Nghiên cứu dịch vụ web restful và ứng dụng trong hệ thống dữ liệu phân tán cho giao thông thông minh

Nghiên cứu dịch vụ web restful và ứng dụng trong hệ thống dữ liệu phân tán cho giao thông thông minh Nghiên cứu dịch vụ web restful và ứng dụng trong hệ thống dữ liệu phân tán cho giao thông thông minh Nghiên cứu dịch vụ web restful và ứng dụng trong hệ thống dữ liệu phân tán cho giao thông thông minh luận văn tốt nghiệp,luận văn thạc sĩ, luận văn cao học, luận văn đại học, luận án tiến sĩ, đồ án tốt nghiệp luận văn tốt nghiệp,luận văn thạc sĩ, luận văn cao học, luận văn đại học, luận án tiến sĩ, đồ án tốt nghiệp

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI - DƯƠNG NGỌC TÂN NGHIÊN CỨU DỊCH VỤ WEB RESTFUL VÀ ỨNG DỤNG TRONG HỆ THỐNG DỮ LIỆU PHÂN TÁN CHO GIAO THÔNG THÔNG MINH Chuyên ngành : Công Nghệ Thông Tin LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ THÔNG TIN NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC : TS Vũ Thị Hương Giang Hà Nội – 2016 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan kết đạt luận văn sản phẩm nghiên cứu, tìm hiểu riêng cá nhân tơi Trong tồn nội dung luận văn, điều trình bày cá nhân tổng hợp từ nhiều nguồn tài liệu Tất tài liệu tham khảo có xuất xứ rõ ràng trích dẫn hợp pháp Tơi xin hồn chịu trách nhiệm chịu hình thức kỷ luật theo quy định cho lời cam đoan Hà Nội, tháng 10 năm 2016 TÁC GIẢ LUẬN VĂN Dương Ngọc Tân LỜI CẢM ƠN Để hồn thành chương trình cao học viết luận văn này, xin chân thành cảm ơn đến q Thầy, Cơ Viện Cơng nghệ thơng tin Truyền thông, trường Đại học Bách khoa Hà Nội nhiệt tình dạy bảo tơi thời gian học tập nghiên cứu Tôi xin gửi lời biết ơn sâu sắc đến TS Vũ Thị Hương Giang dành nhiều thời gian nhiệt huyết để hướng dẫn hồn thành luận văn Nhân tơi xin cảm ơn Thầy, Cô Bộ Môn Công nghệ phần mềm, Viện Công nghệ thông tin Truyền thông tạo điều kiện thuận lợi cho tơi q trình học tập công tác Cuối xin gửi lời cám ơn đến gia đình, bạn bè bạn đồng nghiệp động viên kịp thời, tạo điều kiện giúp đỡ tơi q trình thực luận văn Tuy nhiên, dù thân có nhiều cố gắng để hồn thành luận văn, khơng thể tránh khỏi hạn chế thiếu sót Kính mong Thầy, Cơ tận tình bảo, đồng thời góp ý kiến q báu để tơi hồn thiện luận văn thêm Xin trân trọng cảm ơn MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Mục đích nghiên cứu luận văn, đối tượng, phạm vi nghiên cứu 3 Tóm tắt nội dung CHƯƠNG TỔNG QUAN 1.1 Tổng quan giao thông thông minh 1.1.1 Định nghĩa 1.1.2 Các giải pháp ứng dụng giao thông thông minh giao thông công cộng 11 1.1.3 Vai trò hệ thống liệu phân tán giao thông thông minh 23 1.2 Hiện trạng ứng dụng giao thông thông minh Việt Nam 25 1.2.1 Hệ thống giám sát hành trình EPS 26 1.2.2 Hệ thống tra cứu đặt vé xe khách trực tuyến Hlinkbus 28 1.2.3 Bài toán vận chuyển hành khách công cộng đường Việt Nam 29 1.3 Mục tiêu luận văn 32 1.4 Cơ sở lý thuyết công nghệ 34 1.4.1 Tại lại sử dụng kiến trúc hướng dịch vụ 34 1.4.2 Phương pháp triển khai ứng dụng theo mơ hình SOA 37 1.4.3 Công nghệ dịch vụ Web Restful 41 CHƯƠNG ĐỀ XUẤT MƠ HÌNH TÍCH HỢP DỊCH VỤ ĐẶT VÉ ĐI NGAY CHO HỆ THỐNG TRA CỨU ĐẶT VÉ XE KHÁCH ĐƯỜNG DÀI TRỰC TUYẾN HLINKBUS TẠI VIỆT NAM 46 2.1 Định hướng giải pháp 46 2.1.1 Tầng Cơ Sở 48 2.1.2 Tầng dịch vụ nghiệp Vụ(tích hợp) 49 2.1.3 Tầng Giao Diện (Ứng dụng) 52 2.2 Mơ hình tích hợp dịch đặt vé xe khách đường dài 53 2.2.1 Sơ đồ tích phối: Chọn Chuyến 54 2.2.1 Sơ đồ tích phối: Xác định điểm đón 56 2.3 Sơ đồ tích phối: Đặt vé trực tuyến 60 CHƯƠNG THỬ NGHIỆM VÀ TRIỂN KHAI HỆ THỐNG 65 3.1 Cài đặt thử nghiệm mô hình dịch vụ đặt vé xe 65 3.1.1 Cài đặt 65 3.1.2 Kịch thử nghiệm 65 3.2 Quy trình thử nghiệm chức ứng dụng 67 3.2.1 Biểu đồ use case 67 3.2.2 App User 68 3.2.3 App Driver 73 3.3 Đánh giá kết thử nghiệm 75 KẾT LUẬN 76 TÀI LIỆU THAM KHẢO 80 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Chữ Viết tắt Ý nghĩa XML eXtensible Markup Language RPC Remote Procedure Call EDI Electronic Document Interchange QoS Quality of Service UML Unified Modeling Language XML eXtensible Markup Language SOAP Simple Object Access Protocol XML eXtensible Markup Language HTML HyperText Markup Language WSDL Web Sevice Description Language HTTP HyperText Transfer Protocol ITS lntelligent Transport System DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Hình 1 Kiến trúc hệ thống giao thông thông minh Hình Mơ hình hoạt động hệ thống giám sát hành trình 10 Hình Tổng quát chức ITS 14 Hình Hiện trạng giao thông thông minh Việt Nam 26 Hình Mơ hình hoạt động hệ thống GSHT EPS 27 Hình Các đơn vị truyền liệu 27 Hình Mơ hình tra cứu đặt vé xe trực tuyến Hlinkbus 28 Hình Các thành phần định nghĩa SOA 35 Hình Kiến trúc tổng thể SOA 36 Hình 10 Các bước tiến trình bottom – up 38 Hình 11 Các bước tiến trình top – down 39 Hình 12 Các phương thức REST API 44 Hình 13 Mơ hình tổng thể kiến trúc Web RESTful 45 Hình 14 Mơ hình dịch vụ đặt vé xe khách đường dài 46 Hình 15 Mơ hình ánh xạ giải pháp theo kiến trúc SOA 47 Hình 16 Tầng sở (Các dịch vụ có sẵn) 48 Hình 17 Tầng nghiệp vụ (Tầng tích hợp dịch vụ) 49 Hình 18 Các chức dịch vụ đặt vé xe khách đường dài 50 Hình 19 Chức lựa chọn chuyến xe 50 Hình 20 Chức lựa chọn xác định điểm đón 52 Hình 21 Tầng Giao Diện (ứng dụng giao tiếp với người dùng) 52 Hình 22 Ứng dụng dành cho hành khách 53 Hình 23 Ứng dụng dành cho nhà xe 53 Hình 24 Sơ đồ tích phối chọn chuyến 54 Hình 25 API GetTrip 55 Hình 26 API GetMap 56 Hình 27 Sơ đồ tích phối xác định điểm đón 57 Hình 28 API adduserposition 58 Hình 29 GetDrivers 59 Hình 30 API addrequest 59 Hình 31 API addposition 60 Hình 32 Sơ đồ tích phối đặt vé 61 Hình 33 updaterequest 63 Hình 34 API driverposition 64 Hình 35 Kịch thử nghiêm 66 Hình 36 Biểu đồ case hành khách 67 Hình 37 Biểu đồ case lái xe 67 Hình 38 Chọn Vé 68 Hình 39 Tìm Chuyến 68 Hình 40 Chọn điểm đón 69 Hình 41 Yêu cầu xe 70 Hình 42 Xác nhận yêu cầu 71 Hình 43 Thực hành trình 73 Hình 44 App driver 73 Hình 45 Danh sách nốt xe 74 Hình 46 Danh sách u cầu đón 74 PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Ngày nay, với bùng nổ khoa học kỹ thuật, công nghệ thơng tin với tốc độ thị hố ngày phát triển dẫn đến nhu cầu lại người dân ngày gia tăng không ngừng Việc áp dụng công nghệ tiên tiến để hỗ trợ việc quản lý dòng phương tiện trở nên phổ biến 70 năm qua, công nghệ tiên tiến áp dụng