Nghiên cứu tính toán thiết kế phần dẫn dòng máy bơm kiểu hỗn hợp lưu chạy động cơ điện chìm

Nghiên cứu tính toán thiết kế phần dẫn dòng máy bơm kiểu hỗn hợp lưu chạy động cơ điện chìm Nghiên cứu tính toán thiết kế phần dẫn dòng máy bơm kiểu hỗn hợp lưu chạy động cơ điện chìm Nghiên cứu tính toán thiết kế phần dẫn dòng máy bơm kiểu hỗn hợp lưu chạy động cơ điện chìm luận văn tốt nghiệp,luận văn thạc sĩ, luận văn cao học, luận văn đại học, luận án tiến sĩ, đồ án tốt nghiệp luận văn tốt nghiệp,luận văn thạc sĩ, luận văn cao học, luận văn đại học, luận án tiến sĩ, đồ án tốt nghiệp

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI ĐẶNG QUANG HÀO NGHIÊN CỨU TÍNH TỐN, THIẾT KẾ PHẦN DẪN DÒNG MÁY BƠM KIỂU HỖN LƯU CHẠY ĐỘNG CƠ ĐIỆN CHÌM LUẬN VĂNTHẠC SĨ KHOA HỌC CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI ĐẶNG QUANG HÀO NGHIÊN CỨU TÍNH TỐN, THIẾT KẾ PHẦN DẪN DỊNG MÁY BƠM KIỂU HỖN LƯU CHẠY ĐỘNG CƠ ĐIỆN CHÌM Chuyên ngành: Máy tự động thủy khí Mã số: CB150052 LUẬN VĂNTHẠC SĨ KHOA HỌC CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS TRƯƠNG VIỆT ANH PGS.TS NGUYỄN VĂN BÀY LỜI CẢM ƠN Hà Nội – 2018 Trước hết, em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến PGS TS Trương Việt Anh PGS TS Nguyễn Văn Bày, người thầy tận tình hướng dẫn giúp đỡ em có hiệu suốt trình thực luận văn Em xin trân trọng cảm ơn thầy cô Bộ mơn Máy tự động thuỷ khí, Viện khí động lực, Trường Đại học bách khoa Hà nội giúp đỡ, dẫn cho em hoàn thành luận văn Tôi xin đặc biệt cảm ơn ông Tổng giám đốc Nguyễn Trọng Nam, người động viên, khuyến khích tham gia nghiên cứu khoa học, đăng ký làm luận văn, tạo điều kiện thuận lợi mặt trình thực luận văn thạc sỹ khoa học Tôi xin chân thành cảm ơn tập thể lãnh đạo Công ty, anh chị em cán bộ, công nhân viên Công ty CP chế tạo bơm Hải Dương, tận tình giúp đỡ tơi cơng việc thiết kế, chế tạo, thử nghiệm máy bơm chìm hỗn lưu trục ngang, kiểu cápsul, phục vụ tốt cho đề tài nghiên cứu luận văn Cuối cùng, xin cảm ơn gia đình, bạn bè, đồng nghiệp động viên có góp ý bổ ích, giúp cho tơi hồn thành tốt luận văn Tác giả luận văn Đặng Quang Hào LỜI CAM ĐOAN Tác giả luận văn Thạc sỹ xin cam đoan, cơng trình nghiên cứu riêng tơi Các số liệu, kết nghiên cứu trình bày luận văn hồn tồn trung thực chưa cơng bố cơng trình khác Việc tham khảo nguồn tài liệu thực với trích dẫn ghi nguồn tài liệu tham khảo quy định Hà Nội, ngày tháng năm 2018 Tác giả Đặng Quang Hào DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU Q -Lưu lượng (m3/h) Qtt - Lưu lượng tính tốn (m3/h) Hlt - Cột áp lý thuyết (m) Hlt - Cột áp lý thuyết số cánh dẫn vô (m) Htk - Cột áp thiết kế (m) Hh- Cột áp hút (m) Hx- Cột áp xả (m) n - Số vòng quay quay (v/ph) ns – Số vòng quay đặc trưng (không thứ nguyên) Z1 - Số cánh bánh công tác máy bơm (không thứ nguyên) Z2 – Số cánh hướng dịng (khơng thứ ngun) Ntr - Công suất trục (kW) Nđc- Công suất động điện (kW) Ntl – Công suất thủy lực (kW) ηb - Hiệu suất bơm (%) ηđc- Hiệu suất động (%) ηll - Hiệu suất lưu lượng (%) ηck- Hiệu suất khí (%) ηtl - Hiệu suất thủy lực (%) ηch – Hiệu suất cánh hướng(%) ηbx,ch – Hiệu suất bánh cơng tác cánh hướng dịng (%) ηh,d – Hiệu suất ống hút ống đẩy (%) ηlprofin- Hiệu suất lưới profin cánh(%) γ - Trọng lượng riêng (N/m3) ρ - Khối lượng riêng (kg/m3) g - Gia tốc trọng trường (m/s2) Vz - Vận tốc hướng trục trước sau bánh công tác (m/s) V1 – Vận tốc lối vào phận hướng dòng (m/s) V2 – Vận tốc miệng phận hướng dịng (m/s) db- Đường kính bầu bánh cơng tác (m) d b – Tỷ số bầu (không thứ nguyên) D1- Đường kính lối vào bánh cơng tác (m) D3- Đường kính lối phận hướng dịng (m) D4- Đường kính bầu phận hướng dịng (m) 1 - Góc vào cánh bánh cơng tác (độ) 2 - Góc cánh bánh cơng tác (độ) ω – Vận tốc góc trục bơm (rad/s) U1 – Vận tốc vòng mép vào (m/s) U2 – Vận tốc vòng mép (m/s) W1 - Vận tốc theo mép vào (m/s) W2 - Vận tốc theo mép (m/s) DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT - BCT -Bánh công tác CHD - Cánh hướng dòng CP - Cổ phần NXB - Nhà xuất NCKH - Nghiên cứu khoa học KHKT -Khoa học kỹ thuật REMECO-Trung tâm nghiên cứu, tư vấn điện xây dựng DANH MỤC CÁC HÌNH VÀ ĐỒ THỊ TT Nội dung hình đồ thị Hình 1.1 Thiết kế cánh hướng dịng máy bơm chìm Trung Quốc Hình 1.2 Sự khác biệt góc loe máy bơm hướng trục thơng thường máy bơm chìm hướng trục Hình 1.3 Mơ hình 3D hình ảnh thực tế máy bơm chìm dùng cho bơm nước biển Tr 17 18 19 Hình 1.4 Mơ hình 3D CFD kết hợp bánh cơng tác phận hướng dịng 20 Hình 1.5 Bánh cơng tác, phận hướng dịng máy bơm hướng trục kiểu GV - IMP 20 Hình 1.6 Véc tơ vận tộc hệ thống dẫn dòng máy bơm kiểu GV-IMP 21 Hình 1.7 Sơ đồ dịng chảy phía sau bánh cơng tác (phần màu đen thể vận tốc dọc trục) Hình 1.8 Máy bơm chìm hỗn lưu trục đứng với ống xả kiểu buồng xoắn 37 kW 21 23 Hình 1.9 Máy bơm chìm hỗn lưu trục ngang di động ray nghiêng 24 10 Hình 1.10 Các máy bơm chìm hướng trục cơng suất 37, 55, 75 kW 25 11 Hình 1.11 Máy bơm chìm hướng trục ngang kiểu capsul, cơng suất 7,5 kW 25 12 Hình 1.12 Tổ máy bơm chìm hướng trục đứng, cơng suất 37, 55 kW 26 13 Hình 1.13 Máy bơm chìm hướng trục đứng hướng trục ngang kiểu capsul 27 14 Hình 2.1 - Bơm hỗn lưu có ống xả kiểu buồng xoắn, trục ngang 30 15 Hình 2.2 - Bơm hỗn lưu có ống xả kiểu cánh dẫn, trục đứng 30 16 Hình 2.3 - Đường đặc tính bơm hỗn lưu 32 17 Hình 2.4 - Tam giác vận tốc dòng chảy lối vào lối bánh cơng tác 42 18 Hình 2.5 - Sơ đồ xây dựng đường dòng đẳng mặt phẳng kinh tuyến 47 19 Hình 2.6 - Biểu đồ xác định gia số chiều dài đường đẳng ∆σ 47 20 Hình 2.7 - Sơ đồ đường dịng đẳng mặt phẳng kinh tuyến BCT 48 21 Hình 2.8 - Phân bố vận tốc theo đường dòng mặt phẳng kinh tuyến BCT 48 22 Hình 2.9 - thiết kế biên dạng BCT phương pháp BHBG 49 23 Hình 2.10 - Bản vẽ biên dạng BCT 49 24 Hình 2.11: Kích thước động điện chìm phần lắp với đầu bơm 50 25 Hình 2.12: Bản vẽ lắp đầu bơm sơ 50 26 Hình 2.13: Bản vẽ biên dạng cánh hướng dịng 52 27 Hình 3.1 Lựa chọn thơng số đầu vào để tính tốn bánh cơng tác phần mềm Pumpal 59 28 Hình 3.3 Chương trình mơ phần mềm Pumpal 59 29 Hình 3.4 Tiết diện kinh tuyến phần dẫn dòng thể phần mềm 67 30 Hình 3.5 Mơ hình 3D phần dẫn dòng bơm thể phần mềm 67 31 Hình 3.6 Tính tốn theo đường dịng (MST - multistreamline) 68 32 Hình 3.7 - Mơ hình đường dịng 69 33 Hình 3.8 - Kết tính tốn MST 69 34 Hình 3.9 Phân bố vận tốc tương đối 69 35 Hình 3.10 Phân bố vận tốc kinh tuyến 70 36 Hình 3.11 Phân bố góc lệch cánh với phương dịng chảy đường dịng trung bình 70 37 Hình 3.12 Phân bố góc lệch cánh với phương dịng chảy 71 38 Hình 3.13 Phân bố tải cánh 71 39 Hình 3.14 Sự gia tăng cột áp 72 40 Hình 3.15 Biến thiên tải cánh chiều dài cánh 73 41 Hình 3.16 Góc đặt cánh BCT sau hiệu chỉnh 76 42 Hình 3.17 Góc lệch dịng chảy với cánh BCT sau hiệu chỉnh 77 43 Hình 3.18 Điều chỉnh chiều dày cánh dẫn 78 44 Hình 3.20 tiết diện lối vào ban đầu:0.106m2 78 45 Hình 3.21 tiết diện lối vào:0.109m2 79 46 Hình 3.22 hiệu chỉnh tiết diện lối vào:0.1035m2 79 47 Hình 3.23 Hiệu chỉnh tiết diện lối vào:0.098m2 80 48 Hình 3.24 hiệu chỉnh tiết diện lối vào:0.095m2 80 49 Hình 3.25 Ảnh hưởng tiết diện lối vào BHD đến cột áp 80 50 Hình 3.26 Ảnh hưởng tiết diện lối vào BHD đến hiệu suất thủy lực 81 51 Hình 3.27 Tải phân bố cánh BCT 81 52 Hình 3.28 Phân bố diện tích máng dẫn - BCT 82 53 Hình 3.29 Tải phân bố cánh dẫn - BHD 82 54 Hình 3.30 Góc lệch dòng chảy với cánh dẫn - BHD 83 55 Hình 3.31 Sự gia tăng cột áp 83 56 Hình 3.32 Mơ hình sau hiệu chỉnh 84 57 Hình 3.33 Chia lưới mơ hình 84 58 Hình 3.34 Bảng thơng số chia lưới 84 59 Hình 3.35 Cài đặt điều kiện biên 85 60 Hình 3.36 Cài đặt mơ hình tính tốn 86 61 Hình 3.37 Thực tính tốn 87 62 Hình 3.38 Phân bố vận tốc tương đối 88 63 Hình 3.39 Phân bố áp suất 88 64 Hình 3.40 Phân bố áp suất bầu đĩa 89 65 Hình 3.41 Phân bố vận tốc 89 66 Hình 3.42 Kiểm tra tượng xâm thực mép vào cánh 90 67 Hình 3.43 Phân bố vận tốc Q = Qtt 90 68 Hình 3.44 Phân bố vận tốc Q = 0,9Qtt 91 69 Hình 3.45 Phân bố vận tốc Q = 1,1Qtt 91 70 Hình 3.46 Phân bố áp suất Q = Qtt 92 71 Hình 3.47 Phân bố áp suất Q = 0,9Qtt 92 72 Hình 3.48 Phân bố áp suất Q = 1,1Qtt 92 73 Hình 3.49 Phân bố dòng chảy dẫn dòng 93 74 Hình 3.50 Vùng xâm thực 93 75 Hình 3.51 Đường cong đặc tính H - Q 94 76 Hình 3.52 Đường cong đặc tính N - Q 94 77 Hình 3.53 Đường cong đặc tính η - Q 95 78 81 Hình 4.1 Bản lắp máy bơm chìm hỗn lưu trục ngang, kiểu cápsul, với ống xả kiểu cánh dẫn Hình 4.2 Hình ảnh máy bơm chìm hỗn lưu trục ngang, kiểu cáp sul đề tài luận văn (HLC2100-13) Hình 4.3 Sơ đồ hệ thống điều khiển thử nghiệm máy bơm chìm hỗn lưu trục ngang, kiểu capsul Hình 4.4 Hệ thống thử nghiệm máy bơmcủa Cơng ty CPchế tạo bơm Hải Dương 82 Hình 4.5 Kết thử nghiệm bơm chìm hỗn lưu HLCX2.100-13 100 83 Hình 4.6 Đường đặc tính thực nghiệm bơm chìm hỗn lưu HLCX2.100-13 101 84 Bảng 4.1 - Hệ số tổn thất qua cút  103 85 Bảng 4.2 - Hệ số tổn thất ma sát 104 86 Hình 4.7 So sánh đường đặc tính H - Q 105 87 Hình 4.8 So sánh đường đặc tính N - Q 105 88 Hình 4.9 So sánh đường đặc tính η - Q 105 79 80 10 97 97 98 99 Hình 4.3 Sơ đồ hệ thống điều khiển thử nghiệm máy bơm chìm hỗn lưu trục ngang, kiểu capsul 93 Hình 4.4Hệ thống thử nghiệm máy bơm Cơng ty CPchế tạo bơm Hải Dương Kết thử nghiệm máy bơm chìm hỗn lưu trục ngang, kiểu cápsul đạt thông số kỹ thuật: + Công suất động điện chìm: Nđc = 110 kW; + Lưu lượng tính tốn bơm chìm: Qtt = 2.100 m3/h; + Cột áp thiết kế bơm chìm: Htk = 13 m; + Số vòng quay định mức: nđm = 980 v/ph; + Ký hiệu bơm chìm hỗn lưu trục ngang, kiểu cáp sul, di động ray nghiêng:HLX 2.100 - 13 Kết thử nghiệm máy bơm trình bày hình 4.5 hình 4.6 94 Hình 4.5 Kết thử nghiệm bơm chìm hỗn lưu HLCX2.100-13 95 Hình 4.6 Đường đặc tính thực nghiệm bơm chìm hỗn lưu HLCX2.100-13 96 Đánh giá kết thực nghiệm: Dựa theo phiếu thử đường đặc tính thực nghiệm, thơng số bơm thực là: - Lấy chuẩn lưu lượng Q1 = 2.100 m3/h, ứng với cột áp chuẩn H1 = 13,00 m, ấy, hiệu suất bơm chìm hỗn lưu là: η1 = 81,5% (tại điểm đỉnh đường đặc tính η - Q ) Ứng với lưu lượng tính tốn, cột áp bơm cột áp tổng bơm vị trí đo áp phía sau cút xả ( hình 4.4) Để so sánh với kết mơ phỏng, ta cần tính tốn lại cột áp tạo phía sau cánh hướng dịng * Tính tổn thất cột áp từ cánh hướng đến vị trí đo áp Từ cánh hướng bơm đến vị trí đo áp qua thiết bị: thân bơm (tính cút 900 x Φ500- đoạn), ống côn Φ500x Φ600, cút 900 x Φ600- đoạn, ống Φ600 x 1400 ống Φ600 x 2500 - Tổn thất chiều dài ống thẳng: (Tính theo cơng thức Hazen William) hot /L = 10,666.Q1,85/(C1,85.D4,85) (4.1) Trong : + L - Chiều dài đường ống (m); L = 1,4 + 2,5 = 3,9m; +Q - Lưu lượng (m3/s); Q = 2.100/3.600 = 0,583 m3/s; + C - Hệ số dòng chảy chọn C=140 ( ống thép hàn mới); + D - Đường kính đường ống ; D=0,6 m;  hot = 3,9.10,666.0,5831,85/(1401,85.0,64,85) = 0,0195m - Tổn thất qua cút 900 x Φ600- đoạn (2 cút): hc1 = 2.cút.v2/2g(4.2) Trong đó: + cút - hệ số tổn thất qua cút, tra bảng 4.1 97 Bảng 4.1 - Hệ số tổn thất qua cút  Với cút cong sử dụng cút hàn đoạn có R/d = 790/600 = 1,316; chọn cút = 0,29 + v - Vận tốc dòng chảy ống: v = 4.Q/(πD2) = 4.0,583/(3,14.0,36) = 2m/s + g - Gia tốc trọng trường, g - 9,81 m/s2  hc1 = 2.0,29 22/(2.9,81) = 0,118 m - Tổn thất qua thân bơm (tính cút 900 x Φ500- đoạn): Tính theo cơng thức: hc2 = cút.v2/2g Với cút đoạn, R/d = từ bảng 4.1 tra cút = 0,42 Vận tốc ống Φ500: v = 4.0,583/(3,14.0,25) = 2,9 m/s  hc2 =0,42.2,92/(2.9,81) = 0,18 m - Tổn thất qua ống cơn: Tính theo cơng thức: hoc = oc.v2/2g Trong đó: + oc - hệ số tổn thất qua ống côn, tra bảng 4.2, oc = 0,25 (mở từ Φ500 đến Φ600) 98 Bảng 4.2 - Hệ số tổn thất ma sát  hoc = 0,25.2,92/(2.9,81) = 0,107 m Tổng tổn thất cột áp từ cánh hướng đến vị trí đo áp là: htt = hot + hc1 + hc2 + hoc = 0,0195 + 0,118 + 0,18 + 0,107 = 0,42 m Như vậy, cột áp tạo sau cánh hướng là: Hsau cánh hướng = 12,99 + 0,42 = 13,41m So với cột áp từ mô phỏng: ∆H = (13,5 - 13.41)/13,5 = 0,66% Như vậy, kết thiết kế xác, sai số lưu lượng, cột áp nhỏ, gần khơng đáng kể Điều này, chứng tỏ việc tính tốn thiết kế theo phương pháp hoàn toàn phù hợp dòng bơm hỗn lưu trục ngang, kiểu cápsul,… 4.2 So sánh kết thực nghiệm với kết mơ Trên hình 4.7, hình 4,8 hình 4,9 thể đường đặc tính trường hợp mơ thực nghiệm 99 Trong đó: ■ : Đường đặc tính mơ ♦ : Đường đặc tính thực nghiệm Hình 4.7 So sánh đường đặc tính H - Q Hình 4.8 So sánh đường đặc tính N - Q Hình 4.9 So sánh đường đặc tính η - Q 100 4.2.1 Nhận xét * Đường đặc tính H - Q - Từ điểm thiết kế vùng lưu lượng lớn, hai đường gần song song cột áp trường hợp mô lớn thực nghiệm - Từ điểm thiết kế vùng lưu lượng nhỏ, biến thiên cột áp đường mô nhiều hơn, cột áp lớn Độ chênh cột áp lớn vùng 0,8m, cột áp 16m (~5%) * Đường đặc tính N - Q - Từ điểm thiết kế vùng lưu lượng lớn, hai đường gần trùng - Từ điểm thiết kế vùng lưu lượng nhỏ, biến thiên công suất đường mô nhiều hơn, công suất lớn Độ chênh công suất lớn vùng 3,5kW cơng suất 95kW ( ~3,6%) * Đường đặc tính η - Q - Hai đường gần song song 4.2.2 Phân tích đánh giá - Trong mơ yếu tố độ nhám bề mặt thực tế giả định hệ số thực nghiệm Đôi khi, hệ số có sai khác với thực tế, đặc biệt, bề mặt vật đúc thô, vậy, thực tế tổn thất ma sát dẫn dịng nhỉnh chút so với q trình chạy mơ - Khe hở mặt đầu cánh (khe hở vành đệm), thực tế gia công không đồng mơ hình mơ phỏng, vậy, thực tế cột áp bị tổn thất thêm phần yếu tố - Đối với điểm lưu lượng thấp, phân tích hình mơ với lưu lượng 0,9Qtt, điểm lưu lượng này, bắt đầu có tượng xâm thực nhẹ mép cánh Đây yếu tố gây tụt áp Ngồi ra, yếu tố rối dòng, tách dòng gây nên tổn thất cột áp - Việc tính tốn dự trù cột áp từ dẫn dịng đến miệng xả bơm tính theo cơng thức tính tổn thất lý thuyết Những tính tốn sai khác đơi chút so với thực tế 101 - Các mẫu máy đưa vào mô mẫu máy lý tưởng, phận khe hở, đó, gần giảm tốn tính tổn thất lưu lượng qua khe nhỏ Tuy tổn thất không lớn gây sai số - Trong mô phỏng, hiệu suất khí bỏ qua mà đề cập đến hiệu suất thủy lực dẫn dòng - Ngồi ra, cịn phụ thuộc vào nhiều yếu tố, là, sai số phép đo, sai số đọc liệu, rị rỉ hệ thống, Với phân tích trên, việc mô thực tế định có sai số Tuy nhiên, sai số phải nằm giới hạn phù hợp với tiêu chuẩn thiết kế - Sai số điểm thiết kế: + Lấy chuẩn cột áp thiết kế: Sai số trung bình lưu lượng: ∆Q = +2,3% + Lấy chuẩn lưu lượng tính tốn: Sai số trung bình cột áp:∆H = 3% Đối chiếu với tiêu chuẩn ISO 9906 (2012:) Cấp ∆TQ 10% 16% 18% ∆TH 6% 10% 14% Cấp nghiệm thu 1U TQ ±10% TH TP Tη 1E 2B 2U 3B ±5% ±8% ±16% ±9% ±6% ±4% ±5% ±10% ±7% ±10% ±3% ±8% ±16% ±9% 0% 1B -3% Yêu cầu đảm bảo Bắt buộc Không bắt buộc -7% Chú ý Tx(x = Q, H, P, η) viết tắt cho lượng dung sai quy định Bảng 4.3 Tiêu chuẩn sai số thử nghiệm ISO 9906 Kết thiết kế đạt tiêu chuẩn thử nghiệm cấp 1B, cấp yêu cầu cao tiêu chuẩn 102 4.3 Kết luận chương Trong chương 4, luận án trình bày trình thử nghiệm, đồng thời, tiến hánh tính tốn, xử lý số liệu kết thử nghiệm, phân tích đánh giá so sánh kết mơ kết thực nghiệm Kết cho thẩy, thiết kế mô mang lại kết tốt với sai số nhỏ.Điều minh chứng cho lý thuyết đưa luận án đắn xác Có thể sử dụng kết lý thuyết luận văn để tính tốn cho trường hợp khác máy bơm chìm hỗn lưu, nói chung máy bơm chìm hỗn lưu trục ngang, kiểu cápsul, nói riêng Điều có ý nghĩa lớn nghiên cứu, thiết kế, chế tạo, vì, cho phép người thiết kế rút ngắn thời gian thiết kế, hiểu sâu mơ hình dịng chảy bơm chìm hỗn lưu, đồng thời, kết tính tốn xác, phù hợp với thực tế, giúp cho việc giảm thiểu thiệt hại trình sản xuất so với trường hợp khơng tính tốn trước hiệu suất máy bơm KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ a) Kết luận chung + Những kết đạt Đề tài tổng hợp tình hình nghiên cứu, thiết kế, thử nghiệm máy bơm chìmnói chung bơm chìm hỗn lưu nói riêng giới Việt nam Trên sở đó, xác định cần thiết phải nghiên cứu vềmáy bơm chìm hỗn lưu trục ngang, kiểu cápsul với ống xả kiểu cánh dẫn đặt xe goòng, di động ray nghiêng, phù hợp với điều kiện thực tế Việt nam Đã thu thập, phân tích tài liệu kỹ thuật cần thiếtểơ nước, giới thiệu sở lý thuyết tính tốn, thiết kế máy bơm chìm hỗn lưu trục ngang, kiểu cápsul với ống xả kiểu cánh dẫn đặt xe goòng, di động ray nghiêng Những đóng góp luận văn: + Tiếp thu kết nghiên cứu giới Việt nam máy bơm chìm, nói chung máy bơm chìm hỗn lưu, nói riêng, tác giả luận văn lần đề xuất loại kết cấu mới, lần sản xuất ứng dụng thành cơng vào thực tế máy bơm chìm hỗn lưu trục ngang, kiểu cápsul với ống xả kiểu cánh dẫn đặt xe goòng, di động ray nghiêng, phù hợp với điều kiện thực tế Việt nam + Đã sử dụng có hiệu phần mềm mơ thủy lực chuyên dụng (Pumpal hãng Concept Nrec, Mỹ), phục vụ nghiên cứu, đánh giá tính thủy lực, xác định giải pháp hiệu chỉnh thông số kỹ thuật phần dẫn dịng máy bơm chìm hỗn lưu trục ngang, kiểu cápsul với ống xả kiểu cánh dẫn đặt xe goòng, di động 103 ray nghiêng, sở đó, đưa kết luận xác, giúp cho cơng tác chế tạo máy bơm chìm hỗn lưu đạt chất lượng cao b) Kiến nghị + Những kết đạt luận văn nghiên cứu máy bơm chìm hỗn lưu trục ngang, kiểu cápsul với ống xả kiểu cánh dẫn coi bước khởi đầu Cần có đề tài nghiên cứu khoa học cấp quản lý sâu nghiên cứu loại bơm này, nhằm tiếp thu tiến kỹ thuật nước ngoài, sử dụng thành thạo hiệu chương trình phần mềm cho loại bơm hỗn lưu, xác định phương pháp tính tốn lý thuyết, đề xuất kết mới, phù hợp với điều kiện công nghệ thiết kế, gia công chế tạo sử dụng Việt nam + Đề nghị cho phép tác giả luận văn tiếp tục nghiên cứu đề tài với luận án tiến sỹ kỹ thuật ảnh hưởng yếu tố hình học bánh cơng tác, cánh hướng dòng, khoảng cách mép cánh bánh cơng tác mép vào cánh hướng dịng,…, đến hiệu suất máy bơm chìm hỗn lưu trục ngang, kiểu cápsul với ống xả kiểu cánh dẫn 104 TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt [1] Lê Danh Liên,( 2014),Bơm, quạt cánh dẫn, NXB Bách khoa Hà Nội [2] Lê Danh Liên, Võ Sỹ Huỳnh, (1977), Lý thuyết cánh, NXB Đại học Trung học chuyên nghiệp, Hà nội [3] Lê Danh Liên, (2014),Báo cáo khoa học đề tài nghiên cứu cấp Nhà nước: “Nghiên cứu giải pháp nhằm đảm bảo lấy nước tưới chủ động cho hệ thống trạm bơm hạ du hệ thống sông Hồng - Thái Bình điều kiện mực nước sơng xuống thấp”.Hà Nội [4] Đinh Ngọc Ái, Nguyễn Phú Vịnh, (1976), Giáo trình chuyển động thủy, NXB Đại học Trung học chuyên nghiệp, Hà nội [5] Lômakin A A,(1976),Bơm ly tâm hướng trục, NXB Khoa học kỹ thuật, Hà Nội [6] Nguyễn Văn Bày, (1999), Máy bơm trạm bơm nông nghiệp, NXB Nông nghiệp [7]Nguyễn Văn Bày, (2002), Báo cáo khoa học đề tài nghiên cứu cấp Nhà nước: “Nghiên cứu chế tạo máy bơm chìm cơng suất lớn cho nông nghiệp”, Hà Nội [8]Nguyễn Văn Bày, (2005), Báo cáo khoa học Dự án SXTN cấp Nhà nước: “Sản xuất thử nghiệm máy bơm chìm cơng suất N = 37, 55,75 kW, phục vụ nông nghiệp”, Hà nội [9]Nguyễn Văn Bày, (2008), Báo cáo khoa học đề tài nghiên cứu cấp Bộ quản lý: “Nghiên cứu thiết kế, chế tạo lắp đặt máy bơm chìm di động ray nghiêng, phục vụ tưới tiêu nông nghiệp, có ảnh hưởng bồi lắng phù sa”, Hà nội [10]Nguyễn Văn Bày, (2011), Báo cáo khoa học đề tài nghiên cứu cấp Thành phố quản lý: “Nghiên cứu thiết kế, chế tạo lắp đặt máy bơm chìm hướng trục đứng, phục vụ tưới tiêu nông nghiệp chống úng ngập cho thành phố” , Hà nội [11] Nguyễn Minh Tuấn, (2015), Báo cáo khoa học dự án STXN cấp Bộ Nông nghiệp Phát triển nông thôn quản lý: “Hồn thiện thiết kế, cơng nghệ chế tạo máy bơm chìm - động điện chìm (trục đứng trục ngang) cỡ nhỏ công suất (5-7,5) kW kiểu capsul máy bơm hướng trục lắp với động điezen công suất 20 mã lực di động, phục vụ tưới tiêu nông nghiệp chống úng ngập cục bộ”, Hà Nội 105 [12] Nguyễn Minh Tuấn, (2017), Luận án Tiến sỹ kỹ thuật: “Nghiên cứu ảnh hưỏng số thơng số kích thước kết cấu phận hướng dịng đến hiệu suất bơm chìm hướng trục Việt Nam”, Hà nội [13]Nguyễn Trọng Nam, (2017), Báo cáo khoa học đề tài nghiên cứu cấp Nhà nước: “Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo tổ máy bơm điện chìm trục đứng trục ngang cơng suất 100 kW, phục vụ nông nghiệp chống úng ngập”, Hà Nội Tiếng Anh [14] Chen Bin, Zhang Lanjin, Peng Guangjie, (2009),“The Study of Guide Vanes on Submersible Pump”, Tsinghua Univesity, Beijing, China [15] Dai Jin, (2000), Sumersible motor - pump, Kyungki - Do, Korea [16] Handbook of CFD, (2008), Washinton [17] Hosy A., Gjerstad S., Smaamo J and Torbergsen E (2005), ”Design and evelopment electric submersible pumps for large capacities” Proceedings of the twenty – second international pump users symposium Development Department Frank Mohn Flaty AS Oil & Gas Division Frekhaug, Norway [18] Yevtushenko A A., Kochevsky A N., Fedotova N A., (2004), Department of Applied Fluid Mechanics, Sumy State University, Rimsky-Korsakov str., 2, 40007, Sumy, Ukraine: “Investigation of Flow Inside an Axial-Flow Pump of GV - IMP Type” [19] Zhang H M., Zhang L X.,(2015), Numerical Studies of Abrasion Wear on the Guide Vanes in a Sumersble Axial Flow Pump, Iternational Conference on Power Electronics and Energy Engineering (PEEE 2015), University of Science and Technology Kunming, China 106 PHỤ LỤC: CÁC BẢN VẼ THIẾT KẾ BƠM CHÌM HỖN LƯU HLCX 2.100-13 107 ... xuất đề tài: " Nghiên cứu tính tốn, thiết kế phần dẫn dịng máy bơm kiểu hỗn lưu chạy động điện chìm? ??nhằm góp phần vào việc hồn thiện thiết kế phần dẫn dịng nói riêng máy bơm chìm hỗn lưunói chung,... đề xuất đề tài: " Nghiên cứu tính tốn, thiết kế phần dẫn dòng máy bơm kiểu hỗn lưu chạy động điện chìm? ??nhằm góp phần bước phát triển sản phẩm máy bơm chìm Việt Nam tự thiết kế, chế tạo, phục... QUANG HÀO NGHIÊN CỨU TÍNH TỐN, THIẾT KẾ PHẦN DẪN DÒNG MÁY BƠM KIỂU HỖN LƯU CHẠY ĐỘNG CƠ ĐIỆN CHÌM Chuyên ngành: Máy tự động thủy khí Mã số: CB150052 LUẬN VĂNTHẠC SĨ KHOA HỌC CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NGƯỜI