kiểm tra 1 tiết - hk2

 Nội dung đề: 001 01. Đối với động cơ làm mát bằng nước, trên thân máy và nắp máy có : A. Cánh tản nhiệt và áo nước. B. Áo nước. C. Cánh tản nhiệt. D. Quạt gió. 02. Các loại cơ cấu phân phối khí là: A. Phân phối khí dùng xupap đặt và van trượt. B. Phân phối khí dùng xupap treo và van trượt C. Phân phối khí dùng xupap và dùng van trượt. D. Phân phối khí dùng xupap đặt và xupap treo. 03. Trong các thể tích sau đây, thể tích nào được giới hạn bởi hai điểm chết. A. Thể tích buồng cháy. B. Thể tích xilanh. C. Thể tích toàn phần. D. Thể tích công tác. 04. Khi động cơ hoạt động, các chi tiết máy trong động cơ bị nóng bởi: A. Nguồn nhiệt do ma sát. B. Nguồn nhiệt từ buồng cháy và ma sát. C. Nguồn nhiệt từ môi trường và ma sát. D. Nguồn nhiệt từ môi trường. 05. Một chu trình làm việc của động cơ xăng 2 kỳ, trục khuỷu quay một góc : A. 90 0 . B. 720 0 C. 360 0 . D. 180 0 . 06. Động cơ nào không có xupap: A. Động cơ 4 kỳ. B. Động cơ 2 kỳ và 4 kỳ. C. Động cơ Diesel 4 kỳ. D. Động cơ hai kỳ. 07. Xupap đống lại là do tác động của : A. Lực lò xo  đĩa lò xo  Xupap. B. Vấu cam  lò xo  đĩa lò xo  xupap. C. Lực lò xo  xupap. D. Vấu cam  lò xo  xupap. 08. Nước làm mát động cơ sẽ được bộ ổn nhiệt điều tiết về két nước khi: A. Nước nóng và lạnh. B. Nước nóng. C. Nước còn mát. D. Cả 3 câu đều sai. 09. Trong một chu trình của động cơ 4 kỳ, piston thực hiện được bao nhiêu hành trình : A. 2. B. 4. C. 12. D. 8. 10. Để làm mát động cơ ta có thể dùng A. Nước B. Dầu bôi trơn C. không khí D. Cả 3 đúng 11. Xe gắn máy 2 bánh sử dụng động cơ nào A. Động cơ điêzen 2 kì B. Động cơ xăng 4 kì C. Động cơ điêzen D. Cả a,b đúng Đề 01 ĐỀ KIỂM TRA 45 PHÚT KHỐI 11 HỌC KỲ II. NĂM HỌC 2007 - 2008 MÔN : CÔNG NGHỆ Trường THPT Nguyễn Quang Diêu Họ và tên:…………………………… Lớp :…………………… 12. Người phát minh ra động cơ chạy bằng dầu nặng là ai: A. J.E. Lenoir. B. R.C. Diesel. C. N. Otto. D. G. Damler. 13. Trong các chi tiết sau đây, chi tiết nào làm nhiệm vụ truyền lực giữa trục khuỷu và piston trong cơ cấu trục khuỷu thanh truyền. A. Thanh truyền. B. Chốt piston. C. Xilanh. D. Má khuỷu. 14. Trong các loại động cơ sau đây, động cơ nào có cấu tạo piston dạng lồi : A. Động cơ xe gắn máy. B. Động cơ Diesel 4 kỳ. C. Động cơ xăng 4 kỳ. D. Động cơ xăng 2 kỳ. 15. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng có nhiệm vụ : A. Cung cấp hổn hợp xăng - không khí vào xilanh và thải sạch khí cháy ra khỏi động cơ. B. Chuẩn bị hổn hợp xăng - không khí bên ngoài mát. C. Lọc sạch không khí và xăng. D. Cả ba câu đều đúng. 16. Trong hệ thống bôi trơn, van nhiệt sẽ mở khi: A. Dầu lạnh. B. Dầu nóng và dầu lạnh. C. Dầu nóng. D. Thường xuyên. 