ngày nhiều việc quản lý mạng lưới giao thông công cộng việc cập nhật thông tin điểm đến xe bus, xe khách cho hành khách Trong lĩnh vực giao thông vận tải, loạt công nghệ áp dụng để quản lý giám sát việc di chuyển phương tiện trở nên dễ dàng nhà xe, bến xe dễ dàng quản lý đáp ứng tốt nhu cầu người dân Tuy nhiên sở hạ tầng, hệ thống giao thông chưa đáp ứng cung ứng đủ nhu cầu nay, tượng ùn tắc thường xuyên xảy khắp tuyến phố, cung đường Việt Nam, tình trạng nhà xe chở số người quy định, lừa đảo xe, hành khách đứng bắt xe dọc đường diễn hàng ngày, môi trường ngày nhiều khói bụi, nhiễm Trước trạng bách địi hỏi phải có giải pháp để giải vấn đề nói Hệ thống giao thông thông minh đời để đáp ứng thực Hệ thống giao thơng thơng minh (lntelligent Transport System - ITS) hệ thống giao thơng tích hợp sở hạ tầng giao thông vận tải có (cầu đường, đèn tín hiệu giao thơng, thiết bị giám sát hành trình) với cơng nghệ thơng tin (ứng dụng giải pháp công nghệ thông tin: camera, điều khiển tự động, quản lý hoạt động dừng đỗ, vi phạm tốc độ nhà xe, …) hỗ trợ quản lý, vận hành hạ tầng giao thông cách hiệu quả, đảm bảo an tồn giao thơng, giảm thời gian chi phí lại, bảo vệ mơi trường, … tăng cường khả liên kết yếu tố: người, phương tiện, đường xá tạo thành hệ thống giao thơng có trí tuệ, hiệu an toàn Tại Việt Nam, bắt đầu xây dựng phát triển hệ thống lưu trữ giám sát thiết bị hành trình GPS để định vị giám hoạt động nhà xe như: http://eposi.vn/, http://gps.binhanh.vn/, … để hỗ trợ giám sát theo dõi hành trình hoạt động nhà xe, lái xe đơn vị vận tải tránh tình trạng vi phạm tốc độ, thực sai hành trình nhằm hướng tới quản lý tập trung toàn phương tiện vận tải ứng dụng hỗ trợ hành khách đặt vé trực tuyến qua mạng https://vexere.com/, https://pasoto.com/, http://www.baolau.vn/, … để hỗ trợ hành khách tra cứu đặt vé trực tuyến nhằm tiếc kiệm thời gian chi phí cho hành khách người dân Tuy nhiên, tốn vận chuyển hành khách cơng cộng nói chung hay tình trạng bắt khách dọc đường, chèn ép, nhồi nhét hành khách, xe chở khách vượt nhiều số người quy định, hay vấn đề lừa đảo hành khách tiếp diễn thường xuyên ngày qua ngày khác, vượt khỏi tầm kiểm soát cá nhà quản lý vận tải Vấn đề mấu chốt làm để hành khách bắt khách dọc dường bắt xe điểm đón dọc tuyến đường vận chuyển chưa giải Trên giới, có nhiều ứng dụng giải tốn này, điển hình ứng dụng https://www.redbus.in/ Ấn Độ Bài tốn tác giả đưa dựa mơ hình sở ứng dụng dựa dựa hệ thống sở liệu giám sát hành trình để triển khai, khai thác áp dụng Việt Nam Để giải vấn đề này, cần hệ thống giao thông thông minh theo hướng hỗ trợ hành khách bắt xe khách đường dài dọc đường tích hợp khai thác dựa sở hệ thống liệu hành trình GPS để tra cứu chuyến xe mà 3.2 Quy trình thử nghiệm chức ứng dụng 3.2.1 Biểu đồ use case Hình 36 Biểu đồ case hành khách Hình 37 Biểu đồ case lái xe 67 3.2.2 App User B1.Từ hình chọn Vé Hình 38 Chọn Vé B2 Tìm Chuyến Điểm đi: tự detect vị trí khác đứng Chọn điểm đến – Click button “Đi Ngay” (Trường hợp khách click Button “Tìm chuyến” thơng báo chọn ngày đi) Hình 39 Tìm Chuyến 68 B3 Chọn Điểm Đón Hiển thị Lộ trình xe: TH1: Tuyến có lộ trình TH2: Tuyến có lộ trình hiển thị lộ trình gần khách hang màu xanh, Lộ trình cịn lại hiển thị màu ghi khách hàng chọn lộ trình hiển thị lộ trình màu xanh (Giống google map) Chọn điểm đón TH1: Khách hàng bắt buộc phải chọn điểm đón vào lộ trình mà xe chạy qua Khi chọn điểm đón Hiển thị vị trí đón [chỗ khoanh đỏ hình ảnh] Hình 40 Chọn điểm đón TH2: Khách hàng gõ địa [chỗ khoanh đỏ hình ảnh] app tự detect set vào địa lộ trình hiển thị Ghi chú: chọn điểm đón di chuyển map khơng di chuyển button chọn điểm đón (Giống phần chọn điểm đón UBER) Sau chọn đón hiển thị các xe gần đến điểm đón Khách hàng Chọn loại xe (Ghế ngồi – Giường Nằm) mặc định để giường nằm Click buton “đổi điểm đón” để thay đổi lộ trình Click buton chọn điểm đón để thực yêu cầu đón 69 B4 Yêu cầu xe Sau khách hàng ấn button chọn điểm đón (Bước 3:Chọn điểm đón) Zoom to đồ vào vị trí khách chọn Hiển thị địa khách hàng chọn[chỗ khoanh đỏ hình ảnh] Hiển thị giá vé (Tính từ điểm đón đến điểm đến khách chọn B2) Nhập mã giảm giá (Nếu có) Để xác nhận đón khách click button “u cầu xe” Hình 41 Yêu cầu xe B5 Yêu cầu xe Hiển thị lộ trình khách hàng chọn (Điểm đi: B4 Yêu cầu xe – Điểm đến: B2 Tìm chuyến) Khách nhập số người cần đón -> tự tính giá hiển thị Khách nhập ghi Click button “Xác Nhận” để hoàn thành đặt xe 70 B6 Xác nhận yêu cầu hủy yêu cầu Hình 42 Xác nhận yêu cầu TH1: Hủy yêu cầu xe: Click button “X” giữ 5s để xác nhận hủy TH2: Khách yêu cầu xe Tìm xe gần thỏa mãn điều kiện khách hàng yêu cầu (Chỗ Trống – Vị trí xe gần nhất) Tồn q trình tìm xe diễn tối đa vịng 60s Nếu sau 60s khơng có phản hồi hiển thị thơng báo Sau lái xe chấp thuận đón hiển thị thơng báo cho khách hàng 71 B7 Thực hành trình Đợi xe đến đón - App tự động cập nhật tình trạng xe di chuyển 5s lần - App có chế độ chạy wakeup tự động thơng báo xe gần đến có phần cấu hình theo thời gian khoảng cách a Hiển thị thông tin xe (Biển số xe, số điện thoại, thời gian dự kiến đón, hãng xe) b Chức nhắn tin -> Click button “Nhắn tin” để nhắn tin cho lái xe c Chức gọi điện -> Click button “Gọi điện” để gọi điện cho lái xe d “Vuốt lên để xem tùy chọn” -> xem chi tiết hủy vé Hủy Hành Trình Click button “X” để hủy hành trình đặt Khi muốn hủy hành trình bắt buộc phải chọn lý hủy 72 Thực hành trình a Hiển thị hành trình thực b Khi thực hành trình sau 10 phút khơng phép hủy c Chế độ lời chào kết thúc hành trình Hình 43 Thực hành trình 3.2.3 App Driver B1 Đăng nhập App có chế độ chống chế độ nghỉ Hình 44 App driver 73 B2 Chọn nốt xe Sau lái xe đăng nhập hiển thị nốt phải chạy ngày Disable tất nốt hiển thị bắt đầu khởi hành Click “Vào list nốt xe” để thực hành trình Chú ý: Màu ghi thể xe thực xong hành trình Màu xanh thể xe khởi hành Màu đen thể nốt xe chưa khởi hành Hình 45 Danh sách nốt xe B3 Vào nốt xe Hiển thị danh khách hành khách List khách toán > khách đặt website không từ đầu bến mà đón dọc đường 2.List khách chưa tốn > tức vé đặt chờ Hình 46 Danh sách yêu cầu đón 74 B4 Nhận khách Khi có yêu cầu đón “B6 Xác nhận yêu cầu hủy yêu cầu – HLINKBUSAPP User” hiển thị thông báo cho lái phụ xe Click button “Xác nhận yêu cầu đón” để xác nhận đón khách Hủy yêu cầu đón khơng xác nhận nhận tự out app (có phần config khơng nhận khách lần -> khóa tài khoản) Sau xác nhận fill thơng tin vào danh sách khách chưa tốn App có chế độ thơng báo đến điểm đón khách (có phần config khoảng cách) 3.3 Đánh giá kết thử nghiệm Qua kết thử nghiệm mô hình đặt vé sở liệu hệ thống Hlinkbus cho thấy mơ hình đề xuất thực quy trình hỗ trợ hành khách bắt xe dọc đường Sau kết thử nghiệm đạt kết sau:  Hành khách đặt vé tra cứu chuyến dễ dàng smartphone  Hiển thị lộ trình danh sách chuyến xe chạy  Hỗ trợ hiển thị giá xe theo chuyến, tuyến xe mà xe chạy  Hiển thị hành trình chuyến xe chạy  Thử nghiệm đánh giá xác vị trí nhà xe hành khách ứng dụng vị trí khác đồ 75 KẾT LUẬN Các kết đạt Đóng góp mặt lý thuyết Tìm hiểu kiến trúc hướng dịch vụ SOA, phương pháp triển khai ứng dụng theo mô hình SOA cơng nghệ dịch vụ Web Restful mơ hình ứng dụng tra cứu đặt vé xe khách ngay: tra cứu danh sách chuyến xe, xác định trước thời điểm đón Đề xuất giải pháp để xây dựng mơ hình tích hợp dịch vụ đặt vé ngay, mơ hình lựa chọn chuyến, mơ hình xác định điểm đón cho hệ thống tra cứu đặt vé trực tuyến Hlinkbus - Mơ hình lựa chọn chuyến xe: Khi hành khách sử dụng ứng dụng để tiến hành chọn điểm điểm đến, ứng dụng tích hợp dịch vụ thông tin chuyến xe, lộ trình nhà xe, danh sách nốt mà nhà xe đăng ký (đã đóng gói thành Rest API phục vụ cho việc tích hợp sử dụng) để thị tồn danh sách chuyến xe, lộ trình phù hợp với điểm điểm đến mà hành khách muốn thực chuyến - Mơ hình xác định điểm đón: Sau hành khách chọn điểm điểm đến hành khách có danh sách nhà xe u cầu Thì mơ hình tích hợp dịch vụ vị trí nhà xe dưa Google Map, danh sách lộ trình xe qua điểm bắt đầu điểm kết thúc lộ trình để hỗ trợ hành khách thấy vị trí nhà xe đó, khoảng cách thời điểm nhà xe đến vị trí hành khách u cầu đón bao lâu, giá vé ước tính Đóng góp mặt thực nghiệm Dựa nhu cầu thực tiễn hành khách bắt xe khách dọc đường Việt Nam khó khăn việc quản lý, đặt vé doanh nghiệp bến xe Và dựa sở lý thuyết kiến trúc 76 hướng dịch vụ Tác giả đề xuất mơ hình tích hợp tra cứu đặt vé xe khách trực tuyến dành cho hành khách đặt vé, tra cứu chuyến xe, đặt vé Qua trình triển khai thử nghiệm ứng dụng phần hỗ trợ, giải toàn tra cứu đặt vé xe khách trực tuyến cho hành khách bắt xe dọc đường sau:  Xây dựng mô hình đặt vé với hai chức lựa chọn chuyến, xác định điểm đón theo mơ hình kiến trúc hướng dịch vụ SOA  Tích hợp dịch vụ đặt vé cho hệ thống tra cứu đặt vé trực tuyến Hlinkbus  Xây dựng ứng dụng dành cho lái xe để thực tương tác xác nhận yêu cầu hành khách  Cài đặt mơ hình lưu trữ liệu request/ reponse, collection tương tác hành khách với nhà xe sở liệu: Mysql, Mongodb  Cài đặt thử nghiệm ứng dụng dành cho hành khách lái xe dạng ứng dụng Mobile IOS Những điểm hạn chế đề tài: Tính chịu tải chưa cao: Hiện hệ thống trình thử nghiệm đưa vào hoạt động nên hệ thống chịu 500 request/s, nhiên nhu cầu số lượng nhà xe, hành khách Việt Nam lớn với số lượng request khơng đáp ứng đủ cần có giải pháp để tăng tính chịu tải hệ thống lên cao Danh sách số lượng nhà xe hạn chế, nguồn liệu tài nguyên khả đáp ứng tốt cho hành khách có nhu cầu chưa cung ứng đủ Hiện danh sách nhà xe gồm có nhà xe thuộc miền trung có nhà xe như: Hải Vân, Hồng Anh, Tâm Hồng, Quang Luyến, Miền Bắc như: sapa express, Cafe Hanoi openbus, vietbus, KaLong 77 Về mức độ xác nhà xe hành khách dựa liệu dịch vụ đồ Google Map dịch vụ GPS từ thiết bị giám sát hành trình, trường hợp sóng yếu, hay đường truyền mạng khơng ổn định chưa xác định tốt vị trí để hiển thị xác vị trí đón, thời điểm đón từ nhà xe đến hành khách Hướng phát triển đề tài Do nhu cầu thực tiễn ngày có nhiều cơng ty tham gia thị phần vận tải nên cơng ty vận tải có nhiều hội phát triển có nhiều thách thức lớn Bên cạnh dịch vụ tốt, giá phải tiện lợi q trình tìm hiểu thơng tin, mua vé mang lại cạnh tranh lớn cho doanh nghiệp Hướng phát triển hệ thống hoàn thiện chức mô tả mở rộng thêm số chức như:  Nghiên cứu giải pháp bảo mật an toàn bảo đảm an toàn cho giao dịch tránh kẻ xấu ăn cắp thơng tin khách hàng  Tích hợp đồ số điểm hành trình chuyến xe để khách hàng theo chặng biết nên chuyến  Tích hợp thêm chức hỗ trợ trữc tuyến yahoo, skye, googtalk, để giải đáp thắc mắc khách hàng cách nhanh chóng  Có giải pháp chống tình trạng đầu vé dịp cao điểm  Liên kết với công ty vận tải khác để bảo đảm chuyến xe chạy có số người ngồi nhiều 78  Liên kết với công ty dịch vụ đồ số để triển khai tích hợp nhằm hỗ trợ xác định xác vị trí hành khách nhà xe Từ nâng cao chất lượng ứng dụng dịch vụ 79 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] K B D S Dirk Krafzig, Enterprise SOA – Service Oriented Architecture Best Pratices, Upper Saddle River, 2004 [2] N M Josuttis, SOA in Practice, O'Reilly Media, 2007 [3] P Sayeg, Hệ thống giao thông thông minh, Bonn, Germany: Klaus Neumann, SDS, G.C, 2009 [4] B M DAMMANI, BUS RESERVATION SYSTEM, Maharashtra, India: Milan Travels, 2008 [5] T A d Ruiter, A Workload Model for MapReduce, Master Thesis in Computer Science, Parallel and Distributed Systems Group Faculty of Electrical Engineering, Mathematics, and Computer Science, Delft University of Technology, 2nd June 2012 [6] H G a S L S Ghemawat, The Google File System, Pro¬ceedings of the ACM Symposium on Operating Systems Principles, Lake George, NY, October 2003 [7] P N V Đức, “Xây dựng giải pháp thiết bị quản lý điều hành giao thông thông minh sử dụng truyền thông tầm gần chuyên dụng,” 2015 [Trực tuyế n] Available: http://www.most.gov.vn/Desktop.aspx/Chi-tietbai-viet/Tin-tonghop/Xay_dung_giai_phap_va_thiet_bi_quan_ly_dieu_hanh_giao_thong_t hong_minh_su_dung_truyen_thong_tam_gan_chuyen_dung/ [8] S Abeysinghe, RESTful PHP Web Services, Packt Publishing, Jun 30 2016 80 81 ... giải pháp ứng dụng giao thông thông minh giao thông công cộng 11 1.1.3 Vai trò hệ thống liệu phân tán giao thông thông minh 23 1.2 Hiện trạng ứng dụng giao thông thông minh Việt Nam... giao thông thông minh 1.1.1 Định nghĩa Hệ thống giao thông thông minh (lntelligent Transport System - ITS) hệ thống giao thông vận dụng tổng hợp thành khoa học, công nghệ tiên tiến vào giao thông. .. Xây dựng ứng dụng dành cho nhà xe, tích hợp dịch vụ đặt vé vào ứng dụng dành cho hành khách  Sử dụng công nghệ web Restful để xây dựng API phục vụ cho ứng dụng  Thử nghiệm dạng dịch vụ độc lập