- Cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kĩ thuật phát triển tương đối đồng bộ, có Thành phố "Hồ Chí Minh: đầu mối giao thông lớn hàng đầu của cả nước, có thể đi đến nhiều thành phố trong v[r]
(1)Giải tập SGK Địa lý 33: Vùng Đông Nam Bộ (tiếp theo)
Trả lời câu hỏi Địa Lí Bài 33 trang 121: Dựa vào bảng 33.1, nhận xét số tiêu chí dịch vụ vùng Đơng Nam Bộ so với nước
Trả lời:
- Tổng mức bán lẻ hàng hóa vùng chiếm 1/3 so với nước (33,1%) có xu hướng giảm nhẹ, từ 35,8% (1995) xuống 33,1% (2002)
- Số lượng hành khách vận chuyển vùng chiếm tỉ trọng cao so với nước, gần 1/3 nước (30,3%) giảm nhẹ từ 31,3% (1995) xuống 30,3% (2002)
- Khối lượng hàng hóa vận chuyển chiếm 15,9 % so với nước, có xu hướng giảm dần từ 17,1% (1995) xuống 15,9% (2002)
⇔Các hoạt động dịch vụ vùng phát triển mạnh giữ vị trí quan trọng nước, đặc biệt nội thương Tỉ trọng tiêu chí có xu hướng giảm nhẹ phát triển lên vùng kinh tế khác nước
Trả lời câu hỏi Địa Lí Bài 33 trang 121: Dựa vào hình 14.1 cho biết từ Thành phố Hồ Chí Minh đến thành phố khác nước loại hình giao thơng nào?
Trả lời:
Từ Thành phố Hồ Chí Minh đến thành phố khác nước loại hình giao thơng: đường tơ, đường sắt, đường sông đường biển, đường hàng không
Trả lời câu hỏi Địa Lí Bài 33 trang 121: Căn vào hình 33.1 kiến thức học, cho biết Đơng Nam Bộ có sức hút mạnh đầu tư nước ngoài?
Trả lời:
Đơng Nam Bộ thu hút mạnh đầu tư nước ngồi do:
+ Vị trí địa lí thuận lợi giao lưu với vùng nước, với nước nhiều loại hình giao thơng, đặc biệt giao thơng đường biển qua cụm cảng Sài Gòn, Cát Lái - Hiệp Phước cảng Vùng Tàu, Thị Vải
(2)+ Có trữ lượng dầu khí lớn vùng thềm lục địa, nguồn nguyên liệu công nghiệp phong phú, kề liền với vùng nguyên liệu (nông sản, thủy sản, lâm sản) thị trường quan trọng (Đồng sông Cửu Long, Tây Nguyên, Campuchia)
+ Số dân đông, động, tập trung nhiều lao động có tay nghề, có chun mơn kĩ thuật
+ Cơ sở hạ tầng sở vật chất kĩ thuật phát triển tương đối đồng
+ Thị trường tiêu thụ rộng lớn
+ Có sách mở cửa, thu hút đầu tư nước ngồi
Trả lời câu hỏi Địa Lí Bài 33 trang 122: Hoạt động xuất Thành phố Hồ Chí Minh có thuận lợi gì?
Trả lời:
Hoạt động xuất TP Hồ Chí Minh có thuận lợi là:
- Vị trí địa lí tiếp giáp với vùng biển rộng lớn phía Đơng, có cảng biển lớn TP.Hồ Chí Minh, nằm gần tuyến đường hàng không, hàng hải quốc tế
- Là trung tâm kinh tế lớn Đông Nam Bộ - vùng có kinh tế phát triển động nước, đặc biệt công nghiệp vùng chuyên canh công nghiệp lớn (nguồn nông sản dồi dào) cung cấp nguồn hàng hóa lớn⇔ cho hoạt động xuất
- TP Hồ Chí Minh đầu mối giao thông vận tải lớn khu vực phía Nam, hội tụ đầy đủ phương tiện giao thông quan trọng hoạt động xuất khẩu:
+ Có cảng TP Hồ Chí Minh với suất bốc dỡ lớn, gần tuyến hàng hải quốc tế, thuận lợi để vận chuyển hàng hóa đường biển
+ Vận tải hàng khơng có sân bay Tân Sơn Nhất - sân bay quốc tế lớn nước ta
+ Các tuyến quốc lộ lớn xây dựng đại, đồng bộ, thông cảng biển lớn
(3)Trả lời câu hỏi Địa Lí Bài 33 trang 123: Dựa vào bảng 32.1, nhận xét vai trò vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nước
Trả lời:
- Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam có vai trò quan trọng phát triển kinh tế chung nước
+ Tổng GDP vùng chiếm 35,1% so với nước
+ GDP công nghiệp – xây dựng chiếm 56,6% so với nước
+ Giá trị xuất chiếm 60,3% so với nước
- Sự phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam có vai trị thúc đẩy phát triển chuyển dịch cấu kinh tế nước
- Đây vùng trọng điểm thu hút đầu tư nước quốc tế
- Là vùng thu hút mạnh lao động nước, phát triển kinh tế vùng góp phần giải vấn đề việc làm cho lao động vùng nước ta nói chung, nâng cao đời sống người dân
G
iải tập Địa Lí trang 123: Đơng Nam Bộ có điều kiện thuận lợi để phát triển ngành dịch vụ?
