1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Đánh giá sức bền giới hạn kết cấu có lỗ khoét

4 48 1

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 4
Dung lượng 356,24 KB

Nội dung

Mục đích của nghiên cứu này nhằm đánh giá ứng suất và biến dạng giới hạn của kết cấu bị khoét lỗ dưới tải trọng nén. Đây là hình thức tải trọng chính phát sinh từ trọng lượng hàng hóa và áp lực nước tác động lên kết cấu tàu thủy và công trình nổi. Để nắm chi tiết hơn nội dung nghiên cứu, mời các bạn cùng tham khảo bài viết.

Ngày đăng: 19/01/2021, 09:47

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1. Hình ảnh lỗ khoét trên kết cấu Trong những thập kỷ qua đã có rất nhiều nghiên cứu liên quan đến độ bền của các tấm bị khoét lỗ được thực hiện bởi các nhà khoa học [3, 4] - Đánh giá sức bền giới hạn kết cấu có lỗ khoét
Hình 1. Hình ảnh lỗ khoét trên kết cấu Trong những thập kỷ qua đã có rất nhiều nghiên cứu liên quan đến độ bền của các tấm bị khoét lỗ được thực hiện bởi các nhà khoa học [3, 4] (Trang 1)
2. MÔ HÌNH TÍNH TOÁN VÀ ĐIỀU KIỆN BIÊN - Đánh giá sức bền giới hạn kết cấu có lỗ khoét
2. MÔ HÌNH TÍNH TOÁN VÀ ĐIỀU KIỆN BIÊN (Trang 2)
Hình 5. Đồ thị quan hệ giữa ứng suất và giới hạn - Đánh giá sức bền giới hạn kết cấu có lỗ khoét
Hình 5. Đồ thị quan hệ giữa ứng suất và giới hạn (Trang 3)
Hình 4. Điều kiện biên và tải trọng - Đánh giá sức bền giới hạn kết cấu có lỗ khoét
Hình 4. Điều kiện biên và tải trọng (Trang 3)
Hình 3. Chia lưới phần tử hữu hạn - Đánh giá sức bền giới hạn kết cấu có lỗ khoét
Hình 3. Chia lưới phần tử hữu hạn (Trang 3)
Hình 5 cho thấy mối quan hệ biến dạng và ứng suất đối với tấm bị khoét lỗ so với tâm hoàn hảo - Đánh giá sức bền giới hạn kết cấu có lỗ khoét
Hình 5 cho thấy mối quan hệ biến dạng và ứng suất đối với tấm bị khoét lỗ so với tâm hoàn hảo (Trang 3)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN