Tải Đề thi thử Quốc gia lần 2 năm 2015 môn Địa lý trường THPT Đa Phúc, Hà Nội - Đề thi thử đại học môn Địa có đáp án

5 16 0
Tải Đề thi thử Quốc gia lần 2 năm 2015 môn Địa lý trường THPT Đa Phúc, Hà Nội - Đề thi thử đại học môn Địa có đáp án

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Nêu tên các tỉnh có tỉ lệ diện tích gieo trồng cây công nghiệp so với tổng diện tích gieo trồng chiêm trên 50%.. Giải thích tại sao các tỉnh này lại có tỉ lệ diện tích gieo [r]

(1)

TRƯỜNG THPT ĐA PHÚC ĐỀ THI THỬ THPT QUỐC GIA NĂM 2015 Môn: ĐỊA LÍ

Thời gian làm bài: 180 phút Câu I (2,0 điể̉m)

1 Trình bày đặc điểm địa hình vùng núi Tây Bắc Đặc điểm đó có ảnh hưởng thê nào đên phân hóa khí hậu vùng?

2 Chứng minh dân cư nước ta phân bố chưa hợp lí Sự phân bố dân cư chưa hợp lí gây hậu quả thê nào cho phát triển kinh tê xã hội?

Câu II (3,0 điểm)

1 Trình bày phân hóa lãnh thổ công nghiệp ở nước ta Hãy giải thích nguyên nhân phân hóa đó.

2 Tại phải đẩy mạnh chuyển dịch cấu kinh tê theo ngành ở Đồng sông Hồng? Nêu định hướng chính tương lai.

Câu III (2,0 điểm)

Dựa vào Atlat địa lí Việt Nam và kiên thức đã học, hãy:

1 Nêu tên tỉnh có tỉ lệ diện tích gieo trồng công nghiệp so với tổng diện tích gieo trồng chiêm 50%

2 Giải thích tỉnh này lại có tỉ lệ diện tích gieo trồng công nghiệp lớn? Câu IV (3,0 điểm)

Cho bảng số liệu sau:

Khối lượng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tải nước ta giai đoạn 1990 - 2010

(Đơn vị: nghìn tấn)

Năm Đường sắt Đường bô Đường sông Đường biển

1990 2 341,0 54 640,0 27 017,0 4 359,0

1995 4 515,0 92 255,5 28 466,9 7 306,9

2000 6 258,2 141 139,0 43 015,4 15 552,5

2005 8 786,8 298 051,3 111 145,9 42 051,5

2010 7 861,5 587 041,2 144 227,0 61 593,2

1.Tính tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tải của nước ta giai đoạn 1990 – 2010 (lấy năm 1990 = 100%)

2 Vẽ biểu đồ đường thể tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tải nước ta giai đoạn 1990 - 2010

3 Nhận xét và giải thích tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tải nước ta giai đoạn 1990 - 2010.

………… Hêt …………

(2)

TRƯỜNG THPT ĐA PHÚC ĐÁP ÁN ĐỀ THI THỬ THPT QUỐC GIA NĂM 2015 Mơn: ĐỊA LÍ

Thời gian làm bài: 180 phút

CÂU ĐÁP ÁN ĐIỂM

Câu I (2 điểm)

1 Trình bày đặc điểm địa hình vùng núi Tây Bắc Đặc điểm có ảnh hưởng như đến phân hóa khí hậu vùng? (1đ)

- Đặc điểm (0,5đ)

+ Nằm sông thung lũng sông Hồng và sông Cả

+ Địa hình cao nước ta, núi cao và núi trung bình chiêm ưu thê + Hướng núi và hướng nghiêng: Tây Bắc - Đông Nam

0,25

+ Địa hình chia dải: phía đông là dãy Hoàng Liên Sơn, phái tây là địa hình núi trung bình dãy Pu đen đinh, Pu sam sao, ở là cao nguyên, sơn nguyên đá vôi

+ Xen dãy núi là thung lũng sông cùng hướng: s.Đà, s Mã, s Chu

0,25

- Ảnh hưởng đến phân hóa khí hậu (0,5đ)

+ Làm cho khí hậu phân hoá theo độ cao (diễn giải) 0,25 + Làm cho khí hậu phân hóa theo hướng địa hình 0,25 2 Chứng minh dân cư nước ta phân bớ chưa hợp lí Sự phân bớ dân cư chưa hợp lí gây hậu cho phát triển kinh tế xã hôi? (1đ)