17. Phân loại động cơ đốt trong theo nhiên liệu, có các loại động cơ: A. Động cơ xăng, động cơ Diesel. B. Động cơ xăng, động cơ Diesel, động cơ Gas. C. Động cơ hai kỳ, động cơ 4 kỳ. D. Động cơ 4 kỳ ; động cơ khí gas. 18. Cấu tạo chung của động cơ đốt trong có bao nhiêu hệ thống chính: A. 6. B. 8. C. 4. D. 2. 19. Dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ là nhiệm vụ của : A. Thân máy. B. Cơ cấu phân phối khí. C. Nắp máy. D. Hệ thống làm mát. 20. Ở động cơ xăng, trong kỳ hút : A. Hổn hợp xăng - không khí được hút cùng một lúc vào xilanh động cơ. B. Hổn hợp xăng - không khí được bộ chế hòa khí chuẩn bị sẳn trên đường ống hút. C. Cả A và B đều đúng. D. Cả A và B đều sai.  Nội dung đề: 002 01. Khi đông cơ hoạt động, các chi tiết máy trong động cơ bị nóng bởi: A. Nguồn nhiệt từ buồng cháy và ma sát. B. Nguồn nhiệt do ma sát. C. Nguồn nhiệt từ môi trường và ma sát. D. Nguồn nhiệt từ môi trường. 02. Xupap đống lại là do tác động của : A. Vấu cam  lò xo  xupap. B. Lực lò xo  đĩa lò xo  Xupap. C. Lực lò xo  xupap. D. Vấu cam  lò xo  đĩa lò xo  xupap. 03. Cấu tạo chung của động cơ đốt trong có bao nhiêu hệ thống chính: A. 2. B. 6. C. 4. D. 8. 04. Một chu trình làm việc của động cơ xăng 2 kỳ, trục khuỷu quay một góc : A. 720 0 B. 180 0 . C. 90 0 . D. 360 0 . 05. Động cơ nào không có xupap: A. Động cơ 2 kỳ và 4 kỳ. B. Động cơ hai kỳ. C. Động cơ 4 kỳ. D. Động cơ Diesel 4 kỳ. 06. Trong hệ thống bôi trơn, van nhiệt sẽ mở khi: A. Dầu nóng. B. Dầu lạnh. C. Thường xuyên. D. Dầu nóng và dầu lạnh. 07. Trong một chu trình của động cơ 4 kỳ, piston thực hiện được bao nhiêu hành trình : A. 4. B. 2. C. 8. D. 12. 08. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng có nhiệm vụ : A. Chuẩn bị hổn hợp xăng - không khí bên ngoài mát. B. Cung cấp hổn hợp xăng - không khí vào xilanh và thải sạch khí cháy ra khỏi động cơ. C. Lọc sạch không khí và xăng. D. Cả ba câu đều đúng. 09. Đối với động cơ làm mát bằng nước, trên thân máy và nắp máy có : A. Cánh tản nhiệt. B. Quạt gió. C. Áo nước. D. Cánh tản nhiệt và áo nước. 10. Các loại cơ cấu phân phối khí là: A. Phân phối khí dùng xupap đặt và xupap treo. B. Phân phối khí dùng xupap treo và van trượt C. Phân phối khí dùng xupap đặt và van trượt. D. Phân phối khí dùng xupap và dùng van trượt. 11. Người phát minh ra động cơ chạy bằng dầu nặng là ai: A. G. Damler. B. R.C. Diesel. C. J.E. Lenoir. D. N. Otto. 12. Để làm mát động cơ ta có thể dùng Đề 02 ĐỀ KIỂM TRA 45 PHÚT KHỐI 11 HỌC KỲ II. NĂM HỌC 2007 - 2008 MÔN : CÔNG NGHỆ Trường THPT Nguyễn Quang Diêu Họ và tên:…………………………… Lớp :…………………… A. Nước B. Dầu bôi trơn C. không khí D. Cả 3 đúng 13. Xe gắn máy 2 bánh sử dụng động cơ nào A. Động cơ điêzen B. Động cơ xăng 4 kì C. Động cơ điêzen 2 kì D. Cả a,b đúng 14. Nước làm mát động cơ sẽ được bộ ổn nhiệt điều tiết về két nước khi: A. Nước nóng. B. Nước còn mát. C. Nước nóng và lạnh. D. Cả 3 câu đều sai. 15. Trong các thể tích sau đây, thể tích nào được giới hạn bởi hai điểm chết. A. Thể tích buồng cháy. B. Thể tích xilanh. C. Thể tích toàn phần. D. Thể tích công tác. 16. Ở động cơ xăng, trong kỳ hút : A. Hổn hợp xăng - không khí được hút cùng một lúc vào xilanh động cơ. B. Hổn hợp xăng - không khí được bộ chế hòa khí chuẩn bị sẳn trên đường ống hút. C. Cả A và B đều đúng. D. Cả A và B đều sai. 17. Trong các loại động cơ sau đây, động cơ nào có cấu tạo piston dạng lồi : A. Động cơ xăng 4 kỳ. B. Động cơ xe gắn máy. C. Động cơ Diesel 4 kỳ. D. Động cơ xăng 2 kỳ. 18. Trong các chi tiết sau đây, chi tiết nào làm nhiệm vụ truyền lực giữa trục khuỷu và piston trong cơ cấu trục khuỷu thanh truyền. A. Thanh truyền. B. Chốt piston. C. Xilanh. D. Má khuỷu. 19. Dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ là nhiệm vụ của : A. Hệ thống làm mát . B. Cơ cấu phân phối khí. C. Thân máy. D. Nắp máy. 20. Phân loại động cơ đốt trong theo nhiên liệu, có các loại động cơ: A. Động cơ hai kỳ, động cơ 4 kỳ. B. Động cơ xăng, động cơ Diesel. C. Động cơ 4 kỳ ; động cơ khí gas. D. Động cơ xăng, động cơ Diesel, động cơ Gas.  Nội dung đề: 003 01. Trong một chu trình của động cơ 4 kỳ, piston thực hiện được bao nhiêu hành trình : A. 4. B. 12. C. 2. D. 8. 02. Dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ là nhiệm vụ của : A. Nắp máy. B. Hệ thống làm mát. C. Cơ cấu phân phối khí. D. Thân máy. 03. Xupap đống lại là do tác động của : A. Lực lò xo  đĩa lò xo  Xupap. B. Vấu cam  lò xo  xupap. C. Lực lò xo  xupap. D. Vấu cam  lò xo  đĩa lò xo  xupap. 04. Nước làm mát động cơ sẽ được bộ ổn nhiệt điều tiết về két nước khi: A. Nước còn mát. B. Nước nóng. C. Nước nóng và lạnh. D. Cả 3 câu đều sai. 05. Trong các chi tiết sau đây, chi tiết nào làm nhiệm vụ truyền lực giữa trục khuỷu và piston trong cơ cấu trục khuỷu thanh truyền. A. Xilanh. B. Thanh truyền. C. Chốt piston. D. Má khuỷu. 06. Để làm mát động cơ ta có thể dùng A. không khí B. Nước C. Dầu bôi trơn D. Cả 3 đúng 07. Cấu tạo chung của động cơ đốt trong có bao nhiêu hệ thống chính: A. 4. B. 2. C. 8. D. 6. 08. Khi đông cơ hoạt động, các chi tiết máy trong động cơ bị nóng bởi: A. Nguồn nhiệt do ma sát. B. Nguồn nhiệt từ môi trường và ma sát. C. Nguồn nhiệt từ buồng cháy và ma sát. D. Nguồn nhiệt từ môi trường. 09. Người phát minh ra động cơ chạy bằng dầu nặng là ai: A. R.C. Diesel. B. G. Damler. C. N. Otto. D. J.E. Lenoir. 10. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng có nhiệm vụ : A. Lọc sạch không khí và xăng. B. Chuẩn bị hổn hợp xăng - không khí bên ngoài mát. C. Cung cấp hổn hợp xăng - không khí vào xilanh và thải sạch khí cháy ra khỏi động cơ. D. Cả ba câu đều đúng. 11. Ở động cơ xăng, trong kỳ hút : Đề 03 ĐỀ KIỂM TRA 45 PHÚT KHỐI 11 HỌC KỲ II. NĂM HỌC 2007 - 2008 MÔN : CÔNG NGHỆ Trường THPT Nguyễn Quang Diêu Họ và tên:…………………………… Lớp :…………………… A. Hổn hợp xăng - không khí được bộ chế hòa khí chuẩn bị sẳn trên đường ống hút. B. Hổn hợp xăng - không khí được hút cùng một lúc vào xilanh động cơ. C. Cả A và B đều đúng. D. Cả A và B đều sai. 12. Trong các thể tích sau đây, thể tích nào được giới hạn bởi hai điểm chết. A. Thể tích buồng cháy. B. Thể tích xilanh. C. Thể tích công tác. D. Thể tích toàn phần. 13. Xe gắn máy 2 bánh sử dụng động cơ nào A. Động cơ điêzen 2 kì B. Động cơ điêzen C. Đông cơ xăng 4 kì D. Cả a,b đúng 14. Động cơ nào không có xupap: A. Động cơ Diesel 4 kỳ. B. Động cơ 4 kỳ. C. Động cơ 2 kỳ và 4 kỳ. D. Động cơ hai kỳ. 15. Trong các loại động cơ sau đây, động cơ nào có cấu tạo piston dạng lồi : A. Động cơ Diesel 4 kỳ. B. Động cơ xăng 2 kỳ. C. Động cơ xe gắn máy. D. Động cơ xăng 4 kỳ. 16. Phân loại động cơ đốt trong theo nhiên liệu, có các loại động cơ: A. Động cơ xăng, động cơ Diesel, động cơ Gas. B. Động cơ xăng, động cơ Diesel. C. Động cơ 4 kỳ ; động cơ khí gas. D. Động cơ hai kỳ, động cơ 4 kỳ. 17. Các loại cơ cấu phân phối khí là: A. Phân phối khí dùng xupap treo và van trượt B. Phân phối khí dùng xupap đặt và van trượt. C. Phân phối khí dùng xupap đặt và xupap treo. D. Phân phối khí dùng xupap và dùng van trượt. 18. Một chu trình làm việc của động cơ xăng 2 kỳ, trục khuỷu quay một góc : A. 720 0 B. 90 0 . C. 180 0 . D. 360 0 . 19. Trong hệ thống bôi trơn, van nhiệt sẽ mở khi: A. Dầu nóng và dầu lạnh. B. Thường xuyên. C. Dầu lạnh. D. Dầu nóng. 20. Đối với động cơ làm mát bằng nước, trên thân máy và nắp máy có : A. Cánh tản nhiệt và áo nước. B. Quạt gió. C. Cánh tản nhiệt. D. Áo nước.  Nội dung đề: 004 01. Trong các chi tiết sau đây, chi tiết nào làm nhiệm vụ truyền lực giữa trục khuỷu và piston trong cơ cấu trục khuỷu thanh truyền. A. Chốt piston. B. Thanh truyền. C. Xilanh. D. Má khuỷu. 02. Xe gắn máy 2 bánh sử dụng động cơ nào A. Động cơ điêzen 2 kì B. Đông cơ xăng 4 kì C. Động cơ điêzen D. Cả a,b đúng 03. Một chu trình làm việc của động cơ xăng 2 kỳ, trục khuỷu quay một góc : A. 180 0 . B. 90 0 . C. 720 0 D. 360 0 . 04. Trong các loại động cơ sau đây, động cơ nào có cấu tạo piston dạng lồi : A. Động cơ xăng 4 kỳ. B. Động cơ xe gắn máy. C. Động cơ xăng 2 kỳ. D. Động cơ Diesel 4 kỳ. 05. Nước làm mát động cơ sẽ được bộ ổn nhiệt điều tiết về két nước khi: A. Nước còn mát. B. Nước nóng. C. Nước nóng và lạnh. D. Cả 3 câu đều sai. 06. Xupap đống lại là do tác động của : A. Lực lò xo  xupap. B. Lực lò xo  đĩa lò xo  Xupap. C. Vấu cam  lò xo  đĩa lò xo  xupap. D. Vấu cam  lò xo  xupap. 