Bài kiểm tra Sinh viên: Nguyễn Anh Quân - Lớp 68DCOT31 Câu 18: Trình bày thơng số kích thước ren? Ký hiệu lắp ghép ren vẽ? *Các thơng số kích thước ren *Ký hiệu lắp ghép ren vẽ Trên vẽ lắp, ký hiệu ren ghi dạng phân số sau ký hiệu ren Ví dụ: M12×1- Kí hiệu ren hệ mét đường kính d=12mm bước ren p=1 Miền dung sai đường kính trung bình D2 đường kính D1 7H Miền dung sai đường kính trung bình d2 7g, đường kính ngồi d 6g Trên vễ chi tiết, từ kí hiệu lắp ghép ta ghi vẽ chi tiết sau: M12×1-7H ren đai ốc M12×1-7g6g ren vít Câu 19:Các yêu cầu kỹ thuật chuyển động bánh răng? Bộ truyền động bánh truyền chuyển động quay từ trục sang trục khác Qua hai bánh ăn khớp theo dạng cứng vào khơng có độ trượt Điều cho phép truyền lực nhỏ, chẳng hạn kỹ thuật xác, lực lớn, thí dụ truyền động máy cán, giữ tỷ lệ truyền xác Ngồi bánh cần có khoảng cách trục nhỏ *Kích thước bánh Kích thước Các bước p định kích thước Nó đo radian vòng chia bánh Để có số nguyên người ta lấy bước p chia cho số pi (ti) Qua ta có mơ-đun m = p/π Các trị số mơđun tiêu chuẩn hóa có đơn vị chiều dài, thí dụ: m = mm Các kích thước khác nhưchiều cao bánh h tùy thuộc vào mô-đun Chiều cao bánh h nhiễu khớp h = 13/6.m Các bánh ăn khớp với phải có mơ-đun Kích thước bánh (Hình 3) Các kích thước bánh tùy thuộc vào mô-đun m số lượng z Các vòng chia d, hai bánh tiếp xúc, d = m.z, đường kính vòng đỉnh da = d+2.m Giữa đường kính vòng đỉnh bánh xe đường kính vòng đáy bánh xe khác có khe hở gọi khe hở đỉnh c Nếu mô-đun, số bánh khe hở đỉnh biết, tất kích thước cần thiết tính để tạo bánh (xem sách bảng) *Tỷ số truyền Nếu hai bánh có số khác nhau, vòng quay mơmen xoắn thay đổi truyền chuyển động quay (Trang 424) *Khoảng cách trục Khoảng cách trục a hai bánh xác định vòng chia d1 d2 hai bánh xe: a = (d1 + d2)/2 *Dạng hông (Dạng sườn răng) Khi hai bánh ăn khớp, bề mặt hông hai lăn vào Qua chúng cẩn phải trượt tốt để mài mòn, sựtăng nhiệt độ tiếng ổn giữ mức thấp Ngoài ra, nên sản xuất dụng cụ đơn giản để giá thành rẻ Trong trình lắp ráp xảy sai lệch khoảng cách trục nhỏ, điều không gây hư hại vận hành Bánh thân khai Các điều kiện nêu đáp ứng đường cong thân tương ứng với đường thân khai Đường thân khai hình thành sợi tháo từ xi lanh Từ đường thân khai đoạn ngắn chiều dài khai triển sử dụng cho hông Trong chế tạo máy chế tạo xe người ta sử dụng bánh thân khai Trong việc sản xuất bánh thân khai, sử dụng với góc biên dạng 40° độ Các điểm tiếp xúc bánh nằm đường thẳng, gọi đường ăn khớp (đường tác dụng) Đường thẳng nghiêng với đường tiếp tuyến vòng chia góc xác phân nửa góc biên dạng, gọi góc ăn khớp (góc áp lực) 20° Thơng thường đường sinh tiếp xúc với vòng chia bánh răng.Điều gọi trường hợp bánh không (bánh N) Dưới 17 bánh xảy tượng cắt chân bánh khơng Do đó, bị yếu đi, tỷ lệ ăn khớp xấu theo Nếu dời đường sinh đường kính vòng chia (đường kính ngun bản) ngồi tránh tượng cắt chân Bên cạnh bánh thân khai bánh cung tròn đượcsửdụng ngày nhiều khí xác bánh chốt sửdụng bánh xe quay chế tạo máy lớn *Các loại bánh Tùy thuộc vào vị trí trục bánh ăn khớp, ta phân biệt truyền động bánh trụ, truyền động bánh côn, truyền động bánh trụ nghiêng truyền động trục vít *Truyền động bánh trụ Việc truyền mômen xoắn với trục song song thực qua bánh trụ với bên ngồi (Trang 403-407).Tùy theo vị trí so với trục quay, ta phân biệt thẳng, nghiêng chữV *Bánh côn Bánh côn thẳng, nghiêng cung tròn sử dụng cho trục giao nhau.Trong bánh cung tròn, trục sai lệch với dạng đặc biệt *Truyền động trục vít Truyền động trục vít sử dụng khắp nơi, hai trục giao với góc 90° nơi mà tỷ số truyền lớn yêu cầu đến 100:1 (Hình 1- trang 424) Người ta thiết kế trục vít với phải trái hay nhiều dây Trục vít dây có góc nâng ren nhỏ, có độ ma sát cao độ mài mòn lớn Khi góc nâng ren 5°xảy tượng tự hãm Truyền động trục vít chạy êm truyền mơmen xoắn lớn Tuy nhiên hình thành lực dọc trục lớn trục vít khiến ổ trục phải chịu *Sản xuất bánh Bánh sản xuất chủ yếu gia công cắt gọt Trong phương pháp lăn số lượng cẩn cơng cụ cho mô-đun Trong phay lăn răng, dao phay lăn có “thanh răng”được xếp liên tục, lại xếp với đường xoắn ốc (Hình 2) Để tương ứng với chuyển động vít, phơi (phơi bánh xe) phải điều chỉnh quay bước p vòng quay dao Do phơi bánh xe điều chinh vít, nên sản xuất liên tục Các phương pháp lăn khác bào lăn (răng ngoài), xọc lăn (răng trong) , mài lăn cà Các phương pháp định phay định hình mài định hình thực máy cơng cụ đơn giản Nhưng chúng cần cho môđun, số dịch chuyển prôfin công cụ định hình riêng, cơng cụ phải có hình dáng giống xác rãnh gia cơng Tùy theo mục đích sử dụng, bánh cắt hoàn chỉnh cắt thơ trước sau hơng (sườn răng, má răng) tơi thường chân gia cơng hồn chỉnh với mài, cạo rà, lăn ép, mài khôn ... số truyền Nếu hai bánh có số khác nhau, vòng quay mơmen xoắn thay đổi truyền chuyển động quay (Trang 424) *Khoảng cách trục Khoảng cách trục a hai bánh xác định vòng chia d1 d2 hai bánh xe: a... vít *Truyền động bánh trụ Việc truyền mômen xoắn với trục song song thực qua bánh trụ với bên (Trang 403-407).Tùy theo vị trí so với trục quay, ta phân biệt thẳng, nghiêng chữV *Bánh côn Bánh... sử dụng khắp nơi, hai trục giao với góc 90° nơi mà tỷ số truyền lớn yêu cầu đến 100:1 (Hình 1- trang 424) Người ta thiết kế trục vít với phải trái hay nhiều dây Trục vít dây có góc nâng ren nhỏ,