- Dân cư nước ta phân bố chưa hợp lí (0,5đ)

+ Giữa miền núi với đồng (diễn giải) 0,25 + Giữa nông thôn với thành thị (diễn giải) 0,25 * Trong trường hợp hs khơng nói ý mà diễn giải

được ý cho 0,25đ

+ Giữa tỉnh/ thành phố

+ Ngay một vùng: Đông Bắc & Tây Bắc

- Hậu (0,5đ)

+ Ở đồng bằng: đất chật người đông, tài nguyên bị khai thác mức, dư thừa lao động

+ Ở miền núi: thiêu lao động, tài nguyên phong phú chưa khai thác hợp lí

0,25

+ Nông thôn dư thừa lao động thiêu việc làm

+ Thành thị: thất nghiệp, ô nhiễm môi trường đô thị, thiêu nhà ở

0,25 Câu II

(3điểm) 1 Trình bày phân hóa lãnh thổ công nghiệp nước ta Hãy giải thích ngun nhân phân hóa (1,5đ) * Sự phân hóa lãnh thổ cơng nghiệp nước ta (1đ)

- Hoạt động công nghiệp tập trung vào một số khu vực (diễn giải)

+ Bắc Bộ: Đồng sông Hồng và vùng phụ cận 0,25

+ Nam Bộ 0,25

+ Duyên hải miền Trung

+ Các khu vực lại 0,25

- Sự phân hóa tỉ trọng giá trị sản xuất: Đông Nam Bộ (53%), tiêp theo là ĐbsHồng, Đbs Cửu Long tỉ trọng thấp nhiều, vùng cịn lại chiêm ti khơng đáng kể

0,25

(3)

- Sự phát triển và phân bố công nghiệp phụ thuộc vào nhiều nhân tố:VTĐL,

tài nguyên thiên nhiên, nguồn lao động, sở hạ tầng 0,25 - Những khu vực có mức độ tập trung công nghiệp cao gắn liền với: có

mặt tài nguyên thiên nhiên hoặc gần nguồn tài nguyên,vị trí địa lí thuận lợi ,nguồn lao động có tay nghề, kêt cấu hạ tầng

0,25 * Trong trường hợp hs không nói đủ ý mà nói ý sau

đây cho thêm 0,25 đ:

- Những khu vực gặp nhiều hạn chế phát triển công nghiệp thiếu đồng nhân tố : tài nguyên thiên nhiên gần nguồn tài nguyên,vị trí địa lí ,nguồn lao động, kết cấu hạ tầng , đặc biệt GTVT nhiều hạn chế

2 Tại phải đẩy mạnh chuyển dịch cấu kinh tế theo ngành Đồng bằng sông Hồng? Nêu định hướng tương lai (1,5đ)

* Phải đẩy mạnh chuyển dịch cấu kinh tế theo ngành Đồng bằng sông Hồng (0,5đ)

- Đbs.Hồng có vai trò đặc biệt quan trọng chiên lược phát triển kinh tê -xã hội cả nước

- Cơ cấu kinh tê vùng chưa phù hợp với tình hình phát triển kinh tê và tương lai

0,25

- Dân số đông, mật độ cao nên việc phát triển kinh tê với cấu cũ sẽ không đáp ứng được yêu cầu sản xuất và đời sống

- Khai thác hiệu quả thê mạnh vốn có vùng

0,25

* Các định hướng tương lai (1đ)

- Têp tục giảm tỉ trọng khu vực I, tăng tỉ khu vực II và III sở đảm bảo tăng trưởng kinh tê với tốc độ nhanh, hiệu quả cao gắn với giải quyêt vấn đề xã hội và bảo vệ môi trường

0,25 - Trong nội bộ ngành:

+ KVI: giảm tỉ trọng trồng trọt, tăng tỉ trọng ngành chăn nuôi và thủy sản Trong trồng trọt giảm tỉ trọng lương thực, tăng tỉ trọng CN, thực phẩm và ăn quả

0,25

+ KVII: hình thành ngành CN trọng điểm để sử dụng có hiệu quả thê mạnh tự nhiên và người vùng: chê biên lương thực- thực phẩm, dệt may và da giày, VLXD, khí- kĩ thuật điện, điện tử

