Tổng quan về hệ thống băng tải xích tự động cào tro xỉ của lò hơi nhà máy nhiệt điện chạy than; thiết kế hệ thống xích tải; tính toán bánh xích dẫn động và cụm con lăn đổi hướng; tính toán thiết kế hệ thống trục và băng cào.
băm PWM dùng để điều khiển điện áp ứng dụng để thay đổi tốc độ động bơm S7-200 có cấu trúc theo kiểu module có module mở rộng Thành phần S7-200 khối khối vi xử lý CPU-214 bao gồm 14 ngõ vào 10 ngõ ra, có khả thêm module mở rộng Hình 4.27: Bộ điều khiển PLC S7-200 82 • Cảm biến Piezo Được sử dụng hệ thống căng xích tự động, cảm biến Piezo biến đổi trực tiếp với đại lượng áp suất biến dạng thành tín hiệu điện, dịng điện với định mức quy chuẩn cơng nghiệp 4-20mA vaf-20mA theo dòng điện 0-10V hay 0.5-4.5V, 1-5V theo mức điện áp Hình 4.28: Cảm biến Piezo • Bơm thủy lực Cùng với cảm biến tiệm cận hệ thống tăng xích tự động, để điều chỉnh tăng xích, hệ thống điều khiển điều chỉnh lực căng xích thơng qua bơm piston thủy lực model Yuken A10 (hình 4.29) So với bơm thủy lực bánh bơm thủy lực cánh gạt, bơm piston thủy lực tạo áp suất cao nhất, với áp lực hút cho phép cổng vào máy bơm -16.7 50 kPa Tốc độ trục quay từ 6001800 (vịng/phút), dựa vào để chọn động có tốc độ phù hợp với trục quay bơm Hình 4.29: Bơm piston thủy lực Yuken A10 • Cảm biến nhiệt độ 83 Đối với hệ thống làm mát tự động, sử dụng 10 bơm với công suất 370kW với bể tràn để cân nhiệt độ nước làm mát điều kiện nhiệt độ yêu cầu kết hợp với cảm biến đo nhiệt độ điện trở Pt100 với phạm vi đo từ -200oC đến 850 oC sử dụng phổ biến cơng nghiệp có kích thước nhỏ với điện trở xuất độ ổn định cao (hình 4.30) Hình 4.30: Cảm biến nhiệt độ điện trở Pt100 4.7.3 Sơ đồ thuật toán điều khiển hệ thống Với thông số đầu vào hệ thống tự động, ta có bảng địa cho tín hiệu sau: Bảng 4.1: Các đầu vào/ra PLC STT Tên Địa Động băng tải I0.0 Bơm thủy lực Q0.1 Bơm cấp nước làm mát Q0.2 Cảm biến tiệm cận I0.1 Cảm biến nhiệt độ I0.2 84 Từ địa chỉ, xây dựng thuật toán điều kiển hệ thống làm mát hệ thống căng xích tự động (hình 4.31): Start Nhập I0.0, I0.1, I0.2 SAI I0.0 =1 ÐÚNG SAI Q0.2 =1 Q0.1 =1 I0.2 = I0.1 = ÐÚNG ÐÚNG End Hình 4.31: Sơ đồ thuật tốn 85 SAI Sơ đồ đấu nối hệ thống cho sau: Hình 4.32: Sơ đồ đấu nối hệ thống Kết luận chương bốn Trong chương phân tích liên kết băng cào với xích, từ thiết lập phương pháp xác định tải trọng tác động lên tai liên kết, thiết lập sơ đồ tính tiến hành tính kiểm nghiệm bền cho tai liên kết phương pháp truyền thống để khẳng định tai liên kết thiết kế đảm bảo điều kiện làm việc Để xem xét thấu đáo yếu tố hình học khác bị bỏ qua theo phương pháp truyền thống xây dựng mơ hình ba chiều đầy đủ tai liên kết sử dụng 86 phương pháp phần tử hữu hạn để phân tích trường ứng suất chuyển vị chi tiết liên kết Phương pháp trình bày chương áp dụng để tính tốn tai liên kết cho băng cào với xích có thơng số u cầu khác 87 KẾT LUẬN CỦA LUẬN VĂN Sau thời gian có hạn làm luận văn, kết luận văn đạt nội dung sau: Về mặt