tìm kiếm, kiểm tra hay bổ sung cọc mốc, đánh dấu vị trí mặt tuyến như: cọc đỉnh, cọc tiếp đầu (tiếp cuối), cọc đường cong, cọc H cọc chi tiết phụ
b Kiểm tra lại chiều dài tuyến, bổ sung mặt cắt ngang với mục đích giúp cho việc tính tốn khối lượng đào đắp xác thi công
c Kiểm tra cọc cao độ tự nhiên, đóng thêm cọc phụ vị trí cá biệt nhằm đảm bảo tuyến xác theo hồ sơ thiết kế
d Đề xuất ý kiến sửa đổi, chổ không hợp lý hồ sơ thiết kế như: chỉnh lại hướng tuyến, điều chỉnh lại vị trí đặt cống,
e Cố định trục đường:
- Khi tuyến đường thẳng: đóng cọc khoảng cách 100m, vị trí địa hình thay đổi đóng thêm cọc phụ,
- Khi tuyến đường cong: đóng cọc vị trí tiếp đầu, tiếp cuối, đỉnh, vị trí đường cong, đóng thêm cọc phụ theo quy định
Nói chung, khối lượng công việc phục hồi tuyến tùy thuộc vào mức độ khảo sát trước mà định Nếu cọc đỉnh cọc cố định trục đường nằm phạm vi thi cơng cần thiết phải định thêm cọc dẫn đường tiếp tuyến kéo dài đỉnh ngồi phạm vi thi cơng
2 Xác định phạm vi thi công dời cọc khỏi phạm vi thi công: a Xác định phạm vi thi công:
Tùy thuộc vào cấp đường, yêu cầu lấy đất, chiều cao đào đắp, cơng trình phụ bên đường để xác định phạm vi thi công
Trong q trình thi cơng phải dựa vào bình đồ để xác định xác phạm vi thi cơng, dọn dẹp mặt phạm vi thi công Đơn vị thi cơng có quyền bố trí máy móc, thiết bị, vật liệu, láng trại, kho bãi đào đắp phạm vi
b Dời cọc:
(4)3 Dọn dẹp mặt thi công: Lên khuôn thi công đường:
Khuôn đường nhằm cố định vị trí tuyến mặt cắt ngang đường thực địa để đảm bảo thi công đường thiết kế
5 Xây dựng đường tạm hệ thống nước tạm (nếu có): 3.3 Xác định khối lượng công tác chuẩn bị suất: Công tác khôi phục cọc định phạm vi thi công:
+ Khối lượng:
+ Năng suất: km/công Công tác dọn dẹp mặt bằng: - Số lượng cần chặt:
+ Khối lượng: + Năng suất:
- Số lượng rễ cần đánh gốc: + Khối lượng: + Năng suất: - Số lượng cỏ cần dãy
+ Khối lượng: + Năng suất:
- Số lượng đá mồ côi cần phải dọn + Khối lượng:
+ Năng suất:
3 Công tác cưa ngắn dồn đống: + Khối lượng:
+ Năng suất: Công tác phát rừng:
+ Khối lượng: + Năng suất:
(5)+ Năng suất: 200m/công
BẢNG TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG, SỐ CÔNG (CA) CÔNG TÁC CHUẨN BỊ T
T
Nội dung công việc Đơn vị
Khối lượng
Phương pháp thi công Năng suất
Số ca (công)
Ghi
1 Khôi phục tuyến m KT+CN+máy+thước
2 Định phạm vi thi công m KT+CN+máy+thước
3 Chặt cây CN+máy cưa
4 Nhổ rễ gốc Máy đào (máy ủi)
5 Phát rừng m2 CN
6 Dãy cỏ m2 Máy ủi (máy san)
7 Dọn đá mồ côi m3 CN+máy ủi
8 Dỡ bỏ cơng trình CN+máy đào(máy ủi)
9 Lên khn đường m KT+CN+máy+thước
3.4 Xác định phương pháp tổ chức thi công cho công tác chuẩn bị:
(6)Chương 4: THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG 5.1 Đặc điểm chọn phương pháp TCTC:
1 Đặc điểm:
2 Phương pháp TCTC:
5.2 Xác định khối lượng đất cơng tác: Tên
cọc trìnhLý Cựly lẻ
Cự ly cộn
g dồn
Diện tích Khối lượng
Bốc hữu (vét bùn)
Đánh
cấp Đào Đắp rãnhĐào Trồngcỏ Bốchữu (vét bùn)
Đánh
cấp Đào Đắp rãnhĐào Trồngcỏ
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
5.3 Lập biểu đồ phân phối đất theo cọc, đường cong tích lũy đất: (nếu có) 5.4 Điều phối đất, phân đoạn thi công, chọn máy:
1 Thiết kế điều phối: a Điều phối ngang: b Điều phối dọc:
2 Phân đoạn thi công chọn máy: a Phân đoạn thi công:
Cơ sở phân đoạn thi công:
Dựa vào đường cong tích lũy đường điều phối Khối lượng công tác đất đoạn
Chiều dài đoạn
Kỹ thuật thi công đoạn tương đối giống Máy chủ đạo dùng đoạn phải giống
b Kỹ thuật thi công đoạn: Đoạn I: (km đến km )
Máy chính: Máy phụ:
Đoạn II: (km đến km ) Máy chính:
Máy phụ:
c Kỹ thuật thi cơng máy móc suất máy (công nhân): - Máy ủi:
(7)N=60 T kt
t Q kd (m
3/ca)
Trong đó:
T: Thời gian máy làm việc ca (giờ) kt: hệ số sử dụng thời gian
kd: hệ số lợi dụng độ dốc
t: thời gian làm việc 1chu kỳ (phút)
t=Lx vx
+Lc vc
+Ll vl
+2 th+2 tc h+tds
Lx, Lc, Ll: chiều dài xén đất, chuyển đất, lùi lại (m) vx, vc, vl: tốc độ đào đất, chuyển đất, lùi lai (m/phút)
tc.h, th, tđs: thời gian chuyển hướng, nâng hạ lưỡi ủi, đổi số (phút) Năng suất san đất tính theo công thức:
N=60 T Kt
t F (m
2/ca) F: diện tích san 1chu kỳ (m2) - Máy san:
+ Sơ đồ máy thi công: + Năng suất:
Năng suất máy san đào vận chuyển ngang đất tính theo cơng thức: N=60 T L F kt
t (m
3/ca)
Trong đó:
F: tiết diện cơng trình thi công (m2) tiết diện lớp đắp đường hay khuôn áo đường
L: chiều dài đoạn thi công (m)
T: Thời gian làm việc 1chu kỳ để hồn thành đoạn thi cơng L (phút) t=2 L(nx
vx+ nc vc+
ns vs)+2 t
'
(nx+nc+ns)
nx, nc, ns: số lần xén, chuyển san đất chu kỳ
vx, vc, vs: vận tốc máy chạy xén, chuyển san đất (m/phút) t’: thời gian lần quay đầu.
- Máy đào:
+ Sơ đồ máy thi công: + Năng suất:
- Số lượng ô tô phối hợp với máy đào để phát huy suất máy tính theo cơng thức:
Tđ ktđ tđ μ =
Tx ktx
tx n → n=
kt đ
tx
ktxtđ μ
(8)ktx: hệ số sử dụng thời gian xe.
tđ: thời gian làm việc 1chu kỳ máy đào tx: thời gian làm việc 1chu kỳ xe
n: số xe vận chuyển đất phối hợp với máy đào : số gầu đổ đầy thùng xe
μ=Q kQ kr
γ v kv
μ=Vxkvx v kv Q: tải trọng xe (tấn)
kQ: hệ số lợi dụng tải trọng kr: hệ số rời rạc đất v: dung tích gầu (m3) kv: hệ số chứa đầy gầu Vx: Dung tích thùng xe (m3) Kvx: hệ số chứa đầy thùng xe
: dung trọng đất đào.(tấn/m3, g/cm3)
μ: lấy theo số nguyên kiểm tra lại theo tải trọng xe dung tích thùng xe, phải đảm bảo: Qμ=μ γ v kv
kr
≤ Qx Vμ=μ v kv≤Vx
Để đảm bảo máy làm việc bình thường tính lấy số xe lớn số tính nguyên (ví dụ: n = 4,8 lấy n = > 4,8)
* Năng suất máy đào 1giờ ứng với trạng thái đất rời rạc:
Nh=60 m v kv (m3/h) m: số lần đổ đất 1phút; m = 60/tđ
* Năng suất máy đào 1ca với trạng thái đất rời rạc:
N = T.ktđ.Nh (m3/ca) N=3600 T kt đ
v kv
tđ
(m3/ca) - Máy xúc chuyển:
+ Sơ đồ máy thi công: + Năng suất:
Công thức: N=60 T Kt t Kr
.Q Kc (m3/ca)
Trong đó: Q: dung tích thùng (m3) Kc: hệ số chứa đầy thùng Kr: hệ số rời rạc đất
t: thời gian chu kỳ làm việc máy: t=Lx
vx +Ld
vd +Lc
vc +Ll
vl
+2tq+td (phút)
Với: Lx, Ld, Lc, Ll: chiều dài xén đất, đổ đất, chuyển đất quay lại máy xúc chuyển (m) xác định sơ đồ hoạt động máy
vx, vd, vc, vl: vận tốc xén đất, đổ đất, chuyển đất, quay lại (m/phút) tq: thời gian quay đầu
(9)- Ơ tơ:
+ Sơ đồ máy thi công: + Năng suất:
- Khi ô tô cho theo dung tích thùng (Vx): NƠ = T ktx.Vx kvx tx (m
3/ca)
- Khi ô tơ cho theo trọng tải chở (Qx): NƠ = T ktx.Q kQ kr
γ tx (m
3/ca) - Máy lu:
+ Sơ đồ máy thi công: + Năng suất:
Năng suất máy lu theo sơ đồ lu xác định theo công thức: Plu= T kt L
(L+0 , 01 L
V +tđs) N β
(m/ca) tđs= Plu= T kt V
1 ,01 N β (m/ca)
Hoặc Plu=T kt V B h
1 ,01 N β (m
3/ca)
Trong đó:
T: Thời gian làm việc ca (7h) kt: Hệ số sử dụng thời gian
tđs: Thời gian đổi số
L: Chiều dài thao tác lu tùy thuộc vào loại vật liệu, tốc độ dây chuyền (m) B: Bề rộng lớp đất lu lèn (m)
h: Chiều dày lớp đất đầm nén rải (m) V: Vận tốc lu (m/h)
: Hệ số kể đến lu chạy khơng xác, =1,2 ÷1,3
N: Tổng số hành trình lu phải từ lúc bắt đầu lu đến kết thúc N = nck.nht
Với:
nht: Số hành trình lu phải thực chu kỳ, xác định sơ đồ lu nck: Số chu kỳ lu tính theo cơng thức
nck = nyc
n
nyc: Số lần đầm nén để lớp vật liệu đạt độ chặt yêu cầu n: Số lần lu tác dụng sau chu kỳ sơ đồ lu
d Tính tốn khối lượng cơng tác máy phụ suất máy:
5.5 Tính số cơng, số ca thi cơng cho cơng việc ứng với đoạn:
BẢNG TỔNG HỢP TÍNH SỐ CA (CÔNG) THI CÔNG CHO ĐOẠN Đoạn I (km + đến km + )
TT Nội dung công việc Đơn
(10)(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
1 =
(4 ) (6)
BẢNG TỔNG HỢP TÍNH SỐ CA (CƠNG) THI CƠNG CHO ĐOẠN Đoạn II (km + đến km + )
TT Nội dung công việc Đơn
vị lượngKhối Máy thi công(nhân lực) Năngsuất (công)Số ca Ghichú
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
1 =
(4 ) (6)
(11)Phần 2: THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG Chương 1: NHIỆM VỤ VÀ KHỐI LƯỢNG THI CÔNG 1.1 Nhiệm vụ:
-TK TCTC chi tiết mặt đường với tổng chiêu dài
- Cấp hạng kỹ thuật đường : cấp Đồng đồi hay núi - Vận tốc thiết kế : Km/h
- Bề rộng đường : m - Bề rộng mặt đường : m - Bề rộng lề đường : m - Bề rộng lề gia cố : m
- Độ dốc ngang mặt đường lề gia cố: % - Độ dốc ngang lề đất : %
- Kết cấu mặt đường:Mặt đường cấp cao A1 (hay A2, B1, ) gồm lớp: Lớp mặt trên: , dày cm
Lớp mặt dưới: , dày cm Lớp móng trên: , dày cm Lớp móng dưới: , dày cm Vẽ mặt cắt ngang điển hình:
Vẽ chi tiết KCAD: 1.2 Khối lượng vật liệu:
1 2.1 Diện tích mặt đường thi cơng Phần mặt đường xe chạy:
Fđ = B.L = m2 Trong đó:
+ B: bề rộng mặt xe chạy, B = m (gồm lề gia cố) + L: chiều dài tuyến L = m
Phần lề đất
Fl = Bl L = m2 Trong đó:
+ Bl : bề rộng phần lề đất, Bl = m 1.2.2 Khối lượng vật liệu
Khối lượng loại vật liệu để xây dựng mặt đường tính theo định mức xây dựng
1 Khối lương cấp phối đất đồi:
V = F.Vđm (m3) Khối lượng cấp phối sỏi sông:
3 Khối lượng cấp phối đá dăm:
4 Khối lượng lớp đá dăm tiêu chuẩn: - Đá dăm tiêu chuẩn
(12)- Đá dăm loại - nhựa
6 Khối lượng mặt đường thấm nhập nhựa: - Đá dăm loại
- nhựa
7 Khối lượng bê tông nhựa: Khối lượng bê tông xi măng:
- Đá dăm - Cát - Xi măng - Nước
Bảng tổng hợp khối lượng vất liệu dùng cho toàn tuyến:
STT LOẠI VẬT LIỆU ĐƠN VỊ KHỐI LƯỢNG
1 m3
2 T
1.3.Yêu cầu vật liệu:
1.4 Phạm vi cung cấp vật liệu:
- Đá dăm tiêu chuẩn lấy mỏ cách tuyến km
- CPDD .km
- BTN lấy trạm trộn .km -
Chương 2: ĐIỀU KIỆN THI CÔNG, PHƯƠNG PHÁP THI CÔNG, HƯỚNG THI CÔNG 2.1 Điều kiện thi công:
1 Thời gian thi công:
- Số ngày tính theo lịch:
- Mùa thi công (chọn từ tháng đến tháng ) Đơn vị thi công:
Cán lãnh đạo, kỹ thuật, cơng nhân Máy móc, thiết bị thi cơng
3 Điều kiện địa hình, khí hậu thời tiết: Địa hình
Thời tiết khí hậu
Dân cư, phong tục tập quán địa phương 2.2 Phương pháp TCTC:
(13)+ Q trình thi cơng phụ thuộc nhiều vào điều kiện khí hậu + Tốc độ thi cơng khơng thay đổi nhiều tồn tuyến
Với kết cấu mặt đường nhiệm vụ công tác thiết kế tổ chức thi công phải thiết kế đảm bảo yêu cầu chung mặt đường, đồng thời với lớp phải tuân theo quy trình thi công cho phù hợp với khả thiết bị máy móc, điều kiện thi cơng đơn vị phù hợp với điều kiện chung địa phương khu vực tuyến qua
Để đảm bảo cho việc xây dựng mặt đường thời gian chất lượng quy định cần phải xác định xác vấn đề sau:
- Thời gian khởi công kết thúc xây dựng
- Nhu cầu phương tiện sản xuất bao gồm (xe, máy, người, thiết bị, ); nguyên, nhiên liệu, dạng lượng, vật tư kỹ thuật, thời điểm xây dựng Từ yêu cầu có kế hoạch huy động lực lượng cung cấp vật tư nhằm đảm bảo cho hạng mục cơng trình thời gian chất lượng quy định
- Quy mơ xí nghiệp phụ cần thiết phân bố vị trí xí nghiệp dọc tuyến nhằm đảm bảo vật lệu cho q trình thi cơng
- Biện pháp tổ chức thi công
- Khối lượng công việc trình tự tiến hành Chọn PP TCTC:
Căn vào tính chất cơng trình
Khả đáp ứng cán có trình độ tốt, cơng nhân, máy móc Điều kiện thi cơng
Ưu nhược điểm pp TCTC → Chọn PP TCTC dây chuyền
*Đặc điểm cơng trình mặt đường:
- Dùng khối lượng vật liệu lớn nên trình thi công phải kết hợp chặt chẽ khâu chọn địa điểm khai thác vật liệu, bố trí sở gia công vật liệu, kỹ thuật khai thác tổ chức cung ứng vật liệu
- Khối lượng cơng trình phân bố tương đối toàn tuyến kết cấu mặt đường khơng thay đổi Do khối lượng vật liệu yêu cầu khối lượng công tác thi công (trừ khâu vận chuyển) phân bố đều, tổ chức tổ đội tương đối ổn định, tốc độ thi công thường không thay đổi
- Diện thi cơng hẹp nên nhân lực khó bố trí tập trung, cơng tác tổ chức quản lý tương đối khó khăn, nhu cầu xe vận chuyển thay đổi theo đoạn
- Cơng tác thi cơng tiến hành ngồi trời nên phụ thuộc nhiều vào điều kiện thiên nhiên điều kiện khí hậu: mưa, nắng, gió, nhiệt độ
- Sản phẩm làm cố định, công trường thay đổi nên phải tổ chức di chuyển, đời sống cán bộ, cơng nhân gặp khó khăn
*Chọn phương pháp tổ chức thi công:
Do đặc điểm nên ta chọn thi công mặt đường theo phương pháp dây chuyền hợp lý nhằm đảm bảo nâng cao chất lượng cơng trình, nâng cao suất lao động đẩy nhanh tiến độ thi công
(14)*Xác định tốc độ thi công:
Do máy móc nhân lực đáp ứng đầy đủ thời gian thi công hạn chế nên để đảm bảo hồn thành cơng trình tiến độ ta phải xác định tốc độ dây chuyền
Tốc độ thi công tối thiểu dây chuyền chiều dài đoạn thi cơng ngắn phải hồn thành cơng trình thời gian quy định
Vmin= L
(T − t1−t2).n (m/ca) (III.3.1)
Với: + T: Thời gian thi công theo lịch t = ngày
+ t1: Thời gian nghỉ việc nghỉ lễ, thời tiết xấu, t1 = ngày + t2: Thời gian khai triển dây chuyền, t2 = ngày
+ n: Số ca ngày, n =
+ L: Chiều dài đoạn thi công L = m
Tốc độ thi công thực tế phải lớn tốc độ thi công tối thiểu Vtt Vmin Việc xác định tốc độ thi công thực tế phải vào khả cung cấp máy móc, nhân lực, khả cung cấp vật liệu nâng cao suất lao động hiệu làm việc loại máy máy
2 Các thơng số dây chuyền:
Thời gian hoạt động dây chuyền: Thời gian khai triển dây chuyền: Thời gian hoàn tất dây chuyền: Tốc độ dây chuyền:
Thời kỳ ổn định dây chuyền: 2.3 Chọn hướng thi công:
Căn vào vị trí mỏ vật liệu, xí nghiệp phụ cung cấp cho tuyến thi cơng, hướng thi công không cản trở phương tiện máy móc tham gia thi cơng, từ ta chọn hướng thi công từ km đến km
Chương 3: THIẾT KẾ THI CÔNG CÔNG TÁC CHUẨN BỊ Cơng tác chuẩn bị q trình thi cơng mặt đường bao gồm công việc sau: Cắm lại hệ thống cọc tim cọc mép mặt đường
Thi cơng lịng đường
San sửa đầm nén lịng đường đạt kyc
3.1 Cắm lại hệ thống cọc xác định phạm vi thi cơng: 3.2 Thi cơng lịng đường (khuôn áo đường):
1 Yêu cầu sau thi cơng lịng đường:
Lịng đường thi cơng xong phải đảm bảo yêu cầu: - Bề rộng
- Chiều sâu
(15)- Thành lòng đường thẳng đứng, vững Phương pháp xây dựng lịng đường:
Đối với xây dựng lịng đường có phương pháp: - Đào lịng đường hồn tồn
- Đắp lề hoàn toàn
- Đắp lề nữa, đào lòng đường Căn chọn phương pháp:
Vẽ hình phương pháp thi cơng lịng đường:
Ví dụ trình tự thi cơng hạng mục mặt đường theo phương pháp đắp lề hoàn toàn sau :
Trình tự thi cơng (cho lớp đất đắp lề) :
STT HẠNG MỤC CƠNG VIỆC Thi cơng đường đắp hồn tồn
1 Khôi phục cọc, định vị tim đường - mép phần xe chạy Vận chuyển thành chắn, cọc sắt
3 Dựng thành chắn Tưới ẩm đường
5 V/c đất đắp lề từ đoạn đến để đắp San rải tạo mui luyện + tưới ẩm Lu lèn sơ lề đường
8 Lu lèn chặt lề đường Tháo thành chắn 10 Đào rãnh ngang
11 San sửa táo mui luyện lịng đường
12 Lu tăng hồn thiện lu nặng bánh cứng 13 Kiểm tra nghiệm thu lịng đường
a Tính khối lượng đào đắp thi cơng lịng đường:
98i= %
7 6i= % 142
(16)b.Thi công đường đắp hoàn toàn 1.định vị lại hệ thống cọc:
(Giống trình tự thi cơng mục a) 2.Vận chuyển thành chắn, cọc sắt:
Dùng ôtô Hyundai 15T để chuyên chở dùng nhân lực để bốc dỡ Thành chắn có kích thước 24x10 cm dài 5m Thành chắn giữ cọc sắt thép AI, F20 có chiều dài tổng cộng 0,6m đặt cách 1,5m
3 Dựng thành chắn:gồm bước sau :
- Định vị thành chắn, Dựng thành chắn, Cố định thành chắn, kiểm tra Công việc dùng nhân lực để thi công
4.Tưới nước tạo dính bám với đất :
Dùng nhân lực để tưới nước tạo dính bám với đất đường, tiêu chuẩn 2l/m2. 5.Vận chuyển đất để đắp lề:
Đất đắp lề lấy mỏ đào vận chuyển ôtô Hyunđai 15T đến đắp để đắp lề Đất vận chuyển đến đổ thành hai luống hai bên lề, xe đổ thành đống, khoảng cách tim đống đất sau :
L = Q /4h B
Với: + Chiều dày san rải : h = htk.kr = 24 x 1,4 = 31,2 (cm)
+ Khối lượng đất ôtô vận chuyển chuyến: Q =10 m3. + Bề rộng đất đắp trung bình B = 1,68 m
6 San rải đất đắp lề :
Dùng nhân lực tiến hành san rải đất lề, lớp đất san rải có chiều dày h = 31,2 cm 7 Lu lèn sơ đất đắp lề +bù phụ:
Dùng lu VM7706 lu sơ lượt/điểm vận tốc V= km/h nhân công bù phụ, tưới ẩm 8 Lu lèn chặt đất đắp lề:
Dùng lu VM7708 lu 16 lượt/điểm vận tốc V = km/h
Hình 2.4 Sơ đồ lu lề đường lu VM7706 VM7708
9 Tháo thành chắn:
Công việc ta dùng nhân công để thực thiện, thành
chắn lấy lên gom lại để dùng cho lần sau
10 Thi công hệ thống nước tạm : (Giống trình tự thi cơng 11 mục a) 11 San sửa bề mặt lịng đường tạo độ dốc mui luyện :
Dùng máy san D144 san sửa lại bề mặt lòng đường tạo độ dốc mui luyện, số lượt san 4l/đ, V=3km/h
10 cm
127 cm
42 cm
thành chắn
12 cm 30 cm
(17)12 Lu hồn thiện lịng đường đắp :
Dùng lu nặng básnh cứng VM7708 lu l/đ, vận tốc V = km/h
13.Công tác kiểm tra nghiệm thu khn đường :
Trong q trình thi cơng lịng đường phải thường xun kiểm tra cao độ độ dốc dọc lòng đường máy kinh vĩ, đồng thời phải kiểm tra hình dạng lịng đường kiểm tra kích thước độ phẳng lịng đường
Sau thi cơng xong khuôn đường cần kiểm tra nghiệm thu hạng mục sau - Kích thước hình học :
+ Bề rộng đường sai số cho phép ± 10 (cm)
127
27,5
10 cm
4 21
36 cm 36 cm
10 cm
179 600/2 600/2
7 179
27,5
9
3
179 600/2
4
179 600/2
Lần san
Góc đẩy
185 45
30 30 30 30 30 30
6
5 185 45
(18)+ Tim đường cho phép lệch so với thiết kế ± 10 (cm)
+ Độ dốc ngang độ dốc dọc lòng đường, sai số cho phép ± 0,5 % - Độ chặt độ phẳng :
+ Kiểm tra vị trí km ,ở vị trí đặt thước dài 3m dọc tim đường hai bên cách mép mặt đường 1m
+ Kiểm tra độ chặt đất đường phương pháp rót cát Nền đường phải đạt độ chặt Kyc0,98 Mẫu phải lấy độ sâu cách đáy KCAĐ 15cm
2.2.3 Xác lập công nghệ thi cơng khn đường:
b Chọn máy móc thi công ( máy ủi, máy đào, ô tô, công nhân, lu, đầm cóc, )
STT HẠNG MỤC CƠNG VIỆC MÁY,N.LỰC
Thi cơng đường đắp hồn tồn
1 Khôi phục cọc, định vị tim đường - mép phần xe chạy NC+ Máy KV Vận chuyển thành chắn, cọc sắt
3 Dựng thành chắn Tưới ẩm đường
5 V/c đất đắp lề từ đoạn đến để đắp San rải tạo mui luyện + tưới ẩm Lu lèn sơ lề đường
8 Lu lèn chặt lề đường Tháo thành chắn 10 Đào rãnh ngang
11 San sửa táo mui luyện lòng đường
12 Lu tăng hoàn thiện lu nặng bánh cứng 13 Kiểm tra nghiệm thu lòng đường
c Thiết kế sơ đồ thi cơng tính suất máy:
2.2.4.Tính tốn khối lượng vật liệu, khối lượng cơng tác thi công khuôn đường : a) Khối lượng vật liệu đắp lề:
- Khối lượng thành chắn: (m3).
- Khối lượng cọc sắt: cọc sắt thép AI, F20 có chiều dài tổng cộng 0,6m đặt cách 1,5m ⇒ Số cọc cần thiết:
- Khối lượng đất đắp lề: V = B.h.L.k1.k2 (m3)
Với : B: bề rộng san rải (m) h: chiều dày thiết kế (m)
L: chiều dài đoạn tuyến thi công đắp nền, L = 588,62 (m) k1: hệ số lèn ép , đất đồi : k1 = 1,4
k2: hệ số rơi vãi k2 = 1,05 + Khối lượng đất đắp lề :
- Khối lượng nước tưới tạo dính bám :V = L B.g (m3)
Với : L : chiều dài đoạn tuyến (m) B: bề rộng mặt tưới (m) g: tiêu chuẩn tưới (lit/m2)
(19)2.2.5.Tính tốn suất máy móc, xác định định mức sử dụng nhân lực 2.2.5.1.Tính toán suất máy lu :
Năng suất lu xác định theo công thức sau: P=60 T Kt L B
(L+0 , 01 LV )N β
(m2/ca) Với : V : Tốc độ lu (m/phút)
B : bề rộng đầm nén trung bình (m) Kt : Hệ số sử dụng thời gian; Kt = 0,9
T : Thời gian làm việc ca, T = (giờ) L : Chiều dài đoạn thao tác (m)
: Hệ số kể đến lu chạy khơng xác ; lấy =1,25
N : Tổng số hành trình lu để đạt độ chặt yêu cầu : N = nck nht - Nck :Số chu kỳ lu phải thực để đảm bảo số lần đầm nén yêu cầu
nck=nyc n
+ n : Số lần lu tác dụng qua điểm sau chu kỳ
+ nyc : Số lượt lu yêu cầu điểm để đảm bảo lớp kết cấu áo đường đạt độ chặt yêu cầu
- Nht : Số hành trình lu chu kỳ, xác định theo sơ đồ lu Tính suất theo m3/ca: P* = P x h với h : chiều dày lớp vật liệu
Kết tính suất lu cho hạng mục cơng việc : Tên công việc Loại Lu (m)L (kmV
/h)
nyc n nck nht N (m)B (m2P/ca) (m)h (m3p/ca)
Lu tăng cường đường
VM 7708 Lu hồn thiện
nền đường
2.2.5.2 Tính tốn suất máy san :
Năng suất san xác định theo công thức sau: P=60 T Kt L B
(VLs+ L
Vck+2tss)n (m
2/ca) Với : B : bề rộng san rải sau chu kỳ (m)
Kt : Hệ số sử dụng thời gian; Kt = 0,9
T : Thời gian làm việc ca, T = 7(giờ) L : Chiều dài đoạn thao tác (m)
tSS : Thời gian sang số cuối đoạn tSS= 0,5(phút) : n: số hành trình san
(20)STT Tên cơng việc L(m) n (m)B (mP2/ca) h (m3P/ca)
1 San đất dồn đống dọc tim đường, B = 6m San sửa tạo mui luyệnlòng đường,B = 6m
2.2.5.3 Tính suất tơ vận chuyển :
Năng suất tơ Hyundai 15T tính theo cơng thức: N =
T Q kt kc L
V1
+ L V2
+t (m 3/ca).
Với : + T : Thời gian làm việc ca, T = 7(giờ) + Kt : Hệ số sử dụng thời gian; Kt = 0,9
+ Q : Dung tích thùng, Q = 10 m3. + K: Hệ số chứa đầy thùng, Kc =
+ L: Cự ly vận chuyển ôtô
+ V1 , V2:Vận tốc xe chạy có tải khơng có tải V1 = 30 km/h, V2 = 40 km/h
+ t : thời gian bốc dỡ đất chu kỳ Kết tính suất tơ cho hạng mục công việc
STT Tên công việc L(km) t(h) N(m3/ca)
1 Vận chuyển Đất từ đoạn đến đắp đoạn Vận chuyển Đất từ mỏ
2 Vận chuyển T.Chắn 2.2.5.4.Năng suất đầm diezel :
Năng suất đầm diezel tính theo cơng thức: N=T × Kt× F3600
t1+t2 (m2/ca)
Với: +F :diện tích tiếp xúc vệt đầm, F = 0,42 x 0,292 +Kt:hệ số sử dụng thời gian, Kt = 0,9
+T: Thời gian làm việc ca T = h. +t1: thời gian đầm vị trí, t1 = 25 giây
+t2: thời gian di chuyển vị trí, t2 = giây
2.2.5.6 Tính suất máy xới:
N=60 × T ×h × B × L ×k × β (L
V+t)× N
(m3/ca) Trong đó:
+ T :Số làm việc ca, T = h + L: Chiều dài đoạn xới, L = 60 m
+ B: Bề rộng mặt đường cần xới, B = m + h: Chiều sâu cần xới, h = 24 cm
(21)+ β : Hệ số làm giảm suất phải gỡ đất xới, β = 0,7 + V: Vận tốc máy làm việc, V = km/h = 33,3 m/phút
+ t: Thời gian quay đầu, đổi số, t = phút + N: Số hành trình xới, N = lượt
2.2.5.6 Định mức sử dụng nhân lực :
- Cơng tác đóng cọc, kiểm tra cao độ : 200 m/cơng
- Cơng tác đào rãnh ngang nước (định mức XDCB …, mã hiệu……., nhân công …./7) : … công/m3
- Công tác dựng : … m/công; tháo dỡ thành chắn : … m/công - San rải đất đắp lề :… m3/công
- Công tác tưới ẩm lề: … m3/công Đầm nén lại lòng đường đạt Kyc (nếu cần):
- chọn loại lu - Thiết kế sơ đồ lu - Tính suất
2.2.6.Tính tốn số cơng, số ca máy cần thiết hồn thành thao tác cơng nghệ thi công khuôn đường
Dựa vào khối lượng công tác đoạn tuyến suất máy móc, nhân lực ta xác định số cơng số ca máy hồn thành thao tác cơng nghệ thi cơng mặt đường
BẢNG TÍNH SỐ CƠNG, SỐ CA MÁY HỒN THÀNH
CƠNG TÁC CHUẨN BỊ
S T T
TÊN CÔNG VIỆC
K.L C.TÁC NĂNG SUẤT THỜI GIAN số NC, MÂY
THỜI GIAN K.lượ
ng Đ.vị N.Suất Đ.vị Sốca côngSố
Thi cơng đường đắp hồn tồn
Khôi phục cọc, định vị tim đường - mép phần xe chạy
Vận chuyển thành chắn, cọc sắt
3 Dựng thành chắn Tưới ẩm lề
đường
5
V/c đất đắp lề từ đoạn đến đắp V/c đất đắp lề từ mỏ đến đắp San rải tạo mui luyện lề
(22)7 Lu lèn sơ lề đương Lu lèn chặt lề
đương
9 Đầm mép diezel 10 Tháo thành chắn 11 Đào rãnh ngang thoát nước tạm
12
San sửa tạo mui luyện lịng đường
13 Lu hồn thiện lòng đường 14 Kiểm tra nghiệm thu
2.2.7 Biên chế tổ đội thi công :
Dựa vào bảng tính số cơng, số ca hồn thành hạng mục công việc ta biên chế tổ, đội thi công sau:
Tổ 1: KS + TC + CN Tổ : SAN D144 Tổ : XÚC LẬT
Tổ : HUYNH ĐAI 15T Tổ : 20 CN
Tổ : LU VM7708 Tổ : ĐẦM DIEZEL Tổ : LU VM7706
Chương 4: THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG 4.1 THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG TỔNG THỂ ĐOẠN TUYẾN: 1 Đặc điểm lớp mặt đường:
Cấu tạo lớp áo đường (Hình vẽ)
Kết cấu áo đường chọn để thi công thuộc loại mặt đường cấp * Lớp :
a Chức năng:
b Nguyên lý sử dụng vật liệu: c Nguyên lý hình thành cường độ: d Ưu, nhược điểm:
- Ưu điểm: - Nhược điểm: * Lớp : a Chức năng:
(23)- Ưu điểm: - Nhược điểm:
2 Xác định qui trình - kỹ thuật thi cơng lớp mặt đường:
Các qui trình:
* Quy trình thi cơng nghiệm thu lớp cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ôtô 22TCN 334 - 06.
* Quy trình thi cơng nghiệm thu mặt đường láng nhựa 22TCN 249 - 98. * ………
3 Yêu cầu vật liệu:
* Đối với cấp phối đá dăm loại Dmax :
a Về thành phần hạt:
Bảng III.3.4 Đường kính lỗ
sàng vuông d (mm)
Tỉ lệ % lọt qua sàng Dmax37,5
37,5 100
25,0 72 - 100
12,5 38 - 69
4,75 26 - 55
2,0 19 - 43
0,425 9,0-24
0,075 2,0-10
b.Chỉ tiêu Los-Angeles(LA):
c.Chỉ tiêu Atterberg(thí nghiệm theo TCVN 4197-95): d.Chỉ tiêu ES - hàm lượng hạt sét: ES > 30
e Chỉ tiêu CBR (thí nghiệm AASHTO T193):
f Hàm lượng hạt dẹt (thí nghiệm theo 22TCN 57-84):
* Đối với lớp láng nhựa nóng dày … cm: a Đá:
b Nhựa:
4 Quy trình cơng nghệ thi cơng mặt đường:
a Xác định trình tự thi công:
Sau thi công xong khuôn đường ta tưới ẩm lịng đường tạo dính bám sau thi cơng lớp theo trình tự từ lên
Kỹ thuật thi công số lớp:
1 Thi công lớp cấp phối đất đồi chọn lọc k98: Trình tự cơng nghệ thi cơng:
- Vận chuyển cấp phối đất đồi:
Tính khối lượng theo định mức, tính suất xe vận chuyển - San rải
Chọn máy thi công
(24)- Lu lèn sơ bộ: chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu yêu cầu, tính suất
- Lu lèn chặt: chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu yêu cầu, tính suất
2 Thi công lớp cấp phối đá dăm: Trình tự cơng nghệ thi cơng: - Vận chuyển cấp phối đá dăm:
Tính khối lượng theo định mức, tính suất xe vận chuyển - San rải:
Chọn máy thi công
Sơ đồ đổ vật liệu, tính cự ly đổ đống, thiết kế sơ đồ san rải, tính suất cơng tác san rải
- Lu lèn sơ bộ: chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu yêu cầu, tính suất
- Lu lèn chặt: chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu yêu cầu, tính suất
- Lu lèn hoàn thiện: chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu yêu cầu, tính suất
Chờ cho mặt đường khô se mặt :
Chải bàn chải sắt,thổi bụi làm sạch:
Dùng 3NC chải cho lộ đá lớn dùng máy thổi bụi thổi mặt đường Tưới nhủ tương bảo dưỡng :
Tưới nhủ tương phân tách nhanh, TC 1,2 l/m2, dùng máy tưới nhựa D164A. Thi công lớp đá dăm tiêu chuẩn 40x60:
a Thi công lớp đá dăm tiêu chuẩn 40x60 móng dưới: Trình tự cơng nghệ thi cơng:
- Vận chuyển đá dăm 40x60:
Tính khối lượng theo định mức, tính suất xe vận chuyển - San rải:
Chọn máy thi công
Sơ đồ đổ vật liệu, tính cự ly đổ đống, thiết kế sơ đồ san rải, tính suất cơng tác san rải
- lu lèn sơ + bù phụ + tưới nước: chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu yêu cầu, tính suất
- Lu lèn chặt + tưới nước: chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu yêu cầu, tính suất
b Thi công lớp đá dăm tiêu chuẩn 40x60 móng trên: Trình tự cơng nghệ thi công:
- Vận chuyển đá dăm 40x60; 20x40; 10x20; 5x10
(25)Chọn máy thi công
Sơ đồ đổ vật liệu, tính cự ly đổ đống, thiết kế sơ đồ san rải, tính suất công tác san rải
- lu lèn sơ + bù phụ: chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu yêu cầu, tính suất
- Lu lèn chặt + rải đá chèn 20x40; 10x20: chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu yêu cầu, tính suất
- Lu lèn chặt + rải đá chèn 5x10: chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu yêu cầu, tính suất
c Thi công lớp đá dăm tiêu chuẩn 40x60 lớp mặt: Trình tự cơng nghệ thi cơng:
- Vận chuyển đá dăm 40x60; 20x40; 10x20; 5x10; 0,15x5
Tính khối lượng theo định mức, tính suất xe vận chuyển cho loại đá - San rải đá 40x60:
Chọn máy thi công
Sơ đồ đổ vật liệu, tính cự ly đổ đống, thiết kế sơ đồ san rải, tính suất cơng tác san rải
- lu lèn sơ + bù phụ + tưới nước: chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu yêu cầu, tính suất
- Lu lèn chặt + rải đá chèn 20x40; 10x20 + tưới nước: chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu yêu cầu, tính suất
- Lu lèn chặt tạo vỏ mặt + rải đá chèn 5x10; 0,15x5 + tưới nước: chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu yêu cầu, tính suất
4 Thi cơng lớp BTN:
Trình tự cơng nghệ thi cơng: - Chuẩn bị móng: thổi bụi, làm
- Tưới nhựa thấm bám (lớp dưới) nhựa dính bám ( lớp BTN lớp)
- Định vị đặt chuẩn (gỗ thép) vị trí, cao độ rải bên mép vệt rải theo thiết kế
- Kiểm tra lại cao độ
- Vận chuyển hỗn hợp BTN trường
Tính khối lượng theo định mức, tính suất xe vận chuyển - Rải hỗn hợp BTN
Thiết kế sơ đồ rải, suất máy rải rải - Lu lèn sơ
Chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu yêu cầu, tính suất
- Lu lèn chặt
Chọn loại lu, tải trọng lu, vận tốc trung bình lu, thiết kế sơ đồ lu, số lượt lu u cầu, tính suất
- Lu hồn thiện
(26)- Hoàn thiện bảo dưỡng Thi cơng lớp láng nhựa:
a Trình tự cơng nghệ thi cơng láng nhựa nóng lớp: - Chuẩn bị móng: thổi bụi, làm
- Tưới nhựa thấm bám (nếu có)
- Định vị, căng dây xác định xác phạm vi thi công - Vận chuyển đá loại (10x16; 5x10)
- Nấu nhựa
- Tưới nhựa lần 1: Tiêu chuẩn nhựa kg - Rải đá lần 1: 10x16
- Lu lèn:
- Tưới nhựa lần 2: Tiêu chuẩn nhựa kg - Rải đá lần 2: 5x10
- Lu lèn:
- Hoàn thiện bảo dưỡng
b Trình tự cơng nghệ thi cơng láng nhựa nóng lớp: - Chuẩn bị móng: thổi bụi, làm
- Tưới nhựa thấm bám (nếu có)
- Định vị, căng dây xác định xác phạm vi thi cơng - Vận chuyển đá loại (16x10; 10x16; 5x10)
- Nấu nhựa
- Tưới nhựa lần 1: Tiêu chuẩn nhựa kg - Rải đá lần 1: 16x20
- Lu lèn
- Tưới nhựa lần 2: Tiêu chuẩn nhựa kg - Rải đá lần 2: 10x16
- Lu lèn:
- Tưới nhựa lần 3: Tiêu chuẩn nhựa kg - Rải đá lần 3: 5x10
- Lu lèn:
- Hồn thiện bảo dưỡng Thi cơng lớp thấm nhập nhựa:
Trình tự cơng nghệ thi cơng mặt đường thấm nhập nhựa nóng: - Chuẩn bị móng: làm
- Tưới nhựa thấm bám (nếu có)
- Định vị, căng dây xác định xác phạm vi thi cơng - Vận chuyển đá loại (20x40; 10x20; 5x10)
- Rải đá 20x40
- lu sơ đá 20x40 + bù phụ - Lu lèn chặt vừa phải
- Nấu nhựa
(27)- Rải đá lần 1: 10x20 - Lu lèn:
- Tưới nhựa lần 2: Tiêu chuẩn nhựa kg - Rải đá lần 2: 5x10
- Lu lèn:
- Hoàn thiện bảo dưỡng Thi cơng mặt đường BTXM:
Trình tự công nghệ thi công mặt đường BTXM: - Chuẩn bị móng:
- Thi cơng lớp tạo phẳng, lớp chống thấm
- Định vị, lắp dựng ván khuôn, bố trí khe nối, đặt cốt thép truyền lực (nếu có) - Kiểm tra lại vị trí cao độ ván khuôn
- Vận chuyển vật liệu loại: đá dăm, cát, xi măng, - Trộn hỗn hợp BTXM
- Đổ, rải đầm nén - Hoàn thiện bảo dưỡng Lấp rãnh nước:
Cơng việc thực nhân lực *Kiểm tra - nghiệm thu:
Đối với lớp:
a Kiểm tra q trình thi cơng: b.Kiểm tra nghiệm thu:
Ví dụ:
TRÌNH TỰ THI CƠNG CHI TIẾT CÁC LỚP MẶT ĐƯỜNG
STT HẠNG MỤC CƠNG VIỆC
I Thi cơng lớp cấp phối đá dăm loại lớp dày cm. Tưới ẩm tạo dính bám
2 Vận chuyển hỗn hợp cấp phối đá dăm đổ thành đống San rải lớp cấp phối đá dăm
4 Lu lèn sơ lu bánh cứng + bù phụ Đầm mép
6 Lu lèn chặt lu rung Lu lèn chặt lu bánh lốp
II Thi công lớp cấp phối đá dăm loại lớp dày cm.
* Xác lập công nghệ thi công:
(28)STT HẠNG MỤC CƠNG VIỆC NHÂN LỰCMÁY MĨC I Thi cơng lớp cấp phối đá dăm loại lớp - dày cm, rộng m
1 Tưới ẩm tạo dính bám, TC 2l/m2 Xitec DM10
2 Vận chuyển hỗn hợp cấp phối đá dăm Huyndai T ( m3) San rải lớp cấp phối đá dăm dày cm, B = m Máy san (máy rải) Lu lèn sơ lu bánh cứng + bù phụ; nyc= l/điểm, v = 2km/h Lu +NC
5 Đầm mép Đầm diezel
6 Lu lèn chặt lu rung; nyc= l/điểm, v = km/h bật rung. Lu II Thi công lớp cấp phối đá dăm loại Dmax phía trên dày cm , rộng m
1.6 Thiết kế sơ đồ hoạt động loại máy móc thi cơng
1.7 Xác định khối lượng vật liệu, khối lượng công tác cho đoạn tuyến: 1.7.1 Khối lượng vật liệu:
- Khối lượng vật liệu: (tính theo định mức) 1.7.2 Khối lượng công tác lấp rãnh:
- Khối lượng đất lấp rãnh:
Bảng tổng hợp khối lượng vật liệu dùng cho đoạn tuyến 1Km:
STT VẬT LIỆU ĐƠN VỊ K.LƯỢNG
I Khối lượng lớp cấp phối đá dăm phía dưới
1 Khối lượng cấp phối đá dăm m3 982,8
2 Thể tích nước tưới dính bám m3 12
II Khối lượng lớp cấp phối đá dăm phía trên
1.8 Tính tốn suất máy móc, xác định định mức sử dụng nhân lực 1.8.1.Tính toán suất máy lu :
Năng suất lu xác định theo công thức P=60 T Kt L.
(L+0 , 01 LV )N β
(m/ca)
Kết tính suất lu cho hạng mục công việc:
(29)Tên công việc LoạiLu (m)L (km/h)V nyc n nck nht N P
(m/ca) Lu sơ cp đd phía
dưới
Lu chặt lu rung lớp
1.8.2 Tính suất ô tô vận chuyển :
Năng suất tơ Hyundai 15T tính theo cơng thức: N =
T Q kt kc L
V1
+ L V2
+t (m 3/ca).
Với : + T : Thời gian làm việc ca, T = 7(giờ) + Kt : Hệ số sử dụng thời gian; Kt = 0,9
+ Q : Dung tích thùng, Q = 10 m3. + K: Hệ số chứa đầy thùng, Kc =
+ L: Cự ly vận chuyển ôtô
+ V1 , V2:Vận tốc xe chạy có tải khơng có tải V1 = 30 km/h, V2 = 40 km/h
+ t : thời gian bốc dỡ đất chu kỳ 1.8.3.Năng suất đầm diezel :
Ta tính suất đầm Điezel: (m2/ca). 1.8.4 Năng suất xitec DM10:
Năng suất xe xitec DM10 tính theo công thức sau : N= T Kt.Q
L V1
+ L V2
+tp+tb
(m3/ca). Với:
+N: Năng suất xe tưới nước ( m3/ca ) +T : Thời gian làm việc ca T = 7h +Kt = 0,85 : hệ số sử dụng thời gian
+Q :dung tích xe tưới nước, Q = 6000 l = m3 +L : cự ly vận chuyển trung bình L = km
+V1 = 15 km/h , V2 = 25 km/h: vận tốc xe có tải khơng tải +tp = tb = 0,5 h : thời gian phun nước, thời gian bơm nước
1.8.5 Năng suất xe tưới nhựa D164A:
Năng suất xe xitec DM10 tính theo cơng thức xe tưới nước , đó: Q = … m3 ; L = … km
1.8.6 Năng suất máy rải:
Năng suất máy rải NFB6WS - V tính theo cơng thức :
N = 60.T Kt Br hr Vr (m3/ca) (III.3.2) Với : T : thời gian làm việc ca, T = 7h
(30) hr : chiều dày rải hr = h kr
Vr : vận tốc xe rải, Vr = … m/phút 1.8.7 Định mức sử dụng nhân lực :
- Công tác lấp rãnh ngang thoát nước (định mức XDCB ……., mã hiệu ……… ( nhân công …./7) : ……công/m3.
- Công tác làm vệ sinh mặt đường: …….m2/cơng.