Trả lời:
Đơng Nam Bộ có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển ngành dịch vụ:
* Vị trí địa lí:
- Cầu nối Đồng sơng Cửu Long - Tây Nguyên Duyên hải miền Trung, đất liền phần nam bán đảo Đông Dươngvới Biển Đơng
- Ở vị trí trung chuyển nhiều tuyến đường không quốc tế, gần tuyến đường biển quốc tế, tuyến đường Xuyên A
- Nằm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
* Điều kiện tự nhiên:
(4)- Tài nguyên du lịch tự nhiên đa dạng, gồm vườn quốc gia (Cát Tiên, Côn Đảo, Bù Gia Mập), khu dự trữ sinh cần Giờ, bãi tắm Vũng Tàu, Long Hải, suối khống Bình Châu
- Thời tiết ổn định xảy thiên tai
* Điều kiện kinh tế - xã hội:
- Là vùng kinh tế động, cấu kinh tế chuyển dịch mạnh theo hướng cơng nghiệp hóa, nhu cầu dịch vụ sản xuất lớn
- Cơ sở hạ tầng sở vật chất kĩ thuật phát triển tương đối đồng bộ, có Thành phố "Hồ Chí Minh: đầu mối giao thơng lớn hàng đầu nước, đến nhiều thành phố ngồi nước nhiều loại hình giao thơng
- Là địa bàn thu hút mạnh đầu tư nước ngồi tập trung nhiều khu, cụm cơng nghiệp, nhiều trang trại nông nghiệp
- Số dân đông, mức sống tương đối cao so mặt cả-nước Có thành phố đông dân, bật Thành phố Hồ Chí Minh, thành phố đơng dân nước
- Tài nguyên du lịch nhân văn phong phú (nhà tù Côn Đảo, địa đạo Củ Chi, Bến Nhà Rồng, lễ hội, đình, chùa, chợ )
- Chính sách phát triển kinh tế mở, tăng cường đầu tư dịch vụ
Bài trang 123 Địa Lí 9: Tại tuyến du lịch từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Đà Lạt, Nha Trang, Vũng Tàu hoạt động nhộn nhịp quanh năm?
Trả lời:
Tuyến du lịch từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Đà Lạt, Nha Trang, Vũng Tàu hoạt động nhộn nhịp quanh năm do:
+ Thành phố Hồ Chí Minh thành phố đông dân (hơn triệu dân), mức sống tương đối cao, số người làm dịch vụ công nghiệp đông, nhu cầu du lịch nghỉ dưỡng du lịch sinh thái lớn
(5)+ Thành phố Hồ Chí Minh trung tâm du lịch lớn, dịch vụ du lịch tổ chức tốt, có nhiều công ty du lịch lớn
Bài trang 123 Địa Lí 9: Dựa vào bảng 33.3, vẽ biểu đồ thể tỉ trọng diện tích, dân số, GDP Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam so với ba vùng kinh tế trọng điểm nước rút nhận xét
(6)Biểu đồ thể tỉ lệ diện tích, dân số, GDP vùng kinh tế trọng điểm phía Nam so với ba vùng kinh tế trọng điểm nước, năm 2002 (%)
Nhận xét:
- Về diện tích: Vùng KTTĐ phía Nam chiếm tỉ trọng lớn tổng diện tích ba vùng KTTĐ nước ta với 39,3% (chiếm 1/3)
- Về dân số: Tương tự, vùng KTTĐ phía Nam chiếm tỉ trọng lớn tổng số dân ba vùng KTTĐ nước ta với 39,3% (chiếm 1/3)
- Trong cấu GDP, vùng KTTĐ phía Nam chiếm tỉ trọng lớn nhất, đóng góp ½ tổng GDP ba vùng (65%)
⇔ Đây vùng KTTĐ có tiềm lực kinh tế mạnh ba vùng KTTĐ, đầu tàu thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Nam nước