07. Để làm mát động cơ ta có thể dùng A. Nước B. Dầu bôi trơn C. không khí D. Cả 3 đúng 08. Động cơ nào không có xupap: A. Động cơ hai kỳ. B. Động cơ 4 kỳ. C. Động cơ 2 kỳ và 4 kỳ. D. Động cơ Diesel 4 kỳ. 09. Khi đông cơ hoạt động, các chi tiết máy trong động cơ bị nóng bởi: A. Nguồn nhiệt từ môi trường và ma sát. B. Nguồn nhiệt từ môi trường. C. Nguồn nhiệt từ buồng cháy và ma sát. D. Nguồn nhiệt do ma sát. 10. Dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ là nhiệm vụ của : A. Thân máy. B. Hệ thống làm mát. C. Cơ cấu phân phối khí. D. Nắp máy. Đề 04 ĐỀ KIỂM TRA 45 PHÚT KHỐI 11 HỌC KỲ II. NĂM HỌC 2007 - 2008 MÔN : CÔNG NGHỆ Trường THPT Nguyễn Quang Diêu Họ và tên:…………………………… Lớp :…………………… 11. Cấu tạo chung của động cơ đốt trong có bao nhiêu hệ thống chính: A. 8. B. 2. C. 6. D. 4. 12. Ở động cơ xăng, trong kỳ hút : A. Hổn hợp xăng - không khí được hút cùng một lúc vào xilanh động cơ. B. Hổn hợp xăng - không khí được bộ chế hòa khí chuẩn bị sẳn trên đường ống hút. C. Cả A và B đều đúng. D. Cả A và B đều sai. 13. Đối với động cơ làm mát bằng nước, trên thân máy và nắp máy có : A. Quạt gió. B. Cánh tản nhiệt. C. Áo nước. D. Cánh tản nhiệt và áo nước. 14. Trong hệ thống bôi trơn, van nhiệt sẽ mở khi: A. Dầu nóng. B. Thường xuyên. C. Dầu nóng và dầu lạnh. D. Dầu lạnh. 15. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng có nhiệm vụ : A. Cung cấp hổn hợp xăng - không khí vào xilanh và thải sạch khí cháy ra khỏi động cơ. B. Lọc sạch không khí và xăng. C. Chuẩn bị hổn hợp xăng - không khí bên ngoài mát. D. Cả ba câu đều đúng. 16. Trong các thể tích sau đây, thể tích nào được giới hạn bởi hai điểm chết. A. Thể tích công tác. B. Thể tích buồng cháy. C. Thể tích toàn phần. D. Thể tích xilanh. 17. Phân loại động cơ đốt trong theo nhiên liệu, có các loại động cơ: A. Động cơ xăng, động cơ Diesel. B. Động cơ 4 kỳ ; động cơ khí gas. C. Động cơ hai kỳ, động cơ 4 kỳ. D. Động cơ xăng, động cơ Diesel, động cơ Gas. 18. Người phát minh ra động cơ chạy bằng dầu nặng là ai: A. R.C. Diesel. B. G. Damler. C. J.E. Lenoir. D. N. Otto. 19. Các loại cơ cấu phân phối khí là: A. Phân phối khí dùng xupap đặt và van trượt. B. Phân phối khí dùng xupap treo và van trượt C. Phân phối khí dùng xupap đặt và xupap treo. D. Phân phối khí dùng xupap và dùng van trượt. 20. Trong một chu trình của động cơ 4 kỳ, piston thực hiện được bao nhiêu hành trình : A. 12. B. 2. C. 4. D. 8. . Đề 01 ĐỀ KIỂM TRA 45 PHÚT KHỐI 11 HỌC KỲ II. NĂM HỌC 2007 - 2008 MÔN : CÔNG NGHỆ Trường THPT Nguyễn Quang Diêu Họ và tên:…………………………… Lớp :…………………… 12 ĐỀ KIỂM TRA 45 PHÚT KHỐI 11 HỌC KỲ II. NĂM HỌC 2007 - 2008 MÔN : CÔNG NGHỆ Trường THPT Nguyễn Quang Diêu Họ và tên:…………………………… Lớp :…………………… 11 . Cấu