1.9 Tính tốn số cơng- số ca máy cần thiết hồn thành thao tác công nghệ thi công lớp áo đường : Dựa vào khối lượng công tác đoạn tuyến suất máy móc, nhân lực ta xác định số công số ca máy hồn thành thao tác cơng nghệ thi cơng mặt đường
1.10 Biên chế tổ đội thi công :
Dựa vào bảng tính số cơng, số ca hồn thành hạng mục cơng việc ta biên chế tổ, đội thi công sau:
Tổ : xitec DM10
Tổ 2A : ôtô Hyundai 15T Tổ 6A : Lu VM7708 Tổ 2B : ôtô Hyundai 15T Tổ 7A : Công nhân
Tổ 3A ; Tổ 3B : rải NFB6WS-V+10 CN Tổ 7B : Công nhân Tổ 4B; Tổ 4B : lu VM7706 Tổ : Máy thổi bụi
Tổ 5A : lu KR30A Tổ : xe tưới nhựa D164A
Tổ 5B : lu KR30A Tổ 10 : Đầm Diezel
Tổ 5C : lu KR30A
1.11.Tính tốn thời gian hồn thành thao tác:
Dựa vào số công, số ca tổ đội thi cơng ta xác định thời gian hồn thành thao tác công nghệ thi công khuôn đường : Xem bảng sau:
BẢNG QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ THI CÔNG CHI TIẾT MẶT ĐƯỜNG ỨNG VỚI ĐOẠN THI CÔNG .m (km)
Tr
tự Nội dung công việc Đ vị lượngKhối pháp thiPhương công
Năng
suất Số camáy (công)
Số
giờ máySố GiờTC
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
Thi cơng lịng đường (khn áo đường) Định phạm vi thi
công m 50 KT+CN (4 )=
(6)
=
(7).7 (8)= (9) Đào khn lịng
đường
m3 20 Máy đào + tơ San sửa lại lịng
đường
m 50 Máy san
4 Lu lèn lòng đường
đạt kyc m 50 Lu tĩnh10T
Thi công lớp cấp phối đồi chọn lọc k98 Tưới ẩm tạo dính
bám, TC 2l/m2 m
(31)6 Vận chuyển cp đồi m3 40 Ơ tơ Vx = 8m3
7 San rải m 50 Máy san
8 Lu sơ m 50 Lu tĩnh 6T
9 Lu lèn chặt m 50 Lu rung
14-25T
Thi công lớp cấp phối đá dăm
10
II THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT:
2.1.Xác định khối lượng vật liệu, khối lượng công tác cho đoạn dây chuyền : 2.1.1.Khối lượng vật liệu cho đoạn dây chuyền …….m:
STT VẬT LIỆU ĐƠN VỊ K.LƯỢNG
I Khối lượng lớp cấp phối đá dăm phía dưới
1 Khối lượng cấp phối đá dăm m3
2 Thể tích nước tưới dính bám m3
II Khối lượng lớp cấp phối đá dăm phía trên
1 Khối lượng cấp phối đá dăm m3
2 Thể tích nước tưới dính bám T
3 Lượng nhựa tưới thấm T
II Khối lượng lớp láng nhựa
1 Lượng nhựa dính bám T
2 Lượng nhựa tưới lần T
3 Lượng nhựa tưới lần T
4 Lượng đá 10x16 m3
5 Lượng đá 5x10 m3
III Khối lượng lấp rãnh ngang m3 2.1.2.Khối lượng công tác:
BẢNG THỐNG KÊ KHỐI LƯỢNG CÔNG TÁC CHO ĐOẠN DÂY CHUYỀN m
STT HẠNG MỤC CÔNG VIỆC Đ,VỊ K.LƯỢNG I Thi công lớp cấp phối đá dăm loại II phía dưới
1 Tưới ẩm tạo dính bám, TC 2l/m2 m3
(32)4 Lu lèn sơ lu bánh cứng + bù phụ; nyc = l/điểm, v = 2km/h m
5 Đầm mép m2
6 Lu lèn chặt lu rung; nyc= 12 l/điểm, v = 2km/h, 4 lượt đầu không bật rung. m Lu lèn chặt lu bánh lốp; nyc= 12 l/điểm, v = 2km/h, lượt đầu không bật rung. m II Thi công lớp cấp phối đá dăm loại II phía trên
2.2 Tính tốn số cơng- số ca máy hoàn thành thao tác đoạn dây chuyền: Xem bảng :
2.3 biên chế tổ đội thi cơng :
2.4 Thời gian hồn thành thao tác đoạn dây chuyền:
BẢNG QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ THI CƠNG CHI TIẾT MẶT ĐƯỜNG ỨNG VỚI ĐOẠN THI CÔNG DÂY CHUYỀN (Vdc = .m)
Tr
tự Nội dung công việc Đ vị lượngKhối pháp thiPhương công
Năng
suất Số camáy (công)
Số
giờ máySố GiờTC
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
Thi công lịng đường (khn áo đường) Định phạm vi thi
công m 50 KT+CN (4 )=
(6)
=
(7).7 (8)= (9) Đào khn lịng
đường m
3 20 Máy đào +
ô tơ San sửa lại lịng
đường m 50 Máy san
4 Lu lèn lòng đường
đạt kyc m 50 Lu tĩnh10T
Thi công lớp cấp phối đồi chọn lọc k98 Tưới ẩm tạo dính
bám, TC 2l/m2 m
3
6 Vận chuyển cp đồi m3 40 Ơ tơ Vx = 8m3
7 San rải m 50 Máy san
8 Lu sơ m 50 Lu tĩnh 6T
9 Lu lèn chặt m 50 Lu rung
14-25T
Thi công lớp cấp phối đá dăm
(33)2.5 Xác lập sơ đồ công nghệ thi công: Ví dụ:
STT HẠNG MỤC CƠNG VIỆC TỔ THICƠNG
I Dây chuyền 1
1 Tưới ẩm tạo dính bám, TC 2l/m2 Tổ
2 Vận chuyển hỗn hợp cấp phối đá dăm Tổ
3 San rải lớp cấp phối đá dăm dăm Tổ
4 Lu lèn sơ lu bánh cứng + bù phụ; nyc= l/điểm, v = 2km/h Tổ
5 Đầm mép Tổ
6 Lu lèn chặt lu rung; nyc= 12 l/điểm, v = 2km/h, lượt đầu không bật rung Tổ
II Dây chuyền 2
8 Tưới ẩm tạo dính bám, TC 2l/m2 Tổ 1
9 Vận chuyển hỗn hợp cấp phối đá dăm Tổ
10 San rải lớp cấp phối đá dăm dày 12 cm, B = m Tổ 11 Lu lèn sơ lu bánh cứng + bù phụ; nyc= l/điểm, v = 2km/h Tổ 12
Lu lèn chặt lu rung; nyc= 12 l/điểm, v = 2km/h, lượt đầu
không bật rung Tổ
13
III Dây chuyền 3
13 Chờ mặt đường khô, se mặt
14 Chải bàn chải sắt, thổi bụi làm Tổ 8A+8B 15 Tưới nhủ tương phân tách nhanh (bảo dưỡng), TC : 1,2 l/m2 Tổ 9
IV Dây chuyền 4
16 Tưới nhựa dính bám TC : 1,2 l/m2 Tổ 9
17 Chờ ngày sau làm lớp láng nhựa
V Dây chuyền 5
Chờ ngày sau làm lớp láng nhựa
VI Dây chuyền 6
18 Vận chuyển đá 10x16 đổ dọc lề đường Tổ
19 Rải nhựa nóng lần tc 1,5 kg/l Tổ
20 Rải đá 10x16 tc 15l/m2 Tổ 10
21 Lu đá 10x16 lu VM7708 nyc = l/đ, v = km/h Tổ 6A+6B
22 Rải nhưa nóng lần Tổ
23 Rải đá 5x10 tc 11l/m2 Tổ 10
(34)25 Lấp rãnh ngang Tổ 10
26 Kiểm tra - hoàn thiện - bảo dưỡng Tổ 8A
2.6.Xác lập bình đồ dây chuyền:
Dây chuyền I:
KR30A VM7706 HUYNDAI 15T
ĐẦM
ĐẦM
DM-10
(35)Dây chuyền II:
Dây chuyền III:
Dây chuyền IV:
KVR11 KR30A KVR11 VM7706 NFB6WS-V+ 4CN HUYNDAI 15T DM-10
D164A D164A NHÂN CÔNG MÁY THỔI BỤI
HUYNDAI 15T
D164A
NC KR30A
D164A
NC VM7708