học thuật Đã thiết lập biểu thức tính tốn lựa chọn phận quan trọng hệ thống băng tải xích cào tro xỉ tự động nhà máy nhiệt điện đốt than như: hệ thống xích, hệ thống bánh xích, lăn đổi hướng, trục,… Về mặt thưc tiễn Đã thiết kế hoàn chỉnh hệ thống băng tải xích tự động cào tro xỉ cho tổ máy 300MW hệ thống lò nhà máy nhiệt điện đốt than (bản vẽ thiết kế phần phụ lục) Các vấn đề hạn chế luận văn + Do thời gian có hạn giới hạn nội dung kết nghiên cứu hạn chế sau: + Chưa phân tách chi tiết thành phần hóa học nước làm mát (do cháy than nhiều thành phần tạp chất chưa cháy cháy sinh axit, bazơ, muối,… làm ảnh hưởng đến ăn mịn + Chưa giải tốn truyền nhiệt làm mát đối lưu xỉ than khỏi lò khoảng 1000°C Đề xuất nghiên cứu để hoàn thiện kết nghiên cứu luận văn + Cần thử nghiệm hệ thống để hiệu chỉnh kết tính tốn như: Độ bền theo thời gian sử dụng + Thiết kế quy trình cơng nghệ gia công phương pháp gia công + Thiết kế quy trình lắp đặt vận hành hệ thống quy trình tu, bảo dưỡng + Bổ sung tính tốn, thiết kế hệ thống căng xích cảnh báo nhiệt độ hệ thống làm mát + Tính tốn để đưa hệ thống tự đơng làm mát hệ thống bơm nước tự động, hệ thống làm mát tuần hoàn hệ thống cảnh báo 88 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Nguyễn Chí Cường cộng – Các báo cáo thuộc đề tài nghiên cứu khoa học “Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo đưa vào vận hành hệ thống thải tro xỉ đồng cho nhà máy nhiệt điện đốt than phun có cơng suất tổ máy đến khoảng 600 MW”, Viện Nghiên cứu Cơ khí, Hà Nội, Việt Nam 2017 [2] Lê Ngọc Hồng – Sức bền vật liệu, Nhà xuất KH KT, Hà Nội, 2002 [3] Nguyễn Trọng Hiệp – Chi tiết máy, Tập 1+2, Nhà xuất Giáo dục, Hà Nội, 2006 [4] Trịnh Chất, Lê Văn Uyển – Tính tốn, thiết kế hệ dẫn động khí, Tập 1+2, Nhà xuất Giáo dục, Hà Nội, Việt Nam, 2006 [5] Đào Trọng Thường – Máy nâng chuyển, Trường đại học Bách khoa Hà Nội 1993 [6] Pewag Conveyor Chains – www.pewag.pt/Catalogo Pewag Conveyor Chains.pdf [7] Nguyễn Hồng Ngân, Nguyễn Danh Sơn – Kỹ thuật nâng chuyển, Tập 2: Máy chuyển liên tục, Nhà xuất Đại học Quốc gia, TP Hồ Chí Minh, 2010 [8] [9] ASTM A500 – Hollow Structural Sections (HSS) Dimensions United Conveyor Corporation UCC – Tài liệu giới thiệu băng tải cào (trực tuyến) http://unitedconveyor.com/brochures/wettodryconversion/index.html [10] Catalog ổ lăn SKF, http://www.skf 89 ... xỉ tự động nhà máy nhiệt điện đốt than như: hệ thống xích, hệ thống bánh xích, lăn đổi hướng, trục,… Về mặt thưc tiễn Đã thiết kế hoàn chỉnh hệ thống băng tải xích tự động cào tro xỉ cho tổ máy. .. hành hệ thống quy trình tu, bảo dưỡng + Bổ sung tính tốn, thiết kế hệ thống căng xích cảnh báo nhiệt độ hệ thống làm mát + Tính tốn để đưa hệ thống tự đông làm mát hệ thống bơm nước tự động, hệ thống. .. 4.32: Sơ đồ đấu nối hệ thống Kết luận chương bốn Trong chương phân tích liên kết băng cào với xích, từ thiết lập phương pháp xác định tải trọng tác động lên tai liên kết, thiết lập sơ đồ tính