0,25 + KVIII: Phát triển mạnh loại hình dịch vụ du lịch, tài chính, ngân

hành, giáo dục- đào tạo

0,25 Câu III

(2điểm) Dựa vào Atlat địa lí Việt Nam và kiên thức đã học, hãy: 1.Nêu tên tỉnh có tỉ lệ diện tích gieo trồng cơng nghiệp so với tổng diện tích gieo trồng chiếm 50% (1 đ)

Tên tỉnh có tỉ lệ diện tích gieo trồng công nghiệp so với tổng diện tích gieo trồng chiêm 50% : Gia Lai, Đắc Lắc, Đắc Nông, Lâm Đồng, Bình Phước, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa- Vũng Tàu, Bên Tre

*Hs phải nêu từ tỉnh trở lên điểm tối đa Nếu nêu tỉnh 50% điểm câu này

1

(4)

Các tỉnh tập trung nhiều thê mạnh:

*Tự nhiên(0,5đ)

- Đất đai: ba gian, đất xám phù sa cổ 0,25 - Khí hậu cận xích đạo thích hợp cho CN ưa nhiệt, phơi sấy sản phẩm

- Sơng ngịi: hệ thơng sơng -> cung cấp nước tưới 0,25

*Kinh tế- xã hội (0,5đ)

- Nguồn lao động nhiều kinh nghiệm

- Chính sách hỗ trợ nhà nước 0,25

- Thị trường tiêu thụ mở rộng

- Công nghiệp chê biên phát triển 0,25

Câu IV

(3điểm) 1.Tính tớc tăng trưởng khới lượng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tải nước ta giai đoạn 1990 – 2010 (lấy năm 1990= 100%) (0,5đ)

Bảng: Tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tải nước ta giai đoạn 1990 – 2010 (Đơn vị:%) Năm Đường sắt Đường bộ Đường sông Đường biển 1990 100,0 100,0 100,0 100,0

1995 192,9 168,8 105,3 167,6

2000 267,3 258,3 159,2 356,8

2005 375,3 545,5 411,4 964,7

2010 335,8 1074,3 533,8 1413,0 (Hs có thể làm tròn số liệu: cho điểm tối đa)

0,5

2 Vẽ biểu đồ đường thể tớc tăng trưởng khới lượng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tải nước ta giai đoạn 1990 – 2010 (1,5đ)

- Vẽ đúng dạng biểu đồ đường, dạng biểu đồ khác không cho điểm - Đủ yêu tố: tên bđ, giải, trục thời gian, trục tốc độ tăng trưởng. Tương đối chính xác và đủ năm, không bắt buộc ghi số liệu biểu đồ 1,5 - Sai hoặc thiêu yêu tố (tên bđ, giải, trục thời gian, trục tốc độ

tăng trưởng) trừ 0,25đ

*Trường hợp khơng có giải giải sai giám khảo đối chiếu bđ vẽ với số liệu năm cho, thấy phù hợp cho phần biểu đồ

3 Nhận xét giải thích tớc tăng trưởng khới lượng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tải nước ta giai đoạn 1990 - 2010 (1đ)

*Nhận xét (0,5đ)

- Tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hóa vận chuyển ngành vận tải

của nước ta giai đoạn 1990 – 2010 tăng (dẫn chứng ) 0,25 - Tốc độ tăng trưởng khác nhau: ngành có tốc độ tăng trưởng khối lượng

hàng hóa vận chuyển tăng nhanh là đường biển (dẫn chứng ), đứng thứ là đường bộ (dẫn chứng ), thứ là đường sông (dẫn chứng ), thấp là đường sắt (dẫn chứng )

0,25

*Giải thích (0,5đ)

- Khới lượng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tải nước ta giai đoạn 1990 – 2010 tăng mạnh kinh tê phát triển sau Đổi mới-> nhu cầu vận chuyển tăng

0,25 - Tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hóa vận chuyển phụ thuộc vào đặc

điểm kinh tê- kỹ thuật và nhu cầu vận chuyển ngành Vận tải đường biển gắn liền với hoạt động ngoại thương, vận tải đường sông gặp

(5)

nhiều khó khăn nhân tố tự nhiên, vận tải đường sắt chậm đổi mới, ít được đầu tư, vận tải đường bộ động nhiều loại địa hình, được đầu tư nhiều

Ngày đăng: 17/02/2021, 